บล็อกเงียบโพลียูรีเทน: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ในรถทุกคันมีส่วนประกอบยางจำนวนมาก เหล่านี้เป็นบูชสำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ โอริง, ครอบคลุม, พรม, บังโคลนและแน่นอนบล็อกเงียบ หลังเข้าใจว่าเป็นผลคูณของบุชโลหะสองอัน อันหนึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าและวางไว้ข้างในอีกอันหนึ่ง เชื่อมต่อกันด้วยยาง ขนาดของบล็อกเงียบแตกต่างกันไปตามช่วงกว้าง

เนื่องจากยางเสื่อมสภาพเร็วพอและทำงานได้ไม่ดีที่อุณหภูมิต่ำ พวกเขาจึงพยายามแทนที่ด้วยวัสดุที่มีเสถียรภาพและทนทานมากขึ้น เช่น โพลียูรีเทน บทความนี้จะกล่าวถึงบล็อกเงียบของโพลียูรีเทนซึ่งไม่มีเวลากระจายบนอินเทอร์เน็ต พิจารณาด้านบวกของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ความแตกต่างจากคู่แข่งยาง คุณสมบัติ พันธุ์ และวิธีการผลิต

ปลายทาง

เพื่อการเปรียบเทียบและความเข้าใจที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ควรระบุวัตถุประสงค์ บล็อกเงียบที่เป็นบูชโลหะยางในคันโยกเป็นตัวเชื่อมระหว่างองค์ประกอบระบบกันสะเทือนของรถ ความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น และความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อระหว่างคันโยกขึ้นอยู่กับมัน เมื่อรับน้ำหนัก เมื่อกดคันโยกที่เชื่อมต่ออันใดอันหนึ่ง บล็อกแบบไร้เสียงจะรับน้ำหนักและส่งการสั่นสะเทือนเพียงบางส่วนเท่านั้น

คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ของบล็อกเงียบทำให้เกิดการใช้อย่างแพร่หลายในรถ สามารถพบได้:

• ในช่วงล่างด้านหน้า;
• ในช่วงล่างด้านหลัง
• สำหรับติดตั้งชุดจ่ายไฟและกระปุกเกียร์
• ในกลไกบังคับเลี้ยว

คุณสมบัติน่าดึงดูดของโพลียูรีเทน

เพื่อทำความเข้าใจข้อดีของผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทน มาพิจารณาคุณสมบัติกัน ประการแรก โพลียูรีเทนเป็นยางสังเคราะห์ที่สร้างขึ้นโดยเทียม ขึ้นอยู่กับโหมดของเทคโนโลยีการผลิตและปริมาณการควบคุมของส่วนประกอบที่รวมอยู่ในองค์ประกอบ สามารถรับวัสดุหลายประเภทได้ที่เอาต์พุต ในขณะเดียวกันความแข็งแรงของตัวเลือกที่ง่ายที่สุดนั้นสูงกว่าความแข็งแรงของยางถึง 4 เท่า วัสดุไม่กลัวการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว อุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -60 ถึง +80 องศาเซลเซียส

รีวิวบล็อกเงียบของโพลียูรีเทนนั้นเป็นข้อดีที่สุด แน่นอนว่ายังมีข้อเสียอยู่พอสมควร ซึ่งอธิบายได้จากข้อบกพร่องบางประการของเนื้อหา ดังอธิบายด้านล่าง ข้อดีที่ควรเน้นคือ

• สูงความแข็งแกร่ง
• ทนต่อแรงกระแทกมากขึ้น
• ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง
• ต้านทานสื่อก้าวร้าวได้สำเร็จ: น้ำมัน น้ำมันเบนซิน กรด เกลือ
• ความสามารถในการเปลี่ยนคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบ

ความแข็งแรงของบล็อกเงียบของโพลียูรีเทนนั้นไม่ได้เกิดจากการที่ตัววัสดุเองนั้นแข็งแรงเท่านั้น แต่ยังมาจากความจริงที่ว่าพันธะระหว่างโลหะกับโพลียูรีเทนนั้นมีความสำคัญและเหนือกว่ายางด้วย นั่นคือเหตุผลที่แทบไม่มีการแยกชั้นระหว่างบุชชิ่งที่ทำจากวัสดุนี้ ที่อุณหภูมิต่ำ โพลียูรีเทนจะไม่เป็นสีแทนและมีอายุนานกว่ายางมาก อย่างที่คุณเห็น มีข้อดีมากมาย แต่ข้อเสียล่ะ?

น้ำมันดินในถังน้ำผึ้งเล็กน้อย

แม้จะมีแง่บวกหลายประการ บล็อกเงียบของโพลียูรีเทนก็มีข้อเสียอยู่บ้าง ที่สำคัญที่สุดคือต้นทุน ราคาสำหรับบล็อกเงียบดังกล่าวสูงกว่าราคายางอย่างน้อย 2 เท่า และยิ่งโพลียูรีเทนชนิดแข็งแกร่งมากเท่าใด ความแตกต่างนี้ก็จะยิ่งมากขึ้น ตัวอย่างเช่น บล็อกเงียบโพลียูรีเทนสำหรับรถยนต์ต่างประเทศอาจมีราคา 2,500 รูเบิล ในขณะที่อะนาล็อกยางดั้งเดิมจะมีราคา 500 รูเบิล

จุดที่สองที่ลดจำนวนผู้ใช้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวคือความแข็งแกร่ง การระงับบนบล็อกเงียบของโพลียูรีเทนนั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถสปอร์ต สำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป ความสุขในการขับขี่จะลดลงอย่างมากเนื่องจากการยึดเกาะของโพลียูรีเทนอย่างแน่นหนา นั่นเป็นเหตุผลที่ใช้วัสดุนี้สำหรับแท่นยึดเครื่องยนต์น้อยลงมาก

นอกจากนี้ยังควรสังเกตด้วยว่าบทวิจารณ์บล็อกเงียบของยูรีเทนในฤดูหนาวนั้นแย่กว่านั้นเนื่องจากการรับสารภาพ และช่วงเวลานี้เกิดขึ้นจริงเนื่องจากบล็อกเงียบโพลียูรีเทนซึ่งแตกต่างจากยางที่จำเป็นต้องหล่อลื่นระหว่างการติดตั้งเสมอ

ทั้งหมดนี้ เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทน จำเป็นต้องศึกษาซัพพลายเออร์ กระบวนการผลิตไม่ซับซ้อนนัก และมีหลายองค์กรที่เกี่ยวข้องในการผลิตวัสดุ และแน่นอนว่าคุณภาพของผู้ผลิตแต่ละรายอาจแตกต่างกันอย่างมาก และตัวบ่งชี้เช่นราคาไม่ได้ช่วยอะไรมากในกรณีนี้ บล็อกเงียบโพลียูรีเทน บทวิจารณ์ที่ดีอย่างสม่ำเสมอ มีคุณภาพดีที่สุด

ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

ในช่วงเวลาสั้นๆ บล็อกเงียบของโพลียูรีเทนสำหรับ VAZ, GAZ, UAZ และรถยนต์ต่างประเทศได้รับส่วนแบ่งการตลาด ในบรรดาบริษัทผู้ผลิตต่างๆ ก็ควรค่าแก่การเน้น:

• "ศูนย์กลาง".
• "ทรัพยากรห้าเท่า".
• โพลียูรีเทน LLC.

บริษัท Tochka Opory มีแต่รีวิวในเชิงบวกและได้จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนมาตั้งแต่ปี 2000 ผลิตบล็อกแบบเงียบของคันโยก ระบบกันสะเทือน บูชโช้คอัพ สเตบิไลเซอร์ และอื่นๆ อีกมากมาย เช่น จำเป็นต้องเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ อีกสองบริษัทอายุน้อยกว่าแต่มีความทะเยอทะยานไม่น้อย ผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนจำนวนมากได้รับการตอบรับและบทวิจารณ์ที่หลากหลายมากขึ้นเรื่อยๆ

การผลิตบล็อกเงียบโพลียูรีเทน

ผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนยอดนิยมได้รับความสนใจอย่างมากจนทำให้คุณต้องการผลิตเอง ดูเหมือนว่ามันง่ายกว่านี้: นำผงสำเร็จรูปจากส่วนประกอบที่จำเป็นและรับอีลาสโตเมอร์ที่ต้องการทนต่ออุณหภูมิและแรงดันที่ต้องการ เมื่อมีรูปร่างแล้ว คุณสามารถเทโพลียูรีเทนในเฟสของเหลว และรับตัวอย่างเช่น บล็อกเงียบด้านหลังที่ทางออก

ในความเป็นจริง สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้ร่าเริงนัก หากไม่มีอุปกรณ์พิเศษจะไม่สามารถรับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงได้ แต่คุณภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติที่เก๋ไก๋เท่านั้นที่ดึงดูดสิ่งแรก นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงไม่มากนัก รู้รีวิวจริงจึงง่ายพอที่จะระบุซัพพลายเออร์ที่เหมาะสมสำหรับตัวคุณเอง

