Auto "ลี่ฟาน" - ประเทศต้นทาง ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถลี่ฟานมีให้เห็นมากขึ้นบนถนนในรัสเซีย เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ ความสนใจในรถยนต์เองก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งมีความโดดเด่นด้วยราคาที่ต่ำเมื่อเทียบกับแอนะล็อกในกลุ่มของตน ในบทความนี้เราจะมาดูกันว่าใครคือประเทศผู้ผลิตลี่ฟาน บทวิจารณ์ของเจ้าของจะไม่ถูกมองข้ามเช่นกัน

ประวัติศาสตร์

ชื่อแปลว่า "ออกเรือเต็มลำ" จึงต้องเป็นเครื่องหมายการค้าของแบรนด์ ประเทศจีนเป็นประเทศผู้ผลิตของลี่ฟาน แต่กลุ่มบริษัทเองเป็นของเอกชน เชี่ยวชาญในการผลิตรถเอทีวี รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ รถโดยสาร และแน่นอนว่าเป็นรถยนต์ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในฉงชิ่ง สโมสรฟุตบอลแห่งหนึ่งชื่อ "Chongqing Lifan" ได้รับการสนับสนุนจากบริษัทแห่งหนึ่งและเล่นใน Chinese Super League

โรงงานในรัสเซีย

รถผลิตในประเทศ "ลี่ฟาน"เปิดโรงงานหลายแห่งในต่างประเทศ โดยเฉพาะในรัสเซีย โรงงานผลิตรถยนต์ Karachay-Cherkess "Derways" เริ่มผลิตรถยนต์ของแบรนด์นี้ในปี 2010 และในปี 2014 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้สูงถึง 24.8 พันคันต่อปีแล้ว อย่างไรก็ตาม ในปีถัดมา ยอดขายลดลงและผลผลิตลดลงครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้ การเปิดตัวรุ่นใหม่ "820" ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากเรื่องนี้

ในปี 2558 เดียวกัน ตัวแทนของประเทศผู้ผลิตลี่ฟานได้ประกาศความปรารถนาที่จะสร้างโรงงานของตนเองในรัสเซีย พวกเขาวางแผนที่จะตั้งมันในเขตเศรษฐกิจพิเศษของเมือง Lipetsk และการเปิดโรงงานรถยนต์ควรจะเป็นในช่วงฤดูร้อนปี 2560 น่าเสียดายที่การก่อสร้างโรงงานยังไม่เริ่ม

อย่างไรก็ตาม โรงงานป้องกันประเทศรัสเซียที่ตั้งชื่อตาม Degtyarev ใน Kovrov ได้หยุดการประกอบอุปกรณ์ของตัวเองแล้ว ตอนนี้พวกเขาประกอบเพียงบางรุ่นจากส่วนประกอบแบรนด์ลี่ฟาน

X60. ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

ประเทศต้นกำเนิดของ Lifan X 60 ก็เหมือนกับรถคันอื่นๆ ของแบรนด์นี้ คือจีนอย่างเป็นทางการ แต่มันถูกประกอบขึ้นที่ Cherkessk ที่โรงงาน Derways การผลิตเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2555 แม้ว่ายอดขายรถยนต์จะเริ่มในบ้านเกิดของพวกเขาในฤดูร้อนปี 2554 การประกอบใน Cherkessk นั้นดำเนินการจากส่วนประกอบที่จัดหามาจากประเทศจีน แต่ที่โรงงานนั้นเอง นอกจากการประกอบแล้ว การเชื่อมและการทาสีของรถยังดำเนินการอยู่

"ลี่ฟาน X60" เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร เกียร์ห้าสปีดเกียร์ ขับหน้า. วิศวกรชาวจีนใช้ "Toyota RAV4" เป็นพื้นฐานในการพัฒนา อย่างไรก็ตาม "X60" ผลิตขึ้นเฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ไม่เหมือนกับ "ต้นกำเนิด" และรถครอสโอเวอร์อื่นๆ ส่วนใหญ่ "X60" ผลิตขึ้นด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

แม้ว่าทัศนคติที่มีต่อประเทศต้นกำเนิด "ลี่ฟาน" ในแง่ของรถยนต์จะค่อนข้างลำเอียง แต่บทวิจารณ์เกี่ยวกับรถครอสโอเวอร์นั้นค่อนข้างดี ข้อดีที่ระบุไว้คือการยศาสตร์ที่ดี การตกแต่งภายในที่กว้างขวางซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ง่าย มีคุณภาพสูงสำหรับราคาทั่วไปของรถยนต์ วัสดุตกแต่งภายใน อุปกรณ์ที่ดีและแน่นอนราคาที่เกือบถูกที่สุดในเซกเมนต์ ในข้อเสีย พวกเขาสังเกตเห็นไดนามิกที่เฉื่อย เบรก "ผ้าฝ้าย" และการควบคุมปานกลาง

ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ "ลี่ฟาน" ทำการทดสอบการชน "X60" ครอสโอเวอร์ได้รับ 4 ดาวจาก C-NCAP

ยิ้ม

อีกรุ่นที่สามารถเห็นได้บ่อยกว่ารุ่นอื่นๆ บนถนนรัสเซีย ในประเทศผู้ผลิต "ลี่ฟาน 320" จำหน่ายภายใต้ชื่อนี้และในรัสเซียได้รับ "ลี่ฟาน สไมลี่" อีกอัน เมื่อมองแวบแรก เห็นได้ชัดว่าวิศวกรชาวจีนใช้รูปลักษณ์ภายนอกของ Mini Cooper เป็นพื้นฐานในการสร้างรถ บางทีอาจเป็นเพราะรูปร่างหน้าตาของเขาที่ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียตกหลุมรักเขามาก - รถคันนี้ดึงดูดความสนใจในประเทศของเรา ผู้ผลิต "ลี่ฟาน 320" อ้างว่าภายใต้ประทุนของ "รถมินิ" คันนี้มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับอนุญาตจาก Toyota 8A-FE ที่มีปริมาตร 1.3 ลิตรและความจุ 94 "ม้า"

อุปกรณ์ที่จนที่สุดมีเครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าที่ประตูแต่ละบาน, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ระบบ ABS, ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง, ไฟตัดหมอกหน้าและหลัง, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ฝากระโปรงหน้าและช่องเปิดท้ายรถจากห้องโดยสาร, ยางอะไหล่, ที่ทำความร้อนกระจกหลัง, ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงสี่ตัว,เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้,ล้ออะไหล่. โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ต่างประเทศบางคันสามารถอวดทั้งหมดนี้ได้ในระดับการตกแต่งที่หรูหราเท่านั้น

โซลาโน

นี่คือชื่อรุ่น "620" ในประเทศของเรา ผู้ผลิต "ลี่ฟาน" เปิดการผลิตรถเก๋งห้าที่นั่งในปี 2550 รถคันนี้ได้รับความนิยมสูงสุด นอกเหนือจากบ้านเกิดในรัสเซีย บราซิล และเวียดนาม Solano ของเราวางจำหน่ายในปี 2010 ภายนอกมีสไตล์ยานยนต์ยุโรป รูปทรงเพรียวบาง พื้นฐานของการออกแบบเกียรติยศด้านหน้าคือเส้นรูปตัวยูที่วิ่งจากฝากระโปรงหน้าไปยังกันชนและแบ่งส่วนหน้าของรถออกเป็นระนาบหลายระนาบ รถติดตั้งออปติก LED ที่ขอบไฟหน้ามีไฟ LED สีฟ้า หลังคาลาดเอียงทำให้รถมีโครงร่างที่เพรียวบาง ฝากระโปรงหน้าของ Solano นั้นยาว ในขณะที่ด้านหลังสั้นลง โดยมีรูปทรงที่ชัดเจน ปริมาณถังเก็บน้ำ 386 ลิตร

ช่วงของเครื่องยนต์มีสามตัวเลือก นี่คือเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบฉีดน้ำมัน 16 วาล์วที่มีปริมาตร 1,500 "คิวบ์" และกำลัง 94 แรงม้า (มีจำหน่ายหลังจากปรับสไตล์ใหม่ในปี 2014) หรือหัวฉีด 1.6 ลิตร ฝา 16 ฝาพร้อม 106 แรงม้า ปริมาณมากที่สุด - น้ำมันเบนซิน 1.8 ลิตรเครื่องยนต์ 125 แรงม้า

