"Niva" ไหนดีกว่า ยาวหรือสั้น: มิติข้อมูลขนาดข้อมูลจำเพาะการเปรียบเทียบและตัวเลือกที่เหมาะสม

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถ "นิวา" สำหรับใครหลายๆ คน ถือเป็น "คนโกง" ที่ดีที่สุด รถออฟโรดในราคาประหยัด "SUV" ซ่อมง่าย ตอนนี้ในตลาดคุณสามารถหา "Niva" แบบยาวหรือแบบสั้นซึ่งดีกว่าเราจะคิดออก ในการดำเนินการนี้ จะมีการทบทวนแต่ละรุ่น

ในการตัดสินใจว่า "Niva" ตัวไหนดีกว่ากัน คุณต้องศึกษาข้อดีและข้อเสียของรถแต่ละคันให้ดีเสียก่อน

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

ความคิดริเริ่มในการพัฒนารถยนต์ที่สามารถเอาชนะทางวิบากนั้นเป็นของนักออกแบบ VAZ V. S. Solovyov ประการแรก มันควรจะเป็นการขนส่งสำหรับการดำเนินงานในทุกสภาวะของผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านและในหมู่บ้าน เนื่องจากในเวลานั้นไม่มีการเปรียบเทียบประเภทนี้จึงเน้นที่สิ่งนี้

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2515 มีการนำเสนอรถยนต์ทดสอบคันแรกสู่สายตาชาวโลก ชื่อของรถไม่ใช่เพราะท้องทุ่งอย่างที่หลายคนคิด พื้นฐานของชื่อคือตัวอักษรตัวแรกของชื่อลูกของนักออกแบบ Prusov และ SolovyovNatalia, Irina, Vadim และ Andrey: การรวมกันของตัวอักษรส่งผลให้เกิด "Niva"

การออกแบบมาจาก VAZ-2106 "Niva" คล้ายกับ "six" ทั้งภายนอกและภายในรถ

ตั้งแต่ปี 1972 จนถึงจุดเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมาก มีการผลิตต้นแบบ Niva จำนวนมาก พวกเขาได้รับการทดสอบ มีการทดสอบหลายครั้ง มีการจัดการระยะยาวเพื่อระบุข้อบกพร่อง เพื่อประเมินและเปรียบเทียบรถกับแอนะล็อกที่มีอยู่ในโลก รถยนต์เช่น UAZ-469, Land Rover และ Range Rover มีส่วนร่วมในการวิ่ง ในปีพ.ศ. 2518 ได้มีการลงนามในพระราชกฤษฎีกาอย่างเป็นทางการในการเปิดตัวรถเอสยูวี

เริ่มผลิต

"VAZ-2121" ออกจากสายการผลิตเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 5 เมษายน พ.ศ. 2520 ในปีแรก โรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์ได้ 25,000 คัน ในปีถัดมา จำนวนเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและมีถึง 50,000 คันต่อปี ต่อมาเพิ่มจำนวนเป็น 70,000 หน่วย ในช่วงทศวรรษ 1980 แผนสำหรับโรงงานแห่งนี้คือการเพิ่มการผลิตเป็น 100,000 หน่วย แต่วิกฤตการณ์น้ำมันได้เข้ามาขวางทาง ประสบความสำเร็จในการขายอย่างมาก "Niva" ยังขายในญี่ปุ่น

หลังวิกฤต ความต้องการ "Niva" ลดลงอย่างมากเนื่องจากราคาสูงเกินไป สาเหตุหนึ่งมาจากท้ายรถขนาดเล็กและประตูด้านข้างเพียงสองบาน ซึ่งไม่สะดวกและใช้งานได้จริงเสมอไป ข้อเสียอีกประการของ "Niva" คือการบริโภคน้ำมันเบนซินที่สูง และจากด้านข้างของโรงงานผลิตรถยนต์ ลดราคารถยนต์ลง 15% นี่คือในปี 1985 และหลังจากที่ราคาลดลงความต้องการสำหรับโหมดการขนส่งนี้อีกครั้งขึ้นไป

ในเดือนมีนาคม 2556 AvtoVAZ ผลิตรถยนต์ Niva สองล้านคัน

ภายในร้านหน้าตาประมาณนี้

แถวหลังหน้าตาประมาณนี้

ข้อกำหนด

พารามิเตอร์และข้อมูลจำเพาะด้านล่างอ้างอิงถึงเวอร์ชันการผลิตครั้งแรกที่เปิดตัวในสายการผลิตในปี 1977 มีการดัดแปลงมากมาย และทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับรถ SUV ของโซเวียต

• รถ SUV "Niva" รถออฟโรดมี 3 ประตู
• อุ้มร่างกาย
• ประเภทรถ - รถแฮทช์แบค.
• ขับ - สมบูรณ์ ถาวร
• เกียร์ - สี่สปีด
• โอนย้าย - สองขั้นตอน
• ล็อคเฟืองท้าย
• ระยะห่างจากพื้น - 220 มม.
• มุมเข้า - 32°, มุมออก - 37°.
• ฐานล้อ - 2.2 เมตร
• ถังน้ำมัน - 42 ลิตร
• เครื่องยนต์ - เบนซิน 1580 cm³.
• กำลังเครื่องยนต์ - 80 แรงม้า
• ยาว - 3740 mm.
• กว้าง - 1680mm.
• ความสูง - 1640 มม.
• น้ำหนัก - 1150 กก.

