สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ: เอฟเฟกต์และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

การใช้ของเหลวทางเทคนิคสำหรับการหล่อลื่นส่วนประกอบและส่วนประกอบยานยนต์เป็นตัวชี้วัดการบำรุงรักษากลไกอย่างสม่ำเสมอ นอกจากนี้ ความรับผิดชอบของน้ำมันนั้นยิ่งใหญ่มากจนมีการสร้างสารเติมแต่งทั้งเซกเมนต์ขึ้นในตลาดสินค้าเคมีอัตโนมัติ ซึ่งปรับปรุงลักษณะเฉพาะของส่วนผสมหลัก มีข้อความมากมายเกี่ยวกับอันตรายของสารเติมแต่งดังกล่าว แต่ด้วยการเลือกวิธีการที่เหมาะสม ปัจจัยด้านลบสามารถลดลงได้ ดังนั้นสารเติมแต่งในการส่งสัญญาณอัตโนมัติของการกระทำที่ซับซ้อนสามารถปรับปรุงความสามารถในการควบคุมรถความน่าเชื่อถือและความทนทานของชิ้นส่วนเป้าหมาย แน่นอน คุณสามารถบรรลุผลที่ยั่งยืนได้ด้วยการใช้ตัวแก้ไขเป็นประจำเท่านั้น ดังนั้นคุณควรเตรียมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในขั้นแรก

เคมีมีผลต่อน้ำมันเกียร์อัตโนมัติอย่างไร

วัตถุประสงค์ทั่วไปของการใช้สารเติมแต่งดังกล่าวคือการปรับปรุงคุณภาพทางเทคนิคและการปฏิบัติงานของกลไก งานนี้ทำได้โดยการฟื้นฟูคุณสมบัติเบื้องต้นของปั๊มน้ำมันเกียร์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการกักเก็บน้ำ นอกจากนี้ ตัวแปรยังช่วยปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวขอเกี่ยว ในที่สุด สารเติมแต่งในน้ำมันเกียร์อัตโนมัติจะเพิ่มอายุการใช้งานของกลไกโดยรวมและรายละเอียดแยกกัน การกระตุ้นคุณลักษณะของการหล่อลื่นหลักทำให้แรงเสียดทานระหว่างองค์ประกอบและการปรับช่องว่างให้เหมาะสมลดลง ในกระบวนการใช้อุปกรณ์โดยตรง คุณจะสัมผัสได้ถึงการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและไร้เสียงของตัวเครื่อง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสารเติมแต่งช่วยลดเสียงรบกวนได้มากถึง 10 เดซิเบล เอฟเฟกต์นี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการบูรณะที่ไม่ใช่โลหะ แต่เป็นส่วนประกอบที่เป็นยางของระบบ - สิ่งเหล่านี้คือซีล ซึ่งช่วงเวลาการทำงานก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

รีวิวองค์ประกอบของสารเติมแต่ง ATF จาก Liqui Moly

สารเติมแต่งประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้มากจากผู้ผลิตระดับพรีเมียม พิจารณาจากการตอบสนองของผู้ใช้ หน้าที่หลักของสารเติมแต่งคือการปรับปรุงคุณภาพการป้องกันการสึกหรอที่สัมพันธ์กับส่วนประกอบที่เป็นยาง การกำจัดของหนักด้วยการใช้งานระบบอย่างต่อเนื่องทำให้เครื่องอยู่ในสภาพการทำงานได้นานหลายปี สิ่งที่สำคัญคือ สารเติมแต่ง Liqui Moly สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติจะคำนวณเป็นระยะเวลานาน - ประมาณ 100,000 กม. ดังนั้นค่าใช้จ่ายจำนวนมากถึง 1,000 รูเบิล สำหรับ 300 มล. ไม่ควรอาย

นอกจากนี้ยังมีบทวิจารณ์ที่สำคัญเกี่ยวกับองค์ประกอบนี้ พวกเขาอ้างถึงข้อจำกัดในการใช้เครื่องมือเฟืองท้ายและคลัตช์ที่ทำงานในอ่างน้ำมันเดียวกัน ตัวเลือกนี้ควรใช้โดยผู้ที่ใส่ใจเกี่ยวกับความปลอดภัยของชิ้นส่วนยางยืด ในกรณีนี้ การใช้สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติจากชุดสารเติมแต่ง ATF เป็นประจำจะช่วยลดความเสี่ยงของการซ่อมแซมที่มีราคาแพงครั้งต่อไป และทำให้การดำเนินการมีประสิทธิภาพมากขึ้นการส่ง

