2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
น้ำมันเบรกคืออะไร? ซึ่งเป็นสารพิเศษที่ช่วยให้การเบรกของรถ อยู่ในสถานะของเหลวและกดเบรกหลังจากเหยียบคันเร่ง กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือ มีการเชื่อมโยงระหว่างคำสั่งของผู้ขับขี่กับกลไกการเบรก หากมีการละเมิดการเชื่อมต่อนี้รถก็จะไม่หยุด กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากของเหลวร้อนเกินไป ทำให้เกิดไอน้ำภายในกลไกเบรก มันทำให้ระบบบีบอัดได้และสารจะไม่สามารถเชื่อมโยงการเหยียบคันเร่งกับการชะลอตัวอย่างแรงและการกระแทกของเบรก นั่นคือเหตุผลที่น้ำมันเบรกเป็นส่วนเล็กๆ แต่สำคัญมากของรถยนต์ หากไม่มีสิ่งนี้ คนขับจะไม่สามารถเคลื่อนตัวในลำธารได้อย่างปลอดภัย กล่าวอีกนัยหนึ่งคือไม่มีน้ำมันเบรกไม่มีเบรก
น้ำมันเบรกแบ่งออกเป็นหลายประเภท ซึ่งแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิความร้อน ดังนั้นการจำแนกประเภทแรกจึงแบ่งสารนี้เป็นของเหลว "เปียก" และ "แห้ง" โดยธรรมชาติแล้วของเหลว "แห้ง" จะมีน้ำน้อยกว่าและในส่วนที่ "ทำให้ชื้น" อยู่ที่ 3-4% ยิ่งกว่านั้น น้ำมันเบรกทั้งสองนี้ถูกแบ่งออกเป็นสี่กลุ่มเพิ่มเติม: DOT 3,DOT 4, DOT 5 และ DOT 5.1 ประเภทแรกสามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำสุด: 205 องศาเซลเซียสสำหรับ "แห้ง" และ 140 สำหรับ "ชื้น" ตามด้วย DOT 4 (สำหรับเครื่องที่มีดิสก์เบรก) การบรรทุกที่มากขึ้นต้องการอุณหภูมิที่มากขึ้น ดังนั้นน้ำมันเบรกประเภทที่สองจึงได้รับการจัดอันดับที่ 155 และ 230 องศาเซลเซียส สำหรับของเหลว DOT 5.1 นั้นสามารถพบได้ในรถสปอร์ต เช่น BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 และอื่นๆ แต่มุมมองสุดท้ายบนเครื่องอนุกรมแทบจะไม่เคยใช้เลย เป็นไปได้มากว่า DOT 5 จะติดตั้งในรถแข่งและดัดแปลงรถสปอร์ต อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ Bugatti Veyron มีของเหลวที่สมบูรณ์แบบที่สุด ผลงานโดดเด่นยืนยัน
เราพิจารณาประเภทแล้ว แต่คำถามยังคงอยู่ "น้ำมันเบรกตัวไหนดีกว่ากัน" จะตอบอย่างไร? แน่นอน DOT 5 จะให้การเบรกที่ดีที่สุด สำหรับรถสต็อก นี่คือ DOT 5, 1 ของเหลวประเภทอื่นเหมาะสำหรับสภาพปกติและรถยนต์มาตรฐานที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับความเร็วสูงและสถานการณ์ที่รุนแรง
โดยสรุป ฉันต้องการใส่ใจกับส่วนประกอบที่ประกอบเป็นน้ำมันเบรก องค์ประกอบของสารนี้มีความหลากหลาย ตัวอย่างเช่น น้ำมันเบรกซิลิโคนประกอบด้วยโพลีเมอร์ ในขณะที่น้ำมันไกลโคเจลประกอบด้วยโพลิไกลคอล แต่มีบางอย่างที่เหมือนกัน - สารเติมแต่ง ซึ่งรวมถึงสารป้องกันการกัดกร่อนและสารหล่อลื่น
คืออะไรหน้าที่หลักของน้ำมันเบรก? แน่นอนว่านี่คือความปลอดภัยในขณะขับขี่ ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น หากไม่มีสารนี้ เบรกก็จะไม่มี ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเอาใจใส่เป็นพิเศษเพราะการรั่วไหลอาจนำไปสู่ผลที่ตามมาที่เป็นอันตราย การใช้ของเหลว DOT 3 ในรถสปอร์ตจะไม่ทำให้เกิดสิ่งที่ดี เนื่องจากการโอเวอร์โหลดขนาดใหญ่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
ควรสังเกตว่าคุณสามารถผสมของเหลวต่างๆ กันได้ ตราบใดที่พวกมันอยู่บนพื้นฐานของเดียวกัน หากไม่มีข้อมูลที่เกี่ยวข้องบนฉลาก ก็ไม่คุ้มที่จะเสี่ยง!
