2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
การพัฒนาของ Ford Mustang เริ่มขึ้นในปี 1968 ที่โรงงานในไบรตัน รถคันนี้เป็นของรุ่นดัดแปลงที่หายากที่สุดซึ่งมีค่าสำหรับซีรีส์นี้
รถคันนี้เกิดจากการสร้างโปรเจ็กต์ของ Nascar ฟอร์ดกำลังมองหานักพัฒนาที่สามารถนำเสนอเครื่องยนต์ที่สามารถแข่งขันกับ 426 ในซีรีส์การแข่งรถได้ ตามพระราชกฤษฎีกา ผู้ผลิตที่เข้าร่วมโครงการต้องผลิตรถยนต์อย่างน้อยห้าร้อยคันและขายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย หลังจากไตร่ตรองอย่างถี่ถ้วนแล้ว Ford ได้ตัดสินใจใช้โมเดลนี้เป็นพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ที่อัปเกรดแล้ว
ส่งตรงจากสายการผลิตของผู้ผลิต รถรุ่นดั้งเดิมถูกส่งไปยังโรงงาน และ Ford Mustang Boss ผลิตขึ้นจากพวกเขา มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในการออกแบบรถ: ระยะห่างระหว่างถ้วยบนแร็คด้านหน้ามีขนาดใหญ่ขึ้น บังโคลนนูนขึ้นเพื่อรองรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ จุดตรึงของลำแสงด้านหน้าได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อรองรับ ระบบไอเสีย, แบตเตอรี่ถูกวางไว้ในลำตัว, ติดตั้งตัวกันโคลงสองตัว, มีคัตเอาท์ใกล้กับฝากระโปรงสำหรับไซต์รั้วที่ปรับได้อากาศ
Ford Mustang Boss 429 ได้รับกำลังสามร้อยเจ็ดสิบห้าลิตรต่อวินาที และแรงบิดหกร้อยสิบนาโนเมตร แม้ว่าในความเป็นจริงแล้ว กำลังมากกว่าห้าร้อยลิตรต่อวินาที เพื่อลดภาษีการขนส่งและการประกันภัย ผู้ผลิตและตัวแทนจ�าหน่ายพลังงานน้อยลง
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ฟอร์ดมัสแตงแทบไม่มีความแตกต่างจากรถที่ผลิตเลย จากภายนอก มีเพียงตราสัญลักษณ์บนปีกด้านหน้าหลังซุ้มล้อเท่านั้นที่โดดเด่น เพื่อให้แต่ละรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พวกเขาจึงกำหนดตัวระบุ NASCAR พิเศษด้วยตัวเลขที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร K สองตัวเพื่อระลึกถึง Kara Kraft
น่าเสียดายที่ในปี 1970 เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงและต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้น ยอดขายลดลง และได้ตัดสินใจปิดโครงการ Boss 429 ปัจจุบันการหารถที่คล้ายกันในตลาดรองนั้นค่อนข้างยาก ในปี 2008 การประมูลของ Barrett-Jackson และ eBay เรียกร้องมากกว่า 350,000 ดอลลาร์สำหรับ Ford Mustang 429 ที่ปรับปรุงใหม่
แปดร้อยห้าสิบเก้ารุ่นที่ผลิตในปี 1969 มีห้าสีให้เลือก (สองเฉดสี ดำ ขาว แดง และน้ำตาลแดง)
ร้านทำผมมีสีดำเท่านั้น รถแต่ละคันได้รับการติดตั้งระบบเกียร์แบบกลไก การติดตั้งเครื่องปรับอากาศไม่สามารถทำได้เนื่องจากขนาดเครื่องยนต์ค่อนข้างใหญ่ เครื่องยนต์ Boss 429 ถูกสร้างขึ้นโดยกระบวนการดัดแปลงของโรงไฟฟ้า Ford 385 ห้องเครื่องของ Ford Mustang นั้นไม่เพียงพอกว้างเพื่อติดตั้ง Boss 429.
ตัดสินใจจ้าง Cara Kraft ซึ่งมีฐานอยู่ที่เดียร์บอร์น ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ดัดแปลง Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 เพื่อรองรับเครื่องยนต์ที่อัปเกรดแล้ว และได้ทำงานภายใต้สัญญากับ Ford ในหลายโครงการ รวมถึง Ford Mustang Boss 302 สำหรับการแข่งขันวิ่ง รถแต่ละคันได้รับการติดตั้งระบบเกียร์แบบกลไก ไม่สามารถติดตั้งเครื่องปรับอากาศได้เนื่องจากเครื่องยนต์มีขนาดค่อนข้างใหญ่ ในปี 1970 มีการสร้างแบบจำลองดังกล่าวสี่ร้อยเก้าสิบเก้าแบบ เพิ่มตัวเลือกสีตัวถังใหม่ พวกเขาเริ่มทาสีด้วยเฉดสีส้มเขียวปะการัง สำหรับการตกแต่งภายในนั้นมีให้เลือกทั้งสีดำหรือขาวดำ รถยนต์มีช่องดูดอากาศสีดำด้านบนฝากระโปรง โดยไม่คำนึงถึงสีของตัวรถ แอร์ไม่เข้า