การดัดแปลง

ในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ คงไม่มีรถรุ่นไหนที่มีการดัดแปลงมากมายขนาดนี้ นี่คือรุ่น Niva - รถกระบะ รุ่นพวงมาลัยขวา และตัวเลือกการข้ามประเทศที่สูงเป็นพิเศษ รุ่นพิเศษ - เปิดประทุน มีรุ่นดีเซลเครื่องยนต์ที่ส่งออกและเครื่องยนต์มาจากเปอโยต์ แม้แต่สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำที่มีพื้นฐานมาจาก Niva ก็ถูกผลิตขึ้น มีการปรับปรุงมากมายระหว่างการเปิดตัว Russian SUV

ส่วนขยาย "Niva" เป็นหนึ่งในการปรับเปลี่ยน VAZ-2121 แบบสั้น นอกจากนี้ยังมีรุ่นห้าประตูหลายรุ่น นี่คือรถพยาบาล และทิศทางที่คล้ายคลึงกันอีกมากมาย "Niva" ยาวหรือสั้น - การเปรียบเทียบควรใส่ทุกอย่างเข้าที่

VAZ-2131

ด้วยชื่อนี้เองที่ทำให้เวอร์ชันแก้ไขเพิ่มเติมหลุดออกจากสายการผลิต ห้องโดยสารของ "Niva" ยาว 480 มม. แตกต่างอย่างมากจากรุ่นสามประตู ตัวถังรับน้ำหนักและขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวร เช่นเดียวกับ VAZ-2121 รถไม่มีสามประตู แต่มีห้าประตู ภายนอกไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก รูปทรงเดิม การรับรู้แบบเดิม แค่ตัว Niva ยาวขึ้น ระยะฐานล้อยาวขึ้น ท้ายรถดีๆ ก็โผล่มาด้วย

• ยาว - 4220 mm.
• กว้าง - 1680mm.
• ความสูง - 1640 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 210 มม.
• ฐานล้อ - 2700mm (เวอร์ชั่นสั้น 2200mm).
• มุมเข้า - 40°, มุมออก - 32°.
• น้ำหนัก - 1350 กก.
• ปริมาตรลำตัว - 420 l ถ้าคุณพับภายใน แล้ว 780 l.
• การเคลื่อนตัวของเครื่องยนต์ - 1.69 l.
• กำลังเครื่องยนต์ - 83 แรงม้า
• ปริมาตรถังน้ำมัน 65 ลิตร
• ประเภทเชื้อเพลิง - เบนซิน AI-95.
• ความเร็ว - 140 กม./ชม.
• เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. - 19 วินาที
• การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง - ในเมือง - 12.2 ลิตร
• การบริโภคบนทางหลวง - 8.3 ลิตร
• รวมวงจร - 11.2 ลิตร

อันไหนดีกว่า…

สั้นหรือยาว "นิวา"? อาจมีคำถามนี้เกิดขึ้นในใจของหลายๆ คนที่กำลังคิดจะซื้อรถ SUV รัสเซียคันนี้

สิ่งสำคัญคือคุณต้องเน้นว่างานใดที่กำหนดไว้สำหรับรถระหว่างการใช้งาน ท้ายที่สุดแล้ว "Niva" แต่ละตัวก็มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ในการทำเช่นนี้ คุณต้องพิจารณาถึงข้อดีหรือข้อดีของเวอร์ชันสั้นและพิจารณาข้อดีของ VAZ-2131 แบบยาวในทำนองเดียวกัน

ข้อดีของ "Niva 3D"

สั้นหรือยาว "นิวา" แบบไหนดีกว่ากัน? อีกไม่นานคำตอบก็จะชัดเจน แต่ก่อนอื่น ผมต้องการพิจารณาข้อดีของ Niva แบบสั้นก่อน

• น้ำหนักน้อยลงทำให้กินน้ำมันน้อยลง
• ฐานล้อสั้น - ลอยได้ดีขึ้น
• เล็ก
• คล่องแคล่ว.
• ไดนามิกชนะ
• ราคาถูกเมื่อเทียบกับต่างประเทศ
• ซ่อมง่าย
• อะไหล่ราคาถูก

ประโยชน์ของยาว

ความต่อเนื่องของธีมที่ "Niva" ดีกว่า - ยาวหรือสั้น วิเคราะห์ข้อดีของรถรุ่นยาว:

• เนื่องจากระยะฐานล้อยาว ทำให้รถมีเสถียรภาพบนท้องถนนมากขึ้น
• ขี่นุ่มนวลเมื่อเทียบกับรุ่นสามประตู
• ประตูสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• พื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ลำต้นใหญ่
• ปริมาตรถัง 65 ลิตร เทียบกับ 42 ลิตรในรุ่นสามประตู
• ความจุสูง
• ราคาถูกเมื่อเทียบกับต่างประเทศ
• ราคาอะไหล่และการบำรุงรักษา

ข้อบกพร่องทั่วไป

การเลือก "Niva" แบบสั้นหรือแบบยาวไม่ใช่เรื่องง่าย รุ่นสามประตูมีระยะลอยตัวที่ดีกว่า แต่ในขณะเดียวกัน การควบคุมบนลู่วิ่งแย่กว่ามาก เมื่อเทียบกับรุ่นห้าประตู Niva สามประตูมีระดับความสะดวกสบายค่อนข้างต่ำ แต่คล่องตัว รถห้าประตูกว้างขวาง ขับดีบนสนามแข่ง แต่กินน้ำมันมากกว่าเยอะ จากข้อดีข้างต้น คุณสามารถหาค่าลบของแต่ละค่าได้

ซึมผ่าน

มีบางครั้งที่ในแง่ของความสามารถในการข้ามประเทศ เราไม่สามารถพูดร้อยเปอร์เซ็นต์ได้ว่ารถคันไหนดีกว่า ตัว "Niva" สั้นหรือยาว คำวิจารณ์ต่างกัน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ จำนวนคนอยู่ในรถ ค่ายางชนิดใด หากเราพิจารณาสถานการณ์ที่รถสองคันกำลังขับผ่านโคลนตื้นๆ แล้ว Niva แบบสั้นหรือแบบยาวแบบไหนดีกว่ากัน? เป็นไปได้มากว่ารถที่มีน้ำหนักมากกว่าจะผ่านไปและรถสั้นจะติดขัด เธอมีน้ำหนักไม่เพียงพอ แต่ในทางกลับกัน ในสถานการณ์ที่ไม่มีก้อนหิน ท่อนซุง หรือสิ่งกีดขวางบางอย่าง รุ่นสั้นจะเร่งความเร็วเนื่องจากระยะฐานล้อ 220 มม. และรุ่นยาวซึ่งยาวกว่าฐานล้อ 50 ซม. สามารถนั่งบนสิ่งกีดขวาง ในสภาพอากาศปกติและแห้งบนโคลนแห้ง อันไหนดีกว่า - "Niva" แบบสั้นหรือแบบยาว เจ้าของรถส่วนใหญ่เชื่อว่า VAZ-2121 จะยังคงชนะในแง่ของความสามารถข้ามประเทศ

ในที่สุด

ส่งผลให้ทุกอย่างกลับมาทำงานอีกครั้ง หากเป้าหมายคือการไปถึงที่นั่นและมีคนขับและผู้โดยสารเพียงคนเดียวในห้องโดยสาร จากนั้น Niva ตัวสั้นก็ชนะ มันเบา เล็ก ว่องไวเนื่องจากน้ำหนักของมัน คล่องแคล่ว มันสามารถกระโดดบนขอบถนนในเมืองใดก็ได้ มันเหมือนรถเล็กขนาดจอดสะดวกและถึงแม้จะมีลูกเล็กมากในครอบครัวแล้วรุ่นสามประตูก็เป็นสิ่งที่มากเพราะลูกจะไม่ตกไปไหนจะไม่บังเอิญ เปิดประตู. ไม่มีการล็อคอัตโนมัติในรุ่นห้าประตู และเด็กสามารถเปิดประตูได้อย่างง่ายดาย นี่คือการพูดนอกเรื่อง

สั้นหรือยาว "นิวา" แบบไหนดีกว่ากัน? หากความสะดวกสบายเป็นอันดับแรก หากปริมาตรของถังน้ำมัน ลำตัวขนาดใหญ่ และความสะดวกของผู้โดยสารตอนหลังมีความสำคัญ แต่ความสามารถในการข้ามประเทศจะเป็นลบเล็กน้อย คุณควรให้ความสำคัญกับรถห้าประตู

ดีที่สุดคือทดลองขับทั้งสองคัน ขับทีละคัน นั่งในห้องโดยสารในฐานะผู้โดยสารและในฐานะคนขับ แล้วจึงตัดสินใจเลือก