จุดบอดของรถ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถมีอันตรายเพิ่มขึ้น ขณะขับรถ การซ้อมรบที่ผิดเพียงเล็กน้อยอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ รถยนต์ได้รับการติดตั้งกระจก เซ็นเซอร์ กล้องมองหลังเพิ่มเติม แต่ถึงกระนั้น เซ็นเซอร์จุดบอดก็ไม่สามารถปกป้องคุณได้ 100 เปอร์เซ็นต์ ในบทความของวันนี้ เราจะพูดถึง Dead Zone คืออะไรและอยู่ที่ไหน

ลักษณะเฉพาะ

นี่อะไร? จุดบอดคือส่วนต่างๆ ของรถที่คนขับไม่สามารถควบคุมได้ในขณะขับขี่ และถึงแม้รถจะติดตั้งกระจกไว้ แต่คุณก็ไม่สามารถวางใจได้อย่างสมบูรณ์ พวกเขาไม่ได้ให้ภาพที่สมบูรณ์ของสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถ แต่ในแง่ทั่วไปชี้แจงสถานการณ์ปัจจุบันเท่านั้น แม้แต่ในรถที่มีกล้องก็ยังมีมุมมองที่จำกัด

ตัวอย่าง

รถกำลังวิ่งตาม ซึ่งจะนำไปสู่เลนถัดไป ในภาพด้านล่าง ตัวเลขระบุระยะทาง (ช่วงและระยะทาง) เป็นเซนติเมตร ซึ่งผู้ขับขี่อาจประเมินต่ำไป โดยพิจารณาว่าการหลบหลีกจะปลอดภัย

เห็นครั้งแรกที่กระจกหน้ารถด้านขวา ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อรถแซง มันก็หายไปจากสายตา แน่นอน มันสามารถเห็นผ่านหน้าต่างด้านข้างหลังจากไม่กี่วินาที แต่บางครั้งแม้เวลาสั้น ๆ ดังกล่าวก็เพียงพอแล้วสำหรับอุบัติเหตุ ดังนั้นเราจึงมีจุดบอดของรถ - รถออกจากมุมมองของกระจกมองข้าง แต่ยังไม่ทันคุณจากด้านข้าง

อันตรายคืออะไร

รถคันนี้แทบจะมองไม่เห็น การปรากฏตัวของยานพาหนะในเขตตายสามารถกระตุ้นให้เกิดการชนกันได้ สิ่งนี้เกิดขึ้นง่ายมาก: คนขับตั้งใจจะแซงรถคันอื่น (ยกตัวอย่างเช่น รถบรรทุก) มองเข้าไปในกระจกและเปลี่ยนเลนเป็นเลนที่กำลังจะมาถึงหรือที่ขับผ่าน อย่างไรก็ตาม ในเวลานี้ คนขับอีกคนแซงอยู่แล้ว ซึ่งกำลังตามคุณมาจนเจอจุดบอด

แน่นอนว่ารถยนต์สมัยใหม่มีอุปกรณ์อัจฉริยะครบครัน สิ่งเหล่านี้คือกล้องและเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบจุดบอดและสัญญาณในระหว่างการซ้อมรบที่เป็นอันตราย แต่ระบบดังกล่าวไม่มีในรถยนต์ทุกคันโดยเฉพาะระดับงบประมาณ ในบางกรณีซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ผู้ขับขี่จะมีเวลาชะลอและเปลี่ยนเลน

แต่สถิติบอกว่า ถ้ารถชนจุดบอด แสดงว่าเกิดอุบัติเหตุ ขณะพยายามหลีกเลี่ยงการชนกับรถยนต์คันหนึ่ง คนขับเสี่ยงที่จะชนกับผู้ขับขี่รายอื่นที่เดินทางในลำธารที่อยู่ติดกัน

จะหลีกเลี่ยงโซนอันตรายได้อย่างไร

แน่นอนว่าการปฏิเสธที่จะเปลี่ยนเลนและเลี้ยวไม่ใช่ทางเลือก แต่มันก็คุ้มค่าที่จะจำไว้เสมอว่าการซ้อมรบใด ๆ อาจเป็นอันตรายได้ การป้องกันทำได้ง่ายมาก - ตรวจสอบจุดบอดไม่จำเป็นต้องมีกล้อง เซ็นเซอร์ และระบบที่ซับซ้อน ถ้านี่คือรถโดยสารอย่าขี้เกียจที่จะมองไปรอบๆ อีกครั้ง ด้วยการสแกนการจราจรบนท้องถนนด้วยวิธีนี้ คุณจะป้องกันตัวเองจากเหตุฉุกเฉินได้มากที่สุด

