อนุญาตอัตโนมัติสำหรับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นใน Opel Astra h

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

เครื่องยนต์ร้อนจัดระหว่างการเดินทางย่อมนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและการสูญเสียเงินจากกระเป๋าเงินของคนขับอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การเปลี่ยนแปลงในเวลาที่เหมาะสม การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดของการทำงานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ Opel Astra h การซ่อมแซมและเปลี่ยนอย่างเป็นระบบจะช่วยหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์กับอุปกรณ์ และยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์

ความเหมาะสมในการใช้งาน

เซ็นเซอร์เดิมจากโรงงานจะเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไป หลังจากการพัฒนาทรัพยากรบางอย่างที่ผู้ผลิตฝังอยู่ในนั้น ช่วงการทำงานจะเปลี่ยนเป็น "ขวา" เป็นผลให้รถกำหนด "ความร้อนต่ำ" ของเครื่องยนต์และพยายามชดเชยสิ่งนี้โดยการฉีดส่วนผสมเชื้อเพลิงเพิ่มเติม

ในกรณีที่ร้ายแรง อาจเกิดสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันได้มีกลิ่นน้ำมันเบนซินที่มีลักษณะเฉพาะและสีเทาดำของก๊าซไอเสีย หากระบบอัตโนมัติที่เหลือได้รับการตรวจสอบ (เก็บแรงดันไว้ หัวฉีดไม่ไหล) การหมุนวนก็จะมาที่เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ บ่อยครั้งที่ปัญหาปรากฏขึ้นในช่วงเวลาที่หนาวเย็น ในฤดูร้อน ข้อบกพร่องไม่เด่นชัดนัก

ด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น Opel Astra h ผู้ขับขี่จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของเครื่องยนต์สันดาปภายใน การทำงานของเครื่องยนต์นั้นมาพร้อมกับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น หากไม่มีการบังคับระบายความร้อนเพิ่มเติม ส่วนประกอบต่างๆ จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว และไม่เป็นประโยชน์ต่อการใช้รถยนต์ ของเหลวดูดซับความร้อนบางส่วน ทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์ลดลงเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัย

ข้อมูลจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น Opel Astra h ถูกส่งไปยัง ECU เพื่อส่งสัญญาณให้ผู้ขับขี่ทราบสถานะของกลไกหลักในรถ ข้อมูลนี้มีบทบาทชี้ขาดในการจัดการการขนส่ง ECU ได้รับข้อมูลแล้ว ช่วยในการกำหนดโหมดการทำงานที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์

เกี่ยวกับอิทธิพลของเซ็นเซอร์อุณหภูมิบน ECU

ขอบคุณการแนะนำอุปกรณ์ที่มีประโยชน์ดังกล่าวโดยวิศวกร ระบบสามารถทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

1. การทำงานที่สมเหตุผลของมอเตอร์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจาก ECU ช่วยในการกำหนดเวลาการจุดระเบิดหรือความล่าช้าที่ถูกต้อง แนวทางนี้ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
2. การใช้เซ็นเซอร์ช่วยให้คุณเติมน้ำมันเบนซินในรถยนต์ด้วยการฉีดเชื้อเพลิง พารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดการทำงานของ ICE ทำได้เมื่ออุปกรณ์ส่งสัญญาณเครื่องยนต์เย็น แรงกระตุ้นที่ส่งไปยังหัวฉีดจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากการไม่ผันผวนระหว่างการทำงานของชุดจ่ายไฟ
3. เนื่องจากมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ Opel Astra h ผู้ขับขี่จึงควบคุมการทำงานของเพลาข้อเหวี่ยงและเพิ่มความเร็วรอบเดินเบา

มันยากสำหรับมือใหม่ที่จะรู้ว่าเซ็นเซอร์อยู่ตรงไหนจากค้างคาว

เกี่ยวกับปัญหาเซ็นเซอร์

ไม่สามารถเห็นอุปกรณ์บนแดชบอร์ด ตัวตรวจจับนั้นอยู่ที่ด้านล่างของหม้อน้ำ ในการหาตัวบ่งชี้คุณต้องเสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจ กดปุ่ม Setting บนเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่เปิดอยู่ ค้างไว้จนกว่าสัญญาณจะปรากฏขึ้น หลังจากนั้นคุณต้องกดปุ่ม BC และข้อมูลจะปรากฏบนแดชบอร์ด การกดปุ่มนี้อีกครั้งจะเป็นการเปิดการเข้าถึงเมนูบริการ เหตุใดบางครั้งจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นบน Opel Astra และจะทำให้ดีขึ้นได้อย่างไร สาเหตุอาจเป็นดังนี้:

• สาเหตุหนึ่งคือไฟฟ้าขัดข้อง นี่อาจเป็นแรงดันไฟกระชากอย่างกะทันหันในเครือข่ายออนบอร์ดหรือการกัดกร่อนของหน้าสัมผัส ควรทำการวินิจฉัยอย่างทันท่วงทีในบริการรถยนต์
• สารป้องกันการแข็งตัวในประเทศหรือสารป้องกันการแข็งตัวที่ไม่ดีทำให้เกิดปัญหาดังกล่าว เครื่องมือกำลังสึกกร่อนหรือปกคลุมด้วยตะกอนผลึก
• การประกอบคุณภาพแย่ ซื้อสินค้าลอกเลียนแบบ
• สารป้องกันการแข็งตัวรั่วผ่านเกลียวการเชื่อมต่อการติดตั้ง

เจ้าของรถจะเข้าใจได้อย่างไรว่ามิเตอร์มีปัญหา

สัญญาณการพังที่เห็นได้ชัด

สัญญาณหลักของการทำงานผิดพลาดคือข้อผิดพลาดที่ออกโดย BC, ความขัดแย้งในตัวบ่งชี้และภาพจริง, ความล้มเหลวในเครื่องปรับอากาศ - การเปิดใช้งานระบบระบายอากาศที่ผิดปกติโดยธรรมชาติ คนขับค่อยๆ สังเกตว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เป็นที่น่าพอใจเลย

บางครั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นหลายเท่า การสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เย็นจะยากขึ้นเรื่อยๆ การทำงานของเครื่องยนต์อุ่นก็ไม่ต่างกัน เจ้าของ Astra หลายคนสังเกตว่าการทำงานของพัดลมเพิ่มขึ้น การวินิจฉัยด้วยมัลติมิเตอร์จะช่วยให้คุณระบุข้อบกพร่องในเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น Opel Astra h และดำเนินการได้อย่างแม่นยำ

คุณสมบัติการซ่อม

การเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นใน Opel Astra ไม่ใช่เรื่องยาก:

• คุณต้องมีปุ่ม "21" เพื่อทำงาน จำเป็นต้องถอดขั้วแบตเตอรี่ "-"
• ระบบจำเป็นต้องระบายสารหล่อเย็น
• ต้องถอดบล็อกจากเซ็นเซอร์
• คุณควรคลายอุปกรณ์ด้วยประแจ
• อุปกรณ์จะคลายเกลียวจากรูในถังหม้อน้ำ ขอแนะนำให้เปลี่ยนวงแหวนทองแดงที่มีรูปทรงทุกครั้งที่ถอดอุปกรณ์
• เครื่องต้องพักจนกว่าอุณหภูมิจะถึงอุณหภูมิแวดล้อมสิ่งแวดล้อม. ในสถานการณ์ที่เบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานของการต่อต้านจะต้องถูกแทนที่ สำหรับการตรวจสอบตัวเอง คุณสามารถลดเซ็นเซอร์ลงในน้ำร้อนและวัดความต้านทานได้ ควรควบคุมพารามิเตอร์อุณหภูมิด้วยเทอร์โมมิเตอร์ ด้วย t เท่ากับลบ 20 แนวต้านควรอยู่ที่ 14 ถึง 17 kOhm
• เครื่องตรวจจับถูกขันให้แน่นด้วยแรงบิด 12 นิวตันเมตร บล็อกชุดสายไฟถูกใส่กลับเข้าไปใหม่และใส่สารป้องกันการแข็งตัว เมื่อติดตั้งไขควง เราจะถอดหูพลาสติกออกแล้วใส่เสาอากาศบนตัวเซนเซอร์เข้าไป คุณจะต้องพยายาม - ลูปของไฟล์แนบค่อนข้างแน่น

เปลี่ยนเครื่องอุ่นเครื่องจะดีกว่า อะลูมิเนียมขยายตัวได้เร็วกว่าเม็ดมีดโพรบทองเหลือง ทำให้คลายเกลียวได้ง่ายขึ้น ควรจำไว้ว่าเซ็นเซอร์มีเกลียวรูปกรวย ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้สารเคลือบหลุมร่องฟัน เนื่องจากเมื่อบิดจึงเกิด "การกระชับตัวเอง" เวลาขันให้แน่น ระวังอย่าหักโหมจนเกินไปและดันเบาะให้แน่น

การเปลี่ยนโครงสร้างการวัดด้วยมือของคุณเองนั้นเต็มไปด้วยการกระทำอื่นๆ เป็นการดีที่สุดที่จะหันไปหาผู้เชี่ยวชาญ วิธีนี้ช่วยประหยัดเงินและลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการแก้ไขข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการซ่อมแซมตัวเอง