รถกวาดพื้นสูง: ภาพรวม คุณลักษณะ ข้อดีและข้อเสีย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

รถยนต์นั่งที่มีระยะห่างจากพื้นสูงอาจมีความจำเป็นไม่เพียงแต่สำหรับการเดินทางเพื่อชมธรรมชาติบ่อยๆ แต่ยังต้องขับผ่านถนนในเมืองที่พังด้วย รถยนต์ดังกล่าวส่วนใหญ่เป็นประเภทครอสโอเวอร์และ SUV ความต้องการที่กว้างขวางเช่นนี้เป็นเหตุผลที่ทำให้คลาสใหม่ปรากฏขึ้นในตลาดโดยมีคำนำหน้า - รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีระยะห่างจากพื้นสูงและป้องกันตัวถังด้วยพลาสติก

การกวาดล้างดินคืออะไร

คำว่า "ช่องว่าง" หมายถึงช่องว่างระหว่างจุดต่ำสุดของรถกับพื้นผิวถนน สำหรับเจ้าของรถที่ไม่ได้ฝึกหัด คำว่า "การกวาดล้าง" อาจเข้าใจได้ง่ายกว่า

เกณฑ์นี้มีบทบาทสำคัญในความสามารถในการขับข้ามประเทศและการควบคุมรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระดับความสูงที่สูงทำให้คุณสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางสูง แต่ลดความคล่องแคล่วในสนามแข่ง ทำให้รถมีความเสถียรน้อยลง จากสิ่งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายพยายามที่จะยึดติดกับตัวชี้วัดเดียวกัน โดยทำให้เกิดความแตกต่างเล็กน้อยไม่กี่มิลลิเมตร

เรตติ้งพื้นผิว, เทคนิคผู้ผลิตรถยนต์

ความต้องการรถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเป็นเรื่องยากที่จะประเมินค่าสูงไป สภาพถนนในรัสเซีย (โดยเฉพาะในฤดูหนาว) ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ดังนั้นเจ้าของรถแทบทุกคนจึงใฝ่ฝันที่จะเห็นตัวเองขับรถที่มีความสูงจากพื้นถึงพื้นรถ

หากคุณสร้างเรตติ้งรถยนต์ที่มีระยะประชิดสูง มันจะมีลักษณะดังนี้:

• รถจี๊ป "พอง" เต็มเปี่ยมที่ใช้สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด - 40 มม. ขึ้นไป
• รถตู้ 4WD, SUV - 20-35mm;
• ครอสโอเวอร์ - 18-25mm;
• รถที่มีคำนำหน้า "Cross" - 18-23 mm;
• รถ - 14-20 mm.

ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ คำจำกัดความของระยะห่างของรถคำนวณจากระยะห่างจากขีดจำกัดล่างของเครื่องยนต์ถึงระดับพื้นผิวถนน อย่างไรก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ ข้อมูลจากรถที่ "ว่าง" ที่ไม่มีระบบป้องกันกระทะน้ำมัน ส่งผลให้โล่โลหะหรือพลาสติกลดตัวบ่งชี้ลงอีกสองสามมิลลิเมตร

เรตติ้งซีดาน

รถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดเกือบทั่วโลก การสำรองระยะห่างระหว่างเครื่องยนต์กับถนนช่วยให้คุณได้ออกสู่ธรรมชาติเป็นประจำ จอดรถได้อย่างอิสระ แขวนกันชนหน้าไว้เหนือขอบถนน ลักษณะเหล่านี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางรอบเมือง

ตัวอย่างเช่น เราสามารถอ้างถึงผู้นำหลายคนในส่วนนี้ในแง่ของอัตราขายปี 2018:

• ลดา เวสต้า เป็นผู้นำการขายของรัสเซียในช่วงที่ผ่านมา คู่มือการใช้งานมีข้อมูลว่าระยะห่างจากพื้นคือ 171 มม. และเมื่อบรรทุกเต็มที่ 144 มม. ควรอยู่ภายใต้การป้องกันเครื่องยนต์ จากผลการวัดโดยผู้เชี่ยวชาญของนิตยสาร "Behind the wheel" ส่วนล่างสุดคือศูนย์กลางของการป้องกันเครื่องยนต์ ซึ่งได้ 187 มม. ซึ่งเกินค่าพารามิเตอร์ที่กำหนด ความกลัวที่หลายคนมีเกี่ยวกับลำแสงด้านหลังถูกทำให้เข้าใจผิด - ระยะห่างจากพื้นถึงพื้นคือ 191 มม.
• Kia Rio - รถเกาหลีที่มีเชื้อสายรัสเซียอยู่ในอันดับที่ 2 ในด้านยอดขาย เมื่อเปรียบเทียบกับเวสต้าแล้ว เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกได้ว่าเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีระยะห่างจากพื้นสูง เนื่องจากขนาดของหลังมีเพียง 160 มม. ซึ่งต่ำกว่าข้อมูลหนังสือเดินทางของรุ่นรัสเซียถึง 11 มม. อย่างไรก็ตาม การปรับให้เข้ากับการใช้งานในรัสเซียนั้นอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าโมเดลยุโรปและเอเชียนั้นต่ำกว่า ระยะห่างจากพื้นเพียง 150 มม.
• Lada Granta ซึ่งเข้ามาแทนที่ "คลาสสิก" ในประเทศ ยังคงวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ นั่นคือรถยนต์ราคาประหยัดที่ออกแบบมาสำหรับชนบทห่างไกลของรัสเซีย ระยะห่างของรถยนต์นั่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นสถิติ: การป้องกันสูงสุด 205 มม. และความสูงของส่วนยื่นของกันชนหน้าคือ 250 มม. ซึ่งช่วยให้คุณเอาชนะสิ่งกีดขวางขนาดเล็กในรูปแบบของขอบถนนได้อย่างง่ายดาย

เรตติ้งรถยนต์

ดีที่แฮทช์แบคที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเป็นตัวแทนของรถยนต์ในประเทศ 2 คัน เหล่านี้คือ Lada XRAY และ Lada Kalina-2 กวาดล้างพื้นดินของพวกเขาประกาศในหนังสือเดินทางdata คือ 190 และ 195 mm.

นอกจากนี้ยังมีรถแฮทช์แบคอีกสองสามรุ่นที่โดดเด่นด้วย "ประสิทธิภาพสูง":

• Opel Mokka - 185mm;
• ฟอร์ดฟิวชั่น - 185mm;
• เฌอรี่อินดีส - 175mm;
• Geely MK Cross - 175mm.

อันดับสากล

ความนิยมอย่างมากของรถยนต์ในการออกแบบตัวถังนี้คือเหตุผลสำหรับการสร้างหมวดหมู่บางประเภท ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็น "รถสเตชั่นแวกอนออฟโรด" สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยความสูงจากพื้นดินและองค์ประกอบเพิ่มเติมอื่นๆ จำนวนหนึ่งที่ช่วยปรับปรุงความสามารถในการข้ามประเทศ

จากสเตชั่นแวกอนยอดนิยมที่มีระยะห่างจากพื้นสูงสุด รุ่นต่อไปนี้สามารถสังเกตได้:

• Subaru Outback ตาม Legasy มี 213 มม. กวาดล้างและขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊ก ซึ่งทำให้เป็นผู้นำในกลุ่มนี้
• ออดี้ A4 หรือ A6 allroad quattro - 182 มม. ระยะห่างจากพื้นและขับถาวรทั้ง 4 ล้อด้วย Torsen interaxle "self-blocking" ทำให้โมเดลมีสมรรถนะที่ดี
• Mercedes-Benz E-Class All-Terrain เป็นเกวียนเยอรมันอีกคันหนึ่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อและโหมด "ออฟโรด" พิเศษที่ยกตัวรถได้สูงถึง 176 มม. อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับ "Audi" ดูค่อนข้างอ่อนแอ

ตัวเลือกที่นำเสนอก่อนหน้านี้อาจมาจากรถระดับกลางและระดับพรีเมียม สำหรับรถ SUV ราคาประหยัดที่มีระยะห่างจากพื้นสูง มีรถรัสเซีย 2 รุ่นนำอยู่ ได้แก่ Lada Kalina และ Lada Largus ตามตัวบ่งชี้ที่ประกาศของคู่แข่งในรัสเซียพวกเขาไม่มีตลาด

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกรถเหล่านี้ว่าครอสโอเวอร์หรือเอสยูวี แต่จากความสามารถข้ามประเทศ พวกมันสามารถยืดออกได้สำหรับประเภทของรถยนต์

รถคลาสสิกออฟโรด

ยานพาหนะประเภทนี้ที่มีพื้นที่สูง ได้แก่ ซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าและแฮทช์แบค ดัดแปลงโดยผู้ผลิตเพื่อปรับปรุงสมรรถนะทางวิบาก ความนิยมของโมเดลดังกล่าวสามารถสืบเนื่องมาจากความต้องการการดัดแปลงที่เพิ่มขึ้นด้วยคำนำหน้า Cross ทั้งหมดต่างจากรุ่นก่อนในด้านระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้น การมีอยู่ของพลาสติกป้องกันสำหรับส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกาย และนวัตกรรมเพิ่มเติมจำนวนหนึ่ง

โดยเฉพาะกับรถยนต์ตระกูลลดา:

• XRAY กากบาท - 215mm;
• Vesta SW Cross - 203mm;
• Vesta Cross - 203mm;
• Largus Cross - 195mm;
• คาลิน่าครอส – 205 mm.

