แอนตี้โรลบาร์คืออะไรและทำไมจึงจำเป็น?

แอนตี้โรลบาร์คืออะไรและทำไมจึงจำเป็น?
แอนตี้โรลบาร์คืออะไรและทำไมจึงจำเป็น?
Anonymous

ตอนนี้มีผู้ขับขี่ไม่กี่คนที่ให้ความสนใจกับอุปกรณ์เช่นเหล็กกันโคลง แต่เขาอยู่ที่ความปลอดภัยของรถขึ้นอยู่กับการเข้าโค้ง มันแสดงออกอย่างไร? ทุกอย่างง่ายมาก เมื่อเข้าโค้ง แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจะเอียงรถไปด้านใดด้านหนึ่ง และน้ำหนักบรรทุกทั้งหมดตกอยู่ที่ 2 ล้อเท่านั้น การกระทำดังกล่าวสามารถพลิกคว่ำรถได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณเหล็กกันโคลงที่ทำให้รถปลอดภัยยิ่งขึ้น วิธีการจัดเรียงส่วนนี้และประกอบด้วยอะไร - ในบทความของเราในภายหลัง

ม้วนแถบป้องกัน
ม้วนแถบป้องกัน

คุณสมบัติการออกแบบ

อะไหล่ชิ้นนี้มียางยืดแบบบิดพิเศษ ซึ่งส่วนนี้เชื่อมล้อตรงข้าม 2 ล้อเข้าด้วยกัน ปัจจุบันรถแทบทุกคันติดตั้งกลไกเช่นเหล็กกันโคลง ลานอส แดวู ก็ไม่มีข้อยกเว้น ดังนั้น เครื่องมือนี้จึงถูกติดตั้งทั้งด้านหน้าและด้านหลังของระบบกันสะเทือน

ภูเขา

ด้วยการออกแบบ ส่วนนี้เป็นแท่งกลมเล็กรูปตัวยู ในทางวิทยาศาสตร์เรียกว่า barbell เหล็กกันโคลง Niva ทำจากเหล็กสปริงพิเศษ และวางไว้บนตัวรถ ติดตั้งบนบูชยางและแคลมป์แต่ละด้าน ปลายของชิ้นส่วนเชื่อมต่อกับคันโยก (องค์ประกอบระบบกันสะเทือน) โดยใช้บานพับ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งได้ทั้งโดยตรงและด้วยชั้นวาง 2 ชั้น แบบหลังเป็นที่นิยมและใช้กันในปัจจุบันมากกว่าแบบแรก

เหล็กกันโคลง Niva
เหล็กกันโคลง Niva

ความแข็งแกร่ง

ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการทำงานของตัวกันโคลงคือความแข็งแกร่ง มันขึ้นอยู่กับรูปร่างและองค์ประกอบของแกนไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับเมาท์ด้วย ยิ่งเหล็กกันโคลงแข็งขึ้นเท่าไร ก็ยิ่งรับน้ำหนักได้มากเท่านั้น ด้วยเหตุนี้รถจะปลอดภัยขึ้นเมื่อเข้าโค้ง เป็นที่น่าสังเกตว่าความแข็งของตัวกันโคลงอาจไม่เท่ากันที่ด้านหน้าและด้านหลังของระบบกันสะเทือน สิ่งนี้ทำเพื่อให้สามารถควบคุมยานพาหนะได้สูงสุด

เหล็กกันโคลง Lanos
เหล็กกันโคลง Lanos

ทำไมส่วนนี้ติดตั้งจากเครื่องอื่นไม่ได้

โดยทั่วไป รถแต่ละคันจะมีระบบกันโคลงของตัวเองความมั่นคงตามขวาง สิ่งนี้ทำเพื่อให้ชิ้นส่วนใหม่มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดสำหรับรถเมื่อเข้าโค้งและลดการหมุน กลไกนี้ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงปัจจัยเพียงเล็กน้อยของการระงับของรถบางคัน ดังนั้นจึงไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้ง ตัวอย่างเช่น ตัวกันโคลงจาก "ห้า" เป็น "เก้า" แม้ว่าภายนอกจะมีการออกแบบที่คล้ายกัน แต่ละส่วนมีรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวและซับซ้อน ซึ่งสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงข้อกำหนดทั้งหมดของตัวเครื่องและส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่อง รวมถึงคุณลักษณะของตัวเครื่อง ดังนั้นอย่าซื้อเหล็กกันโคลงจากเครื่องอื่น

ขอให้เดินทางโดยสวัสดิภาพและเดินทางปลอดภัยนะครับ!

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"UAZ Patriot Diesel" รถถังไม่กลัวดิน

ลี่ฟาน โซลาโน: บทวิจารณ์และข้อมูลจำเพาะ

"ลี่ฟาน โซลาโน" - บทวิจารณ์. ลี่ฟาน โซลาโน - ราคาและข้อมูลจำเพาะ ตรวจสอบพร้อมรูปถ่าย

เซ็นทรัลล็อค: การติดตั้ง การเชื่อมต่อ คำแนะนำ

Octavia Scout เป็นรถสโกด้าที่ฉลาดจริงๆ

สเตชั่นแวกอนขนาดเล็ก "Skoda Rapid"

ยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์เช็ก

โปรแกรมเงินกู้ของรัฐ "รถครอบครัว": คำอธิบายเงื่อนไข

รถเก่าสุดแนวเรโทร

"Skoda A7": รถยนต์นั่งรุ่นที่สามของรุ่น Octavia

ใส่ไฟไดโอดที่ไฟหน้าได้ไหม?

เกียร์อัตโนมัติ "ตระกูลอ้ายซิ": ทบทวน วินิจฉัย และซ่อมแซมข้อบกพร่องทั่วไป

รถคลาสสิคอเมริกัน สไตล์และกำลัง

รถคนเก่ง. รถคนในรัสเซีย

ข้อแนะนำในการต่อวิทยุในรถ