Suzuki Grand Vitara 2008: ความคิดเห็นของเจ้าของรถ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

Suzuki Grand Vitara เข้าสู่วงการยานยนต์ระดับสากลในปี 1997 แนวคิดดั้งเดิมของวิศวกรคือการสร้าง SUV ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีเฟรมและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแบบแข็ง ผู้ขับขี่พบรุ่นที่สองในปี 2548 ซึ่งนักพัฒนาได้ถอดโครงสร้างเฟรมออก แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ไม่น่าดู แต่รถก็ได้รับความรักจากเจ้าของ รถคันนี้มีความพิเศษอย่างไร รีวิวเจ้าของรถเกี่ยวกับ Suzuki Grand Vitara 2008 ว่าคุ้มไหม

ทำไมรถถึงดัง

คนญี่ปุ่นรู้วิธีประกอบคุณภาพเยี่ยมและราคาจับต้องได้เป็นสัดส่วน นี่คือเหตุผลหลักที่เห็นได้จากรีวิว Suzuki Grand Vitara ปี 2008 ซึ่งแบรนด์นี้เป็นที่ต้องการมากกว่าคู่แข่งของซูบารุหรือแบรนด์อื่นๆ นี่เป็นตัวเลือกที่มีสไตล์สำหรับโครงสร้างพื้นฐานในเมืองและทางวิบาก

หลังจากที่เขาเดบิวต์แล้ว เจ้าของก็จัดว่าเขา "ไร้ความสามารถ" ด้วยบุคลิกที่อ่อนหวานและคุณสมบัติที่บึกบึน นำเสนอรถยนต์แบรนด์ญี่ปุ่นในการจัดประเภทความสุขเสมอการชุมนุม

คุณสมบัติเครื่องยนต์ 2008

รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร 140 แรงม้า เมื่อพิจารณาจากคำวิจารณ์ของ Suzuki Grand Vitara 2008 เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มี 106 "ม้า" กลับกลายเป็นว่าง่ายที่สุด หน่วยนี้ได้รับการร้องเรียนน้อยที่สุด จุดอ่อนของมันคือแรงฉุดไม่เพียงพอ การขับขี่แบบไดนามิกต้องใช้ 4000 รอบต่อนาที ซึ่งทำได้ยาก

มอเตอร์ยังถูกติดตั้งในเวอร์ชั่นรีสไตล์ด้วยปริมาตร 2.4 ลิตร เขาได้รับความทุกข์ทรมานจาก "แผล" ที่มีลักษณะเฉพาะน้อยกว่า เช่น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แต่ทำให้ตัวเองรู้สึกได้ถึง 120,000 กม. หลังจากการวิ่งครั้งนี้ จากการรีวิวของ Suzuki Grand Vitara 2008 ก็จัดได้ว่าเป็น "เตาน้ำมัน" นอกจากนี้ยังมีปัญหากับปั๊มน้ำหล่อเย็นแม้ว่าจะต้องเปลี่ยนหลังจาก 50,000 กม.

ปี 2008 มีการปรับเปลี่ยน: ผู้ขับขี่สามารถขับรถไปรอบๆ โดยใช้เครื่องยนต์ 3.2 ลิตรที่เป็นของรุ่นท็อป ค่าใช้จ่ายค่อนข้างน่ากลัวเมื่อดูจากความคิดเห็นของเจ้าของ Suzuki Grand Vitara 2008 แต่ระบบกันสะเทือนเริ่มนุ่มนวลขึ้นรถก็สบายขึ้นเนื่องจากการอัพเกรดโช้คอัพและสปริง เกียร์อัตโนมัติสี่สปีดถูกเปลี่ยนเป็นเกียร์ 5 สปีดที่มีศักยภาพความเร็วสูง น้ำมันคุณภาพสูงและการอุ่นเครื่องในสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นสิ่งที่อุปกรณ์ต้องการ

ลักษณะการส่งสัญญาณ

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดของ Suzuki Grand Vitaraบทวิจารณ์ปี 2008 เป็นไปในเชิงบวก การพังทลายนั้นหายากมาก แต่สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับต่อม ไหลบ่อย โดยเฉพาะพวงมาลัยขวา เจ้าของที่สามทุกคนประสบปัญหา สถานการณ์ที่มีตราประทับ razdatka นั้นคล้ายคลึงกัน ความไม่สะดวกหลักคือเมื่อเปลี่ยนกล่องบรรจุ คนจะถูกบังคับให้เปลี่ยน PK ทั้งหมด

ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 60,000 กม. จากนั้นคุณสามารถแก้ปัญหาความล่าช้าที่ยาวนานได้บางส่วนเมื่อเปลี่ยนเกียร์ ตัวบ่งชี้ความผิดปกติสามารถเรียกได้ว่ากระตุก, แรงสั่นสะเทือนระหว่างการเคลื่อนไหว คนขับพูดถึงช่วงล่างว่าอย่างไร

ความลับของการระงับ Grand Vitara

นักออกแบบแนะนำระบบกันสะเทือนแบบอิสระ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้คนขับหลุดพ้นจากความผันผวนของการซ่อมแซม เกี่ยวกับหน่วยพลังงาน 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008 ความคิดเห็นของเจ้าของเป็นคำแนะนำเกี่ยวกับความภักดีและความน่าเชื่อถือทางภาษี ประกันจะเป็นหนึ่งในราคาถูกที่สุด สำหรับมหานครหรือเมืองเล็ก ๆ ก็เพียงพอแล้ว การขับขี่ค่อนข้างน่าเชื่อถือ ควรควบคุมบูชและเสากันโคลง แดมเปอร์ด้านหน้าที่อ่อนแอ ทรัพยากรของลูกปืนล้อหลังสูงถึง 80,000 กม. บล็อกเงียบถูกเปลี่ยนเป็นชุดประกอบพร้อมคันโยก ซึ่งไม่สะดวก

ความคิดเห็นเกี่ยวกับการบังคับเลี้ยว

กลไกของแร็คแอนด์พิเนียนถือว่าค่อนข้างดีและรวมไว้ในผลิตภัณฑ์ที่คงทนหลายรายการ เช่น แท่ง ทิป ปัญหาบางอย่างอาจเกิดจากซีลน้ำมันด้านบนซึ่งเชื่อมต่อแร็คและแกนบังคับเลี้ยวในบางครั้ง ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์ซึ่งอาจเกิดการกัดกร่อนทำให้เกิดคำถามสำหรับวิศวกร: ที่ไซต์เอกสารแนบกับร่างกายมันยุบ ทุกๆ สามปี ผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกบังคับให้ค้นหาวิธีแก้ไข นักออกแบบพยายามแก้ปัญหาหลายครั้ง แต่ "สิ่งต่างๆ ยังคงอยู่"

รีวิวเครื่องใช้ไฟฟ้า

หลังจากใช้งานการขนส่งเป็นเวลา 5 ปี มอเตอร์พัดลมควบคุมอุณหภูมิจะไม่ทำงาน ไม่สามารถซ่อมแซมได้ คุณต้องเปลี่ยนโดยซื้อชิ้นส่วนราคา 10 หรือ 12,000 รูเบิล มันเกิดขึ้นที่แอคทูเอเตอร์ของแดมเปอร์การไหลของอากาศและเซ็นเซอร์อุณหภูมิไม่ทำงาน รถยนต์อายุเกิน 7 ปีกำลังเผชิญกับสถานการณ์ที่คอมเพรสเซอร์เริ่มเป็นพิษ freon

เกี่ยวกับข้อดีของ Suzuki-Grand-Vitara

ผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับ Suzuki Grand Vitara 2008 ให้คำวิจารณ์ในเชิงบวก โดยพิจารณาจากรถที่ปรับให้เข้ากับสภาพของรัสเซียได้อย่างสมบูรณ์แบบ เสถียรภาพทางวิบากที่มั่นคงและการขับขี่บนทางหลวงอย่างมั่นใจ ผู้โดยสารรู้สึกปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ นั่งอยู่ในบรรยากาศสบาย ๆ ของห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง ยิ่งไปกว่านั้น สำหรับรถต่างประเทศคันนี้ ระบบความปลอดภัยยังทำงานอยู่และไม่ต้องทำอะไรเลย

ร่างกายไม่มีข้อตำหนิ: เหล็กอาบสังกะสี ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและอิทธิพลจากธรรมชาติ สีและสารเคลือบเงาที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน โคมไฟขนาดใหญ่พร้อมแผ่นสะท้อนแสงช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ในเวลากลางคืนบนทางหลวง เมื่อมองย้อนกลับไปที่ความแตกต่างทั้งหมดที่พบระหว่างทาง ผู้ผลิตอุปกรณ์ทางเทคนิคที่คิดค้นและใช้งาน เราสามารถพูดได้ว่ารถมีประสิทธิภาพค่อนข้างคุ้มค่าในตลาดรัสเซียไม่ก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงภายใต้สภาพการใช้งานอย่างระมัดระวัง, พฤติกรรมที่เหมาะสมบนท้องถนน, การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา, น้ำมันเบนซินที่ดี, รถตอบสนองด้วยความกตัญญู, มอบความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งาน