ในพาสปอร์ตรถระบุแรงม้าเท่าไหร่และจำนวนจริงเป็นเท่าไหร่
ในพาสปอร์ตรถระบุแรงม้าเท่าไหร่และจำนวนจริงเป็นเท่าไหร่
Anonim

ยิ่งรถแรง เจ้าของยิ่งจ่ายงบประมาณของรัฐในรูปของค่าธรรมเนียมและอากรมากเท่านั้น อย่างไรก็ตาม มีแฟน ๆ หลายคนที่ชอบขับรถเร็ว และพวกเขาอธิบายให้พลเมืองที่มีฐานะยากจนฟังอย่างภาคภูมิใจว่ากำลังซ่อนแรงม้ามากแค่ไหนภายใต้ "ม้าเหล็ก" ของพวกเขา ถ้ามีใครมีแค่หกสิบคัน แสดงว่าคันนี้เป็นรถขนาดเล็ก แต่มีหลายร้อยคันที่จริงจังแล้ว ราคาเครื่องยนต์เป็นหน่วยลากจูงเป็นอย่างไร

แรงม้าเท่าไร
แรงม้าเท่าไร

สิ่งประดิษฐ์และการตลาดของวัตต์

มันเริ่มต้นจากช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ กล่าวคือ ด้วยการประดิษฐ์เครื่องจักรของเขาโดย James Watt ซึ่งทำให้เกิดการปฏิวัติในการสร้างเครื่องจักรไอน้ำ (1772) มันแตกต่างจากการพัฒนาก่อนหน้านี้ในการดำเนินการสองครั้งซึ่งนำไปสู่เศรษฐกิจและการจัดการที่ดีขึ้นมาก วิศวกรแต่ละคนมีความสนใจที่จะได้รับผลทางเศรษฐกิจสูงสุดจากความสำเร็จของเขา แต่มีการรับรู้ถึงความแปลกใหม่ในตลาดด้วยความระมัดระวัง ปัญหานี้ต้องเผชิญกับวัตต์ซึ่งเสนอเครื่องจักรไอน้ำใหม่ให้กับคนมากมายเจ้าของเหมืองถ่านหิน จากนั้น "เทคโนโลยีการประชาสัมพันธ์" ก็ยังไม่พัฒนาเหมือนตอนนี้ ทุกคนต่างคิดค้นการเคลื่อนไหวโฆษณาด้วยตนเอง ปรากฎว่า James Watt มีความสามารถไม่เพียงแต่ในด้านกลศาสตร์เท่านั้น เขายังพิสูจน์ตัวเองว่าเป็นผู้จัดการที่มีพรสวรรค์ โดยใช้วิธีการเปรียบเทียบที่ตอนนี้เป็นเรื่องธรรมดา

กี่แรงม้า 1 กิโลวัตต์
กี่แรงม้า 1 กิโลวัตต์

วิธีเปรียบเทียบคู่รักกับม้า

เพื่อให้เครื่องจักรไอน้ำแบบแสดงคู่สนใจผู้ซื้อในอนาคต วัตต์ต้องละเว้นรายละเอียดทางกายภาพและทางเทคนิค ในนั้นเจ้าของเหมืองยังคงไม่เข้าใจอะไรเลย ผู้บริโภคสนใจสิ่งหนึ่ง - อุปกรณ์นี้จะทำกำไรได้มากเพียงใด

การยกถ่านหินในครั้งนั้นใช้แรงม้าลาก ด้วยการแสดงให้เห็นว่ารถของเขาสามารถทดแทนแรงม้าได้มากน้อยเพียงใด Watt สามารถสร้างกรณีที่น่าเชื่อสำหรับผลประโยชน์ทางการเงินของการซื้อมัน

ที่นี่คุณควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าสัตว์ที่ลากด้วยม้าปกติมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับใช้ในการทำงานใต้ดิน ดังนั้นม้าจึงทำงานในเหมือง ในแง่หนึ่งนี้เล่นในมือของวัตต์ (ในนกแก้วอย่างที่คุณทราบงูเหลือมจะยาวกว่ามาก) ตัวเลขก็น่าประทับใจ

