แม่ปั๊มคลัตช์เป็นยังไงบ้าง?

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

ระบบคลัตช์ทำหน้าที่ตัดการเชื่อมต่อระยะสั้นของเครื่องยนต์สันดาปภายในจากกระปุกเกียร์ เป็นผลให้การส่งแรงบิดจากหน่วยกำลังไปยังเพลาขับของชุดเกียร์หยุดลง ระบบนี้มีส่วนประกอบหลายอย่าง หนึ่งในนั้นคือแม่ปั๊มคลัตช์ที่เราจะพูดถึงในวันนี้

เขาคืออะไร

กลไกนี้เป็นเหล็กหล่อขนาดเล็กมีปีกสำหรับติดเข้ากับตัวเครื่อง ส่วนบนเป็นถังพลาสติกที่มีฝาปิด ติดเข้ากับตัวเครื่องด้วยข้อต่อเกลียว ด้วยกลไกนี้ ของเหลวชนิดพิเศษจะเข้าสู่กระบอกสูบหลักคลัตช์ ภายในชิ้นส่วนเหล็กหล่อเป็นลูกสูบที่มีข้อมือและแหวนปิดผนึก นอกจากนี้ยังมีสปริงที่วางอยู่บนเช็ควาล์ว มันบีบอัดลูกสูบไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องที่สุด เมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกทำให้ร้อน การขยายตัวตามลำดับ ของเหลวในระบบต้องไปที่ไหนสักแห่ง สำหรับกรณีเหล่านี้มีรูชดเชยพิเศษซึ่งเข้าไปในถังจากช่องกระบอกสูบ

แม่ปั๊มคลัตช์ VAZ 2107 ทำงานอย่างไร

กลไกนี้ออกแบบมาให้ทุกครั้งที่คุณเหยียบแป้นคลัตช์ด้วยตัวดัน มันจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า และเมื่อลูกสูบปิดรู แรงดันในกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นของเหลวจะไหลไปยังกระบอกสูบรองและปลดคลัตช์ เมื่อปล่อยคันเร่ง การกระทำที่คล้ายกันจะเกิดขึ้นในลำดับที่กลับกันเท่านั้น ของเหลวไหลกลับ - วาล์วเปิด, สปริงถูกบีบอัดและเคลื่อนจากกระบอกสูบทำงานไปยังกระบอกสูบหลัก หากระดับความดันลดลงจนถึงจุดที่ต่ำกว่าแรงอัดของสปริง ส่วนแรกจะปิดและเกิดแรงดันในระบบมากขึ้น นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการเลือกช่องว่างของส่วนกลไกของไดรฟ์

หากปล่อยคันเร่งกระทันหัน ของเหลวจะไม่เติมช่องว่างด้านหลังลูกสูบจนหมด จากนั้นเกิดสุญญากาศในกระบอกสูบหลักคลัตช์ ด้วยเหตุนี้ของเหลวจะไหลจากถังพลาสติกผ่านรูน้ำล้นเข้าสู่ลูกสูบโดยตรง จากนั้นจะผ่านหัวลูกสูบและเติมช่องว่างที่เกิดขึ้นในส่วนหลังสูญญากาศทั้งหมด ของเหลวในเวลาเดียวกันเอาขอบของผ้าพันแขนและดันพลาสติกสปริง และอีกครั้ง ถ้ามันเกินปกติ ส่วนเกินทั้งหมดจะผ่านรูชดเชยพิเศษกลับเข้าไปในถัง

ใช่เลยกระบอกสูบหลักของคลัตช์ VAZ ถูกจัดเรียง โดยสรุป ฉันต้องการทราบหลายวิธี ซึ่งคุณสามารถระบุรายละเอียดของกลไกนี้ได้อย่างอิสระ:

• ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบระดับของของไหลที่ใช้งานในถัง หากตัวบ่งชี้นี้ลดลงอย่างรวดเร็ว แสดงว่าลูกสูบหรือผ้าพันแขนทำงานผิดปกติ
• ประการที่สอง อะไหล่นี้จะถูกแทนที่หากคุณรู้สึกว่ามีเสียงของเกียร์เมื่อเข้าเกียร์
• ประการที่สาม กระบอกคลัตช์ถูกแทนที่ด้วยการสั่นของปุ่มเปลี่ยนเกียร์