รีวิวสั้นๆ ของ Ford Fiesta MK6 สเปค รีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

Ford Fiesta MK6 เป็นรถยนต์จากยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของอเมริกา ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1976 จนถึงปัจจุบัน นับตั้งแต่วินาทีแรกที่โมเดลปรากฏขึ้น ก็ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากในปัจจุบัน เฟียสต้ามีความโดดเด่นในเรื่องความปลอดภัย ความสะดวกสบาย ความน่าเชื่อถือในระดับสูง มีลักษณะทางเทคนิค การออกแบบ และขนาดที่เล็กมาก มารู้จักรถคันนี้แบบละเอียดกันดีกว่า

ประวัติศาสตร์รถยนต์รุ่นที่หก

Ford Fiesta MK6 รุ่นที่ 6 กำลังอยู่ในระหว่างการผลิต เป็นครั้งแรกที่จัดแสดงรถยนต์รุ่นที่หกของรุ่นอันเป็นที่รักที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2550 จากนั้นฟอร์ดก็แนะนำรถยนต์รุ่นนี้ว่าเป็นรถแนวคิดในชื่อรหัส Verve ความแปลกใหม่แตกต่างอย่างมากจากที่สี่และFiesta รุ่นที่ห้า เพราะนอกจากการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว ยังมีแพลตฟอร์ม Ford B ใหม่ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ในปี 2008 Fiesta รุ่นแรกออกจากสายการผลิตในเอเชียและอเมริกาเหนือ ต่อมาไม่นาน รถยนต์ก็ปรากฏตัวขึ้นในอินเดีย และหลังจากนั้นในประเทศอื่นๆ ทั้งหมดของโลก ความแปลกใหม่ชอบผู้ซื้อมากเพราะเป็นรุ่นใหม่ของ Fiesta ซึ่งดีกว่ารุ่นที่ห้าก่อนหน้านี้ในทุกด้าน

Ford Fiesta MK6 ปรับปรุงใหม่ในปี 2013 ผู้ผลิตเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถเล็กน้อย เปลี่ยนกระจังหน้าหม้อน้ำ และเปลี่ยนสายเครื่องยนต์ทั้งหมด แทนที่ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง

ตั้งแต่ปี 2015 Fiesta MK6 ได้ถูกประกอบขึ้นที่รัสเซียที่โรงงานใน Naberezhnye Chelny ที่น่าสนใจคือรุ่นนี้ไม่ได้ผลิตในยุโรป

นอกจากนี้ยังควรสังเกตด้วยว่ารุ่นที่เจ็ดของรุ่นนั้นวางจำหน่ายแล้ว แต่ถึงกระนั้น "หก" ยังคงมีความเกี่ยวข้องและกำลังขายด้วยกำลังและหลักในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ลักษณะที่ปรากฏ

ภายนอก Ford Fiesta MK6 ดูดีมาก ด้านหน้าของรถถูกสร้างขึ้นมาในสไตล์องค์กรของฟอร์ดอย่างสมบูรณ์และยังดูดุดันเล็กน้อย ไฟหน้ายาว แคบ พร้อมเลนส์หลายเลนส์และไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED กระจังหน้าทำขึ้นในสไตล์ "ฟอร์ด" ทั้งหมด ซึ่งเรียกว่า "ปากปลา" ขนาดของกระจังหน้าใหญ่ กรอบชุบโครเมียมขอบและมีซี่โครงตามยาวหลายซี่

กันชนมีระยะยื่นสั้นและมีรูปร่างเฉพาะตัว มีช่องระบายอากาศตรงกลางและไฟตัดหมอกซึ่งอยู่ที่มุมห้อง

หลังรถดูน่าสนใจไม่น้อย ที่สะดุดตาทันทีคือประตูท้ายขนาดใหญ่ซึ่งมีสปอยเลอร์เล็กๆ น้อยๆ อยู่ด้านบนพร้อมไฟเบรก LED ไฟท้ายไม่ใหญ่เกินไป แต่ดูน่าสนใจ แน่นอนว่ามีองค์ประกอบ LED ในไฟหน้า สำหรับกันชนนั้น ส่วนยื่นของตัวรถก็เล็กเช่นกัน และรูปร่างของมันเองก็กลมมนและเรียบเนียนขึ้น มีเพียงเส้นและขอบที่ชัดเจนที่แยกจากกันเท่านั้นที่เพิ่มความชัดเจนให้กับกันชน

