โฟล์คสวาเกนกรุ๊ป

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

โฟล์คสวาเกนเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก นี่คือกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์อย่างแท้จริง บริษัทแม่ (หรืออย่างที่พวกเขาพูดกันคือบริษัทแม่) ตั้งอยู่ในเมืองโวล์ฟสบวร์กและได้รับการขนานนามว่า Volkswagen AG ข้อกังวลนี้มีประวัติอันยาวนานและยาวนานและมีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมาย ดังนั้นควรพูดถึงรายละเอียดมากกว่านี้

ปอร์เช่และโฟล์คสวาเกน

ดังนั้น สำนักงานใหญ่ของข้อกังวลนี้จึงตั้งอยู่ในเยอรมนี ในเมืองโวล์ฟสบวร์ก บริษัทได้รับการตั้งชื่อว่า "Volkswagen" ซึ่งแปลว่า "รถยนต์ของผู้คน" ในภาษาเยอรมัน จนถึงปัจจุบัน ประมาณครึ่งหนึ่งของหุ้นถือหุ้นโดย Porsche SE อย่างไรก็ตาม ข้อกังวลของ Volkswagen นั้นถือครองหุ้นสามัญทั้งหมด 100 เปอร์เซ็นต์ของการถือครองขั้นกลาง ซึ่งเรียกว่า Porsche Zwischenholding GmbH โดยทั่วไปแล้ว "ปอร์เช่" เป็นรถยนต์ที่ผลิต "โฟล์คสวาเกน" ปัจจุบัน บริษัทจัดการกำลังเจรจาเพื่อรวมบริษัทเข้าด้วยกันเป็นโครงสร้างเดียว ซึ่งอาจเรียกได้ว่า VW-Porsche เป็นเรื่องที่น่าสนใจเช่นกันที่ Martin Winterkorn (บุคคลที่มีชื่อเสียงในโลกยานยนต์) จนถึงเดือนกันยายน 2015 ดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการทั้ง Volkswagen และ Porsche

แต่ยังไม่หมดแค่นั้น ปัจจุบัน Volkswagen Group ประกอบด้วยบริษัท 342 แห่งที่ผลิตรถยนต์และให้บริการที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่นี้ เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก และแน่นอนว่าเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ยุโรปอย่างไม่มีปัญหา 25% ของรถยนต์ที่ขับบนถนนในทวีปนี้ผลิตโดย Volkswagen

เกี่ยวกับเรื่อง

Volkswagen เริ่มต้นประวัติศาสตร์ในปี 1937 ผู้ก่อตั้งบริษัทคือ Ferinand Porsche เขาเป็นคนที่สร้างสังคมที่เรียกว่าการเตรียม Volkswagen mbH และในปี 1938 พวกเขาเริ่มสร้างโรงงาน Volkswagen แห่งแรก แน่นอน มันอยู่ที่โวล์ฟสบวร์ก นอกจากอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว โรงงานแห่งนี้ยังมีกิจกรรมอีกประเภทหนึ่ง ความกังวลของ Volkswagen AG นั้นให้บริการด้านโลจิสติกส์และการเงิน นอกจากนั้น เขามีธุรกิจอาหารเล็กๆ

ในยุค 90 บริษัทเริ่มประสบปัญหาใหญ่ มีปัญหาทางการเงินที่ร้ายแรงบางอย่าง แต่ด้วยจิตวิญญาณการเป็นผู้ประกอบการของ Ferdinand Piech ผู้จัดการด้านวิกฤต ทุกอย่างจึงลุล่วง อันที่จริงชายคนนี้ช่วย Volkswagen ความกังวลเปลี่ยนไปเป็นสัปดาห์ทำงาน 4 วัน เริ่มปฏิบัติตามนโยบายเชิงรุก และเริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น ในที่สุด บริษัทก็สามารถได้รับแบรนด์ยอดนิยมจำนวนมากเท่านั้น

โรลส์-รอยซ์ และ ซูซูกิ

ตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2002 ข้อกังวลของ Volkswagen เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์เช่น Rolls-Royce ใครๆก็รู้จักโมเดลหรูหราเหล่านี้ แม้กระทั่งรุ่นที่ไม่คุ้นเคยออโต้เวิร์ล หัวข้อนี้ค่อนข้างน่าสนใจ แผนกหนึ่งของ Volkswagen Bentley Group มีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์เหล่านี้ภายใต้ข้อตกลงกับบริษัทอื่นคือ BMW ทำไม แต่เนื่องจากบริษัทมิวนิคซื้อลิขสิทธิ์แบรนด์นี้จากความกังวลอย่างวิคเกอร์ และตั้งแต่ปี 2546 มีเพียง BMW เท่านั้นที่มีสิทธิ์ผลิตและผลิตรถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์โรลส์-รอยซ์อันโดดเด่น

