อีซูซุเอลฟ์ผู้ขยันขันแข็ง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถบรรทุกอีซูซุเอลฟ์มีประวัติอันยาวนานและรุ่งโรจน์ นี่เป็นหนึ่งในรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดของผู้ผลิตรถบรรทุกรายแรกในญี่ปุ่น (และเป็นรุ่นเดียวที่ยังคงเป็นอิสระจากข้อกังวลข้ามชาติในขณะนี้) ในรัสเซีย เครื่องจักรเหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมากในด้านคุณภาพแบบญี่ปุ่นดั้งเดิม ความน่าเชื่อถือ และไม่โอ้อวด

ประวัติรุ่น

"เอลฟ์" รุ่นแรกเริ่มผลิตในปี 2502 และกลายเป็นผู้บุกเบิกในหมู่ผู้โดยสารชาวญี่ปุ่น

รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 60 แรงม้า และในไม่ช้า Isuzu Elf ก็ได้รับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 52 แรงม้า 2 ลิตร ซึ่งกลายเป็นรถบรรทุกญี่ปุ่นขนาดเล็กคันแรกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล รุ่นที่สองเข้าสู่การผลิตในปี 2511 มีการผลิตเครื่องจักรสามประเภทที่มีกำลังการผลิต 1, 5, 2, 5 และ 3.5 ตัน รุ่นที่มีห้องโดยสารกว้างปรากฏขึ้นพร้อมกับระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเป็น 450 มม. ในปีพ.ศ. 2515 ได้มีการเปิดตัวรุ่นเตียงต่ำโดยมีความสูงในการบรรทุก 45 เซนติเมตร Isuzu Elf รุ่นที่สามเริ่มผลิตในปี 1975 ผลิตเพียง 250 และ 350 รุ่นด้วยมีกำลังการผลิต 2.5 และ 3.5 ตัน ในปี 1980 "เอลฟ์" ได้รับรถแท็กซี่แบบพับได้ รถบรรทุกของรุ่นที่สี่เริ่มผลิตในปี 1984 รุ่นนี้ส่งออกและผลิตอย่างกว้างขวางโดยเฉพาะในหลายประเทศภายใต้ชื่อต่างๆ ตั้งแต่ปี 1993 ชาวญี่ปุ่นเริ่มผลิต Isuzu Elf รุ่นที่ห้าซึ่งโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงและการปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด เม็ดมะยมคือรุ่น Elf KR ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นพิเศษ ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา การผลิตเครื่องรุ่นที่หกล่าสุดได้เริ่มต้นขึ้น

เอลฟ์ในรัสเซีย

การใช้อีซูซุเอลฟ์อย่างแพร่หลายเริ่มขึ้นในปี 1990 เมื่อกระแสรถบรรทุกญี่ปุ่นมือสองหลั่งไหลเข้าสู่ตะวันออกไกล ซึ่งสัดส่วนที่สำคัญถูกครอบครองโดยเอลฟ์และโคลนจากมาสด้าและนิสสัน และตั้งแต่ปี 2549 การชุมนุมเริ่มขึ้นใน Ulyanovsk ซึ่งในไม่ช้าก็ย้ายไปที่ Yelabuga และในปี 2013 ก็กลับไป Ulyanovsk

แม้ว่าภายในปี 2014 Sollers-Isuzu ใน Ulyanovsk จะเปิดการผลิตเต็มรูปแบบด้วยการเชื่อมและการทาสี แต่ส่วนประกอบส่วนใหญ่ของ Russian Elfs ยังคงผลิตในญี่ปุ่น ควรสังเกตว่ารถบรรทุกที่ผลิตในรัสเซียได้รับการปรับให้เข้ากับกฎหมายของรัสเซียอย่างจริงจัง ดังนั้น ยานพาหนะที่มีน้ำหนักรวม 3.5 ตันและความสามารถในการบรรทุกประมาณหนึ่งตันครึ่งจึงได้รับการออกแบบสำหรับสินค้าสามตันจริงๆ นั่นคืออีซูซุผลิตรถบรรทุกขนาดเล็กเต็มรูปแบบที่สามารถขับเคลื่อนโดยผู้ขับขี่ประเภท B ได้

รุ่นที่หก

ในขณะนี้ Isuzu ผลิตสี่สายพันธุ์หลักของเอลฟ์ เป็นเครื่องจักรที่มีน้ำหนักรวม 3500, 5200, 7500 และ 9500 กก.

