แบตเตอรี่ไหนดีกว่ากัน - นั่นคือคำถาม

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

ตอบคำถามว่าแบตเตอรี่ไหนดีกว่ากันไม่ใช่เรื่องง่าย ความอุ่นใจและความปลอดภัยของระบบประสาทขึ้นอยู่กับว่าการเลือกนั้นถูกต้องหรือไม่ การไปที่ร้านเพื่อซื้อแบตเตอรี่ คุณต้องเข้าใจว่าคุณต้องการอะไรจากแบตเตอรี่ใหม่ที่บ้าน คุณต้องรู้อย่างชัดเจนว่าคุณลักษณะใดที่คุณสนใจ

มีความเข้าใจผิดว่าแบตเตอรี่ยิ่งแพงยิ่งดี ซึ่งไม่ใช่กรณีนี้ เนื่องจากแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ ได้รับการออกแบบสำหรับสภาพการทำงานและการจัดเก็บที่แตกต่างกัน คุณสามารถโต้แย้งว่าแบตเตอรี่ชนิดใดดีกว่าอย่างไม่มีกำหนด บนอินเทอร์เน็ต ผู้ขายทุกรายยกย่องผลิตภัณฑ์ของตน ดังนั้นคุณสามารถค้นหาคำตัดสินที่ตรงกันข้ามได้

แบตเตอรี่แบ่งออกเป็นประเภทที่สามารถซ่อมบำรุงได้และไม่สามารถซ่อมแซมได้ การบำรุงรักษารวมถึงการตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์เป็นระยะ แต่ในกรณีที่สอง การดำเนินการนี้มักจะไม่สามารถทำได้ทางร่างกาย

การผลิตแบตเตอรี่เซอร์วิสดำเนินการโดยผู้ผลิตทั้งในรัสเซียและต่างประเทศ แบตเตอรี่แบ่งออกเป็นสองประเภท - แคลเซียมและไฮบริด แบตเตอรี่ไฮบริดมีอายุการใช้งานประมาณ 5 ปี และไม่เกิดอันตรายจากการคายประจุ

แบตเตอรี่แคลเซียมเป็นแบตเตอรี่ที่แพงที่สุด อายุการใช้งานแตกต่างกันไปตั้งแต่ห้าถึงเจ็ดปี จัดเป็นประเภทไม่ต้องบำรุงรักษา แต่มีข้อห้ามอย่างเด็ดขาดสำหรับเขาในการปล่อยให้อยู่ในสถานะวิกฤติเนื่องจากหลังจากหลายกรณีดังกล่าวแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเรียกเก็บเงินจากเขา ข้อดีคือมีความจุเริ่มต้นมาก

การเลือกแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ควรคำนึงถึงความจุภายในด้วย การแสดงออกทางตัวเลขซึ่งวัดเป็นแอมแปร์ / ชั่วโมง แสดงให้เห็นว่าโหลดจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่นานเท่าใดด้วยการเชื่อมต่อที่คงที่ ยิ่งความจุภายในสูงเท่าไร ก็ยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้นในการสตาร์ทรถในฤดูหนาว และในทางกลับกัน ยิ่งตัวบ่งชี้นี้ต่ำเท่าไหร่ ปัญหาก็จะยิ่งรอคุณอยู่ในความหนาวเย็น ดังนั้น สำหรับคำถามที่ว่าแบตเตอรี่ชนิดใดดีกว่าสำหรับฤดูหนาว คำตอบนั้นชัดเจน - แบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟเริ่มต้นอย่างน้อย 600 A และความจุ 60 Ah ขึ้นไปจะเหมาะสมที่สุด

สรุปผลเบื้องต้น แบตไหนดีกว่ากัน:

- หากคาดว่าจะใช้รถบ่อยๆ คุณต้องเลือกแบตเตอรี่แคลเซียมที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

- หากรถใช้งานชั่วคราว ตัวเลือกของคุณคือแบตเตอรี่ไฮบริดที่บำรุงรักษาต่ำ

- หากรถมีการใช้งานจริงในฤดูร้อน และในฤดูหนาวรถจะ "ล้อเล่น" เราจะเลือกแบตเตอรี่ที่ให้บริการที่มีความจุภายในต่ำ

วันนี้มีหลายยี่ห้อแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ต่างๆ เมื่อตัดสินใจว่าแบตเตอรี่ใดดีกว่า การเลือกแบตเตอรี่จากแบตเตอรี่ที่ผลิตมาเป็นเวลานานและทดสอบตามเกณฑ์คุณภาพสูงสุด - เวลาจะถูกต้องกว่า นี่คือทัวร์สั้นๆ ของแบรนด์ยอดนิยม:

- VARTA เป็นแบตเตอรี่ยี่ห้อเยอรมัน ซึ่งถือว่าดีที่สุดในปัจจุบัน แต่ส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่เห็นว่านี่เป็นปัญหาเฉพาะ: ติดตั้งแล้ว ปล่อยทิ้ง และหลังจากนั้นสองสามปีพวกเขาก็ทิ้งมันทิ้งไป ทุกข์ทรมานจากการชาร์จไฟเกินและเกินราคาโดยเฉลี่ย;

- CENTER เป็นแบตเตอรี่ที่ดี แต่ไม่รับคายประจุจนหมด คำตอบที่ถูกต้องสำหรับคำถามที่ว่าแบตเตอรี่ชนิดใดดีกว่าสำหรับฤดูหนาวคือแบตเตอรี่ของศูนย์

- TOPLA และ MUTLU เป็นแบตเตอรี่คุณภาพดีเทียบเท่ากับราคาโดยเฉลี่ยและอายุการใช้งานประมาณห้าปี

- ไม่มีชื่อ - เป็นแบตเตอรี่ราคาถูก เหมาะสำหรับขายรถยนต์และผู้ที่ชื่นชอบกีฬาผาดโผน เนื่องจากแบตเตอรี่ดังกล่าวต้องการการดูแลอย่างต่อเนื่อง (อย่าลืมเติมเครื่องกลั่น ชาร์จด้วย)

อย่าลืมดูวันที่ผลิตตอนซื้อด้วย และถ้าผลิตมาเกินปี ปฏิเสธไม่รับซื้อดีกว่า แน่นอนว่ามีแบตเตอรี่ในอุดมคติที่มีราคาแพงมาก แต่ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง