Renault Scenic ผู้ก่อตั้งประเพณี

Renault Scenic ผู้ก่อตั้งประเพณี
Renault Scenic ผู้ก่อตั้งประเพณี
Anonim

Reno เป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบที่ระเบิดได้เสมอมา ผู้ผลิตรถยนต์ของฝรั่งเศสต่างจากผู้ผลิตรถยนต์ในเยอรมนีที่เพิ่มนวัตกรรมทางเทคนิคเล็กน้อยเพื่อการพัฒนา โดยได้รับยาปีละครั้ง ดังนั้นจึงเป็นการสร้าง Renault Scenic ซึ่งเป็นโมเดลที่น่าสนใจอย่างยิ่งและมีหลายแง่มุม ซึ่งปัจจุบันถือว่าเป็นหนึ่งในโมเดลที่ดีที่สุดในโลก รถยนต์ตระกูล Renault Scenic ประกอบด้วยสี่รุ่นในสามชั่วอายุคน

เรโนลต์ ทัศนียภาพ
เรโนลต์ ทัศนียภาพ

ไม่มีการดัดแปลงแบบเดิมๆ ด้วยการเปลี่ยนจากรถเก๋งเป็นสเตชั่นแวกอน และจากสเตชั่นแวกอนไปเป็นแฮทช์แบ็ค โครงการ Renault Scenic เป็นการพัฒนาแบบพอเพียงสำหรับรถยนต์ประเภทมินิแวน และนักออกแบบของ บริษัท เรโนลต์ก็รับมือกับงานนี้ได้อย่างยอดเยี่ยม Renault Scenic ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Renault Megan ซึ่งเป็นรถครอบครัวขนาดกะทัดรัดที่จัดเป็นคลาสกอล์ฟ Renault Megane เป็นผู้สืบทอดต่อจาก Renault 19 ที่เป็นสัญลักษณ์และแน่นอนว่าเป็นผู้สืบทอดต่อประเพณี มรดกที่ดีในโลกยานยนต์ไม่ใช่เรื่องแปลก และ Renault Megane ได้กลายเป็นแหล่งรวมเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมายสำหรับ Renault Scenic ใหม่

บทวิจารณ์ทิวทัศน์ของเรโนลต์
บทวิจารณ์ทิวทัศน์ของเรโนลต์

โครงการ Renault Scenic เริ่มต้นในปี 1995 หลังจากปรับแพลตฟอร์มเรโนลต์เมแกนสำหรับรถยนต์ใหม่ งานหลักเริ่มต้นที่การออกแบบและเลย์เอาต์ของส่วนประกอบต่างๆ Renault Scenic พร้อมแล้วในปี 1996 และอีกหนึ่งปีต่อมาโมเดลได้รับตำแหน่ง "รถยนต์ที่ดีที่สุดในยุโรปในปี 1997" ถือเป็นการยอมรับกิตติมศักดิ์ของรถยนต์ยุโรปรุ่นใหม่ที่ไร้ที่ติทางเทคนิค โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่มีสไตล์และการใช้งานที่ง่ายเป็นพิเศษ โรงไฟฟ้า Renault Scenic ได้รับการติดตั้งสลับกันด้วยเครื่องยนต์หลายตัวที่มีลักษณะต่าง ๆ เครื่องยนต์แรกค่อนข้างเรียบง่ายในแง่ของการลากด้วยกำลัง 75 แรงม้า และปริมาตร 1.4 ลิตร มอเตอร์ตัวต่อไปไม่ได้ให้ข้อได้เปรียบใดๆ แต่ตัวที่สามพัฒนากำลัง 115 แรงม้า ซึ่งให้การตอบสนองของคันเร่งที่ดี

เรโนลต์ ทัศนียภาพ ใหม่
เรโนลต์ ทัศนียภาพ ใหม่

ในปี 2542 เป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างใหม่อย่างล้ำลึก ทำให้ Renault Scenic ได้รับการปรับปรุงส่วนหน้าและไฟหน้าใหม่ มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกับแผงหน้าปัด ขอบประตู และกลไกการปรับเบาะนั่งด้านหน้า เมื่อถึงเวลานั้น เครื่องยนต์ใหม่สามเครื่องก็พร้อมแล้ว - น้ำมันเบนซินหนึ่งเครื่อง เครื่องยนต์สองลิตร 140 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่องที่มีกำลัง 82 และ 103 แรงม้า ตามลำดับ แต่เครื่องยนต์ขั้นสูงเหล่านี้เริ่มติดตั้งบนรถในปี 2000 เท่านั้น

ความเชื่อถือได้ของ Renault Scenic ซึ่งได้รับความคิดเห็นในเชิงบวกมาโดยตลอด ความได้เปรียบในการออกแบบไม่ได้ทำให้เกิดข้อร้องเรียนใดๆ ตลอดระยะเวลาการผลิต อย่างไรก็ตาม เกิดข้อบกพร่องทางเทคนิคอย่างหนึ่งขึ้นจำเป็นต้องหยุดการผลิต เหตุผลก็คือเบรกจอดรถของรถหรือก็คือการรองรับทางอิเล็กทรอนิกส์ของกลไกนี้ ขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ เบรกจอดรถจะชะลอความเร็วของล้อหลังเป็นระยะโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้

การตกแต่งภายในที่สวยงามของเรโนลต์
การตกแต่งภายในที่สวยงามของเรโนลต์

คันต่อไปจากตระกูล Scenic ได้แสดงที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2003 Renault Grand Scenic - รุ่นขยายเจ็ดที่นั่งพร้อมตัวถังขยาย รุ่นใหม่นี้มีไว้สำหรับการเดินทางออกนอกเมือง ท่องเที่ยว ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ เบาะนั่งแถวที่สองและแถวหลังวางอยู่บนพื้น และได้พื้นที่ราบเรียบอย่างสมบูรณ์ Renault Grand Scenic ได้เข้ามาแทนที่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Scenic มานานแล้ว ในไม่ช้า Renault Scenic Conquest ขับเคลื่อนสี่ล้อก็เปิดตัว ในที่สุด ในปี 2009 เรโนลต์ ซีนิค นิว ก็ปรากฎตัว - รถยนต์คันสