2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
เจ้าของรถลดาหลายรายต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าพวกเขาต้องระบายน้ำมันเบนซินออกจากระบบเชื้อเพลิง VAZ รุ่นต่างๆ มีการออกแบบถังแก๊สที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงมีคำถามเชิงตรรกะเกิดขึ้น: จะระบายน้ำมันออกจากรถยนต์ได้อย่างไร
เหตุผลในการถ่ายน้ำมันเบนซิน
การบังคับคนขับให้ถ่ายน้ำมันออกจากรถ คุณต้องมีเหตุผลดีๆ พิจารณาสิ่งหลัก:
- ต้องซ่อมรถ. ซึ่งอาจเกิดจากอุบัติเหตุจราจรหรือการวางแผนฟื้นฟูส่วนต่างๆ ของร่างกาย ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย นำถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกแล้วจึงระบายน้ำมันเชื้อเพลิง
- ล้างระบบเชื้อเพลิงและถังแก๊ส. สารเคมีในรถยนต์มักใช้ในการล้างระบบ ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะเอาเชื้อเพลิงออกจากทั้งระบบ
- การเปลี่ยนหรือซ่อมถังแก๊สเป็นสาเหตุหนึ่งที่อาจจำเป็นต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิง
การถ่ายน้ำมันเบนซินจาก "คลาสสิก"
จะถ่ายน้ำมันเบนซินจาก VAZ "คลาสสิก" ได้อย่างไร? นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและได้รับการพิสูจน์แล้วมากที่สุดที่ปู่ของเราใช้ ในการดำเนินการ คุณจะต้องใช้สายยางที่จะคลานเข้าไปในคอฟิลเลอร์ ที่ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่อาจต้องเผชิญกับคำถามว่าจะระบายน้ำมันด้วยสายยางอย่างไร การดำเนินการค่อนข้างง่าย:
- คลายเกลียวฝาปิดที่เติม
- ดันท่อเข้าไปในรูให้ถึงก้นถังน้ำมัน
- ตอนนี้คุณต้องดึงอากาศจากด้านหลังท่อเข้าหาตัวคุณเล็กน้อยแล้วสอดสายยางเข้าไปในภาชนะอย่างแรง
- ดังนั้น น้ำมันน่าจะไหล
คุณควรระวังให้มากเพราะคุณสามารถดึงอากาศเข้ามากเกินไปพร้อมกับเชื้อเพลิงที่จะเข้าสู่ร่างกาย นี้สามารถนำไปสู่ผลที่โชคร้ายที่สุด
หลังจากที่น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงอยู่ที่ด้านล่างสุดในถังเชื้อเพลิง คุณสามารถถอดท่อและนำภาชนะออกสำหรับการปรับแต่งอื่นๆ วิธีนี้มักใช้โดยโจรที่ถ่ายน้ำมันจากรถตอนกลางคืน
วิธีถ่ายน้ำมันเบนซินจากลดาไพรออรี่
ซึ่งแตกต่างจาก "คลาสสิก" ในรถยนต์สมัยใหม่ คุณจะไม่สามารถระบายน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านคอถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้อีกต่อไป เนื่องจากมีการป้องกัน การยืดสายยางเข้าไปในถังและ "ดูด" เชื้อเพลิงจะไม่ทำงาน แล้วจะระบายน้ำมันเบนซินอย่างไร? มีวิธีอื่นในการทำเช่นนี้
สำหรับรถประเภทนี้ วิธีแก้ปัญหามีอยู่ 2 วิธี ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการเชื่อมเข้ากับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงในบริเวณตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ประการที่สองคือการรื้อปั๊มเชื้อเพลิง พิจารณาแต่ละวิธีเป็นระยะ
ถ่ายน้ำมันเบนซินผ่านกรองน้ำมันเชื้อเพลิง:
- ค้นหาตำแหน่งเซลล์เชื้อเพลิง. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะอยู่ใต้ล้อหลังขวา แต่สถานที่อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีหรือรุ่น
- ดึงร่องตัวกรองออกจากด้านข้างหัวฉีด
- เราใส่สายยาง จุ่มลงในภาชนะ
- ต้องให้ปั๊มน้ำมันทำงาน หากคุณเปิดสวิตช์กุญแจจะทำงานเพียงไม่กี่วินาที ในการหลอกลวงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำเป็นต้องปิดรีเลย์ K12 ในการทำเช่นนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้จัมเปอร์ในรูปของลวด
วิธีที่สองคือการรื้อปั๊มเชื้อเพลิง มีส่วนประกอบโครงสร้างอยู่ใต้โซฟาด้านหลังซึ่งต้องถอดออก พิจารณาลำดับการดำเนินการสำหรับการถ่ายน้ำมันเบนซินผ่านปั๊มเชื้อเพลิง:
- ดังที่กล่าวไปแล้ว ให้ถอดโซฟาด้านหลังออก ข้างใต้มีปลั๊กซ่อนปั๊มเชื้อเพลิง
- ถอดฝาครอบป้องกันและเข้าถึงแบบเต็ม
- ถอดขั้วแหล่งจ่ายไฟออก ปั๊มเชื้อเพลิงต้องดับไฟก่อน สามารถทำได้โดยการถอดฟิวส์ที่เหมาะสมในชุดยึดหรือถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่
- บรรเทาความดันของระบบเชื้อเพลิง. หลังจากนั้นคลายเกลียวท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- เอาวงล้อออก
- ตอนนี้คุณสามารถถอดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- เข้าถึงถังน้ำมัน ต่อไป เราดำเนินการกับสายยางเช่นในกรณีของ "คลาสสิก"
วิธีอื่นๆ ในการถ่ายน้ำมันเบนซินออกจากรถ
ในรถบางคันของครอบครัว"ลดา" ซึ่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใต้ห้องเก็บสัมภาระมีสลักเกลียวระบายน้ำมัน เป็นรุ่นแรกของ Priors and Grants มันทำหน้าที่อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าหากจำเป็นก็สามารถระบายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังเชื้อเพลิงได้ ขั้นตอนค่อนข้างง่าย: เราเปลี่ยนคอนเทนเนอร์และคลายเกลียวโบลต์ด้วยปุ่ม 17 แต่ต่อมากลไกนี้ถูกเอาออก
อีกทางเลือกหนึ่งคือการระบายน้ำผ่านรางเชื้อเพลิง ขั้นแรก คลายเกลียวท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและยืดออกเพื่อระบายส่วนผสมที่ติดไฟได้ นอกจากนี้ เช่นเดียวกับในกรณีของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง รีเลย์จะปิดลง น้ำมันเชื้อเพลิงกำลังถูกระบายออก ในตัวเลือกนี้ ขอแนะนำให้ใช้ท่อที่ยาวกว่าเพื่อไม่ให้น้ำมันเบนซินไปเกาะกับเครื่องยนต์และส่วนประกอบไฟฟ้าที่อยู่ในห้องเครื่อง
สรุป
ถ่ายน้ำมันออกจากรถยังไง? มันค่อนข้างง่ายถ้าคุณรู้รายละเอียดปลีกย่อยและความแตกต่างทั้งหมด รวมถึงการออกแบบระบบเชื้อเพลิง แน่นอน คุณจะต้องมีวัสดุเพิ่มเติม เช่น ชุดกุญแจหรือสายยาง รวมทั้งความรู้เกี่ยวกับรถ