รถบรรทุก

"ทำไมมีแต่รถ" - คุณถาม. สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่และรถโดยสาร เนื่องจากมีขนาดใหญ่ จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะควบคุมจุดบอดด้วยวิธีนี้ ดังนั้น หากคุณขับรถขนาดใหญ่ อย่าหลบเลี่ยงการหลบเลี่ยง วิธีนี้จะทำให้คุณเกิดอุบัติเหตุได้อย่างแน่นอน

ในระหว่างการเลี้ยวและเปลี่ยนเลน ให้บังคับรถโดยให้กระจกบังพื้นที่เหล่านี้ให้ได้มากที่สุด ตัวอย่างเช่น คุณต้องเลี้ยวซ้ายที่สามแยก เพื่อให้การซ้อมรบเป็นไปอย่างปลอดภัยที่สุด รถจะต้องถูกนำไปยังทางแยกที่มุมฉาก ในกรณีดังกล่าว ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งจะเลี้ยวล่วงหน้า เสมือนว่ากำลังขับรถยนต์ไปในทิศทางของกระแสในอนาคต ถ้าทำบนรถบรรทุก ด้านขวาของสี่แยกจะเป็นจุดบอดต่อเนื่องจุดเดียว สิ่งนี้ใช้ได้กับรถบรรทุกขนาดเล็กเช่น GAZelle ทัศนวิสัยในห้องนักบินถูกจำกัดอย่างรุนแรง

พันธุ์

จุดบอดแบบต่อไปคือหลังกันชนหลังรถ

อันตรายอย่างยิ่งเมื่อถอยหลัง เพื่อความปลอดภัย รถยนต์สมัยใหม่จึงติดตั้งเซ็นเซอร์จุดบอดและเซ็นเซอร์จอดรถ (บางครั้งอยู่ด้านหน้า) พร้อมกล้องข้อมูลที่ส่งไปยังส่วนกลางคอนโซล

แต่จะทำอย่างไรเมื่อไม่มีระบบเหล่านี้? กฎจราจรแนะนำให้ทำแตรสั้น ๆ เมื่อถอยหลัง มีการติดตั้ง Buzzers บนรถบรรทุก - ทวีตเตอร์แบบเดียวกับที่เปิดใช้งานด้วยเกียร์ถอยหลัง

และถ้าคุณคิดว่าการอยู่หลังพวงมาลัยรถ คุณมีทุกอย่างที่มองเห็นได้ครบถ้วน ถือว่าคุณคิดผิดอย่างมหันต์ แน่นอน คุณจะสังเกตเห็นผู้ใหญ่ในกระจก แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่เด็กที่อยู่ในบริเวณลำตัวในขณะนั้น นอกจากนี้ยังใช้กับรั้วขนาดเล็ก (เช่น เสา) หากมีข้อสงสัย ให้ตรวจสอบรถในวงกลมอีกครั้งและให้แน่ใจว่าปลอดภัยในการหลบหลีก

ป้องกันตัวเองอย่างไร

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เน้นกฎหลัก - การเลือกความเร็วและตำแหน่งที่ถูกต้อง ด้วยความเร็วในการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัยและการรักษาระยะห่าง คุณจึงสามารถหลีกหนีจากรถลักลอบได้อย่างง่ายดาย วิธีสุดท้าย คนขับคนสุดท้ายจะมีเวลาและระยะทางเพื่อหนีจากคุณ

กฎข้อที่สอง - ใช้สัญญาณไฟเลี้ยวเสมอ ท้ายที่สุดแล้ว อุบัติเหตุส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นระหว่างการสร้างใหม่เกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของสัญญาณที่ไม่ได้รวมอยู่ด้วย หากผู้ขับขี่ข้างหลังคุณเห็นสัญญาณไฟเลี้ยวเปิดอยู่ เขาจะลดความเร็วลงโดยอัตโนมัติ เนื่องจากเขาจะทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับความตั้งใจของคุณที่จะเปลี่ยนเลน ในการจราจรหนาแน่น คุณต้องปฏิบัติตามรูปแบบการขับขี่ที่สงบ การเล่นหมากรุกไม่ได้นำไปสู่สิ่งที่ดี ให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นคาดเดาได้และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วของการจราจรทั่วไป

