ไหนดีกว่า - "แกรนต์" หรือ "คาลิน่า"? "Lada Granta" และ "Lada Kalina": การเปรียบเทียบข้อกำหนด

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

VAZ ถูกเลือกให้เป็นรถคันแรกของพวกเขา รถยนต์เหล่านี้ดูแลรักษาง่ายและราคาถูกกว่ารถยนต์ต่างประเทศมาก โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้ามีรถยนต์หลายรุ่น ตั้งแต่เวสต้าไปจนถึงนิวา วันนี้เราจะหาว่าอันไหนดีกว่า: "Grant" หรือ "Kalina" รถทั้งสองคันมีความคล้ายคลึงกันมาก แต่อันไหนที่จะเอา? ดูคำตอบสำหรับคำถามนี้ในบทความของเรา

นัดแรก

"ลดา คาลิน่า" เป็นรถตระกูลขับเคลื่อนล้อหน้าของรถคลาสเล็ก (B-segment) รถยนต์รุ่นนี้มีการผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 2547 ในสองรุ่น (ตัวถังเป็นแบบแฮทช์แบคห้าประตู) Kalina-2 เปิดตัวในปี 2555 และทำให้หลายคนประหลาดใจ ผู้ผลิตได้สรุปลักษณะภายนอก ปรับปรุงภายใน และเพิ่มเครื่องยนต์ใหม่ “กาลีนา” ได้ฉายารถประชาชน นี่เป็นรถที่ดีและราคาไม่แพงเนื่องจากความคิดเห็นเป็นลักษณะเด่น Lada Granta ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 2554 นี่คือรถซับคอมแพ็คที่มาในรูปแบบตัวถังที่แตกต่างกัน:

• ยกกลับ
• แฮทช์แบคห้าประตู
• รถเก๋ง

คุณสมบัติหลักของ "ทุน" คือราคาที่ต่ำ เป็นเพราะราคาถูกที่เครื่องนี้แพร่หลายมาก "Grant" แทนที่โมเดลที่ล้าสมัยหลายรุ่นพร้อมกัน - "Lada Samara" และ "Ten" ในรูปแบบต่างๆ ผู้ผลิตอ้างว่าส่วนประกอบของรถยนต์เหล่านี้มีความเป็นหนึ่งเดียวกับแกรนท์ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ แสดงถึงความสามารถในการบำรุงรักษาสูงของรุ่น

ลักษณะที่ปรากฏ

หลายคนเลือกรถตามรูปลักษณ์ ใช่นี่ไม่ใช่ปัจจัยหลัก แต่เป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าว ในเรื่องนี้ Kalina รุ่นแรกสูญเสียไปอย่างมาก

เครื่องไม่โดดเด่นด้วยรูปแบบและเส้นที่แสดงออก แต่ก็ควรค่าแก่การจดจำว่า Kalina ผลิตขึ้นในร่างกายนี้ตั้งแต่ปี 2547 ถึง พ.ศ. 2555 และ "Grant" ออกฉายเร็วกว่า "Kalina-2" หนึ่งปี ดังนั้นจึงควรเปรียบเทียบ Grants กับ Kalina-2

ด้วยการออกแบบของรุ่นที่สองของ Kalina ทุกอย่างเป็นไปตามที่รีวิวระบุไว้ รถมีลักษณะสปอร์ตและสดใส กันชนหน้านูนและอัพเกรดออปติก ด้านล่าง - ไฟตัดหมอกทรงกลมและไฟส่องทาง (ขออภัยไม่ใช่ทุกระดับการตัดแต่ง) อย่างไรก็ตามรถดูสดใสในลำธาร ซุ้มล้อช่วยให้คุณสามารถวางแผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกินสิบเจ็ดนิ้ว "Kalina Sport" รุ่นไหนพร้อมล้อซี่ลวด! รถดูน่าประทับใจมาก

เดี๋ยวนี้มาต่อกันที่รถคนที่สองกัน ตั้งแต่ปี 2011 Lada Granta ได้ผลิตหน้ากากตามภาพด้านล่าง

ผู้ผลิตยังไม่มีแผนที่จะทำการปรับรูปแบบใหม่ และทำไมเพราะภายนอกรถดูค่อนข้างดี การออกแบบถึงแม้จะมีเส้นสายแบบเรียบง่าย แต่โดยทั่วไปแล้วตัวเครื่องก็ดูดีตามที่รีวิวกล่าวไว้ ผู้ผลิตมีสีต่างๆ รวมทั้งเคลือบโลหะ แต่สีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตามที่ผู้ขับขี่หลายคนบอกสำหรับ "แกรนท์" คือสีดำ

ไหนดีกว่า: "แกรนต์" หรือ "คาลิน่า"? ภายนอกเครื่องเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันมาก แต่คนหนุ่มสาวยังมักจะเลือกคาลิน่า มันมีรูปลักษณ์ที่ "น่าเกรงขาม" มากกว่า และเลย์เอาต์ "แฮทช์แบ็ค" ก็ค่อนข้างประสบความสำเร็จ แกรนท์ซีดานและลิฟแบ็คเหมาะสำหรับคนในครอบครัวมากกว่า อย่างไรก็ตาม การออกแบบเป็นเรื่องของปัจเจกล้วนๆ

ซาลอน

มาดูซาลอนคาลิน่ากันก่อน การออกแบบตกแต่งภายในดูดี - ไม่มีเส้นสายที่เรียบง่ายเกินไปที่จะเตือนคุณว่ารถอยู่ในระดับงบประมาณ (เช่นใน Logan) แผงหน้าปัดมีไฟแบ็คไลท์สีเขียวมีสไตล์พร้อมสเกล 2 ระดับ ได้แก่ มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบ ทั้งคู่ "จมน้ำ" ในบ่อน้ำของตน พวงมาลัยเป็นแบบสามก้าน มีปุ่มเล็กๆ และไม่มีปุ่ม

ด้ามจับดีแต่เย็บหนังขาด นี่เป็นเพียงเวอร์ชันของ "Cross" เท่านั้น ด้านผู้โดยสารมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ และด้านบนมีปลั๊กสำหรับถุงลมนิรภัย ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว รถมีถุงลมนิรภัยสองใบ เบาะนั่งเป็นผ้าโดยไม่มีการสนับสนุนด้านข้างเด่นชัด ภายในรถมีพื้นที่เพียงพอให้คนตัวสูงรู้สึกสบายในรถคันนี้

ไปรถ Lada Granta กันเลยครับ ราคาสำหรับรถคันนี้ต่ำกว่า Kalina เล็กน้อย แต่ "แกรนท์" ไม่ได้ด้อยกว่าแฮทช์แบคในแง่ของการออกแบบ สิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตกแต่งภายในด้วย การออกแบบตกแต่งภายในมีความคล้ายคลึงกันมากกับ Kalina นี่คือพวงมาลัยสามก้านแบบเดียวกันที่ไม่มีปุ่มและแดชบอร์ดที่มีเครื่องชั่งสองเครื่อง คอนโซลกลางมีความแตกต่างกันเล็กน้อย มีตัวเบี่ยงสองตัวและวิทยุพร้อมจอแสดงผลขนาดเล็ก โปรดทราบด้วยว่าเวอร์ชันที่ถูกที่สุดจะมีการจัดเตรียมเสียงเท่านั้น

สถาปัตยกรรมของที่นั่งแทบจะเหมือนของ Kalina อย่างไรก็ตามในทางอัตวิสัยพวกเขาดูประจบสอพลอ คุณภาพของฉนวนกันเสียงอยู่ในระดับปานกลาง เมื่อกระแทก พลาสติกจะไม่สั่น แต่เสียง (จากส่วนโค้ง เครื่องยนต์ และ "สารระคายเคือง") อื่นๆ จะถูกส่งไปยังห้องโดยสารอย่างชัดเจน ลดา กาลินา ก็ป่วยด้วยโรคนี้เช่นกัน ภายในรถทั้งสองคันต้องการฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม - นี่คือความจริง ไหนดีกว่า: "Grant" หรือ "Kalina"? หากเราพิจารณารถยนต์เหล่านี้เพื่อครอบครัว Grant ก็ชนะ มีลำต้นที่ใหญ่กว่า แต่อย่างอื่น Grant แพ้เล็กน้อย ใน Kalina การตกแต่งภายในนั้นทันสมัยกว่า นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังมีตัวเลือกเบาะที่แตกต่างกัน

ข้อกำหนด "ทุน" (รถยนต์)

พิจารณาแกรนท์กันก่อน รถยนต์คันนี้ติดตั้งโรงไฟฟ้าหนึ่งในสองแห่งโดยไม่คำนึงถึงตัวถัง ฐานเป็นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร หัว 8 วาล์ว 87 แรงม้า หรูหรารุ่นที่มีจำหน่าย หน่วยกำลัง 16 วาล์ว 106 แรงม้า น่าแปลกที่โรงไฟฟ้าแห่งนี้จะมีปริมาณเท่ากัน เครื่องยนต์ทั้งสองเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4 แต่หลังจาก 40-60,000 ปัญหากับตัวเร่งปฏิกิริยาเริ่มต้นขึ้น นี่เป็นปัญหาทั่วไปสำหรับ Grants และ Kalina มันถูกแก้ไขโดยการติดตั้งตัวเว้นวรรคหรือตัวป้องกันเปลวไฟ ตามด้วยเฟิร์มแวร์ ECU

สำหรับการส่งสัญญาณ ผู้ผลิตเสนอกระปุกเกียร์ดังต่อไปนี้:

• "กลไก" ห้าสปีด
• สี่สปีด "อัตโนมัติ" ของญี่ปุ่น ("Lada Granta" ในเกียร์อัตโนมัติมีอยู่แล้วในการกำหนดค่าเริ่มต้น แต่มีค่าธรรมเนียม)
• หุ่นยนต์ "กลศาสตร์" จาก ZF. ปรากฏบน "Grant" ในปี 2015

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: Lada Granta กลายเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากใน VAZ ซึ่งติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติจากโรงงาน

สเปคของ Lada Kalina (รถเก๋ง)

พิจารณาคาลิน่า ที่นี่ทางเลือกของโรงไฟฟ้านั้นกว้างกว่า ยูนิตหลักคือ VAZ-11186 ที่มีหัววาล์ว 8 วาล์ว กำลังสูงสุด 87 แรงม้า ปริมาตร 1.6 ลิตร มอเตอร์นี้มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดพร้อมไดรฟ์เคเบิล หรือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดจากบริษัท Jatco ของญี่ปุ่น

ลำดับต่อไปคือเครื่องยนต์ที่มีดัชนี 21126 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 16 วาล์วที่มีเพลาลูกเบี้ยวสองเพลาอยู่แล้ว การปรับปรุงเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ทำให้สามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้ถึง 98 แรงม้าโดยที่ยังคงปริมาตร 1.6 ลิตรไว้ เครื่องนี้มีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น "กลศาสตร์"ไม่มีแม้แต่ตัวเลือก

ในรุ่นหรูหรามีเครื่องยนต์ 106 แรงม้า เครื่องยนต์นี้มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ทันสมัยและซุปเปอร์ชาร์จแบบไดนามิก ทำให้สามารถเพิ่มแรงบิดและการเร่งความเร็วได้ เครื่องนี้มีเฉพาะเกียร์ธรรมดาเท่านั้น เราได้พบแล้วว่าคุณลักษณะทางเทคนิคของ Kalina และ Lada Granta (hatchback) มีอะไรบ้าง แต่หลายคนกังวลเกี่ยวกับพลวัตของการเร่งความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เดี๋ยวเราดูให้ครับ

