ซูซูกิบูเลอวาร์ด C50 เป็นผู้บุกรุกที่หน้าบึ้ง

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

Suzuki Boulevard C50 เป็นที่รู้จักในวงแคบในชื่อ Intruder C800 โมเดลนี้เกิดจากการรวมกันหลายสาย: Marauder, Intruder และ Desperado "Boulevard C50" มีความเหมือนกันมากกับ VL 800 Intruder Volusia และอันที่จริงมันเป็นความต่อเนื่องที่สมเหตุสมผลของมัน ล้ำหน้ากว่าและทันสมัยกว่า

ซูซูกิบูเลอวาร์ด C50: รายละเอียดรุ่น

แกนหลัก นี่คือเรือลาดตระเวนขนาดกลาง ซึ่งเป็นตัวแทนของระดับเดียวกัน ลักษณะเด่นของจักรยานยนต์คันนี้คือน้ำหนักและมวลที่น่าประทับใจ ชุดแต่งสไตล์เรโทรดั้งเดิม ตลอดจนชิ้นส่วนโครเมียมมากมายและความพอดีที่สบายยิ่งขึ้น

"Bulik" กลายเป็น "ค่าเฉลี่ย" ที่แข็งแกร่งทุกประการอย่างแน่นอน รถจักรยานยนต์เป็นที่นิยมของทั้งมือใหม่และนักบิดที่มีประสบการณ์มากกว่า นับตั้งแต่เปิดตัว Suzuki Boulevard C50 รุ่นแรก โมเดลนี้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใดๆ อย่างไรก็ตาม มีรุ่น C90T ซึ่งแตกต่างจากกระเป๋าสัมภาระที่ติดตั้งและกระจกบังลม ในด้านอื่นๆ จะคล้ายกับ C50

รูปตัววีเครื่องยนต์ช่วยให้คุณพัฒนาความเร็วสูงได้เพียงพอ ซึ่ง "bulik" มีชื่อเล่นว่า "ผู้บุกรุกที่ไม่สามารถเข้าถึงได้"

Suzuki Boulevard C50 ข้อมูลจำเพาะ

ก่อนอื่นคุณควรใส่ใจกับกระปุกเกียร์ การสลับมีความนุ่มนวล หากคุณเร่งความเร็วขึ้น (ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องวัดวามเร็วเลย - คุณสามารถปรับทิศทางของเสียงและการสั่นสะเทือนได้) เกียร์จะสลับอย่างราบรื่นโดยไม่กระตุก มีเพียง 5 คนเท่านั้น เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกว่าเจ้าของ Suzuki Boulevard C50 ที่มีประสบการณ์และร้อนแรงกว่าสังเกตว่าไม่มีเกียร์หก กระปุกเกียร์ห้าสปีดนั้นค่อนข้างสะดวกสบายและใช้งานง่าย ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม ความเป็นกลางนั้นพบได้รวดเร็วและง่ายดายมาก

เครื่องยนต์ไม่มี "จังหวะ" เด่นชัดและมีการสั่นเมื่อเดินเบา เครื่องยนต์ 800 ลิตรความเร็วต่ำแทบไม่มี "ม้า" 50 ตัวในตัวเอง

ระบบกันสะเทือนที่นุ่มสบายรวมกับเบาะนั่งที่กว้างทำให้พิชิตระยะทางหลายร้อยกิโลเมตรได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม จุดที่ห้าของความขรุขระของถนนรู้สึกเต็ม

รูปลักษณ์และการออกแบบ

จักรยานยนต์คลาสสิกที่มีรายละเอียดโครเมียมในระดับปานกลาง ขอบซี่ล้อ บังโคลน และถังขัดเงา

ในเมือง มอเตอร์ไซค์มีพฤติกรรมค่อนข้างมั่นใจ หลบหลีกระหว่างผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ได้ง่าย อย่างไรก็ตาม ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถหลบหนีจากรถติด - ถนนขนาดใหญ่ของบูเลอวาร์ดจะไม่อนุญาตให้คุณทำเช่นนี้

ศักยภาพมอเตอร์ไซค์ของคุณเผยโฉมบนสนามแข่ง - ที่นี่คุณจะสัมผัสได้ถึงพลังและความเด็ดเดี่ยวของตัวเครื่องอย่างเต็มที่ รถจักรยานยนต์รับความเร็วอย่างรวดเร็วการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างง่ายและสงบ Suzuki Boulevard สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 160-170 กิโลเมตร แต่ความเร็วนี้ไม่ค่อยน่าพอใจเนื่องจากไม่มีกระจกบังลม

จักรยานยนต์มีน้ำหนักเบา ซึ่งส่งผลต่อความคล่องแคล่วและการควบคุมรถ

เรือลาดตระเวนที่โอ่อ่าเป็นทางออกที่ดีสำหรับเมือง

พูดกันไปแล้วว่า Suzuki Boulevard C50 เป็นรถเรนเจอร์ระดับกลางที่แข็งแกร่งซึ่งเหมาะสำหรับทั้งมือใหม่และนักบินที่มีประสบการณ์ รถจักรยานยนต์ทำงานได้ดีในเมืองและให้ความรู้สึกมั่นใจได้เช่นเดียวกันกับเส้นทางที่กว้างขวาง น้ำหนักเบาและมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ทั้งหมดนี้หมายถึงคุณลักษณะเชิงบวกของจักรยานยนต์ ประโยชน์อื่นๆ ของ Bulik ได้แก่:

1. สมดุลทุกประการ
2. กินน้ำมันน้อยแต่ขับเงียบ
3. เบาะนั่งสบายสำหรับนักบินและคนที่สอง
4. ป้องกันลมปะทะศีรษะได้ดีเยี่ยมหากรุ่นนี้มีกระจกบังลม
5. แรงฉุดดีแม้รอบเครื่องต่ำ

ด้วยความเคารพต่อ "ญี่ปุ่น" เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นความแตกต่างบางอย่างที่บางครั้งจะทำให้ชีวิตของเจ้าของรถจักรยานยนต์มืดลง:

1. โซ่ไทม์มิ่งต้องให้ความสนใจเป็นประจำ
2. ระบบเบรก - ไม่ใช่แค่ความสนใจ แต่ต้องระมัดระวังการแก้ไข
3. พลวัตไม่เพียงพอสำหรับการซ้อมรบในสนาม

ถึง 3 แต้มสุดท้าย "บูเลอวาร์ด" ยังคงเป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นเสมอ สาเหตุหลักมาจากการออกแบบที่น่าประทับใจและเสียงคำรามที่มั่นใจของเครื่องยนต์อันทรงพลัง ไม่ว่าจะชอบหรือไม่ ครุยเซอร์ที่โอ่อ่าคันนี้จะคงอยู่ในใจของนักบิดที่มีประสบการณ์มาอย่างยาวนาน