2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
รถแต่ละคันมีช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของตัวเอง VAZ-2106 เป็นรถยนต์ในประเทศที่ต้องการการต่ออายุทุกๆ 10-15,000 กิโลเมตร รถยี่ห้ออื่นก็มีเงื่อนไขเป็นของตัวเอง ตัวอย่างเช่น ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Renault Logan ที่ใช้น้ำมันเบนซินคือ 15,000 กิโลเมตร และสำหรับรถที่เพิ่งออกจากสายการผลิต - หลังจากสตาร์ทได้ 3,000 กม. เนื่องจากชิปจะสะสมอยู่ในน้ำมันในครั้งแรกของการทำงานของเครื่องยนต์ใหม่
ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ดีเซลของเรโนลต์คือ 10,000 กิโลเมตร การแสดงยี่ห้อและรุ่นนั้นไม่มีประโยชน์ และคำแนะนำของผู้ผลิตก็ใช้ไม่ได้ในสภาพจริงเสมอไป ดังนั้นจึงง่ายกว่าที่จะคิดออกเองว่าความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับอะไรและอย่างไร Volkswagen, Lada, Dodge หรือรถคันอื่นๆ ต้องการให้มันทำงานอย่างถูกต้อง
ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมัน
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามนี้ด้วยคำเดียว ท้ายที่สุดแล้ว น้ำมันในรถยนต์ก็มีบทบาทสำคัญ ซึ่งไม่ได้จำกัดอยู่เพียงฟังก์ชันเดียวหรือสองอย่าง ที่ประการแรก น้ำมันช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงโดยเครื่องยนต์ และนี่เป็นสิ่งสำคัญในสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน "หัวใจ" ของรถทำงานได้อย่างมั่นคงมากขึ้น ไม่สูบบุหรี่หรือหยุดนิ่งด้วยน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูง ต้องขอบคุณน้ำมัน การพังทลายของเครื่องยนต์จึงลดลงและกำลังเพิ่มขึ้น มันหล่อลื่นทุกส่วนในเครื่องยนต์ระหว่างการทำงาน ผนังในบล็อกกระบอกสูบ ดังนั้นแรงเสียดทานของชิ้นส่วนระหว่างกันจึงลดลงและช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ง่ายขึ้น ส่งผลให้กำลังเพิ่มขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง
ไม่ว่าในกรณีใดอย่าพยายามประหยัดน้ำมันเครื่องเพราะมันทำให้ "หัวใจ" ของม้าเหล็กของคุณทำงาน
รอบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
เมื่อซื้อรถ คนขับแต่ละคนอ้างอิงจากคำแนะนำของผู้ผลิตในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น สำหรับเครื่องยนต์ที่ทันสมัยโดยคำนึงถึงคุณภาพน้ำมันที่เพิ่มขึ้น แนะนำให้เปลี่ยนโดยเฉลี่ยทุกๆ 13,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ควรคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย: ผู้ผลิตคาดว่าการดำเนินการจะดำเนินการภายใต้สภาวะปกติ ท้ายที่สุด ยิ่งสภาพแวดล้อมที่ใช้ยานพาหนะแย่ลงเท่าใด ปริมาณการใช้น้ำมันก็จะยิ่งมากขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น สภาวะที่ไม่ได้มาตรฐาน ได้แก่ การเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศบ่อยครั้ง (การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหัน ลมแรง ความชื้นสูง ฯลฯ) การขับบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ (เช่น บนภูเขา) การขนส่งของหนักบ่อยครั้งรายการ หากสภาพการขับขี่สามารถจำแนกได้ว่าผิดปกติ ระยะก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรลดลงร้อยละสามสิบ นั่นคือโดยเฉลี่ยแล้วจะต้องเปลี่ยนหลังจาก 9-10,000 กิโลเมตร
โปรดทราบว่าการขับรถไปรอบ ๆ เมืองนั้นเทียบเท่ากับเงื่อนไขที่ไม่ได้มาตรฐาน เนื่องจากรถติดบ่อยครั้งซึ่งกินน้ำมันได้เร็วพอๆ กับทางวิบาก
สิ่งที่มีอิทธิพลต่อช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ปัจจัยที่มีผลต่อความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง:
- สภาพเครื่องยนต์รถ
- อายุรถ
- คุณภาพน้ำมัน
- สไตล์การขับ
- ระยะเวลาในปฏิทิน
- คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
- ความถี่ในการใช้รถ
สิ่งที่ทำได้เพื่อลดความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน
ความถี่ของการต่ออายุของเหลวหล่อลื่นสามารถลดลงได้โดยดำเนินการบางอย่าง:
- ซื้อรถมือสองแล้วเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกับกรอง
- ห้ามเติมน้ำมันหล่อลื่นของมอเตอร์ที่มีเสียงเคาะหรือเสียงผิดปกติ ดำเนินการวินิจฉัยเครื่องยนต์ที่สถานีบริการ
- หลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานจะเกิดการควบแน่นทำให้คุณสมบัติของน้ำมันเสื่อมสภาพ
- สตาร์ทยากและเร่งเร็วเป็นสาเหตุบางประการที่ทำให้สึกเร็ว
- ใช้น้ำมันตามฤดู
- รับซื้อน้ำมันคุณภาพ
คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นส่งผลต่อความถี่ที่คุณเปลี่ยน ดังนั้นจึงต้องเข้าหากระบวนการคัดเลือกอย่างรับผิดชอบ
ชนิดและคุณสมบัติของน้ำมัน:
- แร่. หนืดที่สุด ต้องเปลี่ยนทุก 4,000 กม.
