จำแนกเครื่องยกตามแบบและประเภทงานที่ทำ
จำแนกเครื่องยกตามแบบและประเภทงานที่ทำ
Anonim

การจำแนกประเภทของเครื่องชักรอกนั้นขึ้นอยู่กับความธรรมดาทั่วไปของการออกแบบและหลักการทำงาน ตามประเภท กลไกเหล่านี้แบ่งออกเป็นลิฟต์ เครน หุ่นยนต์สำหรับการผลิต ขึ้นอยู่กับปริมาณงานและลักษณะเฉพาะของการทำงาน

กลไกการยก
กลไกการยก

แจ็ค

กลไกเหล่านี้ใช้ยกของขึ้นสูงต่ำ (ไม่เกิน 700 มม.) ส่วนใหญ่มักจะใช้อุปกรณ์สำหรับงานซ่อมแซมและติดตั้งต่างๆ โดยการออกแบบ การจำแนกประเภทของเครื่องยกประเภทนี้แบ่งออกเป็นหลายประเภท:

  1. การปรับเปลี่ยนแร็คที่เน้นการดำเนินการติดตั้ง หากจำเป็นต้องย้ายชิ้นส่วนและส่วนประกอบโดยไม่ปฏิบัติตามกระบวนการผลิตอย่างแม่นยำ ตัวแทนทั่วไปของหมวดหมู่นี้คือการปรับเปลี่ยนที่มีความจุโหลด 500-10000 กก.
  2. สกรูแอนะล็อกใช้สำหรับแขวนยานพาหนะระหว่างงานบำรุงรักษาและซ่อมแซม รุ่นเหล่านี้มีกำลังการผลิต 2-50 ตันใช้สำหรับการขยับเล็กน้อยของส่วนประกอบและการประกอบรถยนต์และรถบรรทุก รวมถึงอุปกรณ์พิเศษ
  3. แม่แรงไฮดรอลิกใช้สำหรับยกของหนัก หน่วยทำงานโดยจ่ายของเหลวทำงานภายใต้ความกดดันแล้วดึงออกทางช่องระบายน้ำ
ยกอุปกรณ์ไฮดรอลิก
ยกอุปกรณ์ไฮดรอลิก

ตาลี

ในการจำแนกประเภทของเครื่องจักรและกลไกการยก อุปกรณ์เหล่านี้มีพื้นที่เฉพาะสำหรับการใช้งานในสภาพคับแคบเมื่อดำเนินการก่อสร้างและติดตั้ง ซ่อมยานพาหนะในสนาม และงานที่คล้ายกันในเวิร์กช็อปและเวิร์กช็อปเฉพาะทาง

Tali นั้นเรียบง่ายในการออกแบบและอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ถูกระงับจากการรองรับที่สูง องค์ประกอบเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า ในกรณีแรก เฟืองตัวหนอนใช้เพื่อควบคุมกลไก ในกรณีที่สองคือกลไกเฟือง

ในการจำแนกประเภทของเครื่องชักรอก (ตามโหมดการทำงาน) รอกแบบใช้มือ (แบบเครื่องกล) หมายถึงรอกโซ่ ตัวเครื่องทำงานเป็นแบบแผ่นปิดบานพับหรือโซ่เชื่อมที่ปรับเทียบแล้ว เกียร์อนาล็อกสามารถยกของที่มีน้ำหนักมากถึง 10 ตัน ให้สูงได้ถึงสามเมตร

รอกไฟฟ้า - รอกไฟฟ้าชนิดหนึ่ง. พวกเขาถูกระงับจากรถเข็นและเคลื่อนไปตามรางคานพิเศษ ความสามารถในการยกของอุปกรณ์ดังกล่าวสูงถึง 10 ตัน และสามารถยกได้สูงถึง 36 เมตร

