ป้ายโฟล์คสวาเกน เรื่องราวสุดอัศจรรย์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถโฟล์คสวาเก้นในปัจจุบันได้รับความนิยมและน่าเชื่อถือที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็มีราคาไม่แพงนัก ยัง - ชื่อนี้แปลจากภาษาเยอรมันว่า "รถเพื่อประชาชน", "รถประชาชน" หลายคนรู้จักไอคอนโฟล์คสวาเก้น แม้จะห่างไกลจากโลกแห่งยานยนต์ เราขอเชิญคุณทำความคุ้นเคยกับประวัติการออกแบบตลอดจนการพัฒนาบริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมันที่สำคัญแห่งนี้

จุดเริ่มต้นของเรื่อง

ประวัติศาสตร์ของความกังวลเริ่มขึ้นในปี 1933 ด้วยการสนทนาที่โรงแรม Kaiserhof ในกรุงเบอร์ลิน มีผู้เข้าร่วมการสนทนาสามคน: Adolf Hitler ฉาวโฉ่, Ferdinand Porsche (ผู้ก่อตั้งบริษัทที่มีชื่อเดียวกัน) และ Jacob Verlin (ตัวแทนจาก Daimler-Benz) Fuhrer มอบหมายงานต่อหน้าคู่สนทนาของเขา - เพื่อสร้างรถยนต์ที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับคนเยอรมันซึ่งราคาจะไม่เกินหนึ่งพัน Reichsmarks นอกจากนี้สำหรับเครื่องจักรแห่งยุคใหม่จำเป็นต้องสร้างโรงงานที่ทันสมัย

ฮิตเลอร์วาดภาพร่างประเด็นหลักของโครงการพัฒนาบนกระดาษ จากคู่สนทนาเขาต้องการตั้งชื่อผู้ออกแบบที่จะรับผิดชอบในการดำเนินการตามคำสั่งของรัฐอย่างเหมาะสมผลจากการพูดคุยกันสั้นๆ ทำให้ F. Porsche ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิง ส่วนรถแห่งอนาคตเค้าเรียกกันว่า Volkswagen ("รถประชาชน")

ในปี 1934 เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ ได้ส่งโครงการรถยนต์แห่งอนาคตไปยังทำเนียบรัฐบาลเยอรมันไรช์ ดีไซเนอร์เลือก Porsche Typ 60 เป็นพื้นฐาน

ในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกัน ได้มีการลงนามในสัญญาระหว่างข้อกังวลของ Porsche และ Imperial Automobile Association สำหรับการพัฒนารถยนต์สามคันที่มีตรา Volkswagen ข้อกำหนดสำหรับเครื่องมีดังนี้:

• กำลังสูงสุด - 26 แรงม้า ส.
• 5 ที่นั่ง
• ความเร็วสูงสุดคือ 100 กม./ชม.
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - 8 ลิตรต่อ 100 กม.
• ราคา - 1550 คะแนน

งานออกแบบต่อเนื่องสองปี เป็นผลให้มีการสร้างต้นแบบสามแบบ:

• V1 สองประตู
• Cabriolet V2 (คำสั่งของ Fuhrer)
• V3 สี่ประตู

ผลิตต้นแบบอีก 30 คันที่โรงงาน Daimler-Benz รถทดสอบ "แนวรบแรงงานเยอรมัน" (สหภาพแรงงานนาซี) การทดสอบการควบคุมและการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการเปิดตัวโมเดลในการผลิตจำนวนมากได้เข้าครอบครอง CC

ในปี 2480 ได้มีการก่อตั้ง "บริษัทจำกัดความรับผิดเพื่อการเตรียมรถยนต์ของชาวเยอรมัน" ในปี 1938 จะเปลี่ยนชื่อเป็น Volkswagenwerk GmbH ในปีเดียวกันนั้น มีการวางหินบนพื้นที่ของโรงงานในอนาคตใกล้ Fallersleben แล้วฮิตเลอร์จะประกาศชื่อ "รถเพื่อประชาชน" ในอนาคต - KdF-วาเก้น

ตรา Volkswagen เกิดขึ้นมาได้อย่างไร

และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะก้าวไปสู่ประวัติศาสตร์ของการสร้างโลโก้ - หลังจากนั้นเขาก็กลายเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในปี 1939 ที่น่าสนใจคือในเวลานั้นมันเป็นเครื่องหมายสวัสดิกะซึ่งมีตัวอักษร VW (Volkswagenwerk) ปรากฎ

ผู้เขียนตราสัญลักษณ์คือวิศวกรของ Porsche Corporation F. K. โครงการของเขาได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ชนะในการแข่งขันแบบเปิด สำหรับสิ่งนี้ Franz Xavier Reimspiess ได้รับรางวัลเงินสด 100 Reichsmarks (ประมาณ $400 หรือเงินเดือนมาตรฐานของพนักงาน)

อย่างไรก็ตามชัยชนะของ Rimespiss ก็เกี่ยวข้องกับเรื่องอื้อฉาวเช่นกัน เอ็น. บอร์ก ศิลปินชาวออสเตรียแย้งว่าเขาเป็นผู้ทำภาพสเก็ตช์ป้ายโฟล์คสวาเกนที่คล้ายกันตามคำสั่งของรัฐมนตรีกระทรวงกระสุนและอาวุธของเยอรมนี เอฟ. ท็อดท์ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2482 อย่างไรก็ตาม เขาไม่เคยชนะการพิจารณาคดีเลย วิศวกรของปอร์เช่สามารถพิสูจน์ได้ว่าภาพสเก็ตช์ของผลงานของเขานั้นมีมานานก่อนปี 1939

เรื่องโลโก้

ป้ายโฟล์คสวาเก้นสมัยใหม่บนแผงหน้าปัดและหม้อน้ำผ่านการดัดแปลงหลายอย่างเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่คุ้นเคย มาสัมผัสขั้นตอนหลักของประวัติศาสตร์กันเถอะ:

• ภายในปี 1939 เครื่องหมายสวัสติกะถูกลบออกจากภาพ ตัวอักษร VW เริ่มพลิกเกียร์
• ในปี 1945 ตราสัญลักษณ์กลายเป็นที่รู้จักของคนสมัยใหม่มากขึ้น: เกียร์ถูกแทนที่ด้วยวงกลม และสัญลักษณ์ก็อยู่ใกล้กันมากขึ้น
• ในปี 1960 ป้ายโฟล์คสวาเก้นถูกเปลี่ยนเป็นโลโก้ที่ไร้สาระเล็กน้อย - มีการแทรกวงกลมที่มีตัวอักษรลงในสี่เหลี่ยม. อย่างไรก็ตาม เขามีชีวิตอยู่ได้เพียงเจ็ดปีเท่านั้น
• ในปี 1967 ได้มีการตัดสินใจกลับไปใช้ตัวเลือกแบบกลม มีเพียงสีของเขาเท่านั้นที่เปลี่ยนจากสีดำเป็นสีน้ำเงิน
• ในปี 1978 - การเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ ตอนนี้พื้นหลังเป็นสีน้ำเงินแล้ว และรูปพระปรมาภิไธยย่อเป็นสีขาว นักออกแบบหลายคนระบุว่าสิ่งนี้ทำให้ตราสัญลักษณ์จริงจังและมีความหมายมากขึ้น
• การเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้เกิดขึ้นในปี 1995 - พื้นหลังของโลโก้เปลี่ยนจากสีน้ำเงินอ่อนเป็นสีน้ำเงิน
• ในปี 1999 พวกเขาเลือกใช้ป้ายชื่อรุ่นสีน้ำเงิน-น้ำเงิน

สัญลักษณ์วันนี้

โลโก้สมัยใหม่มีความเกี่ยวข้องมาตั้งแต่ปี 2000 ประดับประดารถยนต์ทุกคันของบริษัท (รวมถึงตรา Volkswagen Polo)

นี่คืออักษรย่อตัวเดียวกันกับตัวอักษร V และ W ในวงกลมสีขาวบนพื้นหลังสีน้ำเงิน อย่างไรก็ตาม ดีไซเนอร์ทำงานอย่างหนักเพื่อให้ดูนูนและใหญ่ขึ้น - ราวกับว่าอยู่ในรูปแบบ 3 มิติ

โฟล์คสวาเก้นสมัยใหม่

เราคุยกันถึงรุ่งอรุณของประวัติศาสตร์องค์กร ป้ายโฟล์คสวาเก้นบนแผงหน้าปัด วันนี้บริษัทเป็นอย่างไรบ้าง

ข่าวล่าสุดคือการเปิดการผลิตเครื่องยนต์เบนซินในรัสเซีย Kaluga (2015) และในปีนี้ Volkswagen Touareg รุ่นที่สามจะถูกนำเสนอในงานแสดงที่มีชื่อเสียงในกรุงปักกิ่ง เป็นที่ทราบกันว่าความแปลกใหม่นี้จะ "อวด" ของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลขนาด 2 และ 3 ลิตรตามลำดับ และจะมาพร้อมกับรุ่นไฮบริดด้วย

เรามารู้จักกับ "car for." ของเยอรมันผู้คน" เมื่อปรากฏออกมา ไอคอนที่เรียบง่ายและรัดกุมของเขาได้ผ่านการออกแบบใหม่หลายชุด