2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
ถ้าคุณถามผู้คนบนท้องถนนว่าพวกเขาเชื่อมโยงกับสาธารณรัฐเช็กอย่างไร หลายคนจะตอบ - ปรากที่สวยงามและเต็มไปด้วยความโรแมนติกด้วยสะพานชาร์ลส์และถนนแคบ ๆ ที่ปูด้วยหินที่ตกแต่งด้วยดอกไม้ แต่ผู้ชื่นชอบรถยนต์ตัวจริง (รวมถึงชาวเช็กด้วย) รู้ดีว่านี่คือ Skoda Auto ผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรถยนต์ที่มีลักษณะทางเทคนิคสูงซึ่งครองตำแหน่งสุดท้ายในการจัดอันดับรถยนต์ที่ได้รับความนิยมในโลก แต่ยังมีแบรนด์รถยนต์เช็กอื่นๆ ที่โดดเด่นด้วยคุณสมบัติบางอย่างและมีเรื่องราวที่น่าสนใจของการสร้างสรรค์และการพัฒนา ทำไมคนส่วนใหญ่ในประเทศของเรารู้เรื่อง Skoda เท่านั้น
รายชื่อยี่ห้อรถเช็ก
Skoda Auto เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด โมเดลที่ผลิตโดยความกังวลนั้นมีชื่อเสียงไปทั่วโลกเนื่องจากความน่าเชื่อถือ ความทนทาน การจัดการที่ดี และต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ ต้องขอบคุณอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพในอุดมคติที่ Skoda ได้รับความนิยมและเป็นหนึ่งในรายการโปรดมาเป็นเวลานานแสตมป์ในรัสเซีย แต่ Skoda Auto ไม่ใช่แบรนด์รถยนต์เพียงแห่งเดียวในสาธารณรัฐเช็ก ประเทศยังผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ต่อไปนี้ซึ่งรู้จักกันน้อยในประเทศของเรา:
- Avia;
- ไก่พัน;
- ปรากา;
- ทาตร้า
Skoda - รถเช็กยอดนิยม
มันเพิ่งเกิดขึ้นที่ Skoda กลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ บริษัทใหญ่ที่สุดในสาธารณรัฐเช็ก ก่อตั้งขึ้นโดยตรงในอาณาเขตของสาธารณรัฐ และความภาคภูมิใจที่แท้จริงของประเทศ
Skoda Auto เป็น "ลูกสาว" ของ Laurin & Klement ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1895 ซึ่งหลังจากผ่านไปเพียง 30 ปี ได้กลายเป็นยักษ์ใหญ่ด้านวิศวกรรมเครื่องกล ตั้งแต่ปี 1930 มันถูกเรียกว่า Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl และในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมันเป็นส่วนหนึ่งของ บริษัท ยานยนต์ของนาซี Herman Goring หลังจากสิ้นสุดสงคราม มันก็กลายเป็นบริษัทอิสระที่ชื่อว่า Auto Racing และในปี 1990 ก็เปลี่ยนชื่อเดิม - Skoda
คุณภาพดีอยู่แล้ว รถยนต์เช็กของแบรนด์นี้ยิ่งดีขึ้นในปี 1991 เมื่อบริษัทถูกซื้อกิจการโดย VW Group และกลายเป็นแบรนด์ที่สี่ในความกังวลของ Volkswagen (ร่วมกับ Volkswagen, Seat และ Audi) หลังจากการควบรวมกิจการและความทันสมัยของเทคโนโลยีการผลิตนั้น รถยนต์ยี่ห้อ Škoda กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในด้านวิศวกรรมเครื่องกลและมีชื่อเสียงมากขึ้นในระดับโลก
Skoda ผลิตรถยนต์ของแบรนด์ดังต่อไปนี้:
- สุดยอด.
- ด่วน
- เยติ
- ออคตาเวีย
- โคเดียก.
- ฟาเบีย
Avia
รถยนต์เช็กของแบรนด์ Avia เริ่มผลิตในปี 1967 ที่นิยมมากที่สุดอยู่ในประเทศ CIS เหล่านี้เป็นรถบรรทุกที่มีรูปร่างที่น่าสนใจซึ่งแสดงให้เห็นถึงเอกลักษณ์ของแบรนด์ ชื่อนี้มีความเกี่ยวข้องกับเครื่องบินมากกว่า ถือว่าสมเหตุสมผล - บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2462 เป็นโรงปฏิบัติงานเครื่องบิน หลังจาก 12 ปี มันก็ถูกย้ายจากชานเมืองปรากไปยังเลนทานี หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 บริษัทได้เชี่ยวชาญในการประกอบรถบรรทุก Skoda-706R นอกจากนี้ รถเมล์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของพวกเขา
ในปี 1952 แบรนด์รถยนต์ของเช็ก Avia กลับมาประกอบเครื่องบินอีกครั้ง ในหมู่พวกเขาคือโซเวียต "IL-14" แต่การผลิตมีอายุสั้น - หลังจาก 7 ปีการผลิตหยุดลง ประการแรก รถบรรทุก S5T และ V3S ที่ผลิตโดยโรงงานรถยนต์ในปรากถูกย้ายไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ และในปี 1967 มีการลงนามข้อตกลงระหว่าง Avia และ Saviem ตามที่อดีตได้รับสิทธิ์ในการประกอบโมเดลพื้นฐานของยานพาหนะขนส่งเบา - SG2 และ SG4.