- สังเคราะห์. มีราคาสูงที่สุดเนื่องจากมีคุณสมบัติป้องกันสูง
- กึ่งสังเคราะห์. ในสภาพอากาศของเรา มันเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด เนื่องจากในฤดูหนาว เครื่องยนต์จะอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วและปกป้องชิ้นส่วนจากความเสียหาย
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันดีเซล
เนื่องจากโครงสร้างที่แตกต่างกันในเครื่องยนต์นี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจึงทำได้บ่อยเป็นสองเท่าของเครื่องยนต์อื่นๆ ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้น้ำมันเบนซิน ควรปรับปรุงน้ำมันหล่อลื่นหลังจาก 15,000 กิโลเมตร และในเครื่องยนต์ดีเซล คุณจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจาก 8000 กม.
เจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ประเภทนี้ควรระมัดระวังในการเลือกน้ำมันหล่อลื่น ส่วนใหญ่แล้ว เครื่องยนต์ดีเซลเหมาะสำหรับน้ำมันกึ่งสังเคราะห์และน้ำมันสังเคราะห์ แต่ก็ไม่จำเป็นที่ต้องหาตัวช่วยในการเลือกคู่มือ
คำแนะนำในการเปลี่ยน
ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรเลือกที่ใช่และคุณภาพสูง คุณรู้อยู่แล้วว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดให้เลือก ดังนั้นจึงไม่ยากที่จะกำหนดน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะกับคุณ เมื่อคุณพบสิ่งที่ต้องการแล้ว คุณสามารถเริ่มดำเนินการได้เอง
วอร์มเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิการทำงานขั้นต่ำ หากคุณเพิ่งมาถึง ในทางกลับกัน ให้รอจนกว่าน้ำมันจะเย็นลงเล็กน้อย มันจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้มือของคุณ ตอนนี้เตรียมภาชนะที่คุณจะระบายน้ำมันที่เหลืออยู่ภายในมอเตอร์ เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้ว คุณสามารถเริ่มคลายเกลียวปลั๊กที่ข้อเหวี่ยงได้ ส่วนใหญ่มักจะเป็นจุดต่ำสุดบนพาเลท เพื่อความสะดวก คุณสามารถใช้คู่มือการใช้งานสำหรับรถของคุณได้ ก่อนอื่นใช้ประแจไขจุกก๊อกแล้วช่วยด้วยมือของเรา เปลี่ยนภาชนะล่วงหน้าเพราะน้ำมันจะเริ่มเทกระทันหันและด้วยความเร็วสูงมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำประกันตัวเองล่วงหน้า นอกจากนี้ การปรับเปลี่ยนเหล่านี้จะช่วยให้คุณไม่สูญเสียปลั๊กข้อเหวี่ยง
โดยเฉลี่ย การระบายน้ำมันออกจะใช้เวลาประมาณห้านาที ในบางกรณีอาจนานกว่านี้เล็กน้อย ไม่ต้องกังวลว่าคุณยังถอดมันออกจากเครื่องยนต์ไม่หมด นี่ไม่น่ากลัวเลย เพราะปกติแล้วเครื่องยนต์จะมีน้ำมันเก่าเหลืออยู่ประมาณ 3 เปอร์เซ็นต์
ตรวจสอบของเหลวที่ระบายออกในภาชนะอย่างระมัดระวัง ให้แน่ใจว่าได้ใส่ใจกับการมีอยู่ของสิ่งสกปรกต่าง ๆ ในน้ำมันที่ระบายออก ขึ้นอยู่กับจำนวนของพวกเขา ง่ายที่จะตัดสินว่าจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์หรือไม่ หรือคราวนี้คุณทำได้โดยเพียงแค่เปลี่ยนของเหลว
ถ้ามีสิ่งเจือปนไม่มากก็เติมน้ำมันใหม่ ตรวจสอบการเติมของเครื่องยนต์บนก้านวัดระดับน้ำมัน น้ำมันที่เติมลงในเครื่องยนต์ควรอยู่ที่ประมาณ 80% ของปริมาตรทั้งหมด จากนั้นระหว่างการทำงานของรถ คุณจะเติมน้ำมันเท่าที่จำเป็นเท่านั้น ตอนนี้ให้ความสนใจกับตัวกรองน้ำมัน หากมีความจำเป็นเปลี่ยนมันด้วย เสร็จสิ้นกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
เมื่อใดควรเปลี่ยนไส้กรอง
ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกับอัพเดทน้ำมันหล่อลื่น บริการนี้ทำพร้อมกันในรถทุกคัน
ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องจำเป็นต้องกรองน้ำมันหล่อลื่น หากมีการอุดตันแสดงว่าการทำงานของเครื่องยนต์ในเวลานี้เทียบเท่ากับการขับรถโดยไม่ได้ใช้งาน ตัวกรองใด ๆ จะต้องอัปเดตทุก ๆ 10,000 กม. ตัวอย่างเช่น ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Mercedes มีช่วงเวลาเท่ากัน หากคุณไม่ดำเนินการอัปเดตทันเวลา อาจทำให้มอเตอร์เสียหายได้ สาเหตุจะเป็นเพราะไส้กรองสกปรกไม่สามารถทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ได้ จึงจะเริ่มไหลเป็นมลทินไปยังคู่ถู ซึ่งในอนาคตจะกลายเป็นค่าซ่อมที่แพงสำหรับเจ้าของ