รอกและเครน

หมวดต่อไปในการจัดหมวดหมู่เครื่องชักรอกและกลไกคือกว้าน พวกเขามุ่งเน้นไปที่การยกหรือเคลื่อนย้ายสินค้าในระนาบแนวนอน องค์ประกอบเหล่านี้ทำงานโดยอิสระ หรือเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับการจัดอุปกรณ์ที่ซับซ้อนด้วยการควบคุมสายเคเบิล ในบทบาทของเกียร์ทำงาน เกียร์หรือตัวหนอนที่มีระบบขับเคลื่อนแบบกลไกหรือแบบแมนนวลถูกนำมาใช้

กว้านทุกแบบมีเบรกอัตโนมัติ ซึ่งรับประกันว่าดรัมจะหยุดเมื่อลดโหลดและหยุดทันที ในกรณีที่มือจับปล่อยอย่างกะทันหัน

ลิงก์ถัดไปในหมวดหมู่เครื่องยกคือปั้นจั่น ได้รับการออกแบบสำหรับการยกและลดภาระที่เคลื่อนย้ายในระยะทางสั้น ๆ ในระนาบแนวนอน หน่วยเหล่านี้ใช้เมื่อทำการขนถ่ายและการจัดการการติดตั้ง การติดตั้งเครนแบ่งตามการออกแบบ ประเภทของกลไกการจับ คุณลักษณะการวิ่ง และความแตกต่างของการสนับสนุน

ทาวเวอร์เครน
ทาวเวอร์เครน

เครนเหนือศีรษะและเคเบิล

การจำแนกประเภทของเครื่องชักรอกและกลไกการยกชี้ให้เห็นความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครนเหนือศีรษะ (ช่วง) จากแอนะล็อกที่บล็อกส่วน (ช่วง) บางส่วนตามพื้นที่ทำงานที่เกี่ยวข้อง ยูนิตดังกล่าวติดตั้งบนคานพิเศษ ในพื้นที่เปิดโล่ง หรือในอาคาร

กรณีแรกใช้เครนขาสูง สะพานของเทคนิคนี้วางอยู่บนโครงถักแนวตั้งคู่หนึ่งเคลื่อนที่บนรางที่วางอยู่ที่ระดับพื้นดิน อุปกรณ์ดังกล่าวมุ่งเน้นไปที่การขนถ่ายเรือและพื้นที่จัดเก็บที่ให้บริการ ความสามารถในการบรรทุกของเครื่องจักรอยู่ระหว่าง 3 ถึง 30 ตัน ช่วงกว้างถึง 25 เมตร และความเร็วของรถเข็นคือ 10 เมตร/วินาที

การติดตั้งเครนเคเบิลใช้สำหรับขนส่งสินค้าผ่านสิ่งกีดขวางทางน้ำ ในโกดังไม้ เพื่อส่งสิ่งของที่โครงสร้างไฮดรอลิก เมื่อให้บริการพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่ ความสามารถในการรับน้ำหนักของกลไกเหล่านี้สูงถึง 150 ตัน ความเร็วในการทำงานสูงถึง 3 m / s การเคลื่อนที่ของรถเข็นและเสารองรับคือ 10 และ 30 m / s ตามลำดับ

คุณสมบัติของเครื่องชักรอก เช่น เครนแขนหมุน

บูมเครนเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ขนย้ายทั่วไป แบ่งออกเป็นหลายประเภท:

  • รถขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนรางรถไฟ ล้อเลื่อน หรือรางหนอน
  • การดัดแปลงผนัง
  • ทาวเวอร์และโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ให้บริการพื้นที่ไซต์งานจำกัด
  • ดัดแปลงมือถือ

ทางเดินในร้านค้าและไซต์ที่คล้ายคลึงกันใช้เครื่องเคลื่อนย้ายได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับการทำงานในพื้นที่แคบและจำกัด เครื่องเหล่านี้สามารถเป็นแบบหมุนหรือไม่หมุน เคลื่อนที่บนรางบนพื้นหรือบนรางเลื่อนแบบพิเศษ ตัวบ่งชี้ความสามารถในการรับน้ำหนัก - สูงสุด 5 ตัน ระยะบูม - สูงสุด 4 เมตร