ในปี 2552 Volkswagen Group ได้ก้าวไปอีกขั้น โดยได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับบริษัทเช่น Suzuki บริษัทแลกเปลี่ยนหุ้นกัน (ผู้ผลิตในเยอรมันได้รับหุ้น 20% ของซูซูกิ) และประกาศการพัฒนาร่วมกันของเครื่องจักรที่เรียกว่าระบบนิเวศ แต่ในปี 2011 พันธมิตรเลิกกันซึ่งประกาศให้โลกรู้

2015 เรื่องอื้อฉาว

ในเดือนกันยายนของปีปัจจุบัน 2015 เกิดเรื่องอื้อฉาวทั่วโลกเกี่ยวกับ Volkswagen ข้อกังวลถูกกล่าวหาว่าโปรแกรมที่นักพัฒนาใช้ในคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่พวกเขาผลิตได้กำหนดช่วงเวลาสำคัญอย่างหนึ่ง กล่าวคือเครื่องทำงานในโหมดใด - ในโหมดปกติหรือในโหมดทดสอบ โปรแกรมนี้เริ่มต้นในรถยนต์ที่มีหน่วยพลังงานดีเซล รวมถึง VW Jetta, Audi A3, Golf, Passat, Beetle เมื่อการทดสอบเริ่มต้นขึ้น รถจะสลับไปใช้โหมดการทำงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยอัตโนมัติ ฉันต้องบอกว่าระบบที่ฉลาดและรอบคอบมาก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้กลับกลายเป็นหายนะครั้งใหญ่สำหรับความกังวลและต้นทุนทางการเงิน

สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมบอกว่าสำหรับรถทุกคันที่ไม่ปฏิบัติตามอย่างแน่นอนมาตราฐานของสหรัฐอเมริกา บริษัทจะต้องจ่ายค่าปรับ 37.5,000 ดอลลาร์ มันกลับกลายเป็นจำนวนเงินที่เหลือเชื่อ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2008 ความกังวลดังกล่าวได้ขายไปแล้ว 482,000 คัน และค่าปรับทั้งหมดสามารถสูงถึง 18 พันล้าน! จนถึงปัจจุบัน มีการเรียกคืนรถยนต์กว่าครึ่งล้านคันจากสหรัฐอเมริกา นี่ยังเป็นการสูญเสีย มาร์ติน วินเทอร์คอร์น ประธานบริษัท ขอโทษต่อสาธารณชนหลังเหตุการณ์ดังกล่าว และกล่าวว่าเขาจะสนับสนุนการสอบสวนอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมของเยอรมันจัดการกับเรื่องนี้ หลังจากนั้นมาร์ตินเกษียณหลังจากทำงานที่ Volkswagen มากว่าสิบปี

บริษัทที่ซื้อก่อนปี 2000

ดังนั้น ควรบอกรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่รวมอยู่ในข้อกังวลของ Volkswagen โดยธรรมชาติแล้ว ส่วนหลักของมันคือบริษัท Volkswagen ซึ่งผลิตรถยนต์ บริษัทไม่ได้เป็นทางการในฐานะ "ลูกสาว" ของความกังวลของผู้ปกครอง แต่เป็นแผนกที่รายงานโดยตรงต่อผู้บริหารของ VW AG

ในปี 2507 บริษัท "ออดี้" ถูกแนบมากับโครงสร้างนี้ ซื้อมาจากเดมเลอร์-เบนซ์ รองจาก Audi เป็นบริษัทเช่น NSU Motorenwerke เธอถูกซื้อในปี 1969 แบรนด์นี้ไม่ได้ถูกใช้เป็นแบรนด์อิสระมาเป็นเวลานาน - ตั้งแต่ปี 1977 และก่อนหน้านั้นบริษัทผลิตรถจักรยานยนต์และรถยนต์

ในปี 1986 ชาวเยอรมันเข้ายึดที่นั่งแบรนด์สเปนซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1950 Volkswagen ถือหุ้น 99.99% ของบริษัท โมเดลที่น่าสนใจที่สุดเริ่มปรากฏขึ้นหลังจาก Seat เข้าร่วมโครงสร้างเยอรมัน ตัวอย่างเช่น SEAT Bocanegra withเครื่องยนต์ 180 แรงม้า ออกแบบโดย Lamborghini

ในปี 1991 บริษัทได้ซื้อ Škoda ของสาธารณรัฐเช็ก จากนั้นจึงกลับไปใช้ Volkswagen Commercial Vehicles บริษัทนี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของ VW AG แต่ในปี 1995 ได้กลายเป็นแบรนด์อิสระ หรือมากกว่าการแบ่ง Bentley, Bugatti, Lamborghini - แบรนด์เหล่านี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในปัจจุบัน และนี่เป็นข้อกังวลของ Volkswagen ตั้งแต่ปี 1998 ปีนั้นเป็นปีที่บริษัทต้องช็อค ท้ายที่สุดแล้ว รถยนต์เหล่านี้ถือเป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยม เป็นที่รู้จัก และมีคนซื้อมากที่สุด

บริษัทที่เข้าซื้อกิจการตั้งแต่ปี 2000

โฟล์คสวาเกนกรุ๊ปยังคงซื้อหุ้นต่อไป ในปี 2009 เขาซื้อ Scania AB เกือบ 71% การผลิตนี้มีส่วนร่วมในการพัฒนาและการผลิตรถบรรทุกดั๊มพ์ รถโดยสาร รถบรรทุก รถบรรทุกหัวลาก และเครื่องยนต์ดีเซล MAN AG อีกบริษัทหนึ่งซึ่งซื้อในปี 2554 ผลิตสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมด รวมทั้งระบบส่งกำลังแบบไฮบริดด้วย VW AG ถือหุ้น 55.9% ในบริษัท

Ducati Motor Holding S.p. A และ ItalDesign Giugiaro เป็นผู้ผลิตอีกสองรายที่ Volkswagen ซื้อ บริษัทแรกเหล่านี้คือหนึ่งในผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ระดับพรีเมียมชั้นนำ และอย่างที่สองคือสตูดิโอออกแบบรถยนต์ ที่น่าสนใจคือ 90% ของหุ้นของบริษัทนี้ในปี 2010 ถูกซื้อโดย Lamborghini Holding ดังนั้น Volkswagen จึงเป็นเจ้าของสตูดิโอแล้ว แต่หลังจากเอกสารเสร็จสิ้น มันก็กลายเป็นเจ้าของอย่างเป็นทางการด้วย

และอีกอันหนึ่งข้อมูลที่น่าสนใจ VW AG ได้รับเครื่องหมายการค้ารัสเซีย Aleko ในปี 2013 (อยู่ภายใต้ TM นี้ว่า Moskviches ราคาถูกที่รู้จักกันดีถูกขายในบางครั้ง) สิทธิ์ในการใช้แบรนด์นี้และตราสัญลักษณ์ใด ๆ ที่เป็นข้อกังวลของเยอรมันจนถึงปี 2021

เรื่องการเงิน

ในปี 1991 ในเดือนมีนาคม เพื่อที่จะปรับโครงสร้างองค์กรให้เหมาะสม ข้อกังวลของชาวเยอรมันจึงตัดสินใจจัดตั้งแผนกภายในที่จะจัดการกับเรื่องการเงิน มีชื่อว่า Volkswagen Finanz ในปี 1994 ได้กลายเป็นบริษัทร่วมทุนแบบปิด โครงสร้างการธนาคารและการเงินนี้สามารถเข้าถึงตลาดการเงินระหว่างประเทศได้อย่างเต็มที่ ตลอดจนโอกาสในการจัดหาเงินทุนในแง่ดีมาก ส่วนนี้เกี่ยวข้องกับประเด็นสำคัญ ตัวอย่างเช่น การจัดหาเงินทุนเพื่อการพัฒนา การผลิต และการซื้อเครื่องจักรสำหรับลูกค้าองค์กรและลูกค้ารายบุคคล นอกจากนี้ยังให้บริการด้านการธนาคาร การเช่าซื้อ และการประกันภัยแก่บุคคลเหล่านี้ โดยทั่วไปกิจกรรมที่เป็นประโยชน์และที่สำคัญที่สุดสำหรับบริษัทคือผลกำไร

เกี่ยวกับกำไร

และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจอีกสองสามข้อในตอนท้าย ในปี 2010 VW AG ระดมเงินได้มหาศาลเป็นจำนวนเงิน 57.243 พันล้านยูโร! แต่จากทั้งหมดนี้มีกำไรสุทธิเพียง 1.55 พันล้านเท่านั้น ถือว่าน้อยเมื่อเทียบกับรายได้ อย่างไรก็ตามนี่เป็นเงินจำนวนมาก ท้ายที่สุดแล้ว ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่จ่ายให้กับบริษัทเกือบ 350 แห่งจะถูกนำมาพิจารณาด้วย เพราะกำไรแน่นจริงๆ จึงไม่แปลกที่Volkswagen เป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุด ร่ำรวยที่สุด และมีชื่อเสียงที่สุด