แรงม้า
แรงม้า

กระบวนการของกรณีธุรกิจและหน่วยวัด

นักประดิษฐ์ผู้ยิ่งใหญ่ต้องหยุดพักจากการคำนวณทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนชั่วขณะหนึ่งและใช้การคำนวณทางคณิตศาสตร์ รวมกับการสังเกตสัตว์และคนงานเหมือง เขาคำนวณว่าโดยเฉลี่ยแล้ว น้ำหนัก 180 ปอนด์ (มากกว่า 80 กก. เล็กน้อย) จะถูกยกโดยม้าให้สูง 181 ฟุตต่อนาที(ประมาณ 55 เมตร) เมื่อคูณตัวเลขทั้งสองนี้ วัตต์จึงได้ผลิตภัณฑ์ 32,580 ปอนด์-ฟุต แล้วปัดขึ้นเป็น 33,000 เพื่อทำให้การคำนวณง่ายขึ้น ตอนนี้ เหลือเพียงการติดตั้งเครื่อง กำหนดประสิทธิภาพ หารด้วย 33,000 แล้วตั้งชื่อ แรงม้าของมัน เรียบง่ายและชัดเจน ปั๊มที่ติดตั้งเครื่องวัตต์สามารถแทนที่ม้าจำนวนดังกล่าวและจำนวนดังกล่าวได้ การคำนวณทางเศรษฐกิจเพิ่มเติมมีให้สำหรับนักบัญชีที่มีข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาม้า ต้นทุน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ การเปรียบเทียบแสดงให้เห็นผลกำไรที่มากขึ้นของคู่เมื่อเทียบกับม้า ความคืบหน้าชนะ

โพนี่ก็คือม้า

เกี่ยวกับความจริงที่ว่าม้าไม่เต็มตัว แต่ม้าถูกใช้เป็นมาตรฐาน แต่อย่างใดมันก็ลืมไปตามกาลเวลา แต่ม้าต่างกัน - และเกวียนและม้าและ savras ธรรมดา เมื่อเวลาผ่านไป ชาวอเมริกันยังเสนอ "มาตรฐาน" ของตนเอง: ตามความเห็นของพวกเขา สัตว์ที่มีน้ำหนัก 750 กก. จะพัฒนากำลังหนึ่งแรงม้า กระโดดข้ามสิ่งกีดขวางของส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีด้านข้าง 183 ซม. (นิตยสาร American Scientist) เนื่องจากไม่มีใครสามารถพิสูจน์ได้ว่าตัวเลขเหล่านี้มาจากไหน คำจำกัดความจึงไม่คงที่

อย่างไรก็ตาม การทดลองของ Watt ได้รับการยอมรับจากนักฟิสิกส์และวิศวกร พวกเขาตั้งชื่อให้หน่วยพลัง เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ตั้งชื่อตามนักประดิษฐ์ มันเกิดขึ้นในปี 1882 แอมป์และโวลท์ยังอยู่ข้างหน้า ยังคงต้องระบุอย่างแจ่มแจ้งว่าวัตต์มีแรงม้าเท่าใด

แรงม้าของอเมริกาและยุโรปต่างกันอย่างไร

แรงม้า
แรงม้า

ทั่วยุโรป (รวมถึงจักรวรรดิรัสเซีย) กำลัง ณ เวลานั้นคำนวณจากหน่วยระบบอื่น - แรงหนึ่งกิโลกรัม และความเร็ว ซึ่งวัดเป็นเมตรต่อวินาที ปรากฎว่า 1 ลิตร กับ. เท่ากับ 75 kgf m/s ตอนนี้มันง่ายที่จะระบุจำนวนแรงม้า 1 กิโลวัตต์ที่รวมอยู่ เปรียบเทียบมาตรการทางประวัติศาสตร์ที่นำมานักมาตรวิทยาคำนวณว่า 1 ลิตร กับ. สอดคล้องกับประมาณ 735.5 วัตต์ (แม่นยำยิ่งขึ้น - 735.4988) ในระบบเมตริก

ชาวอังกฤษและชาวอเมริกันใช้การวัดกำลังและน้ำหนักของตนเอง ดังนั้นจำนวนของพวกเขาจึงแตกต่างจากของเราเล็กน้อย ในสหรัฐอเมริกา ม้านั้น "แข็งแกร่งกว่า" เล็กน้อย โดยมีพิกัดอยู่ที่ 0.745699871 กิโลวัตต์ อย่างไรก็ตามในท้ายที่สุดสิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อผลลัพธ์โดยเฉพาะความแตกต่างจากเมตริก 1 ลิตร กับ. เกินหนึ่งเปอร์เซ็นต์

