2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
เอสยูวี "รักชาติ" ยังคงเป็นรุ่นยอดนิยมในตลาดภายในประเทศ และเมื่อเร็ว ๆ นี้เขาเริ่มได้รับความนิยมในต่างประเทศ ในหลาย ๆ ด้าน ความสนใจนี้เกิดจากตัวชี้วัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่น่าดึงดูดใจ สำหรับ UAZ "Patriot" (ดีเซล) มีลักษณะการทำงานที่ดีกว่ารถ SUV แบบคล้ายน้ำมันเบนซินแบบอื่น
ตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2560 UAZ "Patriot" ได้รับการอัพเกรดอย่างมาก การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ไม่เพียงส่งผลต่อรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วย UAZ "Patriot" (ดีเซล) ในปี 2014 ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ไปอย่างสิ้นเชิง
ส่งและรถถังผู้รักชาติ
ความสามารถในการขับครอสคันทรีของ SUV นั้นขึ้นอยู่กับระบบเกียร์ไม่ต่ำกว่าการออกแบบของเครื่องยนต์หรือคุณภาพของระบบกันสะเทือน ในกลุ่ม UAZ Patriot นั้นมีคุณสมบัติหลายประการ อันที่จริง นี่เป็นระบบใหม่ที่พวกเขาตัดสินใจผสานรวมและทดสอบกับรถยนต์ซีรีส์นี้ และเธอแสดงตัวเองในด้านบวก รถก็มีถังดีขึ้น ความจุของมันถูกเพิ่มเป็น 90 ลิตร ด้วยถังน้ำมันดังกล่าว คุณสามารถจัดทริปที่อยู่ห่างออกไปหลายร้อยกิโลเมตรได้อย่างปลอดภัย
คุณสมบัติของเครื่องยนต์ "ผู้รักชาติ"
รถออฟโรดจาก ZMZ ได้รับการพัฒนาโดยนักพัฒนาด้วยฟีเจอร์ที่น่าดึงดูดมากมาย รวมถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ UAZ "Patriot" พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล Iveco เป็นรถยนต์คันแรกที่ออกจากสายการผลิต นี่คือคุณสมบัติบางอย่าง:
- พลังของ "ของเล่น" นี้มากถึง 116 ม้า;
- ความจุ - 2.3 ลิตร;
- รุ่นนี้ได้รับการแก้ไขเนื่องจากปัญหาการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
- สำหรับสิ่งนี้ โรงงาน Zavolzhsky ได้เปิดตัวการผลิตเครื่องยนต์ของตัวเองภายใต้เครื่องหมาย ZMS-51432
ต่อมาได้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลที่พัฒนาแล้วในรถ SUV ทุกรุ่นในกลุ่ม Patriot อุปกรณ์ของระบบจ่ายเชื้อเพลิงใหม่ทำให้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก ในเรื่องนี้ตอนนี้มันอยู่ไกลจากน้ำมันเบนซิน จากการทดสอบ โมเดลดีเซลใช้เชื้อเพลิงน้อยลงหลายลิตรในระยะทาง 100 กม. ประหยัดได้ประมาณ 2 ถึง 5 ลิตร โดยรวมแล้วผู้รักชาติต้องการเชื้อเพลิงประมาณ 9 ลิตรครึ่งในหนึ่งร้อยกิโลเมตร บล็อกระบบเชื้อเพลิงทำจากอลูมิเนียม ระบบมี 4 สูบ 16 วาล์ว
ข้อดีทั้งหมดของดีเซล "Patriot"
รถ SUV เอาชนะทุกปัญหาที่มากับทางวิบากได้อย่างง่ายดาย และเขาก็ทำให้มันง่ายและสบายใจ ด้วยเหตุนี้ "ผู้รักชาติ" จึงได้รับความชื่นชมจากผู้ขับขี่และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากเขา แต่ความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงนั้นไม่ใช่ข้อดีเพียงอย่างเดียวของรถคันนี้ มีค่อนข้างน้อย และที่น่าดึงดูดที่สุดคือ
- เศรษฐกิจ. การจัดระบบเชื้อเพลิงทำให้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงใน UAZ "Patriot" (ดีเซล - ZMZ-51432)
