"Brilliance B5": บทวิจารณ์รถยนต์ อุปกรณ์ ลักษณะเฉพาะ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

การดัดแปลง "Brilliance B5" ซึ่งได้รับบทวิจารณ์ด้านล่าง เข้าสู่ตลาดภายในประเทศของจีนในปี 2011 มีความคล้ายคลึงภายนอกบางอย่างที่เทียบเท่ากับ BMW X1 ของเยอรมัน มิฉะนั้น โมเดลเหล่านี้ไม่มีอะไรเหมือนกัน รถจีนมีขนาดใหญ่ขึ้น ล้อมีขนาดใหญ่ขึ้น และการออกแบบที่เติมเนื้อหาที่แตกต่างในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพ รุ่นแรกของรุ่น V5 ขายภายใต้ชื่อ "Brilliance A3" พิจารณาคุณลักษณะของ SUV คันนี้และการตอบสนองของเจ้าของรถ

ออกแบบภายนอกและภายใน

Auto "Brilliance B5" (ดูรูปด้านบน) ทำให้ชื่อของมันถูกต้องในการออกแบบ ชาวจีนกลับกลายเป็น "เพชร" ที่คู่ควร การลอกเลียนแบบต้นแบบของเยอรมันบางส่วนสามารถตรวจสอบได้ แต่ไม่ชัดเจนนักว่าจะถือว่าสิ่งนี้เป็นการลอกเลียนแบบ ท่ามกลางคุณสมบัติภายนอกเป็นที่น่าสังเกตว่าไฟ LED เสียบที่เลนส์ออปติกส่วนหัวและด้านหลังซึ่งช่วยประหยัดพลังงานบนบอร์ด ระยะห่างจากพื้นสูงมีล้อ 17 นิ้ว

แผงหน้าปัดทำมาอย่างดี ไม่เหมือนกับอุปกรณ์อนาล็อกอื่นๆ ของจีน หน่วยถูกเน้นด้วยสีน้ำเงิน ความสงสัยบางอย่างเกิดจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งดูเหมือนว่าจะทำงานได้ดี การออกแบบประสบความสำเร็จ มีแสงพื้นหลังที่เหมาะสม และแสดงข้อมูลบนจอภาพได้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตามฟังก์ชั่นของอุปกรณ์นั้นเป็นที่ต้องการ อันที่จริง สำหรับ BC ที่เป็นปัญหา ผู้ขับขี่สามารถค้นหาได้เฉพาะปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและระยะทางที่เป็นไปได้ที่รถจะครอบคลุมสำหรับเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่

อุปกรณ์ตกแต่งภายในอื่นๆ

เยน อย่างไรก็ตาม การออกแบบพื้นฐานของห้องโดยสารมีคุณภาพสูง ด้วยตะเข็บที่ราบรื่นและวัสดุที่ดี

สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา:

1. เบาะดูสบายตาน่าสัมผัส
2. ด้านบนของแผงหน้าปัดเป็นพลาสติกยืดหยุ่นได้
3. ตรงกลางปมนี้เป็นโลหะขัดเงา
4. ปุ่มและปุ่มทั้งหมดสามารถเข้าถึงได้และใช้งานได้ การยศาสตร์ไม่ได้ทำให้เกิดการร้องเรียนใดๆ
5. บางองค์ประกอบ (ตัวเลือกเครื่อง การกำหนดค่าของแผงทั้งหมด) ชวนให้นึกถึงสไตล์เยอรมันเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้วการออกแบบค่อนข้างกลมกลืนกันและเรียบร้อย

คุณสมบัติรถ

ในรีวิวของพวกเขา เจ้าของ Brilliance B5 ชี้ให้เห็นจุดที่น่าสนใจจำนวนหนึ่ง ตัวอย่างเช่นในวิทยุที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว ในขณะเดียวกัน การเปลี่ยนอุปกรณ์จะไม่ทำงาน เนื่องจากซ็อกเก็ตถูกออกแบบมาสำหรับยูนิตปกติ เป็นที่น่าสังเกตว่าเสียงของวิทยุนั้นค่อนข้างดีและแฟลชไดรฟ์และซีดีก็เหมาะเป็นผู้ให้บริการ เครื่องทำความร้อนของรถทำงานได้ดี เช่นเดียวกับเครื่องปรับอากาศ

โซฟาด้านหลังสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้สามคน เบาะนั่งเป็นแบบเรียบไม่มีส่วนนูนพิเศษ รอยแยกจะถูกแปลงเป็นอัตราส่วน 1: 2 โดยสร้างเป็นขั้นบันไดเล็กๆ ความจุของห้องเก็บสัมภาระคือ 430 ลิตร ลำตัวมีการกำหนดค่าที่ดี แต่ในแง่ของความจุมันสูญเสียแม้กระทั่งในรถเก๋งบางรุ่น เมื่อพับเบาะแถวที่สามลง ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1200 ลิตร มียางอะไหล่เต็มขนาดที่มีล้ออัลลอยด์อยู่ใต้พื้นยกพื้นสูง