ติดตั้งมิเรอร์อย่างถูกต้อง

ถูกต้องกระจกมองหลังปรับ-รับประกันความปลอดภัยการจราจร

มาดูวิธีการปรับให้เหมาะสมกัน ขั้นแรก เราปรับกระจกมองข้าง การทำเช่นนี้เราต้องอยู่หลังพวงมาลัย เอียงศีรษะไปทางซ้ายไปที่ไหล่แล้วมองไปที่กระจกด้านซ้าย เราเปิดโปงในลักษณะที่มองเห็นเฉพาะขอบกันชนหลังจากส่วนต่างๆ ของร่างกายในนั้น กระจกด้านขวาก็ปรับแบบเดียวกัน ส่วนของร่างกายควรอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย (ในแนวนอน) กระจกมองข้างต้องปรับให้เหมาะสม มีจุดบอดมากมายดังนั้นคุณต้องลดจำนวนลง ขณะขับรถ คุณจะสามารถรับรู้ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นด้านหลังและด้านข้างรถ

เป็นที่น่าสังเกตว่าการติดตั้งกระจกเสริมสวยช่วยให้ทราบข้อมูลสิ่งที่เกิดขึ้นมากกว่ากระจกมองข้างทั้งสองข้างถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งองค์ประกอบพาราโบลาที่จะครอบคลุมมุมมองสูงสุดโดยมีการบิดเบือนน้อยที่สุด

ปรับยังไง? กระจกถูกตั้งไว้เพื่อให้คนขับมองเห็นขอบพนักพิงศีรษะผู้โดยสารและบางส่วนของหลังคาจากด้านบน นั่นคือองค์ประกอบต้องครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของกระจกหลัง ยิ่งคุณมองเห็นสิ่งของในห้องโดยสารน้อยเท่าไหร่ก็ยิ่งดีสำหรับคุณ

อันตราย

อย่าปรับกระจกระหว่างเดินทางโดยเน้นที่การไหล เบี่ยงเบนความสนใจจากสภาพการจราจร คุณจะเกิดอุบัติเหตุอย่างแน่นอน เป็นสิ่งสำคัญที่ระหว่างการเคลื่อนไหวจะไม่สั่นคลอนและไม่สั่นสะเทือน การใช้กระจกแบบนี้ไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง

แทนที่องค์ประกอบใหม่ จะถูกกว่าการซ่อมรถที่เปลี่ยนเลนตาบอด

ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าเมื่อต้องรับมือกับอันตรายเช่นจุดบอด กล้องและเซ็นเซอร์ช่วยได้มาก หากคุณมีงบประมาณเพียงเล็กน้อย คุณสามารถซื้อชุดดังกล่าวและติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถที่จะส่งสัญญาณให้คุณทราบเกี่ยวกับระยะห่างจากวัตถุเมื่อถอยหลัง อุปกรณ์ที่อ่าน Dead Zone ระหว่างเดินทางมีราคาแพงกว่ามาก และไม่ได้ติดตั้งในรถยนต์ระดับธุรกิจทุกคัน

ทางออกที่ชาญฉลาดกว่าคือการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้วยกล้องมองหลัง เซ็นเซอร์ติดตั้งอยู่ในรูของกันชนและกล้องอยู่ในช่องใต้ป้ายทะเบียน อุปกรณ์ของระบบนี้ไม่ยาก คุณจึงติดตั้งเองได้

ที่ถูกที่สุดคือเสียงเซ็นเซอร์จอดรถ สามารถซื้อได้ในราคา 2800 รูเบิล องค์ประกอบประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 4 ตัว สายไฟ และกลไกการอ่าน ซึ่งแสดงข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางปัจจุบันบนจอแสดงผลขนาดเล็ก อุปกรณ์ที่ติดตั้งกล้องมองหลังและจอ LCD จะมีราคาแพงกว่ามาก - ประมาณ 10,000 รูเบิล

เราค้นพบว่าจุดบอดคืออะไรและจะป้องกันตัวเองจากจุดบอดในขณะขับรถได้อย่างไร