2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
American Nissan Pathfinder สามารถเรียกได้ว่าเป็นรุ่นก่อนของ Infiniti QX56 การกระจัดของเครื่องยนต์ Infiniti คือ 5.6 ลิตรและกำลัง 325 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 533 นิวตันเมตร ที่ 3,400 รอบต่อนาที ตัวบ่งชี้ที่น่าทึ่งสำหรับรถยนต์ออฟโรดนั้นแจกจ่ายโดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ในอัตราส่วนตั้งแต่ 0x100 ถึง 50x50 หรือส่งไปยังล้อหลังโดยเฉพาะ เมื่อเคลื่อนที่ศูนย์กลางอาจถูกปิดกั้น ในกรณีนี้ สมการของโมเมนต์บนแกนจึงเป็นไปได้ และเฟืองท้ายล็อคแกนไขว้ในเพลาหลังมีส่วนช่วยในการกระจายแรงบิดระหว่างล้อ
รถเอสยูวีเจ็ดที่นั่งคันนี้มีน้ำหนัก 2.7 ตัน อย่างไรก็ตาม รถไม่สามารถเรียกได้ว่าหนักและช้าเกินไป ในบางครั้ง Infiniti QX56 ก็มีความเร็วมหาศาล ลูกศรบนมาตรวัดความเร็วอาจเกิน 100 กม. / ชม. เป็นเวลาเจ็ดวินาที ในอนาคตอาจเกินพิกัด 200 กม./ชม. และถ้าขับด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. ให้เหยียบคันเร่งลงกับพื้น คนขับจะรู้สึกได้ถึงแรงกดในเบาะ จริงอยู่ที่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเคล็ดลับคือ 30 ลิตรในเมือง
BInfiniti QX56 แตกต่างจากรุ่นก่อนในอเมริกามีระบบกันสะเทือนที่แข็งกว่า และเส้นผ่านศูนย์กลางของจานเบรกก็ใหญ่ขึ้น 30 มม. จากการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น รถเอสยูวีจะไม่พยักหน้าเมื่อเบรกอีกต่อไป อย่างไรก็ตามมันช้าลงเหมือนเมื่อก่อนด้วยความยากลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเบรกในฤดูหนาว บนเนินเขาสูงชัน มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะใช้เบรกจอดรถหรือเกียร์จอดรถ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง SUV จะยังคงดึงลง ดังนั้น ในการเพิ่มขึ้น Infiniti QX56 สามารถเหยียบแป้นเบรกได้เพียงเหยียบเท่านั้น
Infiniti QX56 ฉนวนกันเสียง เสียงรบกวนจากภายนอกไม่ได้เล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสาร ไม่เพียงแต่ในขณะที่รถเอสยูวีกำลังเคลื่อนที่ แต่ยังรวมถึงช่วงเวลาที่รถไม่ได้เดินเครื่องด้วย ระบบเสียง 333 W ประกอบด้วยซับวูฟเฟอร์และลำโพงสิบสองตัว ดังนั้น ไม่มีอะไรสามารถกวนใจผู้โดยสารจากการเพลิดเพลินกับเสียงเพลงได้
ภายในห้องโดยสารแสนสบาย นอกจากเบาะนั่งด้านหน้าที่สะดวกสบายแล้ว ยังมีเบาะนั่งแยกอีกสองที่นั่งที่ด้านหลัง เข่าของผู้โดยสารตอนหลังไม่พิงเบาะนั่งด้านหน้าเพราะระยะห่างจากพวกเขามาก และนี่หมายความว่าแม้แต่นักบาสเกตบอลที่ตัวสูงที่สุดก็สามารถใส่ไว้ข้างหลังได้อย่างสบาย จอภาพ LCD ติดตั้งอยู่ที่เพดานด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้า สามารถเล่นได้ทั้ง DVD หรือ CD และรับสัญญาณทีวี ดังนั้นผู้โดยสารในห้องโดยสารของรถออฟโรดคันนี้จะไม่เบื่อ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบกันสะเทือนหลังองค์ประกอบนิวเมติกจึงเอาชนะการกระแทกบนท้องถนนได้อย่างง่ายดาย
แต่ผู้โดยสารแถวที่สามมีระบบปรับอากาศของตัวเอง แต่มันถูกควบคุมโดยคนขับเองหรือคนที่นั่งข้างๆ ไม่เพียงแค่เด็กเท่านั้น แต่ผู้ใหญ่ก็สามารถนั่งแถวที่สามได้อย่างง่ายดาย ช่วงเวลานี้เน้นย้ำความกว้างขวางอันเป็นเอกลักษณ์ของห้องโดยสาร Infiniti QX56 อีกครั้ง รถคันนี้มีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 56,700 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง
