ฟิล์มคาร์บอน โครงสร้างและการใช้งาน

2026 ผู้เขียน: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:06

ฉันคิดว่าหลายคนรู้ว่าคาร์บอนคืออะไร - ฟิล์มที่เป็นวัสดุคอมโพสิต ประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอนพันกัน ชั้นที่ประดิษฐ์ขึ้นได้รับการแก้ไขด้วยอีพอกซีเรซิน เส้นใยดังกล่าวยืดได้ยากมากนั่นคือไม่รวมช่องว่างในทางปฏิบัติ นอกจากนี้ยังมีข้อเสียเปรียบที่สำคัญของวัสดุนี้เมื่อบีบอัดจะเปราะและมีโอกาสแตกหักได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ด้ายยางจึงเริ่มถูกนำมาใช้เป็นสารเติมแต่ง ตอนนี้การทอเส้นใยทำมุมฉากแล้ว และเห็นแสงของฟิล์มคาร์บอน วัสดุนี้ได้รับความนิยมและเริ่มใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ: อุปกรณ์สำหรับนักแข่ง ใช้ในการปรับแต่งและในอุตสาหกรรมการทหาร

ฟิล์มคาร์บอนค่อนข้างหนาแน่นและน้ำหนักเบา มันเบากว่าโลหะและอลูมิเนียมมาก ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงเริ่มใช้สำหรับการผลิตส่วนประกอบสำหรับรถแข่ง ด้วยเหตุนี้น้ำหนักของรถจึงลดลง แต่ความแรงยังคงอยู่ คาร์บอนดูดี แน่นอนว่านี่เป็นข้อดี

น่าเสียดายที่วัสดุนี้ไม่สมบูรณ์แบบและไม่ใช่โครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ มันจางหายไปในแสงแดดและเปลี่ยนสี สถาปนาขึ้นใหม่ชิ้นส่วนที่เสียหายจะไม่ทำงาน คุณจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด และแน่นอนว่าราคาที่สูงนั้นเป็นลบอย่างมากของวัสดุนี้ น้อยคนนักที่จะยอมให้ตัวเองทำการปรับแต่งอย่างสมบูรณ์

ฟิล์มคาร์บอนใช้ในการเก็บผิวละเอียดของเครื่องจักรสำหรับพื้นผิวทั้งภายนอกและภายใน เห็นฝากระโปรงคาร์บอนไหม! ตามกฎแล้วเจ้าของรถเริ่มเปลี่ยนรถจากรายละเอียดนี้ ถัดมาก็เปลี่ยนสปอยเลอร์ กระจก กันชน ในการปรับจูนภายใน มักใช้คาร์บอนสีขาว ฟิล์มดูหรูหราภายในรถ พวกเขายังทำเม็ดมีดต่างๆบนพวงมาลัยเปลี่ยนหัวเกียร์ แม้แต่ช่างฝีมือก็ยังใช้องค์ประกอบที่ทำจากวัสดุนี้ในงานของพวกเขา

รูปลักษณ์ของคาร์บอนไฟเบอร์ดึงดูดผู้คน แต่วัสดุธรรมชาติเป็นสิ่งที่ค่อนข้างแพงและไม่ใช่ทุกคนที่สามารถมีความสุขได้ จึงมีสินค้าลอกเลียนแบบ ฟิล์มคาร์บอนถูกแทนที่ด้วยการเคลือบพีวีซีที่มีลวดลายคล้ายคาร์บอน ส่วนที่ต้องการจะคลุมด้วยวัสดุนี้และให้ความร้อนด้วยลมร้อนโดยตรง บางครั้งอาจใช้ไดร์เป่าผมธรรมดา

นอกจากนี้ยังใช้ตัวเลือกอื่น - “การพิมพ์น้ำ” ยังสร้างลักษณะที่ปรากฏของคาร์บอน ในกรณีนี้ส่วนที่ต้องการจะถูกปกคลุมด้วยฟิล์มชนิดพิเศษภายใต้แรงดันน้ำ เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างซับซ้อนได้ คาร์บอนไฟเบอร์ยังถูกแทนที่ด้วยแอร์บรัช แม้ว่าในเวอร์ชันนี้ การเลียนแบบรูปแบบจะเป็นงานที่ยากมาก

ปัจจุบันฟิล์มคาร์บอน 3 มิติเริ่มได้รับความนิยม เธอมีลักษณะทางเทคนิคค่อนข้างสูงเนื่องจากความหนาของวัสดุ 240 ไมครอน ฟิล์มนี้มีความยาว 1.55 ม. เมื่อเทียบกับฟิล์มอื่นๆ สำหรับรถยนต์ ช่วยให้ปรับจูนชิ้นส่วนขนาดใหญ่ของรถได้โดยไม่มีข้อต่อ เป็นยางยืดยืดได้ดีเมื่อโดนความร้อน ทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับงานสี ป้องกันการบิ่น