Koenigsegg Agera: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา และรูปถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

Koenigsegg Agera อาจเป็นคู่แข่งสำคัญเพียงรายเดียวของรถสปอร์ต Bugatti-Veyron ซึ่งมีประสิทธิภาพไดนามิกที่ยอดเยี่ยม เป็นครั้งแรกที่ Koenigsegg-Ager นำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2554 หลังจากนั้นในปี 2556 บริษัท ได้ตัดสินใจทำการปรับปรุงเล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์เกี่ยวกับรถยนต์แล้ว การเปลี่ยนแปลงนั้นไม่สำคัญเลย และวันนี้เราจะมาดูกันว่า Koenigsegg Agera มีลักษณะอย่างไร การออกแบบ และราคา

ลักษณะที่ปรากฏ

การออกแบบของรถคันนี้ทำให้หลายๆ คนประหลาดใจ ไม่ว่าจะเป็นตัวถังที่หักแบบผิดปกติ กระจกบังลมที่โค้งมน หลังคาแอโรไดนามิก และเลนส์แบบสปอร์ต อย่างไรก็ตาม หน้าต่างด้านข้างมีขนาดเล็กกว่ากระจกหน้ารถหลายเท่า แต่การมองเห็นไม่ลดลงเลย

รถ Koenigsegg Agera ภายนอกเป็นรถสปอร์ตที่ไม่ธรรมดา อีกอย่าง เมื่อปรับสไตล์ใหม่ วิศวกรก็พยายามปรับแอโรไดนามิกแนวต้านใกล้เคียงกับอุดมคติ ตอนนี้ตัวเลขนี้คือ 0.33 Cr. สิ่งที่ควรทราบก็คือบังโคลนหน้าน้ำหนักเบาแบบใหม่ที่ไม่เพียงแต่ลดแรงต้านลมเท่านั้น แต่ยังให้ดาวน์ฟอร์ซเพิ่มเติม 20 กิโลกรัมที่ความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ภายในรถซุปเปอร์คาร์

ภายในรถสปอร์ตคันนี้ไม่มีที่ติ ในบรรดาวัสดุตกแต่งหลักที่นี่ จำเป็นต้องสังเกตรายละเอียด เช่น คาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียม ในบางแห่งของห้องโดยสารมีแม้กระทั่งอัญมณีล้ำค่า แม้แต่ Lamborghini Diablo ที่มีชื่อเสียงก็ยังไม่มีวัสดุตกแต่งที่ผสมผสานกันเช่นนี้ นั่นคือเหตุผลที่การตกแต่งภายในของ Koenigsegg Agera-2013 ถือเป็นสิ่งที่มีเอกลักษณ์ มีชื่อเสียง และที่สำคัญที่สุด ซึ่งแตกต่างจากการตกแต่งภายในของรถคันอื่นๆ

ยังให้ความสำคัญกับแสงภายในรถมากขึ้น ใน Koenigsegg Agera เราสามารถมองเห็นรูพรุนขนาดเล็กจำนวนมากที่มองไม่เห็นจากภายนอก ซึ่งให้ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมของแป้นหมุนบนแผงหน้าปัดได้ตลอดเวลาของวัน

คอนโซลกลางมีหน้าจอสัมผัสมัลติฟังก์ชั่นขนาดใหญ่ เครื่องนี้มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบนำทางด้วยดาวเทียม บลูทูธ และระบบควบคุมเสียง ภายในรถทั้งหมดสามารถเปรียบเทียบได้กับช่องภายในของยานอวกาศ - ทุกอย่างซับซ้อนและผิดปกติพอๆ กัน อีกอย่าง พวงมาลัยมีที่สำหรับจับกระชับมือ และด้านข้างแต่ละข้างมีปุ่มควบคุมระยะไกล 4 ปุ่ม ร้านเสริมสวยเบาะส่วนใหญ่เป็นสีอ่อน - แม้แต่พรมปูพื้นด้านในก็ทาสีขาว!

แต่ข้อดีก็มีข้อเสียด้วย โชคดีที่ Koenigsegg Agera มีไม่มากนัก ข้อเสียเปรียบหลักของรถสปอร์ตคันนี้คือลำตัวขนาดเล็กซึ่งมีปริมาตรรวมเพียง 120 ลิตรเท่านั้น แม้ว่าจะเทียบกับพื้นหลังของรถสปอร์ตคันอื่น แต่ตัวเลขนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเล็กที่สุด ตรงกันข้าม ท้ายรถของ Koenigsegg Agera เป็นรถที่กว้างขวางที่สุดคันหนึ่งในคลาสนี้