เกี่ยวกับมอเตอร์

หน่วยกำลังของรถยนต์จีนมักติดตั้งกับรถยนต์ญี่ปุ่นหลายรุ่น (Toyota, Mitsubishi, Isuzu) ผู้ติดตามแสตมป์จากอาณาจักรกลางถือว่านี่เป็นความสำเร็จ แต่ฝ่ายตรงข้ามจำนวนมากอ้างว่าเป็นการลอกเลียนแบบ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการนำเสนอหลักฐานยืนยันตัวตน 100 เปอร์เซ็นต์ ยกเว้นความคล้ายคลึงภายนอก ตามที่เจ้าของ Brilliance B5 พูดในรีวิว มีเพียงผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรซ่อมเท่านั้นที่จะเข้าใจความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างมอเตอร์เหล่านี้ได้

ใช่ ไม่จำเป็นต้องมีหลักฐานพิเศษใดๆ ในการพิจารณารุ่นนี้เป็นรุ่นติดตั้งของ "มิตซูบิชิ" ซึ่งไม่ได้ซ่อนไว้โดยเฉพาะ นี่คือเครื่องยนต์ที่ได้รับอนุญาต ซึ่งเป็น "สี่" ในสายการผลิตของรุ่น 4A-92S รุ่นนี้มีการจับเวลาวาล์วแปรผัน อะนาล็อกเดียวกันนี้ติดตั้งอยู่บนแลนเซอร์ แต่มีกำลังน้อยกว่าเท่านั้น สำหรับรุ่นจีนนั้นพัฒนา 110 แรงม้าแทนที่จะเป็น 117 เช่นเดียวกับใน "ญี่ปุ่น" ที่ตรงตามมาตรฐาน Euro-4 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในโหมดผสมประมาณ 7.0 ลิตรต่อ 100 กม.

ทดลองขับ

จากการรีวิวเกี่ยวกับรถ Brilliance B5 ในช่วงเมตรแรกของถนน การทดสอบดัดแปลงนั้นมีความดุดันคล้ายกับ X1 แม้ว่าจะไม่มากก็ตาม ฉันต้องการลำโพงมากกว่านี้เพราะพลังกับกล่องอัตโนมัตินั้นแน่นพอ มีความเห็นว่ากลไกอะนาล็อกจะทำงานได้มากกว่า อย่างไรก็ตาม เกียร์อัตโนมัติธรรมดานั้นมีความแตกต่างจากความสามารถในการปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ การออกแบบยังช่วยให้สามารถเลือกเกียร์ธรรมดาได้ ซึ่งจะทำให้กำลังเครื่องยนต์มีจำกัด

ในโหมดปกติ เมื่อเร่งความเร็ว กล่องจะผ่านโหมดอย่างรวดเร็วและราบรื่น โดยหยุดที่ด่านที่ห้า การตรวจสอบนี้ไม่ยาก คุณควรหมุน 60 กม. / ชม. จากนั้นถอดตัวเลือกออกจากตัวคุณ และเครื่องหมาย D จะเปลี่ยนเป็นชุดค่าผสม M5 โดยทั่วไป ไดนามิกที่เกือบจะเป็นศูนย์ ซึ่งไม่ได้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเมือง

ชุดกันสะเทือน

เมื่อศึกษาข้อดีและข้อเสียทั้งหมดในบทวิจารณ์ของเจ้าของ "Brilliance B5" แล้วสามารถสังเกตได้ว่าโหนดดังกล่าวค่อนข้างมีประสิทธิภาพ ที่ความเร็วต่ำบนพื้นถนนที่ไม่เรียบ คุณมักจะได้ยินการกรีดซึ่งหายไปหลังจากเร่งความเร็วขึ้นหลังจากนั้นโช้คอัพและสปริงจะ "กลืน" กระแทกและร่องเบา ๆ มากขึ้น ช่วงล่างแมคเฟอร์สันสตรัทติดตั้งที่ด้านหน้าและทอร์ชั่นบีมทอร์ชันบาร์ที่ด้านหลัง

การดูบล็อกในแวบแรกอาจดูยาก แต่ยากที่จะทะลุผ่าน ระยะห่างจากถนน 17.5 ซม. ช่วยป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนนี้เสียรูป อย่างไรก็ตาม ห้องข้อเหวี่ยงของชุดจ่ายไฟเปิดอยู่ และไม่มีการป้องกันมาตรฐาน หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งแอนะล็อกด้วยตัวเอง จำไว้ว่าข้อเหวี่ยงจะมีการป้องกัน และน้ำหนักจะเพิ่มขึ้น ทางออกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งบังโคลนพลาสติกไว้ใต้บริเวณห้องเครื่องทั้งหมด

