เปลี่ยนลูกหมากด้วยตัวเอง

เปลี่ยนลูกหมากด้วยตัวเอง
เปลี่ยนลูกหมากด้วยตัวเอง
Anonim

เราต่างรู้ดีเกี่ยวกับคุณภาพถนนในประเทศ รถยนต์ยุโรปจำนวนมากสำหรับตลาดรัสเซียนั้นมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบเสริมความแข็งแรง สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยเงื่อนไขที่เธอต้องทำงาน นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียซึ่งไม่มีความผิดที่พวกเขาบอก มีลักษณะการขับขี่แตกต่างกันบ้าง ที่แปลกยิ่งกว่านั้นก็คือความจริงที่ว่ารถยนต์ในประเทศนั้นถูกปรับให้เข้ากับสภาวะดังกล่าวน้อยลงและมีอายุการใช้งานที่สั้นลง แต่นั่นไม่ใช่ประเด็น

เปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก
เปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก

ในการขับขี่ทุกวัน องค์ประกอบที่เปราะบางที่สุดของรถคือระบบกันสะเทือนหน้า ประกอบด้วยตลับลูกปืนซึ่งทำหน้าที่รับประกันการเดินทางของระบบกันสะเทือนตลอดจนการหมุนของล้อไปในทิศทางที่ถูกต้อง เมื่อเวลาผ่านไปบานพับซึ่งติดตั้งอยู่ภายในจะสึกหรอการเล่นที่พัฒนาขึ้นเป็นการเคาะ ในทางกลับกัน เขาสามารถทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ เนื่องจากนิ้วจะถูกดึงออกจากอานโดยแรงของสปริงอย่างง่ายดาย

เปลี่ยนลูกหมาก ไม่ยาก แต่ต้องใช้ทักษะ ทักษะ และชุดเล็กเครื่องมือ แน่นอน คุณสามารถชำระเงินที่บริการรถยนต์ได้ แต่ไม่มีเงินฟรีสำหรับสิ่งนี้เสมอไป และคุณต้องดำเนินการให้ถูกต้องบนท้องถนน ในกรณีนี้ เวลาจะถูกจำกัดด้วยเวลากลางวัน และอุปกรณ์ที่จำเป็นอาจไม่อยู่ในมือ การเปลี่ยนลูกหมากฝรั่งจะกลายเป็นประสบการณ์ที่ไม่น่าพอใจ แต่อย่าพูดถึงเรื่องเศร้าเลย

เปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก 2107
เปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก 2107

ขั้นแรกคุณต้องติดตั้งไม้กางเขนด้านหน้าของรถกับสิ่งที่มั่นคงและค่อนข้างสูง จากนั้นคลายเกลียวแกนโช้คอัพที่ใต้ฝากระโปรงซึ่งยึดจากด้านล่างด้วยสลักเกลียวสองตัว โปรดจำไว้ว่าในกรณีของเรา การพิจารณาเปลี่ยนลูกหมาก VAZ 2107 นั้นได้รับการพิจารณา สำหรับรถคันอื่น ขั้นตอนอาจแตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ

หลังจากนั้นก็คุ้มที่จะคลายน็อตบนลูกบอล มีความเป็นไปได้ที่ภายใต้การกระทำของสปริงนิ้วจะกระโดดออกจาก bipod เอง แต่คุณไม่ควรพึ่งพากรณีดังกล่าว ดังนั้นการเปลี่ยนข้อต่อลูกปืนจึงไม่สมบูรณ์หากไม่มีค้อน มีการตีหลายครั้งบน bipod หลังจากนั้นควรปล่อยนิ้ว

เปลี่ยนบอลวาซ 2107
เปลี่ยนบอลวาซ 2107

คำเตือน. คุณไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตออกทั้งหมดเพราะหลังจากปล่อยนิ้วจะไม่มีอะไรยึดสปริงและมันก็จะลอยออกมาและพลังงานของมันก็สูงมาก นอกจากนี้คันโยกสามารถเสียหายได้ด้วยวิธีนี้ ในการอัดสปริงจะใช้สายรัดพิเศษซึ่งติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของคอยส์ จากนั้นบิดและสปริงถูกบีบอัด คุณยังควรระมัดระวังที่นี่เพราะเนคไทอาจหลุดออกมาได้และทันใดนั้นเธอก็เปิดใจ ผลที่ตามมาอาจเป็นเรื่องน่าเสียดายที่สุด

หลังจากนั้นก็เปลี่ยนลูกหมาก ถัดไป ติดตั้งทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน ที่นี่ก็เช่นกัน อย่าลืมเรื่องความปลอดภัย คุณต้องคิดถึงผู้ช่วยด้วยเพราะการทำงานคนเดียวนั้นเป็นปัญหา เราจะไม่พิจารณาสถานการณ์ของสาเหตุที่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกกอล์ฟ VAZ 2107 ไม่มีความแตกต่างในการออกแบบระบบกันสะเทือนจากรถยนต์ "คลาสสิก" อื่นของโซเวียตและรัสเซีย ดังนั้นคำแนะนำนี้จึงใช้ได้กับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังทุกคันของแบรนด์นี้

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถฟอร์ด: ภาพรวมของบางรุ่น

Ford: ประเทศต้นทาง รีวิวรุ่นที่ดีที่สุด

เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไร?

"มาเซราติ": ประเทศต้นกำเนิด ประวัติการสร้างสรรค์ ข้อมูลจำเพาะ พลัง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

วิธีป้องกันรถของคุณจากการโจรกรรม: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่ดีที่สุด

ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง

ประเภทของสีรถ. การย้อมสีกระจกรถยนต์: ประเภท การปรับสี: ประเภทของภาพยนตร์

ประเภทจักรยาน: จากมือสมัครเล่นสู่มืออาชีพ

การวินิจฉัยหัวฉีดดีเซล: การทำงานผิดปกติ การซ่อมแซม บทวิจารณ์

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาบน VAZ-2109 (หัวฉีด): อยู่ที่ไหน จุดประสงค์ ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการซ่อมแซม

วิธีผูกสายลาก: ปมสายลากและโบว์ลีน

Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า

โกงปั๊มน้ำมันยังไง? แผนการฉีดเชื้อเพลิง จะทำอย่างไรถ้าโกงปั๊มน้ำมัน

กระปุกเกียร์ "Kalina": คำอธิบายอุปกรณ์และหลักการทำงาน

วิธีคืนขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณเองในสภาพโรงรถ