2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
ในยุคของเรา สกู๊ตเตอร์ได้กลายเป็นรูปแบบที่นิยมอย่างมากในการขนส่งช่วงฤดูร้อน เช่นเดียวกับรถสองล้อ มักจะได้รับความเสียหายหลังจากการตกหล่น เจ้าของหลายคนต้องการซ่อมเอง แต่ไม่คุ้นเคยกับเทคโนโลยีการซ่อมผลิตภัณฑ์พลาสติก บทความนี้จะแสดงวิธีการซ่อมแซมและทาสีสกู๊ตเตอร์ของคุณอย่างถูกต้อง
ซ่อมรอยแตกในชิ้นส่วนพลาสติก
ชุดซ่อม 3M 05900 เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการติดชิ้นส่วนพลาสติกที่แตกหักเข้าด้วยกัน ใช้งานง่ายเพราะมีคำแนะนำทีละขั้นตอนรวมอยู่ในแพ็คเกจ
สำหรับผู้ที่จะทำเช่นนี้ คำแนะนำเพียงข้อเดียวเกี่ยวกับการเตรียมรอยแตกสำหรับการติดกาว: หากต้องการให้รอยแตกเป็นรูปตัววี ให้ใช้ใบมีดของมีดธุรการ เพียงให้แน่ใจว่าได้ใช้ความระมัดระวัง สวมถุงมือหนาที่มือซ้าย แล้วพันใบมีดด้วยเทปพันสายไฟ
พ่นสีสกู๊ตเตอร์พลาสติก
ปัญหาหลักในการพ่นสีพลาสติกคือการยึดเกาะ (การยึดติด) ของสีและสารเคลือบเงาที่ไม่ดีกับพื้นผิวของพลาสติก แต่นักเคมีพบวิธีแก้ปัญหาและสร้างผลิตภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์ที่เรียกว่า โปรโมเตอร์ยึดเกาะ
ในเครือข่ายการจัดจำหน่าย ผลิตภัณฑ์นี้มักถูกเรียกว่าไพรเมอร์พลาสติก 1K แม้ว่าที่จริงแล้วจะไม่ใช่ไพรเมอร์ก็ตาม บ่อยครั้ง จิตรกรที่ไม่มีประสบการณ์เรียกวัสดุชนิดเดียวกันว่าพลาสติไซเซอร์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผิดโดยพื้นฐาน พลาสติไซเซอร์เป็นของเหลวหนาและใสที่ใช้ในการทาสีพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นสูงและเติมลงในไพรเมอร์ สีอะครีลิค หรือวานิชโดยตรง ในขณะที่โปรโมเตอร์การยึดเกาะจะถูกนำไปใช้กับพลาสติกเปล่าโดยตรง
การทาสีสกู๊ตเตอร์ก็เหมือนกับการทาสีกันชนรถ ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือสีที่ต่างกัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณอาจไม่พบสีที่เหมือนกันทุกประการ แม้แต่ในห้องปฏิบัติการจับคู่สี มีทางเดียวเท่านั้นที่จะทาสีส่วนนั้นให้สมบูรณ์ในสีรถที่คล้ายคลึงกัน
สรุปลำดับงาน
1. นำชิ้นส่วนที่เสียหายออกจากสกู๊ตเตอร์แล้วล้างให้สะอาดด้วยสบู่ซักผ้า ไม่ทิ้งคราบน้ำมัน
2. กาวรอยแตกตามคำแนะนำชุดซ่อม
3. ใช้สีโป๊วโพลีเอสเตอร์เพื่อให้ได้รอยต่อที่สม่ำเสมอ
4. ทาโปรโมเตอร์การยึดเกาะบางๆ กับพลาสติกที่เปิดออก
5. หลังจาก 10 นาที ทาไพรเมอร์อะคริลิก 2-3 รอบ
6. ขัดไพรเมอร์ด้วย P 800 grit และทา 2 รอบทาสี
7. หากคุณมีสีเมทัลลิกหรือสีมุก คุณต้องทาน้ำยาเคลือบเงาหลังจากผ่านไป 40 นาที
สกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่มักทาสีเป็นสองหรือสามสี ในการเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้น ก่อนอื่นคุณต้องทาอีนาเมลที่แตกต่างกัน และจากนั้น 40 นาทีหลังจากใช้แบบหลัง ให้ทาวานิชกับทุกส่วนพร้อมกัน ความแตกต่างของเวลารอก่อนลงอีนาเมล สำหรับแต่ละสีไม่สำคัญ
และอีกหนึ่งบันทึกสำคัญ. ในระหว่างเตรียมงานทาสีสกู๊ตเตอร์ควรสวมถุงมือที่สะอาด วิธีนี้จะทำให้นิ้วของคุณไม่ถูกขัดถูด้วยสารกัดกร่อนที่รุนแรง
ทำสีขอบสกู๊ตเตอร์
หากต้องการเปลี่ยนสีขอบล้อ ก็ไม่ต้องถอดยางออก ก็เพียงพอแล้วที่จะปิดด้วยกระดาษกาวและกระดาษหนา
จากนั้น ใช้ฟองน้ำขัดสีเทาสก๊อตไบร์ท คุณต้องเอาความมันออกจากวานิชอย่างระมัดระวัง เพื่อให้ได้หมอกที่สม่ำเสมอ
ปัดฝุ่นเสร็จก็เริ่มทาสีได้
ถ้าขอบล้อเสียหายมากโดยเฉพาะตรงขอบต้องถอดยางออก กระบวนการต่อไปนั้นคล้ายกับการซ่อมตัวถังรถ เพียงแต่คุณต้องเผื่อเผื่อไว้สำหรับวัสดุที่ใช้ทำล้อ ปกติจะเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์
ดังนั้น งานหลักของคุณ เช่นเดียวกับในกรณีของพลาสติก คือการยึดเกาะของสีและสารเคลือบเงากับอะลูมิเนียมได้อย่างน่าเชื่อถือ ไพรเมอร์อีพ็อกซี่จะช่วยคุณในเรื่องนี้ เฉพาะวัสดุนี้เท่านั้นที่มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก มีขายในที่เดียวกันกับสีและในหลาย ๆ ที่ร้านค้าตามน้ำหนัก 100 กรัมก็เพียงพอสำหรับสองแผ่น
ศึกษาพื้นฐานของเทคโนโลยีแล้วก็เริ่มซ่อมได้ หลังจากประมวลผลข้อบกพร่องอย่างระมัดระวังด้วยเกรดขัด P 120 จะต้องฉาบด้วยองค์ประกอบโพลีเอสเตอร์ ก่อนซื้อผงสำหรับอุดรู ต้องแน่ใจว่าใช้กับอะลูมิเนียมได้
หากไม่มีส่วนผสมดังกล่าวในการขาย คุณจะต้องเตรียมแผ่นด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่เต็มสองชั้นก่อนแล้วปล่อยทิ้งไว้หนึ่งวัน จากนั้นใช้สก๊อตช์ไบรต์สีแดงขัดถูพื้น จากนั้นจึงค่อยฉาบสีต่อ
ขั้นต่อไปคือทาอีพ็อกซี่ไพรเมอร์ แต่ตอนนี้ชั้นบาง ๆ ก็เพียงพอแล้ว (จำเป็นสำหรับการยึดเกาะเท่านั้น) หลังจากหนึ่งชั่วโมงโดยไม่ต้องขัดอีพ็อกซี่ ให้ทาไพรเมอร์อะคริลิกสามชั้น หลังจากการจัดตำแหน่งจานรองพื้นขั้นสุดท้ายแล้ว คุณสามารถเริ่มวาดภาพได้
นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้เพื่อระบายสีสกู๊ตเตอร์ให้สำเร็จ