การจำแนกประเภทของเครื่องยกและกลไก
การจำแนกประเภทของเครื่องยกและกลไก

หน่วยทาวเวอร์เครน

ตามลักษณะการจัดประเภทและการออกแบบของเครื่องชักรอก หมวดนี้รวมถึงปั้นจั่นหมุนรอบเต็มรูปแบบพร้อมกับลูกธนู ซึ่งยึดตามแกนหมุนที่ด้านบนของป้อมปืนแนวตั้ง หน่วยได้รับการออกแบบสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้งในการก่อสร้างอาคารและโครงสร้างอุตสาหกรรมรวมถึงคอมเพล็กซ์ไฮดรอลิก ความสามารถในการรับน้ำหนักของกลไกเหล่านี้แตกต่างกันไปตั้งแต่หนึ่งถึง 80 ตัน ระยะบูมสูงสุดคือ 45 เมตร พร้อมความสามารถในการยกสินค้าได้สูงถึง 150 เมตร

ข้อดีของทาวเวอร์เครน ได้แก่ ความสามารถในการยกสินค้าขึ้นที่สูง การบำรุงรักษาสิ่งของหลายอย่างพร้อมกันจากที่เดียว ความคล่องแคล่วที่ดี การออกแบบที่เรียบง่าย และทัศนวิสัยที่ดีของสถานที่ทำงาน ข้อเสียคือความซับซ้อนและระยะเวลาในการย้ายอุปกรณ์จากที่ทำงานหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง โดยคำนึงถึงการติดตั้งรางเครน

ปั้นจั่น

การดัดแปลงที่ระบุตามการจำแนกประเภทของเครื่องยกและอุปกรณ์นั้นได้รับการติดตั้งชิ้นส่วนกลึงบนฐานรูปตัวยูพอร์ทัลพิเศษ โครงสร้างที่อยู่ระหว่างการพิจารณาแบ่งออกเป็น 3 ประเภทตามวัตถุประสงค์: การประกอบ การก่อสร้าง และการปรับเปลี่ยนท่าเรือ

อุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการบรรทุกของในโรงงานอุตสาหกรรมและโรงงานต่อเรือ ตลอดจนผู้ช่วยในการก่อสร้างระบบไฮดรอลิกและโครงสร้างอื่นๆ พารามิเตอร์ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงถึง 100 ตัน ระยะบูมสูงถึง 50 เมตรความเร็วในการยก - 80 ม./นาที

เครื่องติดตั้งแบบตั้งโต๊ะจะติดตั้งในพื้นที่เปิด ให้บริการช่องที่จำกัด ขึ้นอยู่กับระยะเอื้อมสูงสุดและต่ำสุดของบูม ประเภทของเครนพลิกคว่ำที่พิจารณาแล้วได้รับการแก้ไขโดยใช้น้ำหนักของฐานราก การออกแบบของพวกเขาอาจเป็นแบบหมุนหรือหมุนตามคอลัมน์ หรือใช้กับเครื่องเล่นแผ่นเสียง

กว้านสำหรับเครื่องยก
กว้านสำหรับเครื่องยก

ลิฟต์

การจัดหมวดหมู่เครื่องชักรอกตามวัตถุประสงค์นี้รวมถึงอุปกรณ์ที่ทำงานต่อเนื่องหรือแบบวนรอบ โดยเน้นที่การยกของบรรทุกและคนในอุปกรณ์พิเศษที่เคลื่อนที่ไปตามรางหรือรางแนวตั้งแบบแข็ง ลิฟต์แบ่งออกเป็นหลายประเภท:

  • ตัวเลือกเชน
  • เวอร์ชั่นแร็ค;
  • แบบลูกสูบ;
  • ชุดสกรู

ในบรรดาอะนาล็อกเหล่านี้ รอกสลิงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรอกสลิงซึ่งถูกแขวนไว้บนเชือกเหล็ก ใช้งานกับกลองกว้านหรือรอกพิเศษ อุปกรณ์ประเภทนี้ใช้ในลิฟต์ เหมือง และสถานที่ก่อสร้าง ความสามารถในการยกของเครื่องจักรคือ 0.25-50 ตัน ความเร็วในการยกคือ 0.1-16 m/s ชิ้นงานจะทำในรูปของกรง สกิ๊ฟ แค็บ หรือรถเข็น

สำหรับการอ้างอิง: หน่วยกรงออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายคนและสินค้าในกรงดั้งเดิมที่ขนย้ายตามรางที่แข็ง สคิปคือรถเข็นที่บรรทุกได้เองซึ่งวิ่งบนชุดล้อสองเพลาพร้อมโครงเหล็กแผ่น ในกลไกเหล่านี้ความแตกต่างคือการมีการจัดการการขนถ่ายอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

การทำงานของเครื่องยก
การทำงานของเครื่องยก

ใช้

ตามการจำแนกประเภท วัตถุประสงค์ของเครื่องยกคือการยกและขนส่งสินค้าในระยะทางสั้น ๆ ในพื้นที่ที่กำหนดโดยพื้นที่เฉพาะของไซต์งานหรือฐานอุตสาหกรรม กลไกหลักของเทคนิคที่อยู่ระหว่างการพิจารณารวมถึงอุปกรณ์สำหรับยกของหนัก ในบรรดา GPM ที่หลากหลายนั้น เครนที่มีการดัดแปลงต่างๆ ถูกใช้อย่างแพร่หลายที่สุด

ตัวอย่างเช่น หน่วยหมุนทำงานเป็นวงกลม ยกและเคลื่อนย้ายวัตถุจากจุดหนึ่งของแท่นทำงานไปยังอีกช่องหนึ่ง (สำหรับการจัดเรียงหรือโหลดเพิ่มเติม) วัฏจักรการทำงานของอุปกรณ์ที่ระบุรวมถึงการจับของบรรทุกด้วยการสลิงที่ตามมา ยกขึ้นให้สูงตามที่ต้องการ ย้ายไปยังจุดสิ้นสุดโดยลดระดับลงและคลายออก

เครนยกของทำงานในช่วงเวลาสั้นๆ ไม่เหมือนการกระทำแบบต่อเนื่อง (สายพานลำเลียง) เครื่องจักรดังกล่าวมีการใช้งานอย่างแข็งขันในท่าเรือ สถานที่ก่อสร้าง วิศวกรรม การรถไฟ และภาคส่วนอื่นๆ ของเศรษฐกิจ

มาตรการความปลอดภัย

หากเราจำแนกประเภทเครื่องชักรอกโดยสังเขป ควรสังเกตว่าการทำงานกับอุปกรณ์เหล่านี้ต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยบางประการ เครื่องจักรจะต้องดำเนินการตามแผนที่เทคโนโลยีและ PPR ซึ่งพัฒนาโดยองค์กรหรือแผนกพิเศษที่รับผิดชอบด้านเทคนิคความปลอดภัยในการผลิต การกระทำและกิจกรรมทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ Gosgortekhnadzor และ Rules for the Safe Operation and Construction of Hoisting Mechanisms

อีกจุดหนึ่งคือการจัดมาตรการด้านความปลอดภัยที่ไซต์งานซึ่งมีการใช้กลไกการยกและเครื่องจักร จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมบุคลากรอย่างมืออาชีพ การบัญชีสำหรับสภาพอากาศ การเชื่อมต่อไฟฟ้าและกลไกการบำรุงรักษาตลอดจนการดำเนินการดับเพลิง

การทดสอบกลไกการยก
การทดสอบกลไกการยก

คำแนะนำ

การใช้งานอุปกรณ์เครนใดๆ จะต้องดำเนินการด้วยการควบคุมมุมเบี่ยงเบนขององค์ประกอบการทำงานจากระนาบการยกโดยบังคับ ความปลอดภัยในการยกและเคลื่อนย้ายสินค้าได้รับการตรวจสอบโดยอุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่าเครื่องวัดความเร็วลมที่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนดโดยข้อกำหนดของ SNiP 3-4-80 นอกจากนี้ มั่นใจในความปลอดภัยในการทำงานเนื่องจากการมีตัวจำกัดและไฟเลี้ยวของลิฟต์และทางเลี้ยว รวมถึงไฟเลี้ยว เสา และรั้วต่างๆ ในการออกแบบ GLM

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