คุณสมบัติ

ถึงเวลาก้าวไปสู่ข้อกำหนดทางเทคนิคของ Ford Fiesta MK6 แล้ว สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ (กระปุกเกียร์) แชสซีส์และระบบกันสะเทือนของรถยนต์ มาดูแต่ละองค์ประกอบเหล่านี้กันดีกว่า

เครื่องยนต์และเกียร์

สตาร์ทด้วยเครื่องยนต์ โดยรวมแล้ว เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 2 เครื่อง แต่มีกำลังต่างกัน ติดตั้งอยู่ในรถ Ford Fiesta MK6

"น้องคนสุดท้อง" มีความจุ 105 "ม้า" ซึ่งช่วยให้เขาเร่งรถเป็นร้อยได้ใน 11.4 วินาที ความเร็วสูงสุดถึงเครื่องหมาย 182 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเมื่อขับในเมืองคือ 8.4 ลิตร และเมื่อขับบนทางหลวง - 4.5 ตามโครงสร้าง นี่คือ "สี่" แบบคลาสสิกในสายที่มี 16 วาล์ว (4 สำหรับแต่ละสูบ) และการฉีดหลายจุด

มอเตอร์ตัวที่สองมีกำลังสูงกว่าเล็กน้อย - 120 แรงม้า ด้วยหน่วยนี้รถจะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.7 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 188 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเหมือนกับเครื่องยนต์รุ่นก่อน - 8.4 ลิตรในโหมดเมืองและ 4.5 บนทางหลวง ประเภทของโครงสร้างเครื่องยนต์ก็คล้ายกัน - "สี่" ในบรรทัดที่มีการจัดเรียงตามขวาง 16 วาล์วและการฉีดหลายจุด

สำหรับกระปุกเกียร์ มีสองตัวเลือก: แบบธรรมดาและแบบหุ่นยนต์ กลไกมีห้าความเร็วในคลังแสง ในขณะที่หุ่นยนต์มีความเร็วหกระดับ

ไม่มีมอเตอร์หรือกระปุกเกียร์สร้างปัญหาใดๆ ดังนั้นคุณจึงไม่ควรกังวลเกี่ยวกับการพัง

ช่วงล่างและตัวถังรถ

ด้านหน้าของ Fiesta MK6 เป็นแบบสปริงอิสระพร้อมสตรัท McPherson ด้านหลังเป็นระบบกันสะเทือนกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชันบีม รถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า, ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่างจากพื้น) - 14 ซม. และมาตรฐานสมัยใหม่ไม่มากนัก บนถนนลูกรังหรือเมื่อจอดรถ จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษอย่างชัดเจน

โดยทั่วไปแล้ว ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนหรือแชสซีของรถ รถแสดงให้เห็นสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในแง่ของไดนามิกและความคล่องแคล่ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากขนาดที่พอเหมาะ

รีวิว

รีวิว Ford Fiesta MK6 แสดงให้เห็นว่ารถมีความน่าสนใจและสมดุลมากทุกประการ เจ้าของสังเกตการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำภายในกว้างขวางขนาดใหญ่ ความสะดวกสบายระดับสูง อุปกรณ์ทางเทคนิคของรถ การบำรุงรักษาราคาถูก เครื่องยนต์ที่ดีและเชื่อถือได้ กระปุกเกียร์ วัสดุตกแต่งภายในคุณภาพสูง ฉนวนกันเสียงที่ดี ช่วงล่าง hodovka และอีกมากมาย

คนขับส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับต้นทุนที่สูง ระยะห่างต่ำ และไม่ใหญ่มากกับข้อเสีย มิฉะนั้นจะไม่มีการร้องเรียนที่ร้ายแรง