ยางคอนติเนนตัลคอนติเนนตัลคอนติเนนตัล: รีวิวเจ้าของ ราคา

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

อุตสาหกรรมยางรถยนต์สมัยใหม่เสนอยางฤดูหนาวรุ่นใหม่ๆ ให้ผู้ซื้อเชื่อมั่นในคุณภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถเป็นผู้นำในตลาดผู้บริโภคได้ ทุกวันนี้ยางของ Continental Contiicecontact ผู้ผลิตชาวเยอรมันเป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ ความคิดเห็นของเจ้าของรถเกี่ยวกับยางของบริษัทนี้ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก แต่ก่อนซื้อ คุณควรหาข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของผลิตภัณฑ์เหล่านี้

ยางฤดูหนาวจาก "คอนติเนนตัล" ขึ้นชื่อในด้านคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและการยึดเกาะที่เชื่อถือได้บนถนนที่ลื่นและเต็มไปด้วยหิมะมากที่สุด คุณลักษณะที่ประกาศโดยบริษัทได้รับการยืนยันอย่างประสบความสำเร็จจากการทดสอบหลายครั้ง ซึ่งยางเหล่านี้มีตำแหน่งผู้นำเนื่องจากประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในการเบรก การเร่งความเร็ว และความเสถียรของถนน อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้มีข้อเสียซึ่งผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำเป็นต้องรู้

บทความนี้ครอบคลุมประเด็นต่อไปนี้:

• ยางรุ่นไหนได้ Continental Contiicecontact (รีวิวจากคนขับ).
• เรื่องราวของแบรนด์คอนติเนนตัล
• คำอธิบายสินค้าแบรนด์
• หมวดราคาของรุ่นต่างๆ
• คุณสมบัติด้านบวกและด้านลบของยาง Continental Contiicecontact (ความคิดเห็นจากเจ้าของรถเป็นแหล่งข้อมูลหลัก)

ประวัติศาสตร์ทวีป

ต้นกำเนิดของ Continental Aktiongeselschaft AG เกิดขึ้นในปี 1871 ในเมืองฮันโนเวอร์ของเยอรมนี มีการก่อตั้งบริษัทร่วมทุน และเปิดโรงงานหลายแห่งเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ยางต่างๆ รวมถึงยางตันสำหรับรถม้าและเกวียน ในปี พ.ศ. 2425 โลโก้ของบริษัทปรากฏขึ้น - ม้าควบ เป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่ง ความเร็ว และความสำเร็จ

ในปี พ.ศ. 2435 บริษัทได้ผลิตยางล้อสูบลมสำหรับรถจักรยานคันแรก และหลังจากนั้นไม่นานก็เริ่มเชี่ยวชาญในการผลิตยางรถยนต์ ในปี 1901 มีการจัดการแข่งขันตามเส้นทาง Nice-Salon-Nice ซึ่งชนะโดยรถยนต์ Mercedes ที่มียาง Continental ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2447 เป็นต้นมา ยางล้อแรกที่มีดอกยางเริ่มผลิตขึ้น ซึ่งยังคงผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ นอกจากนี้ บริษัทนี้ยังมีแนวคิดในการสร้างยางที่มีส่วนประกอบป้องกันการลื่นไถล ซึ่งยังคงใช้มาจนถึงทุกวันนี้

ในปี 1908 บริษัทได้คิดค้นขอบล้อแบบถอดได้สำหรับรถยนต์ ซึ่งอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนยางอย่างมาก ในปี 1914 ยางของ Continental ชนะ French Grand Prix ถึงสามครั้ง ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงคุณภาพยางที่สูง

ในปี พ.ศ. 2464 บริษัทได้ผลิตยางเส้นแรกโดยมีลักษณะเฉพาะเพิ่มขึ้นทนต่อการสึกหรอก่อนวัยอันควร นอกจากนี้ นักพัฒนาของบริษัทยังคิดที่จะเพิ่มคาร์บอนแบล็คลงในสารประกอบยาง สิ่งนี้เพิ่มความทนทานของสารประกอบยาง และยางถูกทาด้วยสีดำที่คุ้นเคย