เพื่อให้ผู้ซื้อเข้าใจความหลากหลายได้ง่ายขึ้น คนญี่ปุ่นจึงใช้เครื่องหมายสามตัวอักษร ตัวอักษรตัวแรกคือ N เสมอ ซึ่งหมายถึงรถบรรทุกประเภทเบา ตัวอักษรตัวที่สองหมายถึงคลาสย่อย M มีน้ำหนักรวมสูงสุด 7.5 ตัน Q - เหนือตัวเลขนี้ อักษรตัวที่สามระบุประเภทของไดรฟ์ สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ นี่คือ R นั่นคือระบบขับเคลื่อนล้อหลัง S เวอร์ชันขับเคลื่อนทุกล้อไม่ได้ส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการ ถัดไปในดัชนีเป็นตัวเลขระบุรุ่นเฉพาะ

เครื่องยนต์และเกียร์

ลักษณะของอีซูซุเอลฟ์ประเภทน้ำหนักต่างกันไม่ต่างกันมากอย่างที่คิด พอจะพูดได้ว่าทั้งสายผลิตภัณฑ์ของเอลฟ์ที่ส่งไปยังรัสเซียมีค่าใช้จ่ายเพียงสองมอเตอร์เท่านั้น เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 3 และ 5.2 ลิตรซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro-4 ครั้งแรกพัฒนา 124 ลิตร กับ. และ 354 นิวตันเมตร และติดตั้งในรถยนต์ที่มีน้ำหนักรวม 3500 และ 5200 กก. จับคู่กับ "กลไก" ห้าสปีด ส่วนที่สองผลิตได้ 155 ลิตร กับ. และ 419 นิวตันเมตร และติดตั้งในรถยนต์ขนาด 7, 5 และ 9, 5 ตัน จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เครื่องจักรทั้งหมดติดตั้งดรัมเบรกไฮดรอลิกพร้อมระบบ ABS, ASR และ EBD ลักษณะทางเทคนิคของ Isuzu Elf นั้นให้รถยนต์ญี่ปุ่นทั่วไปทันที - เป็นรถม้า เครื่องยนต์ที่เจียมเนื้อเจียมตัวแต่วางใจได้และใส่ใจในประเด็นด้านความปลอดภัยเป็นอย่างยิ่ง มันญี่ปุ่นมาก

มวลและลักษณะโดยรวม

ตัวถัง Isuzu Elf 3.5 ยาว 4735 มม. กว้าง 1855 มม. และสูง 2185 มม. น้ำหนักของขอบถนนคือ 2100 กก. และความจุในการบรรทุกคือ 1400 กก.

โครง Isuzu Elf 5.2 มีสองความยาวคือ 4735mm และ 6020mm. ความกว้างและความสูงเท่ากับรุ่นน้อง น้ำหนักควบคุมของรถบรรทุกอยู่ระหว่าง 2100 ถึง 2200 กก. และความสามารถในการรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 3 ถึง 3.1 ตัน

ตัวถัง Isuzu Elf 7.5 มีหลายรุ่น มีความยาว 5985 ถึง 7805 มม. กว้าง 2115 มม. และสูง 2265 มม. น้ำหนักของขอบถนน ขึ้นอยู่กับความยาว คือ 2800-2870 กก. และความจุในการบรรทุกคือ 4630-4700 กก.

"เอลฟ์" ที่ใหญ่ที่สุดของซีรีส์ 9.5 ในเวอร์ชันแชสซีมีความยาว 6040 ถึง 7870 มม. กว้าง 2040 มม. และสูง 2275 มม. ด้วยน้ำหนักบรรทุก 3 ถึง 3.1 ตัน ความสามารถในการบรรทุกอยู่ที่ 6.4-6.5 ตัน

ตัวเลือก

เอลฟ์ที่จำหน่ายในรัสเซียมีตัวเลือกมากมายที่ผู้ผลิตติดตั้งไว้ล่วงหน้า มีกระจกมองหลังแบบปรับความร้อนและที่บังแดด ไฟตัดหมอก และที่ปัดน้ำฝนแบบปรับได้ ห้องโดยสารมีชั้นวางเหนือศีรษะของผู้โดยสารและเบาะผ้าเนื้อนุ่ม รวมถึงที่วางเท้าพลาสติก กันชนถูกทาสีด้วยสีของห้องโดยสาร มีการฝึกเสียงขั้นพื้นฐานและคอพวงมาลัยแบบปรับได้ แต่โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์ค่อนข้างจะเจียมเนื้อเจียมตัวและสอดคล้องกับวัตถุประสงค์การใช้งานของเครื่อง

รีวิวคนขับอีซูซุเอลฟ์ยืนยันตำแหน่งของรุ่นนี้ เอลฟ์เป็นรถที่เรียบง่ายแต่ไว้ใจได้ ใบขับขี่สถานที่สะดวกสบายด้วยทัศนวิสัยที่ดีและการควบคุมที่ชัดเจน รถติดตั้งระบบทำความร้อนอันทรงพลังและเตียงที่ค่อนข้างสบายสามารถพับเก็บได้จากสามที่นั่ง ในบรรดา minuses อุปกรณ์ที่พอประมาณและไม่สามารถปรับให้เข้ากับสภาพอากาศหนาวเย็นได้ดีที่สุด แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้ไม่สำคัญสำหรับรถบรรทุกขนาดเบาที่ใช้งานได้ ดังนั้นช่องที่น่าประทับใจที่เอลฟ์ครอบครองในตลาดรัสเซียจึงถือว่าสมควรอย่างยิ่ง