Koenigsegg Agera: สมรรถนะของเครื่องยนต์และไดนามิกของอัตราเร่ง

วิศวกรให้ความสำคัญกับห้องเครื่องของรถสปอร์ตมากยิ่งขึ้น Koenigsegg Agera R รุ่นปัจจุบันใช้เครื่องยนต์เบนซินแปดสูบ 5.0 ลิตรเดี่ยว ขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิงที่ดูดซับ (น้ำมันเบนซิน 95 หรือเชื้อเพลิงชีวภาพ E-85) หน่วยนี้สามารถพัฒนากำลังจาก 900 เป็น 1100 แรงม้า ในเวลาเดียวกัน แรงบิดสูงสุดที่ 3300 รอบต่อนาทีอยู่ที่ประมาณ 1200 N / m ซึ่งทำให้ Koenigsegg-Ager เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก

เครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบาอย่างน่าประหลาดใจ น้ำหนักบรรทุกของหน่วยแปดสูบนี้คือ 197 กิโลกรัม น้ำหนักเบาดังกล่าวควรสะท้อนให้เห็นในไดนามิกของการเร่งความเร็วอย่างแน่นอน อันที่จริง คุณลักษณะแบบไดนามิกของ Koenigsegg Agera สามารถทำให้ทุกคนประหลาดใจได้ ดังนั้นการกระตุกจากศูนย์ถึง "ร้อย" ใช้เวลาเพียง 2.9 วินาที นี่ยังน้อยกว่าสปอร์ตไบค์ด้วยซ้ำ! รถหยิบ "ร้อย" ที่สองใน 7.5 วินาที ถึง 300 กิโลเมตรในชั่วโมง Koenigsegg สามารถเร่งความเร็วได้ในเวลาเพียง 14 วินาทีครึ่ง

แต่หน่วยพลังนี้ไม่เพียงแต่มีพลังเท่านั้น เครื่องยนต์ Koenigsegg Agera ที่อัปเกรดแล้วแตกต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายในอื่นๆ ในรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ของห้องเผาไหม้ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการน็อคได้อย่างมาก นอกจากนี้ วิศวกรได้สร้างการออกแบบดั้งเดิมของบล็อกกระบอกสูบ คุณลักษณะนี้อยู่ที่การใช้แขนเสื้อเพื่อกระชับซี่โครงของบล็อก เพื่อลดแรงดันในเหวี่ยง เราได้พัฒนาระบบปั๊มใหม่ Koenigsegg ทำการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคทั้งหมดในห้องปฏิบัติการของตนเอง และไม่ได้สั่งซื้อจากบริษัทอื่น

ระบบเบรค

รถสปอร์ต Koenigsegg Agera มาพร้อมกับเทคโนโลยีป้องกันล้อล็อกล่าสุด ซึ่งขึ้นอยู่กับโหมดที่เลือก สามารถตอบสนองต่อพฤติกรรมของรถได้แตกต่างกัน นอกจากนี้ รถยังมีจานเซรามิกระบายอากาศขนาดใหญ่ที่สามารถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่คำนึงถึงความเร็ว ตลอดจนสภาพถนนและสภาพอากาศ

ต้นทุน

เรามาถึงช่วงเวลาแห่งความจริงแล้ว รถสปอร์ต Koenigsegg ในตลาดรัสเซียราคาเท่าไหร่? ราคาของรถคันนี้เริ่มต้นที่ 56 ล้านรูเบิลทั้งนี้ขึ้นอยู่กับซีรีส์ รุ่นที่แพงที่สุดสามารถซื้อได้ 85 ล้าน 800,000 rubles นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่า Koenigsegg ไม่ได้มีระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย เช่น รถยนต์ราคาประหยัดระดับธรรมดา อย่างไรก็ตาม จำนวนลูกค้าที่สนใจซื้อรถคันนี้สามารถนับนิ้ว

และไม่ใช่แค่ค่าใช้จ่ายสูงเท่านั้นที่เล่นตลกกับ Koenigsegg Agera ตัดสินด้วยตัวคุณเองเพราะไม่น่าเป็นไปได้ที่ในประเทศ CIS จะมีถนนลาดยางที่ดีหลายแห่งที่สามารถขับได้อย่างปลอดภัยอย่างน้อย 200-250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ด้วยระยะห่าง 8 ซม.!) ดังนั้นปรากฎว่าเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบีบความเร็วสูงสุด (440 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ออกจากรถสปอร์ตคันนี้ในรัสเซีย

สรุป

สรุปจากนี้คืออะไร? ใช่ Koenigsegg Agera ถือเป็นรถในอุดมคติ แต่ไม่ใช่สำหรับถนนของเรา

แม้แต่บรรดานักขับที่ร่ำรวยที่สุด การซื้อรถสปอร์ตคันนี้ก็ดูไร้เหตุผล เพราะการจ่ายเงิน 86 ล้านเพื่อซื้อรถที่สามารถขับได้เฉพาะในออโต้บาห์นของเยอรมันหรือสนามแข่งพิเศษนั้นถือว่าไม่เหมาะสม Koenigsegg Agera เป็นของเล่นที่มีราคาสูงเกินจริง ซึ่งถึงแม้จะให้ประสิทธิภาพการทำงานสูง แต่ก็สูญเสียราคาไปอย่างมากเมื่อเทียบกับคู่แข่ง