น้ำมันเครื่อง Mobile Super 3000 5W40: บทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

น้ำมันเครื่องที่ใช้ส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์และอายุการใช้งานโดยรวม องค์ประกอบที่ไม่น่าเชื่อถือจะนำไปสู่การติดขัดของโรงไฟฟ้าและความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร นั่นคือเหตุผลที่การเลือกน้ำมันหล่อลื่นต้องเข้าหาอย่างระมัดระวังและรอบคอบ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ รวมถึงความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ท่านอื่นๆ ในการรีวิว "Mobile Super 3000 5W40" ผู้ขับขี่ทราบว่าองค์ประกอบนี้มีคุณสมบัติทั้งหมดของน้ำมันหล่อลื่นที่ดี

คำสองสามคำเกี่ยวกับผู้ผลิต

โมบิลเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซของสหรัฐ บริษัทดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตและการแปรรูปไฮโดรคาร์บอน ยิ่งไปกว่านั้น อยู่ในระหว่างดำเนินการว่าบริษัทประสบความสำเร็จอย่างเหลือเชื่อ มอเตอร์ น้ำมันเกียร์ และสารป้องกันการแข็งตัวของบริษัทจำหน่ายในกว่า 100 ประเทศทั่วโลก การใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดทำให้เราได้คุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอย่างไม่น่าเชื่อ งานของบริษัทในทิศทางนี้ยังมีใบรับรอง ISO สากลกำกับอีกด้วย

ประเภทน้ำมัน

น้ำมันเครื่องที่นำเสนออยู่ในหมวดสังเคราะห์ ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลัก ผู้ผลิตใช้ส่วนผสมของโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ที่ได้จากปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้งของผลิตภัณฑ์น้ำมัน เพื่อปรับปรุงลักษณะและคุณสมบัติขององค์ประกอบ ผู้ผลิตได้เพิ่มปริมาณสารผสมที่เพิ่มขึ้น การใช้สารประกอบดังกล่าวมีผลดีต่อประสิทธิภาพของสารหล่อลื่น สิ่งนี้ถูกบันทึกไว้ในความคิดเห็นของ "Mobile Super 3000 5W40" โดยผู้ขับขี่รถยนต์

สำหรับโรงไฟฟ้าอะไร

ตามมาตรฐาน API น้ำมันหล่อลื่นนี้ได้รับดัชนี SN/CF ซึ่งหมายความว่าน้ำมันที่ระบุสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล เหมาะสำหรับโรงไฟฟ้าที่ติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ไม่สามารถใช้องค์ประกอบที่ระบุในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีตัวกรองอนุภาคของระบบ DPF น้ำมัน Mobil Super 3000 5W40 ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์เช่น Renault, Mercedes, VW, Porsche แนะนำให้ใช้องค์ประกอบนี้สำหรับการรับประกันและการบำรุงรักษาเครื่องหลังการรับประกันของแบรนด์ที่เกี่ยวข้อง

ฤดูกาลใช้งาน

การจำแนกประเภทของน้ำมันตามฤดูกาลได้รับการแนะนำโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์แห่งสหรัฐอเมริกา (SAE) องค์ประกอบที่นำเสนอจัดเป็นทุกสภาพอากาศ ในขณะเดียวกันก็เหมาะสำหรับการใช้งานแม้ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวจัดและฤดูหนาวที่รุนแรง จำหน่ายน้ำมันทั้งระบบเป็นไปได้ที่อุณหภูมิ -35 องศา จะสามารถสตาร์ทมอเตอร์ได้อย่างปลอดภัยที่ -25 องศา ในการรีวิวไดรเวอร์ "Mobile Super 3000 5W40" ยังสะท้อนให้เห็นถึงความเก่งกาจขององค์ประกอบนี้

ปรับปรุงคุณสมบัติ

เพื่อปรับปรุงลักษณะพื้นฐานของฐาน ผู้ผลิตใช้สารประกอบเคมีเพิ่มเติมต่างๆ ด้วยความช่วยเหลือของสารเติมแต่ง จึงสามารถขยายคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างมาก

ความคงตัวของความหนืด

ปัจจัยหลักอย่างหนึ่งของน้ำมันเครื่องคือความหนืด เพื่อรักษาค่าการไหลที่ต้องการของส่วนผสม นักเคมีของ บริษัท ได้เพิ่มสารประกอบโพลีเมอร์ลงในองค์ประกอบ โมเลกุลขนาดใหญ่ของพวกมันมีกิจกรรมทางความร้อนบางอย่าง เมื่ออุณหภูมิลดลง สารประกอบจะพับเป็นลูกบอลโดยเฉพาะ ส่งผลให้ความหนืดของน้ำมันลดลงอย่างมาก ความร้อนกระตุ้นกระบวนการย้อนกลับ โมเลกุลขนาดใหญ่แฉออกจากขดลวดซึ่งช่วยลดความลื่นไหลของส่วนผสมได้เล็กน้อย ในการรีวิว "Mobile Super 3000 5W40" ผู้ขับขี่ทราบว่าองค์ประกอบที่นำเสนอมีพารามิเตอร์ความหนืดคงที่ในช่วงอุณหภูมิที่กว้างที่สุด

อุณหภูมิตกผลึกต่ำ

อุณหภูมิการตกผลึกของน้ำมันนี้คือ -39 องศาเซลเซียส ได้มูลค่าที่นำเสนอด้วยพอลิเมอร์กรดเมทาคริลิก สารประกอบที่นำเสนอช่วยป้องกันการก่อตัวของผลึกพาราฟินขนาดใหญ่และการตกตะกอนก่อนเวลาอันควร