ตั้งแต่ปี 2549 บริษัทได้ชื่อว่า Avia Ashok Leyland Motors และเป็นส่วนหนึ่งของ Induja Holding เชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกขนาดกลางที่มีน้ำหนักรวม 6 ถึง 12 ตัน
ไก่ปาน
บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1991 แต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเช็กรุ่นแรกเปิดตัวในปี 1997 เท่านั้น นี่คือบริษัทเล็กๆ ที่เชี่ยวชาญในการผลิตรถเปิดประทุน (รถสปอร์ตสองที่นั่งไม่มีหลังคา) จุดมุ่งหมายเมื่อ Kaipan ก่อตั้งขึ้น มีความจำเป็นต้องขยายตลาดรถยนต์ในสาธารณรัฐเช็กโดยการเพิ่มรถสปอร์ตหายากเข้าไป รุ่นแรกผลิตขึ้นจากพื้นฐานของ Lotus 7 อย่างไรก็ตาม แต่ละรุ่นต่อมามีความคล้ายคลึงกับแบรนด์นี้ แต่ Kaipan มีแนวคิดที่แตกต่างกันเล็กน้อย
ปรากา
แบรนด์รถยนต์ก่อตั้งขึ้นในปี 2450 จนถึงปี 2559 บริษัท เชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกและอุปกรณ์ทางทหาร ตอนนี้ Praga ได้เปลี่ยนทิศทางด้วยการเปิดตัวรถยนต์นั่งคันแรก ใช่ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม แต่ซุปเปอร์คาร์ R1R ซึ่งสามารถเห็นภาพด้านบน
ทาตร้า
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้เป็นหนึ่งในบริษัทที่เก่าแก่ที่สุดในสาธารณรัฐ (ก่อตั้งขึ้นในปี 1850) และได้รับความนิยมเป็นอันดับสองรองจาก Skoda เท่านั้น รถยนต์ Czech Tatra ยังเป็นที่รู้จักกันดีในรัสเซีย ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 บริษัทส่งออกรถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อและมีปริมาณที่ดี แต่การเปลี่ยนเจ้าของบ่อยครั้งและการเปลี่ยนแปลงประเภทต่าง ๆ ช่วยลดความนิยมของ Tatra ในตลาดรัสเซีย
ประวัติศาสตร์ของบริษัทเริ่มต้นด้วยการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับการผลิตรถม้า ซึ่งมี "พ่อ" ซึ่งก็คือ Ignaz Shustala 10 ปีผ่านไป บริษัทมีสาขาไม่เพียงแต่ในสาธารณรัฐเช็ก แต่ยังรวมถึงในต่างประเทศ: เบอร์ลิน, เวียนนา, เคียฟ, รอกลอว์ และเชอร์นิฟซี ดังนั้นในปี 1882 การประชุมเชิงปฏิบัติการจึงกลายเป็นโรงงานที่ประสบความสำเร็จชื่อ Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft
ในปี พ.ศ. 2440 ได้มีการผลิต "President" รถเข็นเด็กแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเครื่องแรก อีกหลายคนติดตามรถยนต์ รวมทั้งรถบรรทุกคันแรก ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2464 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็นทาทรา จนถึงปี พ.ศ. 2514 โรงงานผลิตทั้งรถบรรทุกหนักและรถยนต์ จากนั้นจึงละทิ้งยานพาหนะประเภทที่สองโดยมุ่งเน้นที่การผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่เท่านั้น และเป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัทประสบความสำเร็จอย่างมากในทิศทางนี้ รถบรรทุก Tatra เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในด้านความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม และสมรรถนะที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถในการทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรง
วันนี้มีพิพิธภัณฑ์รถยนต์หลายแห่งในสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งจัดแสดงรถยนต์หายาก ให้ผู้คนได้สัมผัสถึงประวัติศาสตร์ของการสร้างสรรค์และการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแท้จริง
