ภาพรวมคร่าวๆ ของ Toyota Highlander SUV

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

Toyota Highlander ครอสโอเวอร์เป็นรุ่นของ Toyota Kluger (รถสำหรับตลาดในประเทศญี่ปุ่น) รถคันนี้ได้รับการพัฒนามาเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดอเมริกาในการแปลชื่อหมายถึง "ไฮแลนเดอร์" Toyota Highlander ครองตำแหน่งระหว่างรุ่นต่างๆ เช่น RAV4 และ 4Runner เธอเดบิวต์ที่ชิคาโกเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2000

รูปลักษณ์ของรถยนต์รุ่นแรกที่เป็นปัญหานั้นได้รับการออกแบบในสไตล์อนุรักษ์นิยมมาก กล่าวคือ: การออกแบบที่เข้มงวด, เลนส์ด้านหน้าดั้งเดิม, ปีกที่ "พอง", กันชนอันทรงพลัง, รางหลังคา, สปอยเลอร์หลัง ส่งผลให้รถดูแข็งแกร่งและกล้าหาญ ความปลอดภัยและความสะดวกสบายได้กลายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับนักพัฒนา ภายในกว้างขวาง (เบาะนั่งด้านหลังสำหรับสามคนนั่งสบาย) พื้นที่วางขาเพียงพอ - เนื่องจากการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ต่ำ จึงไม่มีอุโมงค์คาร์ดานในห้องโดยสาร ตามลำดับ พื้นราบ หน้าต่างกว้างให้ทัศนวิสัยที่ดี ในขั้นต้น Toyota Highlander ติดตั้งอัตโนมัติ 4 สปีดกระปุกเกียร์เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมกลไกการเลื่อนแบบแมนนวลได้รับการเสนอ

การอัปเกรดโมเดลครั้งแรกดำเนินการในปี 2546 "โตโยต้าไฮแลนเดอร์" มีกันชนและกระจังหน้าใหม่ - ตอนนี้โดดเด่นด้วยแถบแนวนอนขนาดใหญ่ ภายในห้องโดยสารมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นมาก คอนโซลกลางได้รับการปรับปรุง แทนที่จะใช้เครื่องยนต์สามลิตร พวกเขาเริ่มติดตั้งหน่วยที่มีปริมาตร 3.3 ลิตรตามลำดับ เพิ่มกำลัง (สูงสุด 230 แรงม้า) และแรงบิด (สูงสุด 323 นิวตันเมตร) ตามลำดับ SUV มีระบบกันกระเทือนอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โช๊คสตรัท McPherson และการจัดวางระบบส่งกำลังตามขวาง

Toyota Highlander (ภาพถ่ายที่นำเสนอให้คุณแสดงความเห็นอย่างเป็นกลางเกี่ยวกับปาฏิหาริย์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น) เป็นที่ต้องการของสหรัฐฯ สูง ดังนั้น ตลาดสหรัฐจึงมียอดขายมากกว่าสามในสี่ในปี 2546 ซึ่งมีจำนวนมากกว่า 120,000 ชุด

ในปี 2547 โตโยต้าได้นำเสนอรถไฮแลนเดอร์สองรุ่น: ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าพื้นฐานที่มีความจุเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและกำลัง 160 แรงม้า กับ.เช่นเดียวกับรุ่นท็อปสุดของลิมิเต็ดที่มีปริมาตร 3.3 ลิตร ด้านหลังยังติดตั้งระบบสเตอริโอราคาแพง ระบบปรับอากาศแบบแยก ระบบกันขโมย เบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้า ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมเฟืองท้ายแบบสมมาตร ตั้งแต่ปี 2547 ไฮแลนเดอร์รุ่นไฮบริดได้วางจำหน่ายแล้ว: ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน (3.3 ลิตร) และมอเตอร์ไฟฟ้า (กำลังรวม 270 แรงม้า) พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบถาวรของล้อ รุ่นที่มีเครื่องยนต์หกสูบรูปตัววีนั้นมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด ในทุกรูปแบบตั้งแต่ปี 2004 ล้ออะไหล่ถูกถอดออกจากช่องเก็บสัมภาระและวางไว้ใต้ท้องรถ

ในปี 2008 โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ เจเนอเรชั่นที่สอง ได้จัดแสดงที่ชิคาโก ออโต้โชว์ ครอสโอเวอร์มีขนาดใหญ่ขึ้น มีไฟหน้าใหม่ที่มีรูปร่างผิดปกติ กันชนพร้อมแถบโครเมียมที่ด้านล่าง กระจังหน้ามีการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเป็น 206 มม. การตกแต่งภายในของรถก็เปลี่ยนไปอย่างมากเช่นกัน: เบาะหนัง, แผ่นไม้, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน, จอสี, กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์จอดรถ, เบาะนั่งอุ่น, ไดรฟ์ไฟฟ้า รุ่นที่กำลังพิจารณามีชุดความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับ เครื่องยนต์ถูกแทนที่ด้วยหกสูบรูปตัววีที่มีปริมาตร 3.5 ลิตรและกำลัง 273 แรงม้า กับ. เกียร์ - อัตโนมัติ 5 สปีด

ในเดือนสิงหาคม 2010 SUV ได้เปิดตัวในรุ่นปรับรูปแบบใหม่ นอกจากนี้ยังเป็นที่ทราบกันดีว่ารถยนต์เหล่านี้จะถูกส่งไปยังรัสเซีย รถใหม่ก็ไม่ต่างจากไฮแลนเดอร์รุ่นที่สองมากนัก มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซีที่มีน้ำหนักเบาและแพลตฟอร์มที่เบา ไม่มีเกียร์ลด ไม่มีระบบล็อคเกียร์ให้ ไดรฟ์เต็มสมมาตร กระจังหน้าแบบเหลี่ยมตัดด้วยโครเมียม กระจกมองข้างมีระบบทำความร้อนและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า คุณสมบัติของครอสโอเวอร์ "รัสเซีย" คือโช้คอัพแบบแข็งซึ่งช่วยให้คุณมั่นใจรักษาเส้นทางของเราไว้บนถนนของเรา

เมื่อไม่นานมานี้ Toyota ได้เปิดตัวรถครอสโอเวอร์รุ่นที่สามซึ่งเป็นรุ่นใหม่ทั้งหมด รถยนต์โตโยต้าไฮแลนเดอร์ปี 2014 แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากรุ่นก่อน: การออกแบบที่ทันสมัย ดั้งเดิมและแข็งแกร่ง การตกแต่งภายในที่กว้างขวางด้วยเทคโนโลยีและเทคโนโลยี และตัวเลือกของเครื่องยนต์ ดังนั้น เจ้าของที่มีศักยภาพสามารถซื้อรถยนต์ที่มีหน่วย 2.5 หรือ 3.5 ลิตร หรือใช้ไฮบริด: 2.5 ลิตรบวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า 141 ลิตร ส.

ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่า SUV รุ่นใหม่ราคาเท่าไหร่ แต่ตามที่ผู้ผลิตสัญญาไว้ โอกาสในการค้นหาจะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้