VAZ-2107: เปลี่ยนโช้คหลัง อะไหล่รถยนต์ VAZ-2107
VAZ-2107: เปลี่ยนโช้คหลัง อะไหล่รถยนต์ VAZ-2107
Anonim

ไม่เหมือนกับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า "เจ็ด" มีโช้คอัพสี่ตัว ซึ่งติดตั้งเป็นคู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังของระบบกันสะเทือนของรถ นอกเหนือจากการให้ระดับความสะดวกสบายที่จำเป็นในการขับขี่แล้ว พวกเขายังมีหน้าที่ที่สำคัญกว่านั้นอีกมาก ความสามารถในการควบคุมรถและความเสถียรบนท้องถนนนั้นขึ้นอยู่กับสภาพของโช้คอัพเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นความผิดปกติใด ๆ ขององค์ประกอบช่วงล่างเหล่านี้จำเป็นต้องซ่อมแซมทันที อาการของการทำงานผิดปกติและขั้นตอนในการเปลี่ยนโช้คอัพหลัง VAZ-2107 ได้อธิบายไว้ด้านล่าง

วัตถุประสงค์และการออกแบบ

รถ VAZ-2107 แม้ว่าจะมีคำนำหน้า "Lux" ที่ทะเยอทะยาน แต่โครงสร้างยังคงเป็น Togliatti classic ธรรมดา ดังนั้นระบบกันสะเทือนของเธอจึงไม่ต่างจาก Zhiguli รุ่นแรกมากนัก ส่วนประกอบทั้งหมดมีความคล้ายคลึงกัน รวมถึงโช้คอัพ

ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการจัดการรถที่ดีเป็นการยึดเกาะถนนที่เชื่อถือได้ เมื่อรถเคลื่อนที่ รถจะเสื่อมสภาพลงอย่างมากเนื่องจากแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากผืนผ้าใบที่ไม่สม่ำเสมอ โช้คอัพถูกออกแบบมาเพื่อชดเชย

การออกแบบไม่ได้ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรุ่นของรถ การทำงานของโช้คอัพมีองค์ประกอบจำนวนมาก แต่โดยไม่ต้องลงรายละเอียด เราสามารถแยกความแตกต่างสององค์ประกอบหลัก - กระบอกสูบและลูกสูบเคลื่อนที่เข้าไป การเคลื่อนตัวลงจะดำเนินการภายใต้อิทธิพลของมวลของรถเมื่อสามารถเอาชนะสิ่งผิดปกติต่างๆ ได้ ในเวลาเดียวกัน เมื่อปรับให้เรียบ สปริงช่วงล่างก็ถูกบีบอัดเช่นกัน ในความพยายามที่จะกลับสู่ตำแหน่งเดิม พวกเขาจึงขยับลูกสูบขึ้น

เนื่องจากการออกแบบโช้คอัพ กระบวนการนี้จึงค่อยๆ มากที่นี่ขึ้นอยู่กับสารทำงาน ตามเกณฑ์นี้ โช้คอัพแบ่งออกเป็น 2 ประเภท: น้ำมันและแก๊ส

ดังนั้น ก่อนเปลี่ยนโช้คหลัง VAZ-2107 คุณต้องตัดสินใจว่าจะซื้ออันใหม่ประเภทไหน แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองและต้องพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

อุปกรณ์กันสะเทือน
อุปกรณ์กันสะเทือน

แดมเปอร์น้ำมัน

ทาน้ำมันเป็นชนิดที่พบมากที่สุด คุณสมบัติการคิดค่าเสื่อมราคาทำได้เนื่องจากความหนืดของน้ำมัน มันถูกสูบอย่างช้าๆ จากกระบอกสูบหนึ่งไปยังอีกกระบอกหนึ่ง ซึ่งทำให้สปริงกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิมได้อย่างราบรื่น ข้อดีหลักของประเภทนี้คือความเรียบง่ายของการออกแบบ การบำรุงรักษา และต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ ราคาของโช๊คหลัง VAZ-2107 พร้อมเติมน้ำมันไม่ใช่เกิน 600 rubles

ข้อเสียรวมถึงความเฉื่อยขนาดใหญ่ ซึ่งหมายความว่าเนื่องจากน้ำมันมีความหนืดสูง โช้คอัพก็ไม่มีเวลา "ออกกำลังกาย" หากการเคลื่อนไหวเร็วและพื้นผิวถนนไม่ดี นอกจากนี้ เมื่อใช้งานรถยนต์ VAZ-2107 ในฤดูหนาว สารทำงานจะหนาขึ้น แรงดันบนซีลโช้คอัพเพิ่มขึ้นและล้มเหลว

โช๊คอัพแก๊ส

ความหลากหลายนี้เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันแล้ว มีข้อดีหลายประการ

  1. ความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นซึ่งช่วยปรับปรุงการจัดการอย่างมีนัยสำคัญ แต่ด้วยความสะดวกสบาย
  2. ไม่สำคัญต่ออุณหภูมิต่ำ
  3. อายุการใช้งานยาวนานกว่าน้ำมันประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์

นอกจากนี้ยังตอบสนองต่อสิ่งผิดปกติบนถนนได้เร็วขึ้นมาก การเปลี่ยนโช้คอัพหลัง VAZ-2107 ด้วยแก๊สนั้นสมเหตุสมผลก็ต่อเมื่อเจ้าของชอบสไตล์การขับขี่ที่ "ก้าวร้าว" และไดนามิก ในเวลาเดียวกัน เป็นที่พึงปรารถนาที่การทำงานหลักของรถตกลงบนถนนลาดยาง