อย่าลืมหนึ่งในผู้บุกเบิกซีรีส์นี้ในส่วนของงบประมาณ: Renault Sandero Stepway กับ 195mm No load

ครอสโอเวอร์เรตติ้ง

ความนิยมของครอสโอเวอร์เพิ่มขึ้นทุกวัน ข้อดีของรถยนต์ประเภทนี้ชัดเจน: ระยะห่างจากพื้นสูง ภายในกว้างขวาง และลำตัวที่กว้างขวาง เข้ากันได้กับความสะดวกสบายของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

จากการแบ่งประเภทที่มีอยู่ในตลาดรัสเซีย สามารถสังเกตตัวเลือกต่อไปนี้:

• ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ คือผู้พิทักษ์ป่าที่มีความสามารถข้ามประเทศสูง หนึ่งในรถยกพื้นสูงในตำนานที่ผลิตในญี่ปุ่น ต่างกันนิดหน่อยรูปลักษณ์ "เงอะงะ" และการบรรจุที่น่าประทับใจในรูปแบบของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่มีความจุ 280 แรงม้า ระยะห่างของ "อันธพาล" นี้คือ 215 มม.
• Jeep Renegade เป็นตัวอย่างหายากบนถนนในรัสเซีย มีรูปร่าง 210 มม. ผลิตขึ้นโดยความร่วมมือกับ American Jeep Corporation และ Fiat แบรนด์ฝรั่งเศส
• Renault Duster เป็นผู้นำการขายในตลาดรัสเซียในส่วนนี้ ต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ ประกอบกับคุณภาพที่ดีและประสิทธิภาพการทำงานข้ามประเทศโดยเฉลี่ยในฐานะ SUV ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่คนหนุ่มสาวและเจ้าของรถรุ่นเก่า
• Toyota RAV4 เป็น SUV ขนาดกลางที่ผสมผสานอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพได้อย่างลงตัว ส่วนความสูงของตัวรถนั้นด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด นี่แค่ 197 mm.

ตลาดรถยนต์รัสเซียเต็มไปด้วยข้อเสนอจากผู้ผลิตในยุโรปและเอเชีย ดังนั้นการหารถครอสโอเวอร์ที่ดีที่มีระยะห่างจากพื้นรถสูงจึงไม่ใช่เรื่องยาก

การให้คะแนนออฟโรด

รายการรถ SUV ที่มีความสูงจากพื้นถึงพื้นรถจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ชื่นชอบทางวิบาก เนื่องจากตัวบ่งชี้นี้เป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญเมื่อขับผ่านป่าและหนองน้ำของรัสเซีย ของรถยนต์ที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มผู้เชี่ยวชาญ เราสามารถแยกแยะสิ่งต่อไปนี้:

• Jeep Wrangler เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางเป็นคู่ ระยะห่างจากพื้น 259 มม.
• Nissan Patrol เป็นรถออฟโรดที่เทอะทะที่สุดจากความกังวลด้วยตัวบ่งชี้ที่ 274 มม. และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบหลายโหมด SUV เฟรมจริง 8 สูบรูปตัววีเครื่องยนต์
• แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ - แม้ว่ารูปลักษณ์ของชาวอังกฤษผู้โด่งดังจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ แต่คุณสมบัติทางวิบากก็ไม่ได้รับผลกระทบใดๆ จากสิ่งนี้ ระยะห่างจากพื้นถึง 283 มม. ทำให้เป็นผู้นำในกลุ่มรถจี๊ปที่มีระยะห่างสูง

ยานพาหนะพิเศษ

หมวดนี้รวมยานเกราะพิเศษ จุดประสงค์คือเพื่อผ่านรถถังเล็ก:

• รถหุ้มเกราะ "Combat T-98" น้ำหนัก 4 ตัน ผลิตเป็นชุดเล็กมา 18 ปี เป็นการยากมากที่จะปิดถนนสำหรับรถยนต์ - ระยะห่างจากพื้น 315 มม.
• GAZ "เสือ" ถูกประกอบขึ้นทีละชุดตั้งแต่ปี 2548 ระยะห่างจากพื้น 400 มม.
• Hummer H1 เป็นเพียงตัวแทนจากการจัดอันดับ ซึ่งมักพบบนถนนรัสเซีย ตามพารามิเตอร์ที่กำหนด มันเกิน "เสือ" เพียง 6 มม. ขนาด 406 mm.
• Toyota Mega Cruiser คือ "ค้อน" ของญี่ปุ่น ด้อยกว่าหรือเหนือกว่าของอเมริกาในพารามิเตอร์ต่างๆ ระยะห่างจากพื้นรถซึ่งเลิกผลิตในปี 2002 คือ 420 มม.
• Mercedes G500 4x4² - ผู้นำรายการมีระยะห่างมากกว่า UAZ Patriot 2 เท่า 450 มม. ยกตัวอย่าง รถกระบะเยอรมัน รุ่น 6x6 ที่สูงกว่า 1 มม.

อันดับรถตู้ 4WD

ในที่นี้เราจะพิจารณาการดัดแปลงรถตู้ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีระยะห่างจากพื้นสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร รถเพื่อการพาณิชย์ไม่รวมอยู่ในการจัดอันดับ ผู้นำเป็นรถดังต่อไปนี้:

• Mitsubishi Delica เป็นตัวแทนคลาสสิกของประเภทที่มีการตกแต่งภายในแบบเปิดประทุนโดยมีจำนวนที่นั่งสูงสุดไม่เกิน 7 ระยะห่างจากพื้นดินขึ้นอยู่กับการดัดแปลงเฉพาะของรถ สูงสุด 205mm.
• Toyota Sienna - มินิบัส 5 ประตู 8 ที่นั่ง การกวาดล้างของญี่ปุ่นนี้เป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจในการดัดแปลงครั้งแรกเท่านั้น สำหรับพวกเขา มันถึง 175 มม. แต่ตั้งแต่ปี 2010 มันลดลงอย่างมากเหลือ 157 มม. รัสเซียไม่ได้ผลิตโมเดลดังกล่าว ส่วนตัวอย่างที่พบบนถนนในประเทศเป็นรถยนต์นำเข้าจากยุโรปและเอเชีย
• Honda Odyssey - รถตู้ 5 ประตู 7 ที่นั่ง. ฟิกเกอร์ฮอนด้ายังเล็กลงอีกเพียง 155 มม. ไม่ผลิตสำหรับตลาดรัสเซีย

แข่งรถจี๊ปกวาดพื้นสูง

ความสูงของล้อรถบรรทุกมอนสเตอร์โดยเฉลี่ยคือ 1.4 ม. และความสูงทั้งหมดของรถคือ 3.7 ม.

การแข่งขันประเภทนี้เกิดขึ้นในช่วงเปลี่ยนผ่านของยุค 70 ศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของอเมริกาไปพร้อมกับการแข่งรถ NASCAR สมาชิกของพวกเขามักจะอยู่ในมุมมองของแฟนๆ และสร้างรายได้ที่ดีจากสิ่งนี้:

• เสื้อผ้าที่มีสัญลักษณ์ทีมหรือรถที่คุณชื่นชอบ
• ถ่ายโฆษณา
• นำรถต้นแบบมาสร้างเกมคอมพิวเตอร์

ทั้งหมดนี้มีส่วนทำให้ความนิยมของการเคลื่อนไหวเท้าใหญ่ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้นและกลายเป็นข้อแก้ตัวสำหรับการปรับปรุงและการกลับชาติมาเกิดของรุ่นที่ล้าสมัยเพื่อไม่ทำให้ผู้ชมผิดหวัง

ดีไซน์ขาใหญ่สร้างขึ้นบนโครงสเปซเฟรม ซึ่งส่วนประกอบระบบกันสะเทือนหลักทั้งหมดได้รับการแก้ไข: เพลา 2 ตัวจากรถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า ติดตั้งบนโช้คอัพ 8 ตัว หารด้วย 4 สำหรับแต่ละล้อ ที่ด้านบนของโครงสร้าง มีการติดตั้งตัวถังรถกระบะหรือตัวถังพลาสติกของแบบสั่งทำอื่นๆ (ตามคำขอของเจ้าของ)

ในสหรัฐอเมริกา รถจี๊ปที่มีล้อขนาดใหญ่เป็นที่นิยมอย่างมาก ไม่เพียงแค่มีการจัดการแข่งขันทุกปีเท่านั้น แต่ยังมีการแสดงการสาธิตพร้อมเงินรางวัลก้อนโต

ดังนั้น รถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูงที่สุดในโลกจึงมีหลายประเภท เริ่มจากรถเก๋งเล็กอย่าง Lada Kalina และปิดท้ายด้วย Monster Truck ที่ใหญ่ที่สุด Bigfoot-5 ด้วยความสูง 4.7 ม.