เปลี่ยนสูญญากาศ
บางครั้งไม่สามารถต่ออายุน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ได้ทันเวลา และที่นี่การเปลี่ยนด่วน (สูญญากาศ) มาช่วย กระบวนการนี้ขึ้นอยู่กับการสกัดน้ำมันใช้แล้วภายใต้ความกดดันภายในไม่กี่นาที ทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่สถานีบริการ นั่นคือคุณไม่สามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้ได้ด้วยตัวเอง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบสุญญากาศมีผู้ติดตามและฝ่ายตรงข้าม หลายคนเชื่อว่าการปรับปรุงน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ของรถยนต์ คนอื่นตรงกันข้าม ดังนั้นเจ้าของรถแต่ละคนจึงตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะขนส่งอะไรหมายถึงดีกว่า
ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2107
รถยนต์ในประเทศต้องการการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองบ่อยขึ้น ดังนั้นเราจะพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย VAZ 2107
การอัพเดทน้ำมันหล่อลื่นครั้งแรกหลังจากการซื้อเกิดขึ้นหลังจากการวิ่ง 3000 กม. แรก จากนั้น - ทุกๆ 4000.
อัลกอริธึมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง:
- เริ่มด้วย รถถูกขับขึ้นสะพานลอย
- วางถาดระบายน้ำไว้ใต้เครื่องยนต์
- จุกจุกออกจากคอ
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำโดยใช้กุญแจ (ใช้กุญแจบน 17)
- คลายเกลียวกรองน้ำมันเครื่องด้วยมือ หากไม่ได้ผล ให้ใช้คีย์
- เช็ดพื้นผิวการผสมพันธุ์ของตัวกรองด้วยผ้าสะอาด แทนที่
- ขันปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องให้แน่น
- เติมน้ำมันหล่อลื่น
- ทาน้ำมันเครื่องที่ห่วงยาง
- บิดตัวกรองกลับ
- เทน้ำมันลงในกระป๋องรดน้ำ ควบคุมระดับบนก้านวัดระดับน้ำมัน
- ขันฝาให้แน่น
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบคุณภาพของการเปลี่ยน
ทุกขั้นตอนเกือบจะเหมือนกับตอนอัพเดทน้ำมันหล่อลื่นในรถคันอื่น
ถ่ายน้ำมันเครื่องรถต่างประเทศ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยี่ห้อต่างๆก็ไม่ต่างกันมาก สามารถทำได้ตามตัวอย่างการอัพเดทน้ำมันหล่อลื่นสำหรับ VAZ 2107 ความแตกต่างที่สำคัญคือระยะหลังจากนั้นก็จำเป็นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถยนต์ในและต่างประเทศ ดังนั้นสำหรับรถยนต์ที่ผลิตของเรา มันมีขนาดเล็ก ซึ่งไม่สามารถพูดถึงของต่างประเทศได้ ตัวอย่างเช่น ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander คือทุกๆ 15,000 กิโลเมตร ซึ่งน้อยกว่า VAZ 2107 เกือบหกเท่า
เคล็ดลับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ในฐานะเจ้าของรถที่มีประสบการณ์เช่นเดียวกับมือใหม่ การจำคำแนะนำของช่างซ่อมรถจะเป็นประโยชน์:
- เมื่อเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องเองต้องเติมครึ่งทาง ดังนั้นการสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรกจะเป็นเรื่องง่าย จาระบีแถบยางบนตัวกรองเบา ๆ ด้วย
- เลือกผู้ผลิตน้ำมันเครื่องของคุณอย่างระมัดระวัง โปรดจำไว้ว่าความหนืดไม่ใช่เกณฑ์ที่สำคัญที่สุด
ในฐานะเจ้าของรถที่มีประสบการณ์เช่นเดียวกับมือใหม่ การจำคำแนะนำของช่างซ่อมรถจะเป็นประโยชน์:
- เมื่อเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องเองต้องเติมครึ่งทาง ดังนั้นการสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรกจะเป็นเรื่องง่าย จาระบีแถบยางบนตัวกรองเบา ๆ ด้วย
- เลือกผู้ผลิตน้ำมันเครื่องของคุณอย่างระมัดระวัง โปรดจำไว้ว่าความหนืดไม่ใช่เกณฑ์ที่สำคัญที่สุด