บล็อกเงียบโพลียูรีเทนทำเอง

ควรพูดทันทีว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนคุณภาพสูงด้วยตัวเอง นอกจากเครื่องจักรเฉพาะทางสำหรับการแปรรูปโลหะแล้ว จำเป็นต้องมีอุปกรณ์และอุปกรณ์สำหรับการผลิตโพลียูรีเทนด้วย มีเพียงอีลาสโตเมอร์เองเท่านั้นที่สามารถหาซื้อได้เองที่บ้าน แต่คุณภาพไม่สามารถเทียบกับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมได้

บล็อกเงียบด้านหลังแบบเดียวกันในรถยนต์ของผู้ผลิตทุกรายมีพารามิเตอร์แบบฮาร์ดโค้ด ไม่ใช่ว่าทุกการผลิตภาคอุตสาหกรรมจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีลักษณะเหมือนกัน นอกจากนี้ ยิ่งชุดผลิตภัณฑ์มีขนาดเล็ก ต้นทุนสุดท้ายก็จะยิ่งสูงขึ้น

แอปพลิเคชัน

Silentblock เป็นองค์ประกอบทั่วไปในการออกแบบรถยนต์ทุกคัน ดังนั้นการใช้โพลียูรีเทนบล็อกเงียบไม่ได้ จำกัด เฉพาะรถยนต์ต่างประเทศ แต่ยังใช้ในรถยนต์ในประเทศด้วย ที่สุดผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนมีมูลค่าในรถสปอร์ตเนื่องจากต้องการความปลอดภัยที่มากขึ้นซึ่งยางไม่ได้ให้ ช่วงล่างแบบสปอร์ตใช้บล็อคเงียบโพลียูรีเทนที่แข็งที่สุด ได้รับการรีวิวอย่างคุ้มค่า

ยานยนต์ประเภทต่อไปที่โพลียูรีเทนได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีคือ SUV ยางธรรมดาที่นี่จะเสื่อมสภาพเร็วพอและไม่ทำหน้าที่ตามที่กำหนดไว้ในยาง บล็อกเงียบของคันโยก บูชของตัวกันโคลง - ทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่น

รถยนต์ในประเทศสำหรับใช้ผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนอยู่ในอันดับสุดท้าย และสถานที่แห่งนี้ถูกกำหนดโดยคำวิจารณ์อย่างแม่นยำ แท้จริงแล้วในแง่ของปริมาณการขายผู้ขับขี่ของเราจะให้โอกาสกับรถยนต์ต่างประเทศ VAZ ใช้บล็อกเงียบในปริมาณที่เท่ากัน และหลายคนต้องการทดสอบความทนทานต่อการสึกหรอของโพลียูรีเทนบนรถของพวกเขา

รีวิวบล็อกเงียบโพลียูรีเทนใน VAZ

รถยนต์ในประเทศมีทั้งรถยนต์และรถเอนกประสงค์ รวมถึง SUV และรถบรรทุก ในเวลาเดียวกันรถยนต์ VAZ ได้รับการใช้โพลียูรีเทนมากที่สุด บล็อกเงียบของโพลียูรีเทนสำหรับ Niva ทำงานได้ดีในทุกสภาพอากาศและขยายเวลาไปจนถึงการซ่อมแซมครั้งต่อไป VAZ-2121 เป็นรุ่นราคาประหยัดยอดนิยมสำหรับถนนและสภาพสนามที่ห่างไกล การลงทุนในสารแขวนลอยโพลียูรีเทนนั้นสมเหตุสมผลแล้ว

Polyurethane Silent Blocks บน VAZ-2107 ก็มีคุณสมบัติที่ดีเช่นกัน เช่น ความทนทานต่อการสึกหรอ การทำงานในระยะยาว และปรับปรุงความสามารถในการควบคุม ในขณะเดียวกัน รถคลาสสิกของรัสเซียก็มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถขับไล่ผู้ชื่นชอบการขับขี่ที่สบายได้ ท้ายที่สุด ยางซึ่งเป็นวัสดุที่นุ่มกว่านั้นให้ความรู้สึกนุ่มและสบาย ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับทุกคนที่ใช้รถยนต์ในประเทศ

ในบรรดาผู้ผลิตโพลียูรีเทนสำหรับรถยนต์รัสเซียมีความโดดเด่นในแบรนด์ "SS20 Sport" บล็อกเงียบโพลียูรีเทน (VAZ) มีสีแดงสดสำหรับระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและสีเหลืองคลาสสิกสำหรับตัวเลือกมาตรฐาน ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นของซีรีย์ SS20 Sport รับประกันการจัดการสูงสุดและระยะขอบที่ใหญ่ที่สุดสำหรับความทนทานและอายุการใช้งาน

ทำไมผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนถึงมีสีต่างกัน

โพลียูรีเทนแบบปิดเสียงสำหรับ VAZ-2107, GAZ, UAZ และแม้แต่รถยนต์ต่างประเทศก็สามารถมีสีที่ต่างกันได้ และถ้าสีเหลืองคุ้นเคยแล้ว สีแดง สีน้ำเงิน และสีเขียวอาจสร้างความสับสนในครั้งแรก

โพลียูรีเทนเองไม่มีสีในช่วงแรก มีการเติมสีย้อมเพื่อทำเครื่องหมายองค์ประกอบเฉพาะ ดังนั้น ในการพิจารณาคุณสมบัติของสิ่งที่คุณชอบ เช่น บล็อกเงียบสีน้ำเงิน คุณต้องอ่านคำอธิบายผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตที่แตกต่างกันภายใต้สีเดียวกันสามารถผลิตสินค้าที่มีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีต่างกันได้

น่าเสียดายที่ไม่มีมาตรฐานเดียวกันสำหรับผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทน อย่างไรก็ตาม บล็อกเงียบโพลียูรีเทนสีเหลืองถือว่านิ่มที่สุด

รีวิวการใช้โพลียูรีเทนในรถยนต์ต่างประเทศ

คนดูโฆษณาเยอะจังโพลียูรีเทนเริ่มใช้บล็อกเงียบของโพลียูรีเทนในรถยนต์ของพวกเขา บทวิจารณ์ VAZ-2110 หรือ Toyota ไม่ได้สร้างความแตกต่างมากนัก ความคิดเห็นทั่วไปคือว่ามันยากขึ้นมาก และถ้าคุณประหยัดเงินและซื้อชุดยูรีเทนราคาถูก คุณก็จะสามารถซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำได้

รีวิวที่ดีที่สุดเขียนโดยเจ้าของรถสปอร์ตที่ขับยานพาหนะบนถนนเรียบ ในกรณีที่มีความผิดปกติ ความคิดเห็นของเจ้าของรถเปลี่ยนไปในทางตรงข้าม

รายละเอียดการติดตั้ง

เพื่อให้บล็อกเงียบของโพลียูรีเทนทำงานได้ตรงตามที่ควรจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำจำนวนหนึ่ง

ก่อนอื่น ก่อนการติดตั้งบล็อกเงียบ จำเป็นต้องหล่อลื่นมันด้วย เช่น ลิทอล สิ่งนี้จะเพิ่มความยืดหยุ่นของพื้นผิวและลดการรับสารภาพดังที่ทุกคนไม่ชอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานของผลิตภัณฑ์ที่อุณหภูมิต่ำ

จุดที่สองคือการขันช่วงล่างให้แน่นก่อนทดลองขับ ในโหมดเงียบ โพลียูรีเทนบล็อกแบบไม่มีเสียงบน Niva เช่น เข้าแทนที่ตามความเป็นจริงและใช้รูปแบบการทำงาน และหลังจากวิ่งจนสุดแล้วขันน็อตทั้งหมดให้แน่น

ยางหรือโพลียูรีเทน

เถียงกันยาวๆ ว่าอะไรดีกว่ากัน: ยางหรือโพลียูรีเทนในบล็อกเงียบ ลืมไปได้เลย มีข้อดีและข้อเสียในแต่ละด้าน ดังนั้น ยางจึงดึงดูดด้วยความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นเป็นหลัก ในขณะเดียวกัน วัสดุดังกล่าวก็จะถูกฟอกอย่างหนักในฤดูหนาวและมีอายุการใช้งานสั้น แพ้ยูรีเทนและในทำงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตร

โพลียูรีเทนนั้นขาดไม่ได้สำหรับช่วงล่างแบบสปอร์ต ที่ต้องการการควบคุมที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แต่แล้วบนถนนที่ขรุขระแล้ว บล็อกเงียบด้านหน้าโพลียูรีเทนจะทำให้ระบบกันสะเทือนหน้าทั้งหมดไม่สะดวก

สรุป

โดยสรุป ควรสังเกตว่าบูชโพลียูรีเทนนั้นมีความน่าดึงดูดใจอย่างมากและมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม ด้วยการเลือกที่เหมาะสม ซึ่งคำนึงถึงสภาพการทำงานตลอดจนการติดตั้งที่เหมาะสม โพลียูรีเทนอะนาลอกจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์ยางพื้นเมืองมาก