รีวิวเกี่ยวกับองค์ประกอบของ RVS Master Transmission Tr5

ไม่ถูกเช่นกัน แต่เป็นสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพที่ให้เอฟเฟกต์การซ่อมแซมและฟื้นฟู ตามที่ผู้ขับขี่กล่าวว่าสารเติมแต่งไม่ได้เปลี่ยนหลักการทำงานของน้ำมันเกียร์ในแง่ของประสิทธิภาพพื้นฐาน แต่จะปรับเปลี่ยนกระบวนการเสียดสีในเชิงบวก สิ่งนี้แสดงให้เห็นในการเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวที่ใช้งานได้พร้อมการชดเชยการสึกหรอ นอกเหนือจากการเพิ่มความน่าเชื่อถือทางเทคนิคของชิ้นส่วนแล้ว การตรวจสอบสารเติมแต่งในการส่งสัญญาณอัตโนมัติจาก RVS Master ยังสังเกตว่าเสียงและการสั่นสะเทือนลดลง การสลับแบบเดียวกันนี้ชัดเจนและนุ่มนวลขึ้น ซึ่งส่งผลต่อกระบวนการขับขี่ด้วย จากข้อบกพร่อง ค่าใช้จ่ายก็มาก่อน แต่นี่เป็นกรณีที่ผลประโยชน์ในทางปฏิบัติเป็นตัวกำหนดต้นทุนอย่างเต็มที่

รีวิวองค์ประกอบของ "Suprotek-AKPP"

สารเติมแต่งจากหมวดกลางซึ่งตัดสินโดยรีวิวมีผลในการฟื้นฟูที่ชัดเจน ส่วนผสมนี้เกือบจะสร้างรูปทรงเดิมของกลไกแบบเก่า อันที่จริง ผลลัพธ์ของการใช้สารเติมแต่งนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการที่การรวมตัวของโลหะเป็นชั้นป้องกันที่เชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์บนพื้นผิวเป้าหมาย กล่าวอีกนัยหนึ่ง สารเติมแต่งสำหรับเกียร์อัตโนมัติจาก Suprotec สร้างชั้นที่ทนต่อการสึกหรอบนชิ้นส่วนเทียม โดยปรับรูปร่างให้มีลักษณะดั้งเดิม นอกเหนือจากการคืนค่าองค์ประกอบเกียร์แล้ว ผู้ใช้หลายคนยังสังเกตเห็นการลดลงอย่างเห็นได้ชัดของเสียงก้องเมื่อเปลี่ยน เจ้าของรถยนต์ใหม่ที่มีเกียร์ CVTองค์ประกอบนี้ได้รับการยกย่องเป็นพิเศษเพราะช่วยลดความเครียดทางร่างกายในระหว่างกระบวนการบุกรุก ปัญหาเดียวเมื่อใช้ Suprotec-AKPP อยู่ในรูปแบบการบรรจุที่ซับซ้อน ซึ่งคำนวณตามปริมาณการเติมเป็นรายบุคคล โดยคำนึงถึงระยะทางและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของระบบที่ให้บริการ

รีวิวสารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ XADO

ในสายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายนี้ ควรเน้นที่องค์ประกอบ Revitalizant EX120 ซึ่งออกแบบมาเพื่อการฟื้นฟูและการป้องกันชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ ตามหลักปฏิบัติของการใช้เครื่องมือแสดงให้เห็น การทำงานทั้งสองอย่างมีศักดิ์ศรี ส่วนประกอบที่ทำงานอยู่ของสารฟื้นฟูช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วน และยังช่วยย้อนวันที่ซ่อมแซมอีกด้วย คุณสมบัติพิเศษของสารเติมแต่งในระบบเกียร์อัตโนมัติของซีรีส์นี้ ได้แก่ การเคลือบเซอร์เม็ทพิเศษที่ห่อหุ้มพื้นผิวที่ถู ด้วยเหตุนี้ ไม่เพียงแต่การบำรุงรักษาทรัพยากรทางเทคนิคของชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการลดการทำงานขององค์ประกอบใหม่ด้วย การขจัดข้อบกพร่องและความผิดปกติเกิดขึ้นในเดือนแรก สิ่งสำคัญคือต้องใช้ร่วมกับน้ำมันเกียร์คุณภาพสูงอย่างเท่าเทียมกัน

สรุป

น้ำมันปรับสภาพมีข้อดีหลายประการ ซึ่งได้รับการยืนยันโดยช่างมืออาชีพ แต่ควรจำไว้ว่าการใช้สารเติมแต่งดังกล่าวไม่ได้มีเหตุผลในหลักการเสมอไปและสามารถช่วยได้ บ่อยครั้ง สารเคมีที่ใช้งานอัตโนมัติเริ่มถูกเทลงในช่วงเวลาที่ชุดเกียร์สั่นอย่างรุนแรงและกระทั่งกระตุก ในสถานการณ์เช่นนี้ที่มีการเสียรูปอย่างร้ายแรงของพื้นผิวการทำงาน สารเติมแต่งในการส่งสัญญาณอัตโนมัติไม่น่าจะช่วยได้หากไม่ทำให้สถานการณ์รุนแรงขึ้น เป็นการดีที่สุดที่จะวินิจฉัยรถยนต์ในขั้นต้นและพิจารณาว่าคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่เหมาะสมที่สุดในกรณีนี้ มันเกิดขึ้นที่ผู้เชี่ยวชาญไม่สนับสนุนการใช้ส่วนประกอบเพิ่มเติมโดยสมบูรณ์ โดยแนะนำให้เลือกน้ำมันหล่อลื่นหลักอย่างระมัดระวัง