2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
เลือกรถอีกคัน หลายคนสนใจอุปกรณ์ ระบบมัลติมีเดีย ความสะดวกสบาย ทรัพยากรมอเตอร์ของเครื่องยนต์ก็เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญเช่นกันเมื่อเลือก มันคืออะไร? แนวคิดโดยรวมจะกำหนดเวลาการทำงานของเครื่องจนกว่าจะมีการยกเครื่องครั้งแรกในชีวิต บ่อยครั้งที่ตัวเลขขึ้นอยู่กับความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงที่สึกหรอ แต่มันถูกเขียนไว้ในหนังสืออ้างอิงและสารานุกรม
ทรัพยากรเครื่องยนต์ - มันคืออะไร
ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ แนวคิดนี้หมายถึงเวลาของการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของมอเตอร์
นั่นคือเมื่อเครื่องเริ่มกินน้ำมันมากขึ้น, กำลังลดลง, เสียงเคาะต่าง ๆ และเสียงภายนอกอื่น ๆ ปรากฏขึ้นระหว่างการทำงาน, เครื่องยนต์เริ่มกินน้ำมันมากขึ้น, ทั้งหมดนี้บ่งชี้ว่าทรัพยากรมอเตอร์ของเครื่องยนต์หมด, และอีกไม่นานจะต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ในอนาคต
เพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เจ้าของต้องปฏิบัติตามกฎการดำเนินงาน การป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้านั้นง่ายกว่าการแก้ไขอย่างเร่งด่วนในภายหลัง
น้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็นคุณภาพสูงจะช่วยปรับปรุงทรัพยากร คุณควรตรวจสอบสภาพของตัวกรองอากาศด้วย รถต้องได้รับการบริการอย่างสม่ำเสมอ จำเป็นต้องป้องกันโหมดการทำงานที่ไม่ได้มาตรฐานของเครื่อง
เครื่องยนต์ดีเซล
ตอนซื้อรถดีเซลอยากรู้ว่าอายุเครื่องยนต์เท่าไหร่ โดยทั่วไป กล่าวกันว่าดีเซลมีชั่วโมงเครื่องยนต์สูงสุดก่อนการซ่อมแซมครั้งแรก ดีเซลจำนวนมากรวมอยู่ในรายชื่อ "เศรษฐี"
ตัวบ่งชี้ขึ้นอยู่กับอะไร
ปริมาตรของห้องเผาไหม้มีอิทธิพลอย่างมากต่อตัวเลขนี้
และยิ่งตัวบ่งชี้นี้ยิ่งใหญ่เท่าไหร่ก็ยิ่งส่งผลดีต่ออายุการใช้งานมากขึ้นเท่านั้น สภาพของกระบอกสูบและลูกสูบมีบทบาทสำคัญ ตัวอย่างเช่น ความสมบูรณ์ของวงแหวนได้รับผลกระทบจากสภาพการใช้งาน การสะสมของคาร์บอนและฝุ่นสามารถทำให้เกิดการเสียดสีกับชิ้นส่วนและทำให้เกิดความเสียหายได้ ส่วนบนของกระบอกสูบก็สึกเร็วเช่นกัน - ก๊าซและวงแหวนด้านในกดทับ ในขณะที่การหล่อลื่นอาจไม่เพียงพอ
โดยธรรมชาติแล้ว เฉพาะผู้ผลิตเท่านั้นที่สามารถกำหนดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลได้ รถยนต์และเครื่องยนต์แต่ละรุ่นอาจมีสมรรถนะต่างกัน ยิ่งค่ามอเตอร์สูงเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับวัตถุประสงค์ในการใช้เครื่อง ถ้ารถแข่งก็เรื่องนึง แต่ถ้ารถที่ใช้เป็นรถครอบครัวค่อนข้างแตกต่าง
ทรัพยากรเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
เชื่อกันว่าเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์ดีเซลมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง 2 เท่า แต่ในทางปฏิบัติสิ่งนี้ไม่ได้รับการยืนยันเสมอไป โดยธรรมชาติแล้ว หน่วยน้ำมันเบนซินของญี่ปุ่นจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหน่วยที่คล้ายกัน แต่ประกอบในจีน
แต่แม้ว่าเราจะพิจารณารถยนต์ที่เทียบเท่ากับเครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกัน หน่วยพลังงานดีเซลก็มีไหวพริบมากกว่า
อะไรคือทรัพยากรของดีเซลที่สูงกว่า?