พวงมาลัย

ปมค่อนข้างน่าเชื่อถือ ความคิดเห็นของ "Brilliance B5" ยืนยันสิ่งนี้ มีแอมพลิฟายเออร์การกำหนดค่าทางไฟฟ้าให้ จากจุดพีคจุดหนึ่งไปยังจุดหยุดอีกจุดหนึ่ง ล้อหมุนได้ประมาณสามครั้ง ในกรณีนี้ ความแม่นยำไม่เพิ่มขึ้น และแรงปฏิกิริยาก็น้อย รถเอสยูวีจะตอบสนองทันทีในระหว่างการหลบหลีก แต่ในโค้งหักศอก บางครั้งอาจเห็นการเคลื่อนตัวที่ไม่พึงประสงค์

ในทางกลับกัน รถ "Brilliance B5" ไม่แสดง "ความเป็นอิสระ" พิเศษใด ๆ ไม่เสียวิถีโคจรที่ได้รับจากการกระแทก รักษาเส้นตรงด้วยความเร็วอย่างต่อเนื่อง ปัญหาเกิดขึ้นในส่วนที่เป็นคลื่นตามยาวซึ่งครอสโอเวอร์เริ่ม "ลอย" การจัดการกับฝ่ายบริหารเป็นเรื่องจริง แต่ก็ไม่ได้ทำให้เกิดความสุขมากมาย

ระบบเบรค

เบรกของ Brilliance B5 ใหม่สร้างความประทับใจ ใส่ได้ทุกล้อองค์ประกอบดิสก์ที่ติดตั้งซึ่งมีความทนทานสูง จะต้องใช้เวลาสองสามวันในการปรับแรงดันเหยียบ มิฉะนั้น จะสังเกตเห็นการกระตุกที่คมชัดโดยคนขับเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว เมื่อขับบนพื้นผิวที่ลื่น ระบบ ABS จะเตะเข้าเพื่อหยุดแต่เนิ่นๆ บนทางตรง น้ำแข็งเปล่า หรือพื้นผิวผสม

การชะลอตัวโดยไม่เบรกแบบแอคทีฟพูดถึงความกระตือรือร้นที่มากเกินไปของระบบป้องกันล้อล็อก รักษาความสามารถในการแก้ไขวิถีการเคลื่อนที่ในลำดับความสำคัญระหว่างการเบรกฉุกเฉิน

ความมั่นคงในปัจจุบัน

รถ Brilliance B5 ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถ (พร้อมรูปถ่าย) ไม่มีพารามิเตอร์ความเสถียรของทิศทางสูงในบางจุด ลักษณะของพฤติกรรมรถบนน้ำแข็ง:

1. เมื่อรถครอสโอเวอร์เข้าโค้ง ไอคอนที่เกี่ยวข้องจะแสดงบนแดชบอร์ด ในขณะเดียวกันพฤติกรรมของรถก็แทบจะเหมือนเดิม
2. เลี้ยว รัศมีก็เปลี่ยนเล็กน้อย
3. เมื่อขึ้นเนิน จะไม่เห็นความแตกต่างของระบบเปิดและปิดเลย

ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าการปีนน้ำแข็งสามารถรู้สึกมั่นใจได้ในบางครั้ง อย่างไรก็ตามอย่าหลงกล บ่อยครั้งรถที่จอดทับสิ่งกีดขวางเช่นนั้น เมื่อสตาร์ทรถก็มักจะลื่นเข้าที่

ข้อดีที่เห็นได้ชัดของรถที่เป็นปัญหาในแง่ของความสามารถข้ามประเทศและความเสถียรนั้นรวมถึงระยะห่างจากพื้นดินที่เหมาะสมเท่านั้น การทำงานที่คลุมเครือโคลงอิเล็กทรอนิกส์และไฟแสดงสถานะพลังงานต่ำเป็นข้อบกพร่องของนักออกแบบ เจ้าของหลายคนทราบว่าในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย คุณจะต้องพกพลั่ว สายเคเบิลที่เชื่อถือได้ และน้ำยาพิเศษ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือกว้านแบบแมนนวล วัสดุทั้งหมดเหล่านี้มีประโยชน์เมื่อออกจากเมือง เนื่องจากมีลักษณะเฉพาะของถนนในประเทศและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง

กำลังปิด

รีวิวมักจะเปรียบเทียบ Brilliance B5 กับ BMW X1 ที่เทียบเท่าในเยอรมัน อันที่จริง เนื้อหาทางเทคนิคของรถทั้งสองคันแทบไม่มีอะไรเหมือนกันเลย ความคล้ายคลึงกันนั้นพบได้เฉพาะในภายนอกและเพียงเล็กน้อยในห้องโดยสาร SUV ของจีนมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ของเขากำลังต่ำและตั้งอยู่ในแนวขวาง อย่างไรก็ตาม SUV กล่าวว่าเป็นตัวอย่างที่สดใสของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าการปรับปรุงในด้านนี้กำลังเกิดขึ้นทุกปี