เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไร?

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

เรดาร์จอดรถในวันนี้มีที่บังคับในการจัดหารถเสริม พวกเขายังคงแข่งขันกับกล้องมองหลัง แต่สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ทางเลือกนั้นชัดเจน แทนที่จะใช้เซ็นเซอร์จอดรถ ระบบดังกล่าวไม่เพียงช่วยให้ผู้ขับขี่มือใหม่รู้สึกสบายใจกับความแตกต่างของการขับขี่ในพื้นที่แคบ แต่ยังช่วยประหยัดเวลาสำหรับเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ซึ่งจำเป็นต้องจอดรถอย่างรวดเร็วและปลอดภัย การตัดสินใจเลือกระบบจะมีประโยชน์เพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของระบบ บางทีองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของเรดาร์ดังกล่าวอาจเป็นเซ็นเซอร์ที่จอดรถซึ่งรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของรถที่สัมพันธ์กับวัตถุของบุคคลที่สามโดยตรง ดังนั้นการเลือกของเขาจึงเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของระบบโดยรวม

เซ็นเซอร์ในเซ็นเซอร์จอดรถ

การทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถที่ทันสมัยนั้นขึ้นอยู่กับหลักการของรังสีอัลตราโซนิกซึ่งช่วยให้คุณสามารถกำหนดระดับของวิธีการที่สำคัญของรถกับยานพาหนะอื่น ๆ เสาขอบต้นไม้ ฯลฯ เซ็นเซอร์ ในระบบนี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดคลื่นอัลตราโซนิก รับและสะท้อนแรงกระตุ้นด้วย สัญญาณที่ประมวลผลแล้วในตัวควบคุมส่วนกลางทำให้สามารถคำนวณระยะทางถึงวัตถุใกล้เคียง ตามกฎแล้ว เซ็นเซอร์ระบบจอดรถจะครอบคลุมพื้นที่จำกัด ดังนั้นจึงแทบไม่เคยใช้ในเอกพจน์เลย ชุดขั้นต่ำจะถือว่ามีเซ็นเซอร์ 2 ตัว และการกำหนดค่าสูงสุดอนุญาตให้ติดตั้งตัวปล่อย 8 ตัวที่ด้านหนึ่ง คุณภาพของระบบไม่เพียงได้รับผลกระทบจากจำนวนของเครื่องตรวจจับเท่านั้น แต่ยังได้รับผลกระทบจากวิธีการสื่อสารกับส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบด้วย

ประเภทเซ็นเซอร์จอดรถ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเซ็นเซอร์จอดรถคือประเภทของการติดตั้ง ในครอบครัวของผู้ผลิตรายใหญ่มีรุ่นร่องและเหนือศีรษะ อุปกรณ์ประเภทร่องฟันจะติดตั้งในช่องกันชน ซึ่งต้องใช้กลไกการทำงานกับโลหะ เพื่อการตรึงที่เชื่อถือได้ ผู้ผลิตยังมีอุปกรณ์ติดตั้งเพิ่มเติมอีกด้วย ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์จอดรถ ParkMaster FJ มีแดมเปอร์ยางและระบบกันซึมที่ได้รับการปรับปรุง สำหรับรุ่นเหนือศีรษะจะติดโดยใช้ฐานกาวพิเศษ ข้อดีของวิธีการติดตั้งนี้คือ ไม่ต้องตัดกันชน

เซนเซอร์ยังแตกต่างกันในวิธีการส่งสัญญาณ มีทั้งแบบมีสายและไร้สาย อุปกรณ์ที่สื่อสารกับส่วนกลางผ่านการเดินสายมีความเสถียรในการใช้งาน แต่การติดตั้งจะไม่ทำโดยไม่ต้องวางสายเคเบิล ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน เซ็นเซอร์จอดรถแบบไร้สายจึงติดตั้งได้ง่ายกว่า แต่เจ้าของรุ่นดังกล่าวจำนวนมากทราบถึงอิทธิพลของการรบกวนทางวิทยุของบริษัทอื่นที่มีต่อคุณภาพการส่งสัญญาณสัญญาณ

ข้อมูลจำเพาะของเซ็นเซอร์

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่สำคัญอย่างหนึ่งของเซ็นเซอร์คือช่วงของเซ็นเซอร์ เป็นตัวกำหนดระยะทางโดยหลักการแล้วจะสามารถกำหนดระยะทางได้ อุปกรณ์ที่มีตัวบ่งชี้ความไวต่ำมีพื้นที่ครอบคลุมตั้งแต่ 30-40 ซม. รุ่นพรีเมี่ยมตามตัวบ่งชี้นี้สามารถสูงถึง 120-150 ซม. แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าทุกรุ่นที่มีพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่ มีกำไรมากขึ้น เหมาะสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่และเครื่องตรวจจับที่มีรัศมีไม่เกิน 50 ซม. เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไปการดัดแปลงดังกล่าวช่วยให้มีสัญญาณเท็จน้อยลงและไม่ต้องการแหล่งจ่ายไฟมากนัก อย่างไรก็ตาม ยังมีรูปแบบการติดตั้งแบบรวมซึ่งเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังมีระยะครอบคลุมเพิ่มขึ้น และเซ็นเซอร์ด้านหน้ามี 30 ซม. เท่ากัน ลักษณะสำคัญอีกประการหนึ่งคือเส้นผ่านศูนย์กลางของเคส เซ็นเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีขนาดกะทัดรัดมาก แต่พารามิเตอร์การออกแบบสามารถส่งผลต่อวิธีการติดตั้งในอนาคตได้ รุ่นมาตรฐานมีเส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้งเฉลี่ยประมาณ 16-18 มม.

เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไรให้ถูกต้อง

โดยปกติ เซ็นเซอร์จะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปพร้อมเรดาร์จอดรถ แต่หากต้องการ คุณสามารถรวมเซ็นเซอร์จากผู้ผลิตรายอื่นไว้ด้วย ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องประเมินความเข้ากันได้กับชุดควบคุมตามลักษณะการรับสัญญาณ ถัดไป กำหนดพารามิเตอร์การกำหนดค่าของรุ่นเฉพาะ - ขนาดของเครื่องตรวจจับ รูปร่าง และการมีอยู่ของการป้องกันเปลือกหอย เป็นที่พึงประสงค์ว่าอุปกรณ์มีการเคลือบที่ป้องกันสิ่งสกปรก ความชื้น และการกระแทกทางกล คุณควรพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการใช้ร่วมกับกล้องวิดีโอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังสามารถรวมอยู่ในแพลตฟอร์มการติดตั้งเดียวที่มีเมทริกซ์ที่จะส่งสัญญาณวิดีโอไปยังจอภาพในห้องโดยสาร ควรพิจารณาความเป็นไปได้นี้ในขั้นตอนการซื้อ อย่าเพิกเฉยต่อความสวยงามที่แตกต่างกันนิดหน่อย เพื่อไม่ให้ตัวเซ็นเซอร์โดดเด่นตัดกับพื้นหลังทั่วไปของภายนอกรถ จำเป็นต้องตัดสินใจเกี่ยวกับโทนสีล่วงหน้า ในเวอร์ชันมาตรฐาน ผู้ผลิตเสนออุปกรณ์ในสีเงินและสีดำ แต่มีเฉดสีอื่นๆ รวมถึงสั่งทำพิเศษ

จำนวนเซ็นเซอร์ที่เหมาะสม

ยิ่งองค์ประกอบสัมผัสมากเท่าใด พื้นที่ "ตาบอด" ก็ยิ่งครอบคลุมมากขึ้น และตามความเสี่ยงของการชนที่ลดลง ในทางกลับกัน 6-8 อีซีแอลจะเพิ่มความไวของระบบ และมีแนวโน้มของสัญญาณเท็จด้วย ดังนั้นในการเลือกจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องสร้างสมดุลตามความต้องการของผู้ขับขี่เอง เซ็นเซอร์อย่างน้อย 2 ชุดจะช่วยให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายใกล้กับกันชนและขอบถนนที่อยู่ติดกัน การกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดซึ่งมีการจัดหาเรดาร์จอดรถคือเซ็นเซอร์ 4 ตัวที่ด้านหลังพร้อมเซ็นเซอร์ด้านหน้า 2 ตัว ในกรณีนี้ สามารถจอดรถแบบขนานได้อย่างปลอดภัย

โปรดิวเซอร์

กลุ่มนี้ค่อนข้างอิ่มตัว เนื่องจากเกือบทุกบริษัทที่ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์เข้าร่วมด้วย ผู้นำคือBlackView, ParkCity และ SHO-ME คุณยังสามารถเน้นที่เซ็นเซอร์จอดรถ ParkMaster ซึ่งแม้ในรุ่นราคาประหยัด มีพื้นที่ครอบคลุมที่กว้างและการป้องกันสัญญาณรบกวนที่เชื่อถือได้ ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เหล่านี้แตกต่างกันไป 700 ถึง 1,500 รูเบิล เฉลี่ย

สรุป

ความสำเร็จของเรดาร์จอดรถพร้อมเซ็นเซอร์นั้นเกิดจากการที่ประสิทธิภาพระดับนี้แทบไม่มีทางเลือกอื่นในตลาดเลย อย่างไรก็ตาม ในพาร์คโทรนิกคอมเพล็กซ์นั้นมีการแข่งขันกันระหว่างส่วนประกอบแต่ละส่วน คุณสามารถเปลี่ยนเซ็นเซอร์จอดรถด้วยเทปแม่เหล็กไฟฟ้าได้ นี่คือแถบบนฐานที่เป็นโลหะซึ่งติดกาวจากด้านในของกันชน โซลูชันนี้มีข้อดีตรงที่ช่วยลดการติดตั้งการทำงานทางกายภาพระหว่างการติดตั้ง และลดโซน "ตาบอด" ระหว่างการทำงาน ในทางกลับกัน เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกจะได้ประโยชน์จากการตรึงวัตถุในพื้นที่ควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น