วิธีผสมพันธุ์แผ่นละมั่ง: คำอธิบายทีละขั้นตอน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

หากคุณเป็นเจ้าของรถ Gazelle ที่มีความสุขและสังเกตว่าแป้นเบรกจอดรถฟรี (จำนวนคลิก) เพิ่มขึ้นอย่างมาก ข้อมูลนี้จะมีประโยชน์ มีความผิดปกติในรถที่ไม่ส่งผลต่อความเร็ว แต่มีฟังก์ชั่นที่สำคัญไม่น้อย

โดยทั่วไปในรถบรรทุกโซเวียต-รัสเซีย เบรกมือพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบกลไกเป็นสิ่งที่เป็นนามธรรมและไม่มีใครจำได้จนกว่าจะถึงเวลาใช้งาน และมีคำถามว่าต้องแยกผ้าเบรกบน Gazelle อย่างไร

เบรกจอดรถมีไว้เพื่ออะไร

ผู้มีประสบการณ์จะไม่เถียง ต้องใช้เบรกมือ ใช่ ไม่ควรใช้ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว เมื่อเทอร์โมมิเตอร์มีแนวโน้มจะสูงกว่าหรือต่ำกว่าศูนย์เท่าๆ กัน แต่ตัวอย่างเช่นในกรณีที่ระบบเบรกทำงานล้มเหลวความหวังทั้งหมดก่อนอื่นตกอยู่ที่เบรกจอดรถและจากนั้น - ในการเบรกของเครื่องยนต์ ในกรณีที่ทั้งสองระบบล้มเหลวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน เราไม่ควรละเลย "วิธี" ของการเบรกเช่นกองหิมะหรือพุ่มไม้

เมื่อผ้าเบรกหลังเสื่อมสภาพ ประสิทธิภาพของเบรกมือจะลดลง มันคือเขาเนื่องจากเบรกบริการไม่สูญเสียความสามารถ ในทางกลับกัน คันเหยียบจะให้ข้อมูลมากขึ้น และการเบรกนั้นราบรื่นกว่า วิธีแก้ปัญหานั้นง่าย - เรียนรู้วิธีกระจายผ้าอิเล็กโทรดบน Gazelle อย่างเหมาะสม จากนั้นขันสายเบรกมือให้แน่น

การดำเนินการนี้ไม่ยากและไดรเวอร์ใด ๆ ก็สามารถทำได้ หากคุณไม่มั่นใจในการกระทำของคุณ คุณจำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

วิธีการเพาะพันธุ์ "ละมั่ง"

ลำดับของการกระทำมีดังนี้:

1. วางรถบนพื้นราบเรียบ (ควรเป็นหลุมหรือลิฟต์)
2. วางหนุนล้อไว้ใต้ล้อหน้า
3. ตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งว่าง เบรกมือลดลง แขวนล้อที่ปรับได้
4. แกะจุกยางสองอันออกจากด้านใน ด้านล่างใช้สำหรับควบคุมช่องว่างระหว่างแผ่นรองและดรัมด้วยสายตาตลอดจนสภาพ ด้านบน - ซ่อนตัวล็อคประหลาด
5. ใช้ประแจกระบอก 17 มม. หรือประแจแหวนที่งอเพียงพอเพื่อคลายน็อตล็อค จากนั้นหมุนตัวนอกรีตด้วยประแจกระบอก 9 มม. เพื่อควบคุมช่องว่างระหว่างแผ่นรองและดรัมด้วยสายตา ค้นหา "จุดหวาน" ที่ระยะห่างน้อยแต่ล้อหมุนได้ง่าย
6. ขันน็อตล็อกให้แน่น ตรวจสอบอีกครั้งเพื่อให้หมุนได้ง่าย ติดตั้งปลั๊กกลับเข้าไปใหม่ เสร็จไปครึ่งงาน

รอบสุดท้าย

ทำซ้ำทั้งหมดข้างต้นด้วยล้ออื่น อย่าใช้ปลั๊กเบาๆ: หากไม่ได้ติดตั้ง โคลน ทราย และน้ำจะทำให้การซ่อมแซมครั้งต่อไปไม่ง่ายอย่างนี้

ยังคงขันเบรกมือให้แน่น จังหวะที่เหมาะสมที่สุดของคันเบรกมือคือ 8-10 แต่ไม่เกิน 15 คลิกจนกว่าจะขันแน่นอย่างมั่นใจ แค่นั้นจริงๆ