ใครเร็วและประหยัดกว่ากัน

ไหนดีกว่า: "แกรนต์" หรือ "คาลิน่า"? ตัวบ่งชี้ไดนามิกขึ้นอยู่กับกระปุกเกียร์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าในหลาย ๆ ด้าน "ลดา แกรนตา" ("อัตโนมัติ") กับเครื่องยนต์ "ผัก" ที่สุด เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 12.4 วินาที เอ็นจิ้นที่ทรงพลังที่สุดช่วยให้คุณแยกย้าย "แกรนต์" ใน 10.6 วินาที (บน "กลไก") ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 178 ถึง 192 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวเลขนี้มีตั้งแต่ 5.7 ถึง 9.8 ลิตร ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และโหมดการทำงาน

"ลดา คาลิน่า" ช้าลงหน่อย อัตราเร่งถึงหลักร้อยบนเครื่องยนต์ขนาดกลางและเกียร์อัตโนมัติใช้เวลา 14.2 วินาที แต่สำหรับวาล์ว 16 วาล์วที่มีการเร่งความเร็ว "กลไก" คือ 11 วินาทีพอดี ความเร็วสูงสุดแตกต่างกันไปตั้งแต่ 161 ถึง 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงกว่าทุนสนับสนุน แต่ตัวเลขเหล่านี้จะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่องบประมาณของคุณ กินรถยนต์แฮทช์แบคในประเทศต่อร้อยโดยเฉลี่ย 6.7 ลิตรจาก 95

ราคา "ทุน"

สำหรับรถ Lada Granta ราคาเริ่มต้นที่ 360พันรูเบิล นี่จะเป็นรุ่นที่ง่ายที่สุดสำหรับล้อที่มีการประทับตรา โดยมีการตกแต่งภายในด้วยผ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน 8 วาล์วในกลไก อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตเพิ่งเพิ่มการกำหนดค่าใหม่ "Lada Granta" ในเวอร์ชัน "กลาง" มีจำหน่ายในราคา 435,000 รูเบิล มีเครื่องปรับอากาศ กระจกมองข้างไฟฟ้า ระบบเครื่องเสียง และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแล้ว อุปกรณ์สุดหรูมีจำหน่ายในราคา 528,000

ราคาของคาลิน่า

ราคาเริ่มต้นของ "Lada Kalina" คือ 426,000 rubles ไม่มีเครื่องปรับอากาศและมีล้อประทับตรา (แต่ 14 นิ้ว) อุปกรณ์หรูหรามีราคา 553,000 รูเบิล มันจะเป็นเวอร์ชั่นเต็มกำลังด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว เครื่องปรับอากาศและระบบมัลติมีเดียพร้อมลำโพงสี่ตัว

สรุปผล

คันไหนดีกว่ากัน - ลิฟแบ็ก "Lada Granta" หรือแฮทช์แบค "Kalina" ใหม่? ในหลาย ๆ ด้าน คำถามของการเลือกจะถูกตัดสินโดยราคา ในเรื่องนี้ "แกรนต้า" เป็นผู้ชนะ ภายนอก Kalina ดูดีขึ้น - มีศักยภาพในการปรับแต่งและจัดสไตล์มากขึ้น

ภายในเครื่องก็เกือบเหมือนกัน “ลดา แกรนตา” ชนะแค่ปริมาณลำต้นเท่านั้น คุณภาพของพลาสติกและฉนวนกันเสียงในทั้งสองรุ่นได้รับผลกระทบอย่างมาก แต่คาลิน่าช้ากว่าแกรนท์ สำหรับคนหนุ่มสาว การเปลี่ยนแปลงของราคาและการเร่งความเร็วเป็นปัจจัยชี้ขาด ดังนั้นใน "การต่อสู้" นี้ "Lada Grant" (ยกกลับ) ใหม่จึงชนะ