2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
เรือลาดตระเวน Suzuki Boulevard M50 มีความคล้ายคลึงกับเมืองโวลูเซีย ประการแรก มันเกี่ยวกับเครื่องยนต์รูปตัววีที่ร้อนแรงและการออกแบบที่คลาสสิก อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างมีรายละเอียดมากขึ้น เพราะเป็นการเติมเต็ม คุณสมบัติ และคุณลักษณะของจักรยานยนต์ที่ควรค่าแก่การเอาใจใส่อย่างสูงสุด
คุณสมบัติเด่น
มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นทำความคุ้นเคยกับมอเตอร์ไซค์กับเครื่องยนต์ของมัน หัวใจของ Suzuki Boulevard M50 คือเครื่องยนต์วีอันทรงพลังที่ติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ด้วยเหตุผลนี้เองที่นักบินสามารถพึ่งพาพลังงานที่เพียงพอจากกระบอกสูบคู่ของเขาได้เสมอ กำลังเครื่องยนต์ - 52 แรงม้า ซึ่งเพียงพอต่อการเร่งความเร็วของครุยเซอร์ถึง 165 กม./ชม.
กระปุกเกียร์ห้าสปีดทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระตุกหรือกระโดด จักรยานช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจทั้งในเมืองและบนทางหลวงที่กว้างขวาง Suzuki Boulevard M50 สองลำกล้องสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่ท่อไอเสียที่ชุบโครเมียมอย่างลามกอนาจารเท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อความนุ่มนวลและเสียงก้องกังวานอีกด้วย
ซูซูกิบูเลอวาร์ดM50: คำอธิบาย
เครื่องยนต์ของครุยเซอร์มีรูปร่างที่ไม่ธรรมดา ต้องขอบคุณรถจักรยานยนต์ที่มีเฟรมที่ยาวและต่ำ รวมถึงเบาะนั่งที่ค่อนข้างต่ำและสะดวกสบายสำหรับนักบิน โช้คเทเลสโคปิกแบบนุ่ม พร้อมด้วยระบบกันสะเทือนหลังแบบปรับได้เจ็ดตำแหน่ง ให้การขับขี่ที่ราบรื่นและมั่นใจทั้งในเมืองและนอกเมือง
เมื่อได้เห็น Suzuki Boulevard M50 ครั้งหนึ่งแล้ว ก็ไม่อาจลืมการออกแบบที่มีสไตล์ซึ่งสร้างขึ้นตามกฎของความคลาสสิกทั้งหมด อะไหล่โครเมียมมากมาย นุ่มนวล แต่ในขณะเดียวกันก็มั่นใจและทรงพลังของมอเตอร์ไซค์ ภาพวาดคุณภาพสูง ทั้งหมดนี้ทำให้จักรยานยนต์มีรูปลักษณ์ที่น่าจดจำ
และอีกสองสามคำเกี่ยวกับการออกแบบ
"Suzuki-Bolivar" M50 เป็นผู้สืบทอดโดยตรงของ Suzuki VS800 ดังนั้นจึงมีจุดเด่นทั้งหมดของครุยเซอร์คลาสสิกโดยไม่ต้องพยักหน้าโดยไม่จำเป็นถึงศตวรรษที่ผ่านมา ไม่มีขนาดใหญ่ เช่น ตาโปน ไฟหน้า ไม่มีขอบหนัง และบังโคลนลึก - ผู้สร้างต้องการให้รถจักรยานยนต์ดูทันสมัยและสง่างามมากขึ้นอย่างแน่นอน และต้องบอกว่าพวกเขาทำได้
เมื่อมองจากด้านข้าง มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้มีอะไรที่เหมือนกันมากกับ Yamaha Drag Star 1100 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบของ Harley Davidson แต่ที่นี่เหล่าดีไซเนอร์ก็ทำตามแบบฉบับของตัวเองโดยติดตั้งมาตรวัดความเร็วที่ไม่ธรรมดา
ล้อกว้างพอดีกับภายนอกโดยรวมของรถจักรยานยนต์ ทำให้เกิดความประทับใจโดยรวมอย่างจริงจัง ส่งผลให้ Suzuki-Bolivar ดูเหมือนมากกว่าหมอบยาวและกว้าง คลาสสิกและอีกมากมาย! ควรสังเกตว่าความจุลูกบาศก์ที่ค่อนข้างเล็กไม่เป็นปัญหาสำหรับนักบินที่สูง คนขับจะรู้สึกสบายและมั่นใจด้วยการเอาชนะกิโลเมตรต่อกิโลเมตร
ข้อกำหนด
ถึงแม้โมเดลจะค่อนข้างใหม่ แต่ก็ไม่มีอะไรเหนือธรรมชาติและสร้างสรรค์ในนั้น Suzuki Boulevard M50 มีความเหมือนกันมากกับ Desperado 800 เมื่อพูดถึงเทคโนโลยี เครื่องยนต์ติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว เครื่องยนต์รอบต่ำโดยทั่วไปชอบที่จะ "หมุน" โดยให้กำลังสูงสุดที่ 6000 รอบต่อนาที