คืนกำลังเครื่องยนต์

องค์ประกอบที่นำเสนอนี้เหมาะสำหรับดีเซล ในการรีวิว "Mobile Super 3000 5W40" เจ้าของรถยนต์ที่มีโรงไฟฟ้าที่คล้ายกันทราบว่าการใช้น้ำมันดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถฟื้นฟูกำลังพื้นฐานของเครื่องยนต์ ลดการสั่นสะเทือนของโรงไฟฟ้า และกำจัดการน็อค สาเหตุของผลกระทบเหล่านี้เป็นเรื่องง่าย น้ำมันดีเซลมีปริมาณเถ้าสูง สารประกอบกำมะถันที่ประกอบเป็นเชื้อเพลิงชนิดนี้ เมื่อสัมผัสกับความร้อน จะทำให้เกิดเขม่าเล็กๆ พวกมันเกาะติดกันและหลุดออกมา เป็นผลให้เกิดการเกาะตัวของเขม่าทั้งหมดบนพื้นผิวของชิ้นส่วนของโรงไฟฟ้า การมีอยู่ของสารประกอบของแคลเซียม แมกนีเซียม แบเรียม และโลหะอัลคาไลน์เอิร์ธอื่นๆ จำนวนหนึ่งทำให้น้ำมันมีคุณสมบัติในการชะล้างที่ดีเยี่ยม ซึ่งจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ในการรีวิวน้ำมัน Mobil Super 3000 5W40 ผู้ขับขี่ทราบว่าการใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้ไม่เพียงป้องกันการก่อตัวของเขม่า แต่ยังขจัดคราบเขม่าที่เกิดขึ้นแล้วด้วย

ยืดอายุ

น้ำมันที่นำเสนอยังโดดเด่นด้วยตัวชี้วัดระยะทางที่เหมาะสม ช่วงเวลาเปลี่ยนคือ 8,000 กม. สำหรับสิ่งนี้ อนุพันธ์ฟีนอลและอะโรมาติกเอมีนถูกนำเข้าสู่ของผสม ดักจับโมเลกุลออกซิเจนที่สามารถออกซิไดซ์ส่วนประกอบน้ำมันและเปลี่ยนองค์ประกอบทางเคมีของมัน การป้องกันนี้ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรของลักษณะทางกายภาพของส่วนผสมตลอดอายุการใช้งานของน้ำมัน

ป้องกันการกัดกร่อน

อะไหล่เครื่องยนต์,ทำจากโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็ก จะต้องเผชิญกับผลการทำลายของกรดอินทรีย์อ่อนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบพื้นฐานของน้ำมัน กระบวนการกัดกร่อนสามารถผ่านบูชก้านสูบหรือตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงได้ ในการรีวิวน้ำมัน Mobil Super 3000 5W40 ผู้ขับขี่ทราบว่าการใช้องค์ประกอบนี้สามารถชะลอการเกิดสนิมได้ ความจริงก็คือในการผลิตส่วนผสม ผู้ผลิตเพิ่มสัดส่วนของสารประกอบคลอรีน ฟอสฟอรัสและกำมะถัน พวกเขาสร้างฟิล์มแข็งแรงที่ไม่ละลายน้ำบนพื้นผิวโลหะ ซึ่งป้องกันไม่ให้โลหะผสมสัมผัสกับกรดอินทรีย์

ลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมัน Mobile Super 3000 5W40 ก็ได้รับเสียงวิจารณ์ในเชิงบวกในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเช่นกัน การใช้องค์ประกอบนี้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณ 7% ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่สูงไม่อนุญาตให้เพิกเฉยต่อตัวเลขนี้ ด้วยเหตุนี้จึงนำสารประกอบอินทรีย์ของโมลิบดีนัมเข้ามาในองค์ประกอบ พวกเขาสร้างฟิล์มบาง ๆ ที่แยกออกไม่ได้บนพื้นผิวของชิ้นส่วนซึ่งป้องกันไม่ให้สัมผัสกันโดยตรง เป็นผลให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้าและเพิ่มทรัพยากรได้อย่างมีนัยสำคัญ

ปฏิบัติการในเมือง

การขี่ในเมืองหมายถึงการเปลี่ยนแปลงจำนวนรอบเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง การทำงานของมอเตอร์นี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าน้ำมันเริ่มที่จะตีเป็นโฟม สถานการณ์เลวร้ายลงด้วยสารซักฟอกที่ประกอบด้วยสารหล่อลื่นในปริมาณมาก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการกระจายของผสมระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ลดลงโรงไฟฟ้าซึ่งกระตุ้นการสึกหรอและความล้มเหลวของเครื่องยนต์ก่อนวัยอันควร ผลกระทบนี้สามารถชดเชยได้ด้วยการใช้ซิลิกอนไดออกไซด์ สารนี้จะเพิ่มแรงตึงผิวของน้ำมันและสลายฟองอากาศที่เกิดขึ้นเมื่อความเร็วของโรงไฟฟ้าเปลี่ยนแปลง

รีวิวไดรเวอร์

ในการรีวิว "Mobile Super 3000 5W40" ลักษณะของน้ำมันทำให้เกิดเรตติ้งที่ประจบสอพลอมาก ผู้ขับขี่ทราบว่าองค์ประกอบเพิ่มทรัพยากรของมอเตอร์และผลักดันระยะเวลาการยกเครื่องกลับ เจ้าของเครื่องจักรที่มีเครื่องยนต์รุ่นเก่าอ้างว่าการใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้ช่วยลดการน็อคและการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ที่เป็นลักษณะเฉพาะ