- ใช้งานง่าย ตัวเครื่องใช้งานง่ายมาก
- ปีนขึ้นเนินได้ 35 องศา
- เอาชนะฟอร์ดด้วยความลึกถึงครึ่งเมตร
- ตกแต่งภายใน. คุณภาพของมันไม่ได้แต่ชื่นชมยินดี
ข้อบกพร่อง
ส่วนข้อเสียของดีเซล "Patriot" ก็รวมค่าใช้จ่ายไว้ด้วย คันนี้ไม่แพงครับ แต่ราคาของมันนั้นครบกำหนดและสมเหตุสมผลด้วยคุณภาพ นอกจากนี้ ระบบส่งกำลังยังด้อยกว่า SUV เล็กน้อยในแง่ของพละกำลังและไดนามิก
อะไรเป็นตัวกำหนดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ UAZ "Patriot" (ดีเซล)
เมื่อก่อนมีการผลิต "Patriots" ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น และสิ่งนี้อย่างที่คุณรู้ไม่ประหยัด ผู้ขับขี่ประหลาดใจที่พบปริมาณการใช้ 20 ลิตรในระยะทางหนึ่งร้อยกิโลเมตร แต่ทำไมรถเอสยูวีถึงขาดทุนหนักขนาดนี้? มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการออกแบบของเครื่องยนต์เบนซิน ประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงสองถัง เชื้อเพลิงในทิศทางของการเดินทางเคลื่อนตัวไปมาระหว่างกัน งานนี้โดนหลอกเซ็นเซอร์
รุ่นดีเซลกินน้ำมันน้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นผู้รักชาติจึงตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นโดยสมบูรณ์ เมื่อเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมือง เขาต้องการมากถึง 12 ลิตรต่อ 100 กม. การขับรถเป็นเส้นตรงด้วยความเร็วสูงสามารถลดตัวเลขนี้ได้อย่างมาก ดังนั้นหากคุณเร่งผู้รักชาติเป็น 100 กม. / ชม. การบริโภคจะอยู่ที่ประมาณ 8 ลิตรต่อร้อยเท่านั้น การบริโภคยังได้รับอิทธิพลอย่างมากจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิของอากาศ สภาพพื้นผิวถนน และความเป็นมืออาชีพของผู้ขับขี่
เป็นไปได้ไหมที่จะลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล UAZ "Patriot"
เพื่อประสิทธิภาพของ "รักชาติ" เขายังคงกินน้ำมันมากกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป มีวิธีลดการบริโภคหรือไม่? คำถามนี้เป็นที่สนใจของเจ้าของรถคันนี้เสมอ รถ SUV ต้องการเชื้อเพลิงมากขึ้นเนื่องจากน้ำหนักที่มาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเครื่องยนต์โดยรวม คุณสามารถลดการบริโภคได้ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- การใช้เชื้อเพลิงของ UAZ "Patriot" (ดีเซล) ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความเร็วในการเคลื่อนที่ เกือบทุก 10 กม. / ชม. ส่งผลต่อค่าของมัน เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง คุณควรพยายามขับด้วยความเร็วเฉลี่ยเสมอ
- ถ้าแร็คหลังคารถไม่ได้ใช้งานควรถอดออก ซึ่งจะช่วยลดทั้งรถและปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของรถ
- ระบบเชื้อเพลิงต้องอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ดำเนินการบำรุงรักษาให้ตรงเวลาและอย่าลืมเกี่ยวกับการวินิจฉัย
- แนะนำให้อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ก่อนเริ่มการเคลื่อนไหวแต่ละครั้ง
- ขี่ควรสงบที่สุด ไม่มีการเริ่มและหยุดกะทันหัน
