2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
ประสิทธิภาพและความทนทานของรถไถเดินตามนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของการบริการเป็นส่วนใหญ่ โดยเฉพาะกับลักษณะของน้ำมันเครื่องที่ใช้ วิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องที่สุดคือการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำโดยผู้ผลิตโรงไฟฟ้า แต่สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป นอกจากนี้ ผู้ใช้บางคนพยายามที่จะ "เสนอ" รถไถขนาดเล็กของพวกเขาด้วยน้ำมันคุณภาพดีที่สุดเพื่อยืดอายุการใช้งาน
ไม่ว่าเป้าหมายของคุณจะเป็นเช่นไร ก่อนอื่น คุณต้องศึกษาลักษณะเฉพาะและการติดฉลากน้ำมันเครื่องสำหรับรถไถเดินตาม และหลังจากนั้นจึงกำหนดตัวเลือกที่ดีที่สุด
ถอดรหัสเครื่องหมายน้ำมันเครื่อง
ปัจจุบันสมรรถนะของน้ำมันเครื่องถูกกำหนดโดยตัวชี้วัดสองตัว - ระดับประสิทธิภาพและระดับความหนืด พารามิเตอร์แรกกำหนดการออกแบบของเครื่องยนต์ซึ่งน้ำมันเครื่องของคลาสปฏิบัติการนี้จะแสดงด้านที่ดีที่สุด - มันปรับการทำงานของโรงไฟฟ้าให้เหมาะสมที่สุด ลดการใช้เชื้อเพลิงและทำให้ก๊าซไอเสียเป็นกลางด้วยวิธีที่ดีที่สุด
ความหนืดเป็นตัวกำหนดความลื่นไหลของน้ำมันสำหรับรถไถเดินตาม เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามอเตอร์จะมีการสึกหรอมากที่สุดในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง เนื่องจากช่องว่างระหว่างซับในกระบอกสูบกับลูกสูบจะแห้ง - แรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวสัมผัสถึงค่าสูงสุด ดังนั้น ยิ่งของเหลวมีของเหลวมากเท่าใด การหล่อลื่นของพื้นผิวการทำงานก็จะยิ่งเร็วขึ้น
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ต้องคำนึงว่าความหนืดขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ หากเครื่องยนต์จะทำงานในฤดูหนาว น้ำมันควรคงคุณลักษณะไว้ทั้งที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์และอุณหภูมิที่เป็นบวกเมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง
คลาสปฏิบัติการ
พูดให้ชัดกว่านี้ ชั้นปฏิบัติการกำหนดคุณภาพของน้ำมันเครื่องสำหรับรถไถเดินตาม เครื่องยนต์สมัยใหม่ต้องการเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่ใหม่และเข้มงวดยิ่งขึ้น ปัจจุบันมีหมวดหมู่การดำเนินงานสามประเภท:
- S - น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน;
- C - น้ำมันหล่อลื่นสำหรับโรงไฟฟ้าดีเซล
- EC เป็นเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นรุ่นใหม่ที่ประหยัดพลังงาน
แต่ละหมวดหมู่มีตัวอักษรเพิ่มเติม เช่น SM และยิ่งอักขระตัวที่สองมาจากจุดเริ่มต้นของตัวอักษรมากเท่าไร น้ำมันก็จะยิ่งทันสมัยมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้น คลาสน้ำมันหล่อลื่นของ SM จึงถือกำเนิดขึ้นในปี 2004 แต่ SN เกิดขึ้นในปี 2010 เท่านั้น ดังนั้นน้ำมันที่ "ใหม่กว่า" ยิ่งมีการนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้
นอกจากนี้ยังมีน้ำมันอเนกประสงค์สำหรับรถไถเดินตามที่สามารถใช้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ที่ในกรณีนี้ ผลิตภัณฑ์จะถูกทำเครื่องหมายด้วยอักขระสองกลุ่มผ่านเศษส่วน: ตัวอักษรสองตัวแรกกำหนดขอบเขตหลัก ตัวที่สองระบุถึงความเป็นไปได้ของการใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้สำหรับมอเตอร์ประเภทต่างๆ ตัวอย่างเช่น API SN/SN-4.
เกรดความหนืด
ตามระดับความหนืด น้ำมันทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นน้ำมันฤดูหนาวที่มีสัญลักษณ์ W น้ำมันฤดูร้อนที่ไม่มีการกำหนดตัวอักษร น้ำมันสำหรับสภาพอากาศที่มีขีดคั่น เช่น 5W-30 ความหนืดของน้ำมันถูกกำหนดภายใต้สภาวะที่ใกล้เคียงกับของจริงมากที่สุด เกรดความหนืดที่มีจำหน่าย:
- ผลิตภัณฑ์ฤดูหนาว - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
- ฤดูร้อน - SAE 20, 30, 40, 50, 60.
น้ำมัน “ฤดูร้อน” สำหรับรถไถเดินตามมีความหนืดสูง ซึ่งให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการทำงาน แต่ทำให้สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำได้ยาก ในทางตรงกันข้าม ผลิตภัณฑ์ "ฤดูหนาว" หล่อลื่นหน่วยได้ดีขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ แต่หลังจากอุ่นเครื่องแล้วจะกลายเป็นของเหลวเกินไป จาระบีสำหรับทุกสภาพอากาศมีคุณสมบัติสองประการพร้อมกัน
เมื่อเลือกเกรดความหนืด อย่าลืมอ่านคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของโรงไฟฟ้า - กำลังของปั้มน้ำมัน ขนาดของช่องว่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบ เป็นไปได้ที่จะใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถไถเดินตามที่มีความหนืดต่างกัน ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิเฉลี่ยในพื้นที่ของคุณ
เกรดน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
ในบางกรณีใช้น้ำมันหล่อลื่นผิดเกรดอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ ตอนนี้ผู้ผลิตรถไถเดินตามแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องประเภทต่อไปนี้:
- SA - สำหรับการโหลดต่ำ
- SB - สำหรับการทำงานของรถไถเดินตามในช่วงความเค้นเชิงกลระดับกลาง น้ำมันมีคุณสมบัติการหล่อลื่นที่เสถียร ป้องกันการกัดกร่อนของตลับลูกปืน
- SC - น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ motoblock ที่ไม่มีวาล์ว PCV ลดการสะสม เพิ่มความต้านทานการสึกหรอและป้องกันการกัดกร่อน
- SD - จาระบีสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบ PCV มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเล็กน้อยจากตัวแทนก่อนหน้านี้
- SE - เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่ผลิตหลังยุค 80 ต้านทานการสึกหรอ การกัดกร่อน ปกป้องตลับลูกปืนได้ดีกว่า
- SF - เชื่อถือได้และดีกว่าเกรด SE ลดการสะสมของตะกอนในช่วงอุณหภูมิกว้าง
- SG - แตกต่างจากหมวด SF ในการปรับปรุงคุณภาพ
- SH เป็นน้ำมันเครื่องประเภทที่ทันสมัยที่สุด ได้รับการอนุมัติให้ใช้กับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่
เมื่อตัดสินใจว่าจะเลือกน้ำมันสำหรับรถไถเดินตามแบบไหนดีกว่ากัน ให้ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องยนต์ มอเตอร์ได้รับการทดสอบด้วยน้ำมันหล่อลื่นเกรดเฉพาะที่เหมาะสมกับโรงไฟฟ้ามากที่สุด ผู้ผลิตแนะนำ
คุณภาพน้ำมันเครื่องดีเซล
การใช้น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับรถไถเดินตามดีเซลช่วยยืดอายุเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก
วันนี้ผู้ผลิตแนะนำหมวดหมู่ต่อไปนี้:
- CA - สำหรับมอเตอร์ที่ทำงานภายใต้ภาระต่ำ เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นช่วยลดการสะสมของคราบสกปรกที่อุณหภูมิสูง อย่างไรก็ตาม ยิ่งโหลดมากเท่าไหร่ จาระบีก็จะยิ่งทำหน้าที่ได้แย่ลงเท่านั้น
- CB - ดีกว่า CA เล็กน้อย แนะนำให้ใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูง
- SS - สำหรับการทำงานของรถไถเดินตามที่มีภาระเพิ่มขึ้น หากเครื่องยนต์ไม่ได้ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
- CD - สำหรับการใช้โรงไฟฟ้าที่ไม่มีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำงานด้วยความเร็วสูง
เมื่อใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถไถเดินตามดีเซล การตรวจสอบปริมาณเป็นสิ่งสำคัญ น้อยไปหรือมากไปอาจทำให้เครื่องยนต์ชักได้
น้ำมันแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ "เอเชีย"
เครื่องยนต์ที่ผลิตในเอเชียที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรุ่นจากซูบารุ ฮอนด้า และลี่ฟาน บริษัท Honda ของญี่ปุ่นแนะนำให้ใช้น้ำมันเกรดรวม 10W-30 ของประเภท SG หรือ SF ในเครื่องยนต์ หากคุณกำลังจะใช้จาระบีตามฤดูกาล ควรเลือกค่าสัมประสิทธิ์ตามอุณหภูมิเฉลี่ยทั้งปีในพื้นที่ของคุณ
Subaru แนะนำให้ลูกค้าเลือกน้ำมันหนืด SAE 10W-30 สำหรับการทำงานในสภาพอากาศแบบภาคพื้นทวีปที่มีอากาศอบอุ่น และ SAE 5W-30 หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่เย็นของประเทศเรา ในขณะเดียวกัน หมวดหมู่คุณภาพต้องไม่ต่ำกว่า SE
บริษัทลี่ฟานแนะนำให้ผู้ใช้เลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืด SAE-30 สำหรับการทำงานในฤดูร้อน และ SAE-10W-30 สำหรับการใช้งานในฤดูหนาว ไม่มีคำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับหมวดหมู่คุณภาพ
น้ำมันสำหรับรถไถเดินตามในประเทศ
สำหรับหนึ่งในเครื่องยนต์ในประเทศ DM-1 ที่พบมากที่สุด บริษัท Kaluga Engine แนะนำให้ใช้จาระบีสำหรับทุกสภาพอากาศ 10W-30 และ 15W-30 ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหมู่คุณภาพ SF, SG และ SH น้ำมันชนิดเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ของรถไถเดินตาม Neva นั้นเหมาะสมที่สุด จำเป็นเท่านั้นที่จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST 10541-78
สำหรับโรงไฟฟ้า Cascade MB-6 อนุญาตให้ใช้น้ำมันเครื่องเดียวกันกับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ สิ่งสำคัญคือควรสอดคล้องกับแบรนด์ M-5z / 10G1 หรือ M-6z / 12G1 ตาม GOST 10541-78 การผสมน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ตามที่ผู้ใช้บางคนทำนั้นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ซึ่งจะทำให้เกิดการติดขัด
น้ำมันเกียร์
เป็นไปไม่ได้ที่จะให้คำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับน้ำมันที่จะใช้สำหรับกระปุกเกียร์แบบเดินตาม ผู้ผลิตแต่ละรายเป็นผู้กำหนดประเภทคุณภาพและระดับความหนืดของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น หากคุณต้องการให้รถไถเดินตามของคุณทำงานเป็นเวลานาน ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับแบรนด์ของผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัด ตลอดจนคำแนะนำเกี่ยวกับความถี่และขั้นตอนในการเปลี่ยน