มายเวย์

ในปี 2560 ได้มีการประกาศเปิดตัว "ลี่ฟาน มายเวย์" ในประเทศของเรา ผู้ผลิต "ลี่ฟาน" ตัดสินใจแข่งขันกับรถยนต์ "นิสสัน เทอราโน" "มายเวย์" เป็นรถครอสโอเวอร์เจ็ดที่นั่งพร้อมเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.8 ลิตร ซึ่งพัฒนาโดยวิศวกรชาวจีนร่วมกับริคาร์โด เครื่องยนต์สันดาปภายในนี้ให้กำลัง 125 แรงม้าและแรงบิด 161 นิวตันเมตร ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ (แมคเฟอร์สันสตรัท) แต่ระบบกันสะเทือนหลังขึ้นอยู่ การขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง เนื่องจากรถคันนี้ใช้ระยะฐานล้อของรถมินิแวนขับเคลื่อนล้อหลัง

รีวิว

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ทัศนคติที่มีต่อรถยนต์จีนนั้นลำเอียง และอาจด้วยเหตุผลที่ดี เมื่อปรากฏตัวในตลาดรัสเซียพวกเขาดึงดูดความสนใจในทันทีด้วยราคาการออกแบบและระดับการตัดแต่ง "ยัด" เครื่องจักรจากประเทศผู้ผลิตอื่นไม่สามารถเสนอรุ่นหลังได้ อย่างไรก็ตาม "ลี่ฟาน" หลายคนไม่พอใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปีแรกๆ และบทวิจารณ์ก็มักจะขัดแย้งกัน หนึ่งได้รับความรู้สึกว่าผู้ซื้อบางคนโชคดีและเป็นรถของพวกเขาที่ประกอบกันได้ดี ในทางกลับกัน รถยนต์ลี่ฟานรุ่นแรกที่ปรากฏในประเทศของเรายังคงประกอบในประเทศจีน แต่ตอนนี้พวกเขาประกอบจากชิ้นส่วนของจีนในประเทศของเรา กลายเป็นว่าคุณต้องทำบาปในการชุมนุมของรัสเซีย

เจ้าของ "ลี่ฟานสไมล์" คนหนึ่งล้อหลุดขณะเคลื่อนที่ - แบริ่งหลุดออกจากกัน บางเจ้าของรถอ้างว่ากว่า 80-100,000 กม. ระยะทางที่เปลี่ยนส่วนประกอบได้ทันท่วงทีไม่มีอาการเสียร้ายแรงเลย เกือบทุกคนบ่นเรื่องการแยกเสียงรบกวนและระบบกันสะเทือนที่ไม่ดีพอๆ กับเศรษฐกิจที่ย่ำแย่เมื่อเทียบกับรถยนต์สมัยใหม่รุ่นอื่นๆ ในกรณีนี้ เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่ารถยนต์ลี่ฟานมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ผลิตขึ้นภายใต้ใบอนุญาตของญี่ปุ่น แต่สิ่งเหล่านี้เป็นตัวแทนที่ค่อนข้างเก่าในประเภทเดียวกัน พวกมันถูกใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นในยุค 80

สรุป

รถเหล่านี้ราคาครึ่งนึงของอะนาลอกในกลุ่ม! และถ้าเราเพิ่มอุปกรณ์ภายในที่ดีเข้าไป เงินออมจะเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 100,000 rubles บางทีทันทีหลังจากการซื้อคุณจำเป็นต้องทำการวินิจฉัยรถยนต์โดยสมบูรณ์เพื่อที่จะรู้ว่า "โรค" ที่คุณต้องเผชิญคืออะไร ลี่ฟาน (ต่างจากรถยนต์ในประเทศ) มีอายุการใช้งานสั้นมากในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ตามที่เจ้าของรถระบุ รถคันนี้ต้องการความเอาใจใส่และการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง (น้ำมัน ตัวกรอง ฯลฯ) อย่างทันท่วงที และเฉพาะในกรณีนี้เท่านั้นที่จะไม่สร้างปัญหา ข้อดีอีกประการของรถยนต์จีนลี่ฟานเหนือเพื่อนร่วมชั้นคืออะไหล่ราคาถูก เทียบได้กับรถในประเทศเท่านั้น