- เอสยูวี ทั้งๆ ที่ออกแบบมาให้ขับต่อไปได้ออฟโรดไม่ได้หมายความว่าคุณควรขับออกนอกถนนเข้าไปในสนามเสมอ การขับขี่แบบออฟโรดช่วยเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก ดังนั้นจึงควรหลีกเลี่ยงหากเป็นไปได้
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันในยางเป็นปกติเสมอ และควรหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานของเครื่องเมื่อไม่ได้ใช้งาน ปฏิบัติตามกฎง่ายๆ เหล่านี้แล้วคุณจะสังเกตเห็นว่า Patriot ของคุณกลายเป็น SUV ที่ประหยัดกว่าเดิม
แนะนำ:
"นิสสันตระเวน": ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ดีเซล, เบนซิน)
ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนรวมถึงเจ้าของ Nissan Patrol ใส่ใจเรื่องการใช้เชื้อเพลิงไม่ต่ำกว่าลักษณะทางเทคนิคและภายนอก จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าตัวบ่งชี้ 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรถือเป็นเครื่องหมายทางจิตวิทยา ถ้ารถ "กิน" น้อยลงก็ถือว่าดี แต่ถ้ามากขึ้นก็จำเป็นต้องหาวิธีประหยัดเงินหรือทำการวินิจฉัย ในหลาย ๆ ด้าน พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของยานพาหนะและปริมาตรของ "เครื่องยนต์"
"Infiniti QX70" ดีเซล: ความคิดเห็นของเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ ข้อดีและข้อเสีย
บนท้องถนน คุณมักจะพบกับรถครอสโอเวอร์สัญชาติญี่ปุ่นที่มีลักษณะไม่ธรรมดา - Infiniti QX70 แม้จะมีราคาสูงกว่า 2 ล้านรูเบิล แต่เขาก็ยังพบผู้ซื้อ รถคันนี้เป็นหนี้ความนิยมดังกล่าวเพื่อรับประกันคุณภาพของญี่ปุ่น มาดูกันว่าคุ้มเงินจริงมั้ย มาพูดคุยกันว่าเจ้าของรถคิดยังไงกับรถกันบ้าง
"Ford Mondeo" (ดีเซล): ข้อกำหนดทางเทคนิค, อุปกรณ์, คุณสมบัติการใช้งาน, ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของรถ
ฟอร์ดเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก แม้ว่าโรงงานผลิตหลักจะตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา แต่รถยนต์ฟอร์ดนั้นค่อนข้างพบได้ทั่วไปบนถนนในรัสเซีย บริษัทอยู่ในสามอันดับแรกในการผลิตรถยนต์ รองจากโตโยต้าและเจนเนอรัล มอเตอร์ส รถยนต์ยอดนิยม ได้แก่ Ford Focus และ Mondeo ซึ่งจะกล่าวถึงในบทความนี้
UAZ ดีเซล: การปรับจูน การทำงาน และการซ่อมแซม ภาพรวมของรถยนต์ UAZ
รถดีเซล UAZ : จูน, ทำงาน, ซ่อม, ลักษณะเฉพาะ, ความแตกต่างจากรุ่นเบนซิน. UAZ ดีเซล: พารามิเตอร์ทางเทคนิค, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องยนต์, บทวิจารณ์, ภาพถ่าย รีวิวรถยนต์ UAZ: การดัดแปลง, คุณสมบัติ, คำอธิบายสั้น ๆ
รถ UAZ "Patriot" (ดีเซล, 51432 ZMZ): ทบทวน ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และบทวิจารณ์
"Patriot" คือรถเอสยูวีขนาดกลางที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากที่โรงงาน UAZ ตั้งแต่ปี 2548 ในเวลานั้นโมเดลค่อนข้างหยาบและทุกปีจึงได้รับการขัดเกลาอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบันมีการดัดแปลงหลายอย่างของ SUV นี้รวมถึง Patriot (ดีเซล, ZMZ-51432) เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกติดตั้ง Iveco . อย่างน่าทึ่ง