ถ้า "เจ็ด" ส่วนใหญ่เคลื่อนที่ไปตามถนนในชนบท การใช้โช้คอัพแก๊สจะไม่ได้ผล อีกทั้งจะทำให้ใช้จ่ายฟุ่มเฟือย ราคาของโช้คอัพหลัง VAZ-2107 พร้อมเติมแก๊สสามารถเข้าถึงได้ 2,000 รูเบิล

โช้คอัพแก๊ส
โช้คอัพแก๊ส

สัญญาณของความผิดปกติ

อาการของโช้คหลังล้มเหลวไม่สามารถสับสนกับความเสียหายของระบบกันกระเทือนอื่นๆ ก่อนอื่นนี่คือการโยกตัวของรถขณะขับรถในการสร้างสิ่งนี้อย่างน่าเชื่อถือ จำเป็นต้องกดอย่างแรงที่ด้านหลังร่างกายของ "เจ็ด" แล้วปล่อยออกทันที ด้วยโช้คอัพที่ใช้งานได้ เครื่องควรกลับสู่ตำแหน่งเดิมอย่างราบรื่น การแกว่งบ่งบอกถึงความล้มเหลว ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนโช้คหลัง VAZ-2107 หรือซ่อมแซม

สัญญาณของปัญหาอีกอย่างคือมีน้ำมันรั่วที่เคส นี่เป็นข้อบ่งชี้ถึงความเสียหายต่อต่อมที่เชื่อถือได้ ส่วนใหญ่มักจะสูญเสียความหนาแน่น ในกรณีนี้โช้คอัพซ่อมได้ แต่ถ้าไม่มีประสบการณ์ที่เหมาะสม เปลี่ยนเป็นอันใหม่ดีกว่า

โช้คอัพชำรุด
โช้คอัพชำรุด

ลำดับการเปลี่ยนตัว

ก่อนอื่น คุณต้องดูแลเครื่องมือที่จำเป็นก่อน คุณจะต้อง:

  • ประแจแหวนสองอัน 19;
  • ค้อนกลาง;
  • WD-40 หรือของเหลวเทียบเท่า;
  • แดมเปอร์ใหม่

การเปลี่ยนโช้คอัพหลัง VAZ-2107 ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

  1. ช่องมองหรือสะพานลอยจะต้องทำงานให้เสร็จ
  2. เข้าเกียร์หนึ่งแล้วเหยียบเบรกจอดรถ
  3. คลายเกลียวน็อตของตัวยึดด้านล่างของโช้คอัพหลัง VAZ-2107 บางครั้งเนื่องจากการผุกร่อนอย่างรุนแรง การทำเช่นนี้จึงทำได้ยากมาก ในกรณีนี้ ต้องเตรียมข้อต่อล่วงหน้าด้วย WD-40
  4. ตอนนี้คุณต้องดึงโบลต์ออกจากเมาท์ เมื่อใช้ไปนานๆ มันจะ “เปรี้ยว” มาก ดังนั้นคุณจะต้องใช้ค้อน
  5. ถอดตัวเว้นวรรคและปลอกแขน
  6. ถอดตัวยึดด้านล่างออกจากตัวยึด
  7. เปลี่ยนโช้คอัพหลัง
    เปลี่ยนโช้คอัพหลัง
  8. คลายเกลียวน็อตตัวบนด้วยปุ่ม 19 มันจะต้องได้รับการปฏิบัติด้วย WD-40 ด้วย
  9. คลายเกลียวน็อตและถอดโช้คอัพออกจากสตั๊ดด้านบน
  10. แกนยึดด้านบน
    แกนยึดด้านบน
  11. ติดตั้งในลำดับย้อนกลับ ในกรณีนี้ คุณต้องใส่บุชชิ่งเข้าไปในดวงตาของโช้คอัพหลัง VAZ-2107 มีทั้งหมด 4 ตัว สองตัวบน สองตัวล่าง ปกติจะมาพร้อมโช้คอัพ

สรุป

บ่อยครั้งมากที่โช้คหลังตัวเดียวเสีย ดูเหมือนว่าจะเพียงพอที่จะเปลี่ยนเท่านั้น แต่ก็ไม่ใช่ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้เป็นคู่เท่านั้น โช้คอัพจะต้องมีคุณสมบัติใกล้เคียงกัน ซึ่งเป็นไปไม่ได้หากหนึ่งในนั้นใช้งานรถยนต์มาหลายปี และตัวที่สองเพิ่งถูกเปลี่ยนใหม่ สิ่งนี้จะนำไปสู่ความมั่นคงของรถอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Fiat Coupe: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

ความผิดปกติของแม่ปั๊มเบรก สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

วิธีคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตัวเอง

ยางเตี้ย: คุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสีย

รถโฟล์คสวาเกนสมัยใหม่เป็นรถหรู

วงเวียน - กฎพื้นฐาน

รถยนต์ไฟฟ้าในรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว เช็ค อาการ ซ่อม และเปลี่ยน

รถบรรทุกเรโนลต์: รีวิว สเปค รูปถ่าย

การเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณ

คันเร่ง - มันคืออะไร? เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

Suv Hyundai Terracan: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

Sorento Prime: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เลือกสถานีบริการที่เหมาะสม

สตาร์ทรถอัตโนมัติ: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการติดตั้ง