ระบบรักษาความปลอดภัยรถเบื้องต้น

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น มีคำถามเรื่องความปลอดภัยอยู่แล้ว และเนื่องจากอุบัติเหตุประมาณ 80% เกิดขึ้นอย่างแม่นยำในรถยนต์ หัวข้อนี้จึงมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่ง วิศวกรจากทั่วโลกได้ทำงานและยังคงทำอยู่ ซึ่งเกิดผล ในตอนนี้ ความปลอดภัยของรถเป็นสิ่งสำคัญมาก เราจะมาพูดถึงเรื่องนี้ในบทความนี้กัน

ข้อมูลทั่วไปบางส่วน

ก่อนอื่น ผมขอพิจารณาระบบความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟของรถก่อน ท้ายที่สุด พวกเขาคือผู้ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้โดยสารเมื่อเกิดการกระแทกเท่านั้น แต่ยังช่วยลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุอีกด้วย ดังนั้น องค์ประกอบต่อไปนี้ควรนำมาประกอบกับระบบแอคทีฟที่ทันสมัย:

• กันล็อค กันลื่น ระบบควบคุมการทรงตัว ฯลฯ;
• ที่บังแดด กระจกปรับอุณหภูมิ ไฟหน้าและที่ล้างกระจกหน้ารถ;
• ที่นั่งกายวิภาค

ที่จริงแล้ว สิ่งเหล่านี้รวมกันเรียกว่า Active Safety ค่าใช้จ่ายควรสังเกตว่าทุก ๆ ปีมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนประมาณหนึ่งล้านคนและอีกประมาณ 500,000 คนยังคงทุพพลภาพ หากระบบความปลอดภัยเชิงรุกทำงานอย่างถูกต้องในรถ ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจะลดลงอย่างมากแล้ว เครื่องไม่สามารถควบคุมได้ในระหว่างการเบรกกะทันหัน การเร่งความเร็ว การลื่นไถลหรือลื่นไถล แต่ยังขึ้นอยู่กับการทำงานที่ถูกต้องของกลไกด้วย

ความปลอดภัยในรถแบบพาสซีฟ

หากหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุไม่ได้ ยังมีโอกาสที่จะลดความรุนแรงของอุบัติเหตุลงได้อย่างมาก มันมีไว้สำหรับการรักษาชีวิตมนุษย์ที่ระบบพาสซีฟมีความรับผิดชอบ อย่างที่คุณอาจเดาได้ว่าเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย ถูกต้องแล้วชีวิตของผู้คนในรถขึ้นอยู่กับพวกเขามากขึ้น แต่มีปัจจัยสำคัญอื่นๆ อีกหลายประการ ตัวอย่างเช่นความแข็งแกร่งของร่างกาย ยิ่งสูงเท่าไหร่ การเสียรูปก็จะยิ่งน้อยลงเมื่อกระทบ อีกจุดที่สำคัญคือความแข็งแกร่งของส่วนต่างๆ ของร่างกาย ตัวอย่างเช่น ด้านหน้าและด้านหลังนุ่มกว่าเสมอ ซึ่งจำเป็นต่อการดูดซับแรงกระแทก ตรงกลางที่ทั้งผู้โดยสารและคนขับนั้นแข็งแกร่งและทนทานที่สุด

ผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่ทุกรายติดตั้งเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์บนระบบกันสะเทือนแบบคันโยก จากการปฏิบัติได้แสดงให้เห็น ในการปะทะกันแบบตัวต่อตัว เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่ออกจากห้องโดยสารมักจะนำไปสู่ความตาย ดังนั้น ในปัจจุบัน ในระหว่างการกระแทกด้านหน้า เครื่องยนต์สันดาปภายในจะตกลงมาและจมอยู่ใต้พื้น วิธีนี้ช่วยลดระดับการเสียรูปของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าและคนขับ

เข็มขัดและหมอน

เข็มขัดนิรภัยเป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการปกป้องผู้ใช้รถทุกคนจากการบาดเจ็บสาหัส นอกจากถุงลมนิรภัยแล้ว ระบบยังแสดงสมรรถนะที่สูงมากอีกด้วย แต่แม้กระทั่งที่นี่ก็มีข้อกำหนดมากมายที่ต้องปฏิบัติตาม พวกเขามีลักษณะเช่นนี้:

• ขณะขับรถ คุณไม่สามารถวางเท้าบนแดชบอร์ด
• ผู้โดยสารและคนขับต้องนั่งตัวตรง ไม่อนุญาตให้เอนศีรษะไปบนขาตั้งข้าง
• เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีไม่ได้รับอนุญาตให้นั่งเบาะหน้า เนื่องมาจากการเติบโตของเด็ก เมื่อหมอนกระทบศีรษะ อาจทำให้เสียชีวิตได้

นี่ไม่ใช่ข้อกำหนดและกฎเกณฑ์ที่สมบูรณ์ที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด แต่คุณต้องเข้าใจว่าความปลอดภัยแบบพาสซีฟของรถมักจะช่วยชีวิตคนขับและผู้โดยสารได้

รายละเอียดถุงลมนิรภัย

ปัจจุบันนี้เป็นหนึ่งในระบบหลักที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้คนในรถจากความเสียหายร้ายแรง พื้นฐานของความปลอดภัยของรถยนต์รวมถึงการมีถุงลมนิรภัย จำนวนของพวกเขาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและประเภทของรถ แต่ถึงกระนั้นในฐานข้อมูลก็มีหมอนสองใบเสมอ - คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า หลักการทำงานของพวกเขานั้นง่ายมาก กันชนของรถติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษซึ่งกำหนดมุมและแรงกระแทก เซ็นเซอร์ดังกล่าวจะวางอยู่บนส่วนต่างๆ ของรถ ที่ด้านข้างและข้างหลัง

ข้อมูลจะถูกส่งไปยังสควิบผ่านเซ็นเซอร์ ซึ่งนำไปสู่การทำงานที่เฉียบคม มีการปล่อยก๊าซจำนวนมากซึ่งทำให้ขนาดของหมอนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในสภาวะที่พองตัว จะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น เพื่อไม่ให้หายใจไม่ออกบุคคลจะปล่อยแรงกดดันผ่านช่องเปิดพิเศษเกือบจะในทันที ปัจจุบันมีหมอนหลายประเภทที่มีลักษณะแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ม่านด้านข้างของ BMW จะกดค้างไว้ประมาณ 10 วินาที ซึ่งจำเป็นในการปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่รถพลิกคว่ำซ้ำๆ

ที่สุดของที่สุด

คะแนนความปลอดภัยของรถรวมเฉพาะรุ่นที่ได้รับคะแนนสูงในการทดสอบการชนเท่านั้น ตัวอย่างเช่น วอลโว่เกิดขึ้นที่แรกในบรรดารถครอสโอเวอร์ในเมือง XC90 ได้ 5/5 อันดับที่สองคือชาวเยอรมันและญี่ปุ่น ครั้งแรก - ใน Q5 และครั้งที่สอง - บน Outlander อันดับที่สามคือบริษัท "Hyundai" พร้อมโมเดล "Santa Fe"

สำหรับรถเก๋งขนาดเล็กซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากในรัสเซียก็มีการจัดอันดับที่นี่เช่นกัน หน้าตาเป็นแบบนี้:

• ที่หนึ่ง - "เกียริโอ";
• ที่สอง - Renault Sandero;
• ที่สาม - "Volkswagen Polo" ในการกำหนดค่าบนสุด

สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ โมเดลส่วนใหญ่ไม่รวมอยู่ในการจัดอันดับ ผลลัพธ์ที่ดีแสดงโดย "Vesta" ใหม่ เธอถือได้ปลอดภัยที่สุดในบรรดารถยนต์ในประเทศ

สำหรับชั้นธุรกิจนั้น Audi A6, Genesis G80 และ Mercedes E-class จะรวมอยู่ในระดับความปลอดภัยของรถยนต์ ดังนั้น Audi สามารถภาคภูมิใจในรถยนต์ของพวกเขาได้ เพราะพวกเขาช่วยชีวิตผู้คนได้อย่างแท้จริงแม้ในอุบัติเหตุร้ายแรงที่สุด

ความสำคัญของการบำรุงรักษารถ

ไม่ใช่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความปลอดภัยในการใช้งานของรถ การบำรุงรักษารถยนต์มีบทบาทสำคัญ ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตระบุกรอบเวลาที่ชัดเจนในการเปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก หากล้มเหลวก็สามารถดึงออกจากที่นั่งได้ ทำให้ล้อหลุดออกมา ในกรณีนี้ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำนายเส้นทางของรถ

อีกมุมหนึ่งคือแรงดันและสภาพยาง จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ายางมีคมมักล้มเหลวน้อยมาก โดยปกติสิ่งนี้จะอำนวยความสะดวกโดยการโหลดที่มากเกินไปหรือแรงดันที่เพิ่มขึ้นในล้อ โดยทั่วไป ความปลอดภัยทางเทคนิคของรถมีบทบาทสำคัญ คุณไม่สามารถล้อเล่นกับเบรกได้โดยละเลยการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ยังใช้กับระบบยานพาหนะอื่นๆ

เกี่ยวกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ผู้ขับขี่ที่เป็นผู้ใช้ถนนคนใดต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน กฎทั้งหมดได้รับการสอนในระหว่างการฝึกอบรมด้านกฎหมาย มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการทำงานของรถซึ่งรวมถึงการกระทำหลายอย่างของลำดับที่แน่นอนเมื่อสตาร์ทและเคลื่อนที่ รวมถึงการหยุดรถ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดสำหรับเงื่อนไขทางเทคนิคของรถด้วย ตัวอย่างเช่น ประสิทธิภาพของเบรกจอดรถ สุขภาพของที่ปัดน้ำฝน และความสมบูรณ์ของกระจกหน้ารถ

เคล็ดลับสำหรับคนขี่รถ

คนขับหลายคนละเลยกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานในขณะขับรถ ตัวอย่างเช่น ห้ามใช้เข็มขัดนิรภัย สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าในรถยนต์ส่วนใหญ่ก่อนปี 2010 ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน นี่เป็นเพราะว่าพวกเขาไม่ทำงานเมื่อคนขับไม่คาดเข็มขัดนิรภัย รถยนต์ที่ทันสมัยกว่านั้นได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษในที่นั่ง ซึ่งจะกำหนดโดยน้ำหนักว่ามีผู้โดยสารอยู่ในที่นั่งหรือไม่ จากข้อมูลเหล่านี้ หมอนก็ใช้ได้

ดังนั้น สิ่งที่ง่ายและมีประสิทธิภาพมากที่สุดที่สามารถแนะนำได้คือการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยที่กำหนดโดยผู้ผลิต อย่าละเมิดขีด จำกัด ความเร็วที่กำหนดไว้ในบางส่วนของถนน ฯลฯ ไม่ว่าในกรณีใดคุณ ไม่ควรพึ่งพารถและปฏิกิริยาของคุณเสมอไป บางครั้งเทคนิคล้มเหลว และประสบการณ์ก็ไม่สำคัญ

สรุป

แน่นอนว่าตอนนี้มีปัญหาเรื่องความปลอดภัยของรถอยู่บ้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรากำลังพูดถึงความปลอดภัยของข้อมูลมากกว่าความปลอดภัยทางเทคนิค ความจริงก็คือยานพาหนะสมัยใหม่มีการติดตั้งอินเทอร์เฟซ Wi-Fi แฮกเกอร์มักใช้โปรแกรมพิเศษสำหรับการแฮ็กและขโมยข้อมูลส่วนบุคคล ระบบสาธารณูปโภคบางอย่างช่วยให้คุณสามารถควบคุมฟังก์ชันบางอย่างของรถได้จากระยะไกล ตัวอย่างเช่น การปลดล็อคและล็อคประตู การสตาร์ทเครื่องยนต์ เป็นต้น

แต่ไม่มากขึ้นอยู่กับคนขับ ดังนั้นวิศวกรจากบริษัทชั้นนำจึงพยายามปกป้องระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ให้มากที่สุด แน่นอนว่าการเลือกรถตามระดับความปลอดภัยก็ทำไม่ได้เช่นกัน ท้ายที่สุด มันไม่ใช่ความจริงที่ว่าคุณจะประสบอุบัติเหตุอย่างน้อยหนึ่งครั้งในระหว่างอาชีพการขับรถของคุณ แม้ว่าระดับความปลอดภัยของรถจะยังบอกอะไรบางอย่างเกี่ยวกับผู้ผลิตที่ให้ความสำคัญกับประเด็นนี้มากกว่า ผู้นำในอุตสาหกรรมคือบริษัทต่างๆ เช่น Volvo และ BMW แต่ตอนนี้ยานพาหนะเกือบทั้งหมดที่เคลื่อนที่อยู่บนท้องถนนนั้นตรงตามข้อกำหนดขั้นต่ำเพื่อความปลอดภัยของรถ หากคุณปฏิบัติตามกฎจราจรควบคู่ไปกับสิ่งนี้ ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจะลดลงอย่างมาก สาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุจราจรคือการไม่ใส่ใจ ไม่ใส่ใจกฎจราจร และเมาแล้วขับ