ในปี 2471-2572 เหตุการณ์ที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการพัฒนาของบริษัทต่อไป บริษัทคอนติเนนทอลได้ควบรวมกิจการกับบริษัทอุตสาหกรรมสัญชาติเยอรมันที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตยาง ด้วยเหตุนี้ บริษัท Continental Gummi-Werke AG ที่ใหญ่ที่สุดจึงถือกำเนิดขึ้น ซึ่งรวมถึงโรงงานหลายแห่งใน Korbach ของเยอรมันและ Hannover-Limmer ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงมียอดขายเพิ่มขึ้น ค่อยๆ พิชิตตลาดผู้บริโภคในยุโรป

ในปี พ.ศ. 2475 บริษัทคอนติเนนทอลได้เปิดตัวชุดยึดพิเศษที่ปรับปรุงระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์และได้รับการออกแบบให้กันเสียงและลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์

ช่วงปี พ.ศ. 2478 ถึง พ.ศ. 2483 กลายเป็นช่วงเวลาแห่งการยอมรับทั่วโลกสำหรับคุณภาพของยางรถแข่งสำหรับบริษัท ด้วยชัยชนะที่ชนะในการแข่งขันที่จัดขึ้นในหลายประเทศ - เยอรมนี แอฟริกา ฝรั่งเศส อิตาลี

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2479 บริษัทเริ่มใช้ยางเทียมในการผลิตยางรถยนต์ ในปี พ.ศ. 2481 บริษัทได้เปิดตัวยางสายไฟแบบยืดหยุ่นและยางแบบใช้ลมเชิงพาณิชย์เครื่องแรก

ในยุค 40 บริษัทเน้นการผลิตยางรถยนต์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและรถบรรทุก ในเรื่องนี้ ยางที่ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่ยากลำบากได้รับการพัฒนาและทดสอบอย่างจริงจัง ไม่นาน ยางคุณภาพสูงก็ออกจากสายการผลิต และผลการวิจัยเป็นประโยชน์ต่อยุทโธปกรณ์ทางทหาร ในปี 1943 บริษัทได้รับสิทธิบัตรสำหรับการผลิตยางแบบไม่มียางใน

การพัฒนาหลังสงคราม

ตั้งแต่ พ.ศ. 2488 การผลิตสายพานลำเลียงด้วยสายเหล็กได้เริ่มต้นขึ้น ต่อมาเริ่มใช้ในการผลิตยางรถยนต์ ในปี พ.ศ. 2495 ยางล้อฤดูหนาวชนิดพิเศษชนิดพิเศษได้เปิดตัวสู่ตลาด ระหว่างปี พ.ศ. 2494 ถึง พ.ศ. 2498 อีกครั้งกลายเป็นช่วงเวลาแห่งชัยชนะในการแข่งขันของบริษัทคอนติเนนตัล ร่วมกับ Daimler-Benz และ Porsche นักแข่งที่มีชื่อเสียงที่ใช้ยาง Continental ได้รับชัยชนะอย่างมีชัย

ในปี 1967 ใกล้กับLüneburg Heath ศูนย์ทดสอบ Contidrom ถูกเปิดขึ้น ซึ่งจำเป็นสำหรับการทดสอบยางใหม่ที่ผลิตในองค์กรของ Continental ไซต์ทดสอบที่ทันสมัยได้รับการปรับปรุงและขยาย 2 เท่า ยางสำหรับอุปกรณ์ภาคพื้นดินทุกประเภทกำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบ

ในปี 1983 บริษัทได้พัฒนายางกันกระแทก Conti ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สำหรับยางดังกล่าว คุณสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้แม้หลังจากเกิดความเสียหายทางกลไกแล้ว ยางเหล่านี้ยังคงใช้มาจนถึงปัจจุบันในรถราชการพิเศษ ในปี 2538 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Teves ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยและพัฒนาที่เชี่ยวชาญด้านระบบเบรกและความปลอดภัยทางถนน ทีมงานของคอนติเนนทอลเพิ่มขึ้นเป็น 62,000 คน

