Suzuki SX4 - สปอร์ตครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นบนถนนยุโรป

Suzuki SX4 - สปอร์ตครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นบนถนนยุโรป
Suzuki SX4 - สปอร์ตครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นบนถนนยุโรป
Anonymous

Suzuki SX4 เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นในเดือนกรกฎาคม 2549 สำหรับผู้ซื้อในญี่ปุ่น นี่เป็นรุ่นใหม่ ก่อนหน้านั้นขายไปแล้วในยุโรป ลำดับนี้บ่งชี้ว่ารถได้รับการออกแบบสำหรับลูกค้าในยุโรป ไม่มีใครในบริษัทปฏิเสธความจริงข้อนี้เพราะ ซูซูกิ SX4 ซีดานเป็นรุ่นที่สามที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับผู้ผลิต

คุณสมบัติที่ทำให้รถคันนี้โดดเด่น เรียกว่าเป็นรถแฮทช์แบคสปอร์ตรุ่นใหม่ เจเนอเรชั่นใหม่ ? ความกว้างและความยาวของรุ่น 4170 มม. และ 1725 มม. ตามลำดับ โดยวิธีการในตอนแรกมีการวางแผนว่าความยาวของรถจะไม่เกิน 4 เมตรและความกว้าง - 1.7 เมตร แต่การออกแบบที่อัปเดตและเหมาะสมกับมาตรฐานยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในแผนเหล่านี้

การตกแต่งภายในของร้านได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมือกับดีไซเนอร์ชาวอิตาลีของสตูดิโอที่นำโดย Don Giugiaro ซูซูกิได้แสดงความคิดเห็นและแก้ไขหลายครั้งในบางครั้งนำไปสู่ความขัดแย้งอย่างมาก อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ผู้เขียนโครงการก็ไม่เสียใจเลยที่การออกแบบรถได้รับการพัฒนาโดยความพยายามร่วมกัน

ซูซูกิ SX4
ซูซูกิ SX4

การมองเห็น Suzuki SX4 ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถคอมแพ็ค ประตูหน้ามีหน้าต่างรูปสามเหลี่ยมซึ่งขอบด้านล่างจะทำให้แนวลำตัวสมบูรณ์จากนั้นก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เทคนิคนี้เป็นการออกแบบที่ประสบความสำเร็จเพราะ ทำให้รูปลักษณ์ของรถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและมีความแปลกใหม่ ไฮไลท์ที่สองคือการออกแบบสีของชั้นวางหลักและชั้นวางเพิ่มเติม ดังนั้นเสาเพิ่มเติมจึงกลายเป็นสีเข้ม และเสาหลักถูกทาสีด้วยสีเดียวกับตัว

เนื่องจากโครงสร้างตัวถังเกี่ยวข้องกับเสา A เพิ่มเติม ประตูจึงมีรูปแบบที่ค่อนข้างผิดปกติ ระยะห่างระหว่างผิวถนนกับขอบด้านบนของเบาะคนขับประมาณ 600 มม. เส้นประทุนและขอบล่างของกระจกมองข้างค่อนข้างต่ำ ดังนั้นคนขับจึงมีทัศนวิสัยที่ดีทั้งด้านข้างและด้านหน้า

ซูซูกิ SX4 ระยะห่างจากพื้น
ซูซูกิ SX4 ระยะห่างจากพื้น

ตอนนี้ขอพูดถึงการออกแบบภายในของ Suzuki SX4 (ระยะห่างของรถคันนี้ค่อนข้างเหมาะสมกับถนนของเรา) เนื่องจากผู้ผลิตได้กำหนดระดับของรถว่าเป็นรถวิบาก โดยไม่ต้องบอกว่าภายในจะได้รับการติดตั้งอย่างพอประมาณ ดังนั้นในบางครั้งมันไม่ได้ทำให้รู้สึกถึงการกีดกันคุณลักษณะการตกแต่งทุกอย่างจึงง่ายมาก แผงด้านหน้าดูงุ่มง่ามเกินไป แต่คุณภาพไม่ได้ทำให้เกิดข้อสังเกตพิเศษใด ๆ (สำหรับ 1,ชั้น 5 ลิตร) อย่างไรก็ตามแผงควบคุมไม่ถึงระดับ 2 ลิตรเลย โทนสีภายในห้องโดยสารมีเพียงตัวเลือกเดียวเท่านั้น - สีเทา

ส่วนการขับขี่ของรถคันนี้ สังเกตได้ดังนี้

- เครื่องยนต์ติดตั้งระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ ซึ่งให้การสตาร์ทที่ค่อนข้างทรงพลังและการเคลื่อนไหวในภายหลังอย่างราบรื่น

- กลไกการบังคับเลี้ยวมาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าทำให้ควบคุมได้ง่ายขึ้น

- ระบบกันสะเทือนช่วยให้ล้อสัมผัสกับถนนตลอดเวลา

- รถเคลื่อนตัวเบาๆ;

- เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด;

- ล้อ 17 นิ้ว ประกอบกับชุดช่วงล่างต่ำ ทำให้รถมีบุคลิกสปอร์ต

ซูซูกิ SX4 ซีดาน
ซูซูกิ SX4 ซีดาน

ดังนั้น Suzuki SX4 จึงสมบูรณ์แบบสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความต้องการและไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างกัน

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Kawasaki KLX 250 S - รีวิว รถจักรยานยนต์ ข้อมูลจำเพาะ และรีวิว

รีวิวมอเตอร์ไซค์ Stels Flame 200

ประวัติศาสตร์มอเตอร์ไซค์ย้อนยุคและหมวกกันน็อคที่เกี่ยวข้อง

สกู๊ตเตอร์ Stels Vortex: ภาพรวมและข้อมูลจำเพาะ

รีวิวสกู๊ตเตอร์ Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 คือมอเตอร์ไซค์คันแรกของคุณ

Izh Planet Sport เป็นเทคนิคที่ผ่านการทดสอบมาแล้ว

มอเตอร์ไซค์ Java 638 - เคลื่อนไหวก่อนเวลา

Sportbike Suzuki GSX-R 1000: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ประวัติรุ่น

Stels Trigger 50 คือ "ทหาร" สากลของคุณ

Yamaha TDM 850 - ใช้งานได้หลากหลายขึ้น

จูนสกู๊ตเตอร์: มันคืออะไร?

วาดรูปมอเตอร์ไซค์ที่บ้าน

สกู๊ตเตอร์ "Irbis": บทวิจารณ์และรูปถ่าย

"ฮายาบูสะ" (มอเตอร์ไซค์): รูปถ่าย สเปค ความเร็วสูงสุด