ปรับแต่งรถบรรทุก - การแสดงออกถึงตัวตน

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

คนขับคนใดที่มีรถบรรทุกไม่ได้มองว่าเป็นแค่รถใหญ่ แต่เป็นบ้านของเขา ที่ซึ่งชีวิตส่วนใหญ่ของเขาเกิดขึ้น และเมื่อถึงจุดหนึ่งก็มีความปรารถนาที่จะทำให้บ้านของคุณสูงส่ง นั่นคือตอนที่การปรับแต่งรถบรรทุกเข้ามา

วันนี้การปรับจูนเป็นรูปแบบพู่กันที่ไม่ค่อยได้ใช้งาน ซึ่งแน่นอนว่าทำให้รถแทรกเตอร์แตกต่างจากพี่น้อง ต้องขอบคุณพื้นที่ที่กว้างขวางของรถ เช่นเดียวกับความสามารถของเจ้าของรถ คุณจึงสามารถชมผลงานศิลปะของจริงได้

การจูนรถบรรทุกที่ทันสมัยคือการติดตั้งองค์ประกอบภายนอกที่หลากหลาย การตกแต่งภายในห้องโดยสาร การปรับแต่งและปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของรถ และแม้กระทั่งชุดเครื่องใช้ในครัวเรือนทั้งชุด ทุกอย่างขึ้นอยู่กับจินตนาการ ความปรารถนา และความสามารถของเจ้าของ

การจูนรถบรรทุกในแต่ละประเทศแตกต่างกันมาก ได้รับขอบเขตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอเมริกา ชอบทุกอย่างที่ใหญ่โต ดังนั้นรถยนต์มักจะถูกดัดแปลงเพื่อเข้าร่วมการแสดงต่างๆ

พวกเขายังชอบที่จะเพิ่มโครเมียมจำนวนมาก ไฟทุกชนิด จัดถุงนอนขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถแยกห้องอาบน้ำ ห้องสุขา และห้องครัวได้อย่างไรก็ตาม ในสหรัฐอเมริกา ความยาวของขบวนรถไฟไม่จำกัด ซึ่งหมายความว่าตัวรถบรรทุกเองก็สามารถมีความยาวเท่ากับรถพ่วงได้ และนี่คือ 12 เมตร

การจูนรถบรรทุกพิเศษในออสเตรเลีย เนื่องจากมีถนนที่ค่อนข้างยาวตัดผ่านทะเลทราย จึงจำเป็นต้องป้องกันหน้าต่างและถังน้ำมันขนาดใหญ่ ใช่ และการปรากฏตัวของจิงโจ้กระโดดสูงและเร็วนั้นสะท้อนให้เห็นในการออกแบบรถ ในประเทศออสเตรเลียพวกเขาเริ่มติดตั้งการป้องกันในรูปแบบของจิงโจ้

คนญี่ปุ่นชอบแขวนโครงสร้างโครเมียมขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างแปลกประหลาดที่สุดในรถ พวกเขายังติดตั้งหลอดไฟจำนวนมากและใช้ภาพวาดการ์ตูน

รถบรรทุกในปากีสถานและอินเดียถูกแขวนพร้อมรูปภาพที่แสดงถึงวีรบุรุษในตำนานหรือครอบครัวของคนขับเอง

แต่ยุโรปโดดเด่นด้วยการออกแบบรถบรรทุกที่ผ่อนคลายกว่า มักจะมีสปอยเลอร์สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและแอร์บรัช ในรัสเซียมักไม่ค่อยพบรถแทรคเตอร์ที่โดดเด่น เป็นไปได้มากว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเสียงสะท้อนของอดีตสหภาพโซเวียตที่รถยนต์ใช้งานได้เฉพาะหน้าที่

แม้ว่าวันนี้จะมีการสร้างเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับสิ่งนี้ มีผู้เชี่ยวชาญที่ปรับแต่งรถบรรทุกได้ รูปภาพที่พวกเขาให้ไว้จะเป็นการยืนยันว่างานเสร็จสิ้นในระดับสูงสุด

สไตล์ดาการ์ก็มี นี่เป็นเพราะความนิยมของเผ่าพันธุ์ที่มีชื่อเสียง เฉพาะรถแข่งเท่านั้นที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ในห้องเก็บสัมภาระ และเจ้าของรถแทรกเตอร์ธรรมดาๆ ก็ติดตั้งห้องนั่งเล่นที่นั่น

นอกจากการปรับปรุงข้อมูลภายนอกและการจัดห้องโดยสาร การปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคก็เป็นเรื่องปกติ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ได้รับการตั้งโปรแกรมให้ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เพิ่มแรงบิดและกำลังของเครื่องยนต์ รถบรรทุกปรับชิพ - นั่นคือสิ่งที่เรียกว่าการกระทำ

จริงมันค่อนข้างยากที่จะตั้งโปรแกรมเครื่องยนต์บนรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ๆ ผู้ผลิตพยายามปฏิเสธการเข้าถึงโปรแกรมที่ไม่ใช่ของโรงงานเพื่อไม่ให้สูญเสียรายได้ส่วนหนึ่ง ดังนั้น ยิ่งรถรุ่นใหม่มากเท่าไหร่ การปรับชิพก็จะยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น