วันนี้ คุณภาพของผลิตภัณฑ์เติบโตขึ้นทุกปี การพัฒนาที่ไม่เหมือนใครและการแนะนำเทคโนโลยีล่าสุดทำให้ยางเหล่านี้หนึ่งในความนิยมมากที่สุดในยุโรป ในปี 1996 ผลประกอบการของบริษัทมีมูลค่ามากกว่า 10,000 ล้าน DM

ยางคอนติเนนตัลคอนติเนนตัลคอนติเนนตัล

บทวิจารณ์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงคุณภาพ แต่คุณควรมองให้ละเอียดว่ายางเหล่านี้ได้รับคำชมว่าอะไร

ปัจจุบันมียางให้เลือกหลายแบบในท้องตลาดที่ชื่อว่า Continental Contiicecontact ต่างกันแค่การติดฉลาก มาว่ากันเรื่องยาง Continental Contiicecontact BD.

รีวิวจากคนขับที่ได้มีโอกาสลองใช้ยางเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะในด้านบวกเท่านั้น ดอกยาง Continental Contiicecontact ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับพื้นที่ทางตอนเหนือของยุโรป รวมถึงถนนในรัสเซีย รูปแบบที่ไม่สมมาตรถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ยางเหล่านี้มีรูปแบบที่แตกต่างกันทั้งภายในและภายนอก แต่ละโซนของดอกยางดังกล่าวจะทำหน้าที่บางอย่างระหว่างการทำงานของยาง Continental Contiicecontact

คำติชมจากลูกค้าและวิศวกรพัฒนาเกี่ยวกับรูปแบบดอกยางประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับประโยชน์ของตัวเลือกที่ไม่สมมาตร ในนั้นพื้นที่ไหล่ของส่วนด้านในเปิดอยู่ - จำเป็นต้องระบายยางอย่างรวดเร็วและกำจัดน้ำและสิ่งสกปรกส่วนเกินออกจากแผ่นสัมผัสกับพื้นผิวถนน รูปแบบนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิด aquaplaning โดยป้องกันการลื่นไถลบนถนนที่เปียกในฤดูหนาว นอกจากนี้ ด้านในของยางยังใช้สำหรับเพิ่มการเบรกและการเร่งความเร็ว

ส่วนนอกของดอกยางคอนติเนนตัลคอนติเนนตัลมีความแข็งแกร่งสูงสุด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีเสถียรภาพเมื่อเข้าสู่ทางเลี้ยวตลอดจนความคล่องตัวที่ดีที่สุด เมื่อติดตั้งยางเหล่านี้ คุณต้องจำไว้ว่ายางเหล่านี้มีทิศทาง สำหรับเบาะแสด้านนอกของยางจะมีคำว่า "ด้านนอก" รูปแบบดอกยางนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมยาง Continental Contiicecontact BD จึงมีคำวิจารณ์ในเชิงบวกเท่านั้น

ไม้ระแนง

นอกจากรูปแบบที่ไม่สมมาตรแล้ว ยางที่เป็นปัญหายังมีท่อยางแบบพิเศษอีกด้วย ที่ด้านนอกของดอกยาง ตั้งอยู่ในรูปแบบไซน์ ซึ่งช่วยปรับปรุงการบังคับรถแม้บนถนนในฤดูหนาวที่ลื่นที่สุด ท่อยางแบบขั้นบันไดตั้งอยู่ด้านใน ซึ่งจะช่วยเพิ่มลักษณะการวิ่งและการยึดเกาะของยางระหว่างการจราจรความเร็วสูง

ท่อดูดยังอยู่ระหว่างร่องด้านข้าง การกระจายและการจัดเรียงท่อยางที่แตกต่างกันนี้ทำงานเป็นโซ่เดียว ซึ่งช่วยเพิ่มคุณสมบัติที่จำเป็นของยางสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ลื่น

หมากฮอสกว้างที่มีขอบแหลมคมบริเวณไหล่ทางให้ความสามารถในการข้ามประเทศสูงสุดบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ สิ่งนี้จะเพิ่มการยึดเกาะด้านข้างและเพิ่มความแข็งของยางเพื่อรักษาเสถียรภาพของรถระหว่างการใช้งานความเร็วสูง