ความจริงก็คือเลือกใช้วัสดุที่ทนทานมากขึ้นเพื่อใช้ในการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นบล็อกกระบอกจึงไม่ได้ทำจากอลูมิเนียม แต่ทำจากเหล็กหล่อ นอกจากนี้ ความคลาดเคลื่อนของความแข็งแรงยังสูงกว่ามากที่นี่ กลุ่มลูกสูบยังผลิตขึ้น - แต่ละส่วนมีความต้านทานแรงดึงสูงกว่า และเอ็นจิ้นดังกล่าวจะทำงานได้นานกว่ามาก
ในรถดีเซล จำนวนรอบการทำงานน้อยกว่ารถเบนซิน 1.5 เท่า ในขณะเดียวกัน จำนวนจังหวะของลูกสูบก็ลดลงและการสึกหรอก็ลดลงด้วย จำนวนรอบของลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์ดีเซลจะอยู่ที่ 1,500 ถึง 3000 รอบต่อนาที ในขณะที่น้ำมันเบนซินตัวเลขนี้จะสูงเป็นสองเท่า
จะเปลี่ยนน้ำมันดีเซลได้อย่างไร
ลดหรือเพิ่มอายุของเครื่องยนต์ได้ง่ายๆ ไม่ว่าจะเป็นดีเซลหรือเบนซิน ตัวเลขเปลี่ยนได้ง่ายโดยใช้ระบบหล่อลื่น คุณภาพและคุณสมบัติของน้ำมันส่วนใหญ่กำหนดระยะเวลาและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะทำงานและทั้งรถ. น้ำมันมีบทบาทค่อนข้างจริงจัง
การเลือกน้ำมันหล่อลื่นให้เหมาะสมเป็นเรื่องยากมาก ใช้มอเตอร์แต่ละตัวในสภาวะที่แตกต่างกัน
บางงานภายใต้ภาระงาน คนอื่นทำงานที่อุณหภูมิสูง
สามารถลดการใช้เครื่องยนต์ด้วยความเครียดจากอุณหภูมิ ความร้อนที่มากเกินไปส่งผลต่อการทำงานของมอเตอร์มากกว่าแรงดัน เมื่อทราบสิ่งนี้แล้ว คุณก็สามารถเพิ่มกำลังโดยใช้ซูเปอร์ชาร์จ ในขณะที่ยังคงรักษาทั้งระบบอุณหภูมิและทรัพยากรของมอเตอร์
ความทนทานของเครื่องยนต์เรโนลต์
ในการเลือกรถจากผู้ผลิตรายนี้สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก ความทนทานถือเป็นปัจจัยชี้ขาด ตามที่เจ้าของรถยุโรประบุว่าอายุเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์เรโนลต์อยู่ที่ประมาณ 750,000 กม. ตัวเลขนี้สูงที่สุดในบรรดาซีดาน B-class ทั้งหมด โดยธรรมชาติ ตัวเลขนี้มีความเกี่ยวข้องก็ต่อเมื่อได้รับการดูแลรถอย่างเหมาะสมเท่านั้น ด้วยความระมัดระวังอย่างเหมาะสม ตัวเลขสามารถเพิ่มขึ้นได้
ถ้าเป็นรถใหม่ ทุบรถให้ถูกวิธีเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้ อย่าขับรถบนถนนที่ไม่ดี ซึ่งเครื่องยนต์จะทำงานจนถึงขีดจำกัด ไม่ควรทำให้ร้อนเกินไปหรือบิดเบี้ยวมากเกินไป การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นให้ตรงเวลาก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน ขึ้นอยู่กับมันมาก
ผู้ผลิตแนะนำให้ตรวจสอบสายพานทุกๆ 15,000 กิโลเมตร
หากปฏิบัติตามกฎทั้งหมดสำหรับการใช้มวลรวม ทรัพยากรของพวกเขาค่อนข้างสูงและจะสามารถให้โอกาสแก่รถยนต์ต่างประเทศรุ่นเก่าได้
นิสสัน
พวกนี้เป็นภาษาญี่ปุ่นรถยนต์ เครื่องยนต์ ดังนั้น จากดินแดนอาทิตย์อุทัย ญี่ปุ่นมีความโดดเด่นในด้านการพัฒนาและการแก้ปัญหาที่มีเทคโนโลยีสูงอยู่เสมอ สำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ ทรัพยากรที่นี่ไม่ได้น่าประทับใจเสมอไป ยกตัวอย่างเช่น Nissan Note มีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร หรือ 1.6 ลิตร ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าทรัพยากรจะมีอายุการใช้งาน 7-8 ปี ตัวเลขคือ 300,000 กม. ก็ไม่เยอะนะ
แต่มอเตอร์ของซีรีย์ VQ จากผู้ผลิตรายเดียวกันถือว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด
ดังนั้น VQ25DE และ VQ35DE หกสูบจะครอบคลุมระยะทางกว่า 500,000 กม. อย่างมั่นใจด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม โดยทั่วไปแล้ว อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์ Nissan นั้นค่อนข้างเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากตัวเครื่องผลิตในญี่ปุ่น
VAZ
รถยนต์ของแบรนด์ในประเทศนี้เคยมีทรัพยากร 130,000 กม. แต่ตอนนี้สถานการณ์ค่อยๆเปลี่ยนไป AvtoVAZ เปิดตัวเอ็นจิ้นใหม่ โดดเด่นด้วยการทำงานที่นุ่มนวลและเงียบขึ้น
แต่ถึงกระนั้น รถยนต์ในกลุ่มนี้เป็นชั้นประหยัด จึงไม่มีประโยชน์ที่จะรออะไรบางอย่างที่นี่ ในการผลิตพวกเขาพยายามทำให้การออกแบบถูกลง วัสดุราคาไม่แพง การประกอบ ตัวยึด - ทั้งหมดนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความทนทาน
แต่ในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ VAZ ใหม่ซึ่งมีอายุการใช้งานเครื่องยนต์ตามที่วิศวกรระบุคือ 500,000 กม. ก็ทำงานได้ค่อนข้างดี
บางทีตัวเลขนี้น่าจะเป็นน้อยกว่าเล็กน้อยประมาณ 300,000 และถึงแม้จะใช้โหมดการขับขี่แบบเงียบ แต่นี่คือผลลัพธ์
ตัวเลขที่สะท้อนอายุการใช้งานโดยทั่วไปไม่สำคัญเท่ากับคุณภาพและการบำรุงรักษาตัวเครื่องและรถยนต์เป็นประจำ ไม่ว่าตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือจะสูงเพียงใดก็ตาม ก็สามารถลดลงได้อย่างง่ายดายด้วยน้ำมันคุณภาพต่ำ เชื้อเพลิงไม่ดี และการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม ไม่สำคัญว่าอายุเครื่องยนต์จะเป็นอย่างไร สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพของหน่วยอย่างถูกต้องและทันเวลา จากนั้นเขาก็ไม่ต้องซ่อมแซมในเร็ววันนี้