เทคนิคการตลาด

แรงม้าเป็นหนึ่งในเหยื่อโฆษณาหลักในการขายรถยนต์ เมื่อซื้อรถยนต์ที่ทรงพลัง ผู้บริโภคจำนวนมากเชื่อว่าตนเองแข็งแกร่งขึ้น และผู้ขายก็ไม่รีบร้อนที่จะห้ามปรามจากสิ่งนี้ ตรงกันข้าม แม้ว่าเครื่องยนต์จะเทียบได้กับเครื่องยนต์ของเครื่องบินรบในสงครามโลกครั้งที่ 2 จริงๆ ผมก็อยากให้ตัวเลขนี้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น แน่นอนว่าการหลอกลวงคนไม่ใช่เรื่องดี พวกเขาสามารถถูกฟ้องร้องได้ แต่คุณสามารถวัดอำนาจได้หลายวิธี มีสองวิธีหลักในการเพิ่มพลังป้ายชื่อ:

1. "การวัดสุทธิ". วิธีการนี้เป็นวิธีการทั่วไป ยกเว้นว่าเครื่องยนต์ทำงานบนขาตั้ง โดยไม่มีตัวเก็บเสียง และใช้สำหรับโหลดอ้างอิงเท่านั้น หากทุกอย่างเชื่อมต่อกับมันโดยที่ไม่มีรถยนต์คันใดสามารถขับได้ แต่กล่าวคือระบบส่งกำลัง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า พัดลมหม้อน้ำ เป็นต้น เมื่อเปรียบเทียบกับการวัดรวม พลังงานจะแตกต่างกันอย่างน้อยหนึ่งในห้า ลงแน่นอน

2. เทคนิคการใช้เชื้อเพลิง ในการพิจารณาว่าเครื่องยนต์สามารถดับได้มากน้อยเพียงใด เครื่องยนต์จะใช้น้ำมันเบนซินออกเทนสูงสุดที่มีในตลาด ในบางประเทศ แม้แต่น้ำมันสำหรับเครื่องบินยี่ห้อ 100 ตัวก็ขายที่ปั๊มน้ำมัน และผู้ผลิตรถยนต์ (โดยเฉพาะชาวญี่ปุ่น) ก็ใช้เชื้อเพลิงนี้อย่างเต็มกำลังและเชื้อเพลิงหลัก เป็นไปได้ว่าพวกเขาเป็นผู้สนับสนุนการขายน้ำมันเบนซินดังกล่าวเพราะผู้บริโภคจำนวนมากไม่ต้องการมัน แต่ความจริงแล้วการเข้าถึงมันฟรีทำให้คุณสามารถทดสอบเครื่องยนต์ในโหมดวิกฤติและได้ผลลัพธ์ที่ดีมาก

ความสามารถทางการตลาดขนาดนี้ และในขณะเดียวกันไม่มีการฉ้อโกงทุกอย่างก็ซื่อตรง

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

การเคาะแร็คพวงมาลัย: สาเหตุและการกำจัด ซ่อมแร็คพวงมาลัย

แท็กซี่อูเบอร์ : รีวิวคนขับ ผู้โดยสาร

ออโต้เซ็นเตอร์ "Avto-Admiral": บทวิจารณ์

รุ่นและอุปกรณ์ "เกียซิด"

มอเตอร์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า: ผู้ผลิต, อุปกรณ์

รีเลย์-ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: วงจร หลักการทำงาน

เครื่องยนต์ VAZ-2112: ลักษณะ, รูปถ่าย

รถวิ่งบนหิมะและแอพพลิเคชั่น

ESP: มันคืออะไร?

ลดา 2116 โปรเจกต์เสร็จ

Starline alarm: ตั้งค่า, ฟังก์ชั่น, คู่มือการใช้งาน

รถยนต์ไฟฟ้าของจีนและลักษณะเฉพาะ

สเปกรถสปอร์ต Lamborghini LP700-4 Aventador

ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่บ้านด้วยแรงดันไฟเท่าไหร่

ฉันควรใช้วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการติดตั้งยางเมื่อใดและอย่างไร?