สังเกตความทนทานของยาง Continental Contiicecontact ความคิดเห็นของเจ้าของที่ใช้ยางเหล่านี้แนะนำให้มีความทนทานและทนต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ มากมายผู้ขับขี่อ้างว่ายาง Contiicecontact สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยสูงสุด 300,000 กม. โดยไม่ลดคุณภาพลงอย่างเห็นได้ชัด

คอนติเนนตัลคอนติเนนตัลคอนแทคสไปค์

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการพิจารณาการคัดตัว องค์ประกอบการเบรกหลักเมื่อขับขี่บนถนนที่มีหิมะปกคลุมคือหนามแหลมของยางคอนติเนนทอลคอนติเยตคอนแทค ความคิดเห็นจากเจ้าของรถเตือนว่ายางใหม่ต้องวิ่งเข้าไปอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันการสูญเสียสตั๊ดก่อนเวลาอันควร นอกจากนี้ยังมีเสียงยางที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดหลังจากผ่านไป 200,000 กม. แรก

สตั๊ดที่พบในผลิตภัณฑ์คอนติเนนตัล Contiicecontact ได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยี Brilliant Plus ที่เป็นนวัตกรรมพิเศษ อัลลอยคุณภาพสูงขึ้นทำให้มีความทนทานเป็นพิเศษ และรูปทรงพิเศษช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีที่สุดแม้ในสภาพหิมะตกหนัก วิธีการใหม่ในการติดตั้งสตั๊ดในดอกยางจากโรงงานจะช่วยลดความเสี่ยงของการสูญเสียก่อนเวลาอันควรได้อย่างมาก ส่งผลให้ระยะเบรกลดลง 11% ในสตั๊ดใหม่ ขอบจับยึดจะยาวขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มคุณสมบัติการเบรกของผลิตภัณฑ์

ซีรีส์ที่ต่ออายุ

สายผลิตภัณฑ์ Continental Contiicecontact HD เป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ การตรวจสอบยางเหล่านี้ยังยืนยันความถูกต้องของการเลือก เนื่องจากยางที่ปรับปรุงใหม่ยังคงรักษาข้อดีทั้งหมดของรุ่นก่อนหน้าไว้ ซึ่งมีชื่อว่า BD

ยางเครื่องหมาย HD คงลายดอกยางการออกแบบยังคงเหมือนเดิม สารประกอบยางได้รับการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีได้รับการปรับปรุง หนามแหลมถูกสร้างขึ้นด้วยวิธีใหม่ - เทคโนโลยี HD-hybrid ถูกนำมาใช้ในการผลิต โดยการลดความกว้างของหนามแหลมลง 0.4 มม. และลดน้ำหนัก เอฟเฟกต์เสียงจะลดลง นอกจากนี้ แรงต้านการหมุนลดลง ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง การปรับปรุงดังกล่าวทำให้ประสิทธิภาพของยางเพิ่มขึ้นเมื่อขับบนน้ำแข็งและในโคลน

คุณต้องรู้อะไรอีกบ้างเกี่ยวกับยาง Continental Contiicecontact HD ความคิดเห็นของลูกค้าระบุว่าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีมวลน้อยกว่า ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการปรับปรุงการควบคุมรถและการลดน้ำหนักรวมของรถ จำนวนสตั๊ดลดลง แต่การจัดวางได้รับการออกแบบเพื่อให้มีประสิทธิภาพการเบรกดีที่สุด

รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวที่มีหิมะตกหนัก ต้องขอบคุณการปรับปรุงรูปร่าง รวมถึงจำนวนและน้ำหนักของสตั๊ด ยางจึงไม่ทำร้ายพื้นผิวแอสฟัลต์ ซึ่งส่งผลต่อปัจจัยหลายประการ: ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจ และความปลอดภัย

ยางเหล่านี้เพิ่งแข่งขันกันอย่างจริงจังกับผลิตภัณฑ์จากบริษัทอื่น - ข้อเท็จจริงนี้ได้รับการยืนยันจากการรีวิวผลิตภัณฑ์ Continental Contiicecontact ซึ่งยางของแบรนด์นี้มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้

ออกแบบเองทุกขนาด

คอนติเนนตัลคอนติเนนตัลได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแต่ละขนาด มันช่วยให้คุณสามารถรวมยางสำหรับรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันในบรรทัดเดียว ยาง Continental Contiicecontact มีจำหน่ายทั้งรถยนต์และรถบรรทุก