ด้วยตัวชี้วัดทั้งหมดนี้ มอเตอร์ไซค์ก็เรียกได้ว่าสงบ เขาใช้เวลา 5 วินาทีในการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ความเร็วสูงสุดตามที่นักออกแบบสามารถเข้าถึงได้ 170 กม. / ชม. เครื่องยนต์ Bulik ทำงานได้อย่างราบรื่นและราบรื่นโดยไม่มีการสั่นสะเทือนและกระตุกอย่างแรง
คุณสมบัติเด่น
หลายๆ คนมองว่า Suzuki Boulevard M50 อาจตั้งคำถามถึงความปลอดภัยและความมั่นใจในการขับขี่ในป่าในเมือง ความกว้างของแฮนด์มือจับที่เล็กและจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้ง่ายต่อการบีบเข้าหาทางเดิน ในทางกลับกัน ไดนามิกที่เหมาะสมทำให้สามารถขับไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็วด้วยสัญญาณไฟจราจรสีเขียว
แคบและในขณะเดียวกันล้อหน้าขนาดใหญ่ก็ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับการควบคุมรถได้ หลายคนมองเรือลาดตระเวนที่น่าประทับใจ คิดว่าจะนำไปสู่อะไรเขาจะประพฤติตัวเหมือนคนตัดเชือกทั่วไปนั่นคือเขาจะเข้าโค้งอย่างไม่เต็มใจ ที่จริงแล้ว มันไม่เป็นเช่นนั้น ความจุลูกบาศก์และตัวถังที่ประสานกันอย่างดีนั้นเพียงพอที่จะเคลื่อนที่บนแทร็กด้วยความเร็วเท่าใดก็ได้
ตอนจบ
ในตอนท้ายของบทกวีที่ "Boulevard" ฉันอยากจะบอกว่าจักรยานคันนี้ดีพอ ๆ กันสำหรับทั้งผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์และมือใหม่ การออกแบบที่มีสไตล์ ลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม เช่นเดียวกับความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของตัวบ่งชี้ทั้งหมด - จักรยานคันนี้จะไม่เพียงเป็นวิธีการขนส่งที่สะดวกสบาย แต่ยังเป็นเพื่อนที่สดใสและเชื่อถือได้ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ายินดีในการเอาชนะกิโลเมตรบนเส้นทางที่กว้างขวาง เช่นเดียวกับการซ้อมรบในเมือง
แนะนำ:
มอเตอร์ไซค์ Suzuki V-Strom 650
รีวิว Suzuki V-Strom 650 รุ่นอัพเดท ประวัติอัพเดทมอเตอร์ไซค์ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรุ่นคลาสสิคและรุ่น XT คำอธิบายของนวัตกรรมหลักในรถจักรยานยนต์ ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นและเงื่อนไขการใช้งาน
Suzuki Grand Vitara 2008: ความคิดเห็นของเจ้าของรถ
2008 Suzuki Grand Vitara เป็นรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดและไม่มีใครเทียบได้ แต่ด้วยการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของความสะดวกสบาย กำลัง และราคา มันจึงได้รับความนิยมอย่างสม่ำเสมอตั้งแต่ปรากฏตัวในตลาดรถยนต์ เจ้าของรถคิดอย่างไรกับรถ?
Suzuki Jimny - จูนรถ
Suzuki Jimny ที่เล็กและว่องไวพร้อมการปรับแต่งสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดนั้นแตกต่างจาก "อันธพาล" ตัวใหญ่ที่สามารถเข้าไปในถิ่นทุรกันดารที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด ความสามารถของมันช่วยให้คุณเปลี่ยนรูปลักษณ์ของมันได้อย่างสิ้นเชิง จำนวนงานที่ดำเนินการในกรณีนี้อาจถูก จำกัด ด้วยความสามารถทางการเงินและความต้องการของเจ้าของเท่านั้น
รายละเอียดของรุ่น Suzuki
บริษัทญี่ปุ่น Suzuki ได้ผลิตรถยนต์มาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ผ่านมา บริษัทเริ่มต้นประวัติศาสตร์ด้วยการผลิตเครื่องจักรสำหรับโรงงาน แต่วันนี้เป็นหนึ่งในความกังวลชั้นนำของญี่ปุ่นเกี่ยวกับการผลิตเครื่องจักรในเมือง มาดูไลน์อัพปัจจุบันของ Suzuki และเจาะลึกรถแต่ละรุ่นกัน
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): รูปภาพและบทวิจารณ์
จักรยานเสือหมอบญี่ปุ่น "Suzuki Bandit 250" ปรากฏตัวในปี 1989 โมเดลนี้ผลิตขึ้นเป็นเวลาหกปีและในปี 1995 ถูกแทนที่ด้วยรุ่น GSX-600