2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
โลกของรถยนต์นั้นยิ่งใหญ่และหลากหลาย หลายปีผ่านไปนับตั้งแต่การสร้างสรรค์รถยนต์คันแรก แต่นักสะสมคลาสสิกไม่รีบร้อนที่จะเปลี่ยนรสนิยมของพวกเขาและชอบรถเก่าที่สง่างามมากกว่า SUV และรถแข่งสมัยใหม่
รถย้อนยุคคือความภูมิใจของเจ้าของรถอย่างแท้จริง พวกเขาใช้เงินเป็นจำนวนมากและต้องการการบำรุงรักษาที่อุตสาหะ แต่ความพยายามทั้งหมดที่ใช้ในการบำรุงรักษารถแบบเก่านั้นได้ผล เพราะถ้าลินคอล์นขัดเกลาออกจากถนนในเมืองใหญ่ ทุกสายตาก็จะจับจ้องอยู่ที่มัน
รถคลาสสิกของอเมริกานั้นมีความหลากหลายไม่น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาที่มีรถคันแรกปรากฏขึ้น และนักธุรกิจและนักประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก เฮนรี่ ฟอร์ด เป็นคนแรกที่นำรถยนต์เข้าสู่สายการผลิตเพื่อการผลิตจำนวนมาก
รถอเมริกันคลาสสิกคืออะไร
ในแวดวงผู้เชี่ยวชาญ มีการพูดคุยกันอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยเกี่ยวกับสิ่งที่ถือได้ว่าเป็นคลาสสิกในโลกของอุตสาหกรรมยานยนต์ ในสหรัฐอเมริกา คำถามนี้ที่เกี่ยวข้องมากที่สุด: ในสหรัฐอเมริกามีสมาคมคนรักรถหลายสิบแห่ง นักสะสมหนังสือหายากและแค่มือสมัครเล่น รวมถึงตัวแทนผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้
รัฐส่วนใหญ่ยึดถือ "แนวคิดมินิมอล" ของรถคลาสสิกซึ่งระบุว่ารถยนต์ที่ผลิตเมื่อยี่สิบกว่าปีที่แล้วนับจากวันนี้ (สรุป) ถือว่าคลาสสิก แต่ในขณะเดียวกันขยะใดๆ ไม่สามารถตัดสินได้ว่าเหมาะสมกับคำจำกัดความของพารามิเตอร์ เนื่องจากรถยนต์ถือเป็นรถคลาสสิกอย่างแท้จริง รูปลักษณ์ภายนอกและ "ภายใน" สอดคล้องกับรูปลักษณ์ของโรงงาน ในการจัดประเภทเป็น American Classic รถยนต์จะต้องผ่านการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรักษาข้อมูลจำเพาะของโรงงานทั้งหมดไว้ หรืออย่างน้อยก็ได้รับการบูรณะอย่างเพียงพอ
ราคาสำคัญไหม
คำอธิบายทั่วไปของสิ่งที่รถคลาสสิกที่แท้จริงควรได้รับจากหน่วยงานต่างๆ ที่กระจายอยู่ทั่วสหรัฐอเมริกา หนึ่งในสมาคมที่มีอำนาจและใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้คือ Classic Car Club of America มันให้ลักษณะเฉพาะที่ค่อนข้างแคบซึ่งรถที่มีชื่อที่น่าภาคภูมิใจของ "American Classic" ควรมี คำติชมเกี่ยวกับงานขององค์กรนี้ก็ไม่ชัดเจนเช่นกัน Classic Car Club of America เสนอคำจำกัดความของรถยนต์คลาสสิกตามเกณฑ์ต่อไปนี้
อย่างแรกต้องรถคลาสสิคอยู่ในระดับราคาสูงสุดนั่นคือรถคลาสสิกตามองค์กรไม่มีอะไรมากไปกว่าผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม เรารู้ว่าฟอร์ดที่ผลิตเมื่อหลายศตวรรษก่อนมีราคาไม่แพงนัก และผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ในปัจจุบันยอมรับว่ารถยนต์ของแบรนด์นี้จำนวนมากเป็นตัวแทนของสิ่งที่เราเรียกว่า "American classics"
รถยนต์ ประการที่สอง ตามคำจำกัดความของ CCCA จะต้องวางจำหน่ายภายใต้ชื่อรุ่น Limited Edition ในช่วงเวลาแห่งศตวรรษที่ 20 ซึ่งมีอายุเพียง 23 ปีเท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีรายละเอียดการออกแบบมากมายที่รถคลาสสิกของอเมริกาต้องเข้ากันได้ มีรถยนต์เพียงไม่กี่คันที่เข้าเกณฑ์เกณฑ์แคบๆ นี้ แต่ตัวอย่างที่ชัดเจนในระดับ CCCA คือ Delahye 180
ตัวแทนดีเด่น
รถยนต์หลายคันแม้ว่าจะไม่ได้รับการยอมรับจากแต่ละหน่วยงาน แต่ได้รับการยอมรับจากความคิดเห็นที่เป็นที่นิยม แต่ก็สามารถจดจำได้ในประเทศใดๆ ในโลก พวกเขาเดินทางรอบโลกและกลายเป็นยานพาหนะที่ทันสมัยหรือเป็นของเล่นชิ้นอื่นในกลุ่มนักสะสม รถคลาสสิกของอเมริกาซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ด้านล่าง: Dodge Coronet แห่งยุคห้าสิบ "ไดโนเสาร์" คลาสสิกอเมริกันอีกคันคือ Ford Mustang แห่งยุค 60 และ Chevrolet El Camino ในตำนานปี 1977
จากรัสเซียด้วยรัก
รถคลาสสิกอเมริกันในรัสเซียไม่ใช่เรื่องแปลกเลย ในขณะที่บางคนดูรถคลาสสิกในฝันของพวกเขาบนบล็อกอินเทอร์เน็ตคนอื่นกำลังได้รับพวกเขา!
ความคิดเห็นของเจ้าของรถดังกล่าวอาจได้ยินต่างกันออกไป แต่โดยส่วนใหญ่แล้วแง่บวก แทบไม่มีข้อตำหนิใดๆ เกี่ยวกับยูนิตเหล่านี้ อาจเป็นเพราะคุณภาพดีเยี่ยมทั้งหมด! แน่นอนว่าต้องซ่อม เปลี่ยนสารหล่อลื่น ไส้กรอง น้ำมันเครื่อง เหมือนกันครับ แต่ความจริงที่ว่ารถคันดังกล่าวไม่มีใครสังเกตเห็นคือข้อเท็จจริง!