องค์ประกอบทั้งหมดของโครงสร้างยางได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับขนาดมาตรฐานทั้งหมด รวมถึงสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ นักพัฒนาของบริษัทไม่ได้คำนึงถึงแค่การออกแบบดอกยางและร่องดอกยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตำแหน่งของปุ่มสลักด้วย การออกแบบแก้มยางยังคำนึงถึงขนาดมาตรฐานต่างๆ

ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพ ทำให้สามารถปรับปรุงการจัดการและลักษณะการขับขี่ทางเทคนิคในทุกขนาดได้ ยางใหม่ Continental Contiicecontact จำหน่ายใน 44 ขนาดสำหรับรถยนต์นั่งและ 25 ขนาดสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่างที่คุณเห็น ช่วงของผลิตภัณฑ์นั้นน่าประทับใจ

ยางคอนติเนนตัลคอนติเนนตัลคอนแทค: ราคา

ข้อดีทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ที่เป็นปัญหาได้อธิบายไว้ในบทที่แล้ว จากการประเมินของผู้บริโภค ยางของแบรนด์นี้มีลักษณะเด่นที่น่าเชื่อถือที่สุด ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวที่เจ้าของรถทุกคนสังเกตเห็นโดยไม่มีข้อยกเว้นคือต้นทุนสินค้าสูง ราคาขึ้นอยู่กับขนาดยาง ยิ่งขนาดใหญ่ สินค้ายิ่งแพง ราคาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 2 ถึง 11,000 rubles สำหรับยางหนึ่งเส้น

ควรสังเกตว่าหนึ่งในขนาดที่ใหญ่ที่สุดของรุ่นนี้คือ Continental Contiicecontact XL ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับยางเหล่านี้ยังยืนยันคุณสมบัติคุณภาพที่ประกาศโดยผู้ผลิต ราคาเฉลี่ยของยางหนึ่งเส้นคือ 10,000 รูเบิล

ขนาดที่ต้องการมากที่สุดในยาง Continental Contiicecontact คือ 195 65 r15 ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่แพงโดยเฉพาะ ความคิดเห็นของลูกค้าของ Continental Contiicecontact 195 65 r15 ยืนยันคุณสมบัติการทำงานที่สูงของผลิตภัณฑ์ ยางขนาดนี้ราคา 4000 rubles

รถ 4WD

นอกจากรุ่นสำหรับรถยนต์นั่งแล้ว บริษัทยังผลิตยาง Continental Contiicecontact 4x4. ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับยางเหล่านี้ระบุถึงลักษณะการขับขี่ที่เชื่อถือได้ ผู้ขับขี่หลายคนอ้างว่ายางดังกล่าวสามารถเอาชนะสภาพทางวิบากที่ยากที่สุดได้อย่างง่ายดาย และยังระบุถึงความเป็นไปได้ของการทำงานในหิมะที่ตกหนักอีกด้วย ระหว่างช่วงเบรกอิน ควรใช้ยางเหล่านี้อย่างระมัดระวัง มิฉะนั้น มีโอกาสสูงที่จะสูญเสียสตั๊ดก่อนเวลาอันควร

สรุป

ยางคอนติเนนตัลคอนติเนนตัลคอนติเนนตัลถูกพัฒนาและใช้งานในยุโรป คำถามเกิดขึ้นว่าพวกเขาเหมาะสมกับฤดูหนาวของรัสเซียหรือไม่ซึ่งมีอากาศหนาวเย็นและหิมะตกรุนแรง? นักพัฒนาของบริษัทแนะนำให้ใช้ยางเหล่านี้ในทุกสภาพอากาศ ขอแนะนำให้ใช้อย่างแข็งขันในไซบีเรียซึ่งฤดูหนาวจะรุนแรงเป็นพิเศษ Continental Contiicecontact (การตรวจสอบยางยังยืนยันลักษณะที่ประกาศไว้ด้วย) สามารถอยู่รอดได้ในหิมะที่ตกหนัก สภาพที่เป็นน้ำแข็งบ่อยครั้ง และถนนที่ยากลำบาก