2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
เศรษฐกิจของประเทศใด ๆ อยู่ที่การคมนาคมขนส่ง รถไฟบรรทุกสินค้า เครื่องบิน เรือยนต์ และยานพาหนะที่กว้างขวางที่สุด - รถบรรทุก การขนส่งทางถนนมีหลายประเภทและประเภทย่อย: รถดั๊มพ์ รถบรรทุกพื้นเรียบ ตู้เย็นอัตโนมัติ รถบรรทุกหลายตัน และอุปกรณ์พิเศษบนโครงรถ เช่น รถผสมคอนกรีตและรถดับเพลิง
ยักษ์
รถบรรทุกทุกคันทำหน้าที่เดียว - ขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตาม มีการดัดแปลงรถบรรทุกที่อนุญาตให้คุณนำอุปกรณ์มาใกล้กับสภาพการใช้งานมากที่สุด รถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ของ BelAZ เกี่ยวข้องกับหลุมเปิดขนาดใหญ่ของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ โดยมีกำลังการผลิต 25-27 ตัน ไจแอนต์ประสบความสำเร็จในการขนส่งแร่และแร่ธาตุภายในเหมืองเปิด อย่างไรก็ตามการดัดแปลงรถยนต์ทำให้สามารถสร้างยานพาหนะดังกล่าวของแบรนด์ BelAZ ซึ่งหากจำเป็นสามารถบรรทุกสินค้าได้ในระยะทางไกล (ความเร็วบนทางหลวงสำหรับรถยนต์ประเภทนี้สูงถึง 64กม./ชม.).
ชั้นกลาง
รถดั๊มพ์ขนาดเล็ก - "KamAZ", "MAZ", "KrAZ" และแบรนด์ที่คล้ายกัน - สามารถใส่ถ่านหิน ซีเมนต์ หรือหินบดขนาด 12 ถึง 18 ตัน รวมถึงวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่อื่นๆ ได้. โรงงานจัดเตรียมการดัดแปลงของยานพาหนะที่มีการขนถ่ายด้านข้างโดยมีลำตัวลึกหรือโครงแบบยาว รถดั๊มพ์ใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพสูงสุด ใช้ในพื้นที่ท้องถิ่นสำหรับการขนส่งสินค้าในระยะทางสั้น ๆ การขนส่งสินค้าในระยะทางไกลตกกระทบกับยานพาหนะประเภทอื่น - รถบรรทุกพื้นเรียบ
รถในอดีต
จนถึงปี 1976 ในสหภาพโซเวียต การขนส่งสินค้าทั้งหมดทั่วประเทศลดลงที่ที่จอดรถ ZIL (โรงงาน Likhachev) และ GAZ (โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky) โรงงานเหล่านี้ผลิตและดัดแปลงรถยนต์ ZIL-130 ที่เป็นที่รู้จักกันดีนั้นเป็นพาหะทั่วไป เชื่อถือได้และไม่โอ้อวด แทบไม่แตกหักเลย ควบคู่ไปกับมันรถยนต์ของตระกูล GAZ นั้นใช้งานได้ (เหล่านี้เป็น GAZ-51 และ GAZ-52 ที่น่าเชื่อถือไม่น้อยซึ่งผลิตในการดัดแปลงหลายอย่างเช่นกัน) ในช่วงต้นทศวรรษที่เจ็ดสิบ การขนส่งสินค้าในประเทศขาดแคลน ในเรื่องนี้ KamAZ (โรงงานรถยนต์ Kama Automobile Plant) ยักษ์ใหญ่แห่งโรงงานยานยนต์ถูกสร้างขึ้นในเมือง Naberezhnye Chelny ซึ่งเริ่มผลิตรถบรรทุกดีเซล
ดัดแปลง KamAZ
ปัจจุบัน KamAZ ผลิตรถบรรทุกดีเซลจำนวนหนึ่ง และในขณะเดียวกันก็มีการเปิดตัวรถยนต์ KamAZ ที่มีการดัดแปลง ตัวอย่างเช่น ในบรรดารถยนต์ออนบอร์ด มีการดัดแปลง 12 แบบ รวมถึง Mustang-4326 และ Low-profile 43253 ผลิตรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ 44108, 5460 และอื่น ๆ - รวม 6 การดัดแปลง; รถดั๊มพ์ 43255, 45141, 53605 เช่นเดียวกับ 45142 และ 45143 (การเกษตร) - ดัดแปลงทั้งหมด 12 แบบ การผลิตแยกต่างหากทำให้เกิดการดัดแปลงแชสซีแบบ low-profile ประมาณ 20 แบบสำหรับอุปกรณ์ทางทหาร และสุดท้าย รถสปอร์ต KamAZ (รหัส - 4911, 4925 และ 4926-9) ออกจากสายการผลิตของโรงงานเป็นระยะซึ่งประสบความสำเร็จในการแข่งขันต่างๆ เช่น Paris-Dakar rally marathon การดัดแปลงรถช่วยเพิ่มขีดความสามารถของรถทั้งคันได้อย่างมาก กองเรือขนส่งสินค้า