ยางฤดูร้อน: คุณสมบัติและคุณสมบัติ

ยางฤดูร้อน: คุณสมบัติและคุณสมบัติ
ยางฤดูร้อน: คุณสมบัติและคุณสมบัติ
Anonymous

ยางเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถทุกคัน ให้ความมั่นคงบนท้องถนนและระยะเบรกขั้นต่ำ และระยะสั้นจะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและรูปแบบดอกยางของยาง แม้ว่าผู้ผลิตทุกรายจะมียางและสารเติมแต่งอื่นๆ มากมายในยาง แต่ระยะเบรกและแรงฉุดลากนั้นแตกต่างกันสำหรับรถยนต์ทุกคัน ในบทความของวันนี้ เราอยากจะพูดถึงคุณสมบัติทั้งหมดของยางฤดูร้อนและค้นหาว่ายางที่ดีควรเป็นอย่างไร

ยางฤดูร้อน
ยางฤดูร้อน

ยางฤดูร้อน - มีอะไรพิเศษ?

ดังที่เราทราบ ยางทั้งหมดแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: ฤดูร้อน ฤดูหนาว และทุกฤดู วันนี้เราจะไม่พูดถึงฤดูหนาว แต่เราจะให้ความสนใจกับสองสายพันธุ์เท่านั้น ในขณะนี้ "ทุกสภาพอากาศ" เป็นคู่แข่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับยางตามฤดูกาล แม้ว่าจะไม่ได้มีคุณภาพและพฤติกรรมที่ดีที่สุดบนท้องถนนก็ตาม และที่สำคัญคือยางดังกล่าวสามารถเป็นได้ทำงานตลอดทั้งปีโดยไม่ต้อง "เปลี่ยนรองเท้า" ราคาสำหรับมันยังถูกกว่าราคาชุดยางตามฤดูกาลหลายเท่า อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าพร้อมกับข้อดีเหล่านี้ "ทุกฤดูกาล" สูญเสียสิ่งสำคัญ - ความปลอดภัย ตามคุณสมบัติของมัน มันมีคุณภาพโดยเฉลี่ยเท่านั้น ดังนั้นผลลัพธ์บนท้องถนนจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก มีระยะเบรกที่ยาวกว่ายางฤดูร้อนมาตรฐานหลายเปอร์เซ็นต์ และผลของการคายน้ำเกิดขึ้นบ่อยกว่ามาก

ยางฤดูร้อน 2013
ยางฤดูร้อน 2013

ยางฤดูร้อนซึ่งแตกต่างจากยางสำหรับทุกสภาพอากาศ ขจัดน้ำได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อโดนแอ่งน้ำและยางมะตอยเปียก และอย่างที่เราทราบ ด้วยความเร็วมากกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ฟิล์มบางๆ จะปรากฏขึ้นระหว่างล้อกับแอสฟัลต์ ซึ่งทำให้เสถียรภาพของรถแย่ลง อันที่จริง เครื่องจักรดังกล่าวเคลื่อนที่ไปในอากาศ และชั้นน้ำไม่กี่มิลลิเมตรเหล่านี้สามารถสร้างปัญหาได้มากมาย ดังนั้นจึงมีข้อสรุปเพียงข้อเดียว: "ทุกฤดูกาล" ไม่เหมาะสำหรับการทำงานปกติบนถนนยางมะตอย เนื่องจากคุณภาพการยึดเกาะโดยเฉลี่ยไม่ได้ให้การเบรกและการควบคุมรถอย่างมีประสิทธิภาพ

ลักษณะเฉพาะ

คุณสมบัติหลักของยางรุ่นนี้คือองค์ประกอบพิเศษ เนื่องจากยางสำหรับฤดูร้อนจะไม่ร้อนเมื่ออยู่บนถนนจนถึงอุณหภูมิที่สูงเกินไป คุณอาจเคยรู้สึกเหมือนว่าหลังจากขับรถมาเป็นเวลานาน ล้อรถก็ร้อนอยู่บนท้องถนน ยางฤดูร้อนปี 2013 นั้นไม่ร้อนมาก ต่างจากยางสำหรับทุกสภาพอากาศ เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนาน และด้ามจับที่มีคุณภาพซึ่งเรากล่าวก่อนหน้านี้มีส่วนทำให้เกิดดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์ มันแตกต่างจากรูปแบบของยางฤดูหนาวและยางสำหรับทุกฤดูกาลอย่างมาก ดังที่เราเห็นในรูป ยางฤดูร้อนมีร่องระบายน้ำที่ยาวกว่าและเรียบกว่า อีกอย่าง ยิ่งความลึกของดอกยางมากเท่าไหร่ก็ยิ่งให้การยึดเกาะที่ดีเท่านั้น

ยางฤดูร้อนr14
ยางฤดูร้อนr14

ยางฤดูร้อน - ขนาด

ขณะนี้ยางตามฤดูกาลของแบรนด์ต่างๆ มากมายจากผู้ผลิตหลายราย ในหมู่พวกเขายางฤดูร้อน r14 จาก Continental, Michelin และ Good Year เป็นที่นิยมอย่างมาก รถยนต์นำเข้าและในประเทศที่ทันสมัยส่วนใหญ่ รวมถึงรุ่น VAZ บางรุ่น มีเส้นผ่านศูนย์กลางยางนี้

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ยางหน้าหนาว "Nokian Hakapelita 8"

รถอะไรถูกที่สุดในโลก? รถอะไรถูกที่สุดในการดูแล?

"Volkswagen Golf Country" คุณสมบัติการออกแบบ

EP6 engine: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ปัญหา รีวิว

Porsche Carrera GT: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย

เครื่องกำเนิด G-222: ลักษณะอุปกรณ์ แผนภาพการเชื่อมต่อ

เครื่องกำเนิดละมั่งและการทำงานผิดปกติ การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบน "ละมั่ง" จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย Gazelle ได้อย่างไร?

แผนภาพวงจรน้ำหล่อเย็น. ไดอะแกรมระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์

จะชุบชีวิตแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไรในอากาศหนาว?

"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์

"Fiat 500X": ข้อกำหนด

"กอล์ฟ 5". Volkswagen Golf 5: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา

อาการผิดปกติของเซ็นเซอร์มวลอากาศและการวินิจฉัย

เปลี่ยนลูกหมาก: ทีละขั้นตอน

การเคาะแร็คพวงมาลัย: สาเหตุและการกำจัด ซ่อมแร็คพวงมาลัย