รถยก - เครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับวางสินค้าในโกดัง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถยก - การขนส่งคลังสินค้าแบบตั้งพื้นพิเศษ ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนย้าย การซ้อน และการซ้อนระบบของสินค้า สินค้า และวัสดุต่างๆ

พันธุ์

รถยกเป็นเครื่องมืออเนกประสงค์หลายประเภท แบ่งออกเป็นสองประเภทหลักตามเครื่องยนต์ที่ใช้คือดีเซลและไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีรถฟอร์คลิฟท์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินด้วย แต่พวกมันพยายามไม่ใช้เพราะว่าเชื้อเพลิงมีราคาสูง ซึ่งใช้ในปริมาณมากระหว่างการทำงานของรถยก

ผลประโยชน์

ปกติแล้ว รถยกจะใช้ในโกดังปิด เหล่านี้มักจะเป็นยานพาหนะไฟฟ้า รถยกดีเซลใช้ในพื้นที่เปิดโล่ง เนื่องจากก๊าซไอเสียเป็นอันตรายต่อผู้อื่น คลังสินค้าในร่มที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกสามารถรองรับเครื่องยนต์ดีเซลได้หนึ่งหรือสองเครื่อง โดยมีเงื่อนไขว่าเครื่องดูดควันของใบพัดมีเวลาในการทำความสะอาดอากาศในอาคาร

ประสิทธิภาพ

รถยกดีเซลใช้กันอย่างแพร่หลายในการเคลื่อนย้ายสินค้าในที่โล่ง ซึ่งไม่มีลิฟต์ เครน หรือกลไกอื่นๆ ที่มีประสิทธิภาพอีกต่อไป ความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมทำให้รถยกเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในคลังสินค้าและสินค้า นอกจากนี้ เครื่องเหล่านี้สามารถทำงานได้โดยไม่หยุดนิ่ง การเปลี่ยนตัวดำเนินการก็เพียงพอแล้ว และการชาร์จก็จำเป็นสำหรับหน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าด้วย

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

รถยกปรากฏตัวในปลายทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา เหล่านี้เป็นกลไกการยกแบบกึ่งหัตถกรรมที่ทำงานเฉพาะกับการมีส่วนร่วมของบุคคลเท่านั้น ค่อยๆ ปรับปรุงหน่วยต่างๆ ให้ทันสมัย ในบางสถานที่เริ่มการผลิตจำนวนมาก และก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง การผลิตลิฟต์เคลื่อนที่เชิงอุตสาหกรรมในสหรัฐอเมริกาและเยอรมนีก็ได้รับการจัดตั้งขึ้นแล้ว

รายละเอียดรถยก

กลไกการยกทำงานโดยยึดหลักการเคลื่อนคลัตช์ไปตามแกนหมุนที่มีเกลียวแบบแยกส่วน โครงตัวโหลดประกอบด้วยเพลาสกรูสองตัวที่ยกและลดระดับส้อมในช่วง 0 ถึง 3 เมตร กลไกการยกสามารถเอียงได้ภายใน 12 องศา หากต้องการความเฉพาะของการบรรทุก ด้านหลังลิฟต์เป็นแผงควบคุม พวงมาลัย และที่นั่งคนขับ ถัดมาเป็นโรงไฟฟ้า เครื่องยนต์ดีเซล หรือแบตเตอรี่

รถตักรุ่นที่ทันสมัยที่สุดมีทั้งแบตเตอรี่และดีเซล หน่วยนี้สามารถทำงานได้ทั้งในร่มและกลางแจ้ง ช่วงล่างของรถฟอร์คลิฟท์ก็เหมือนตามกฎแล้วล้อลมที่มีกลไกการหมุนเป็นศูนย์ นั่นคือเครื่องสามารถหมุนได้เกือบเข้าที่ ซึ่งให้ความคล่องตัวเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ดีในสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่คับแคบ

อุปกรณ์เพิ่มเติม

เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น เอกสารแนบต่างๆ จะรวมอยู่ในตัวโหลดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน นี่คือกลไกต่อไปนี้:

• จับของที่เทอะทะแล้วผลักลงเครื่องบินลาดเอียง
• กริปเปอร์แบบพิเศษพร้อมแขนเรเดียลสำหรับขนย้ายม้วน บาร์เรล และท่อนซุง
• ตัวตั้งส้อมพิเศษ
• ส้อมพร้อมฟังก์ชันหมุน
• คันเกียร์ข้างพิเศษ.

บริษัทผู้ผลิตชั้นนำ

รถยกผลิตขึ้นในหลายประเทศ แต่ผู้ผลิตรถยกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือโตโยต้า โดยมีมูลค่าการซื้อขายมากกว่าห้าล้านเหรียญต่อปี ตามมาด้วยความกังวลของญี่ปุ่น "มิตซูบิชิ" "โคมัตสึ" และ "นิสสัน" การแข่งขันสำหรับผู้ผลิตญี่ปุ่นคือบริษัท Cargotec ของฟินแลนด์ เช่นเดียวกับ American Nacco Industries and Crown ซึ่งตั้งอยู่ในโอไฮโอ

ผู้นำระดับโลกคือรถยก Toyota 4FD-240 ที่มีกำลังยก 24 ตัน ช่วงของลิฟต์อยู่ระหว่างศูนย์ถึงสามเมตร ราคาของรถคือ 9,240,000 รูเบิล รถฟอร์คลิฟท์ราคาเท่าไรแสดงเป็นตัวเลขเจ็ดตัว เป็นหนึ่งในเครื่องประดับที่แพงที่สุดในอุตสาหกรรม

การจำแนก

อุปกรณ์ยกทั้งหมดที่มีกำลังเกิน 60 แรงม้า กับ. จัดอยู่ในรูปแบบ ITA:

• ชั้นหนึ่ง - รถยกไฟฟ้า;
• ชั้นสอง - ยานพาหนะที่ทำงานในอุโมงค์และทางแคบ
• ชั้นสาม - รถยกและรถยนต์ไฟฟ้า
• ชั้นที่สี่ - รถยกที่มีเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซินและยางตัน
• ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 - พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลและยางลม
• ชั้นหก - สายพานยกสูงได้ถึงสองเมตร
• ชั้นที่เจ็ด - SUV ทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก บนไซต์ที่ไม่มีพื้นผิวแข็ง

ประเภทอุปกรณ์เสา

การยกเฟรมมีสี่ประเภท:

• มีเสาสองส่วน ไม่มีส้อมแยกอิสระ ดัชนี DLFL;
• เสาสองชิ้น วงสวิงฟรี ดัชนี DFFL;
• พร้อมเสาสามส่วน TFFL พร้อมทางแยกอิสระ
• รถรุ่นมีเสาพับซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่กะทัดรัดความยาวไม่เกิน 2200 เมตร

ล้อและยาง

รถยกมีล้อและยางหลายประเภท:

• ยางตันใช้ทำงานบนพื้นคอนกรีตในโกดังปิด
• ยางโพลียูรีเทนที่ทนทานต่อการสึกหรอสูงใช้ในพื้นที่กลางแจ้ง
• เปิดยางลมที่ใช้ดอกยางใช้กับพื้นผิวที่แข็ง ขรุขระ หรือเป็นน้ำแข็ง
• พื้นไม้ใช้ยางพันยางเป็นชั้นบางๆ บนขอบเหล็ก