เบรกมือ. ความจำเป็นหรืออุปสรรค?

เบรกมือ. ความจำเป็นหรืออุปสรรค?
เบรกมือ. ความจำเป็นหรืออุปสรรค?
Anonim

เบรกมือได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของรถในลานจอดรถโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบได้รับการออกแบบในลักษณะที่เมื่อยกคันโยกขึ้น สายเคเบิลจะยึดแผ่นอิเล็กโทรดและรถยังคงนิ่งอยู่ แม้ว่าผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะไม่ต้องการใช้เบรกมือเลยโดยเฉพาะในฤดูหนาว เบรกคือการรวมเกียร์ไว้เมื่อดับเครื่องยนต์ ซึ่งไม่เพียงเพิ่มอายุการใช้งานของเบรกมือเท่านั้น แต่ยังช่วยหลีกเลี่ยงการแช่แข็งของผ้าเบรกในฤดูหนาวด้วย

เบรกมือ
เบรกมือ

เบรกมือมักจะจำได้ก่อนที่จะผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค มีสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดหลายประการของความล้มเหลวที่คุณสามารถวินิจฉัยตัวเองได้:

1) หลังจากถอดเบรกมือแล้ว ล้อหลังจะไม่หมุนสักระยะ และหลังจากเดินทางสั้นๆ ทุกอย่างกลับสู่ปกติ สาเหตุมาจากการเสียดสีของสายเบรกมือ ซึ่งทำให้แป้นเบรกยึดแน่นตลอดเวลาจานเบรค. มีเพียงการเปลี่ยนเท่านั้นที่จะแก้ไขปัญหานี้ได้

2) เบรกมือไม่ทำงานเลย เป็นไปได้มากว่าเหตุผลก็คือสายเคเบิลใช้ทรัพยากรจนหมดและด้วยความพยายามอีกครั้งก็ระเบิด

3) คุณต้องยกคันโยกสูงเกินไปเพื่อให้เครื่องเข้าที่ มีแนวโน้มว่าจะเกิดการสึกหรอของผ้าเบรก ซึ่งส่งผลให้ช่องว่างระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรกเพิ่มขึ้น เปลี่ยนแล้วถ้าผลยังไม่เปลี่ยนมาก ขันสายให้แน่น

เบรกมือไฮดรอลิก
เบรกมือไฮดรอลิก

เบรกมือหักเป็นเรื่องธรรมดาในหมู่เจ้าของรถที่แทบไม่ได้ใช้งานหรือใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น ตัวอย่างเช่น ตอนนี้มีแฟชั่นที่ยิ่งใหญ่สำหรับสิ่งที่เรียกว่าการดริฟท์ (การลื่นไถลแบบควบคุม) ซึ่งผู้ขับขี่มือใหม่หลังจากชมภาพยนตร์เริ่มล่องลอยโดยไม่ต้องเตรียมรถเลย ซึ่งอาจนำไปสู่ผลร้ายที่ตามมาได้ เพื่อความบันเทิงดังกล่าว จำเป็นต้องใช้เบรกมือแบบไฮดรอลิก การออกแบบแตกต่างจากแบบมาตรฐานเล็กน้อยและติดตั้งเพิ่มเติมไม่ใช่แทนที่จะเป็นแบบโรงงาน เบรกดังกล่าวจะไม่ทำให้รถของคุณลาดเอียง ประหยัดได้มากในฤดูหนาว แต่จะช่วยประหยัดส่วนเบรกจอดรถที่เหลือเพื่อการใช้งานตามวัตถุประสงค์ต่อไป

ซ่อมเบรคมือ
ซ่อมเบรคมือ

ดูเหมือนเรื่องเล็กจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับคนขับหลายๆ คน และบางครั้งก็ช่วยชีวิตไว้ได้ มีหลายกรณีที่มีเพียงเบรกมือเท่านั้นที่รอดพ้นจากความตายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากความล้มเหลวของระบบเบรกหลัก อย่างแน่นอนดังนั้นนักขับมืออาชีพหลายคนจึงแนะนำให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของกลไกนี้

ควรพูดว่าหากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ข้างต้น ไม่ควรดึงเบรกมืออย่างแรง ปฏิกิริยาดังกล่าวไม่เพียงแต่จะไม่ช่วยคุณเท่านั้น แต่ยังสามารถทำให้ช่วงเวลาที่มีปัญหาอยู่แล้วแย่ลงไปอีกโดยการส่งคุณลื่นไถล หากคุณรู้สึกว่าเมื่อเหยียบแป้นเบรก รถจะไม่หยุดเคลื่อนที่ จากนั้นอย่างสงบและรวดเร็วที่สุด คุณต้องเปิดเกียร์ต่ำโดยยกเบรกมือขึ้นอย่างนุ่มนวล การเปลี่ยนเกียร์จะทำให้คุณสามารถชะลอความเร็วของเครื่องยนต์ และค่อยๆ เหยียบเบรกจอดรถเพื่อป้องกันการลื่นไถลและเร่งกระบวนการเบรก

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

เครื่องจักรยักษ์ของโลก

ตัวสร้าง UAZ: การเชื่อมต่อและการเปลี่ยน

แม่ปั๊มคลัตช์. "ละมั่ง": อุปกรณ์และการซ่อมแซมกระบอกสูบหลักคลัตช์

Citroen Jumper: รูปถ่าย สเปค รีวิว

"Ford Transit": บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ข้อดีและข้อเสีย

Suzuki Grand Vitara: รีวิวนวัตกรรม

ยาง "Cordiant Comfort" - ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

การผ่านสิทธิ์เป็นอย่างไร?

ZIL-131 - ตำนานแห่งวงการยานยนต์

KAMAZ 5460 - เรือธงของรถบรรทุก KamAZ สมัยใหม่

KAMAZ 5511 - บุคคลในประวัติศาสตร์

KAMAZ 5410 - รถบรรทุกหัวลากคันแรก

รถครอสโอเวอร์คืออะไร? เอสยูวีและครอสโอเวอร์

ดัชนีความเร็วยางเป็นตัวบ่งชี้ทางเลือกที่สำคัญ

โรงงานรถยนต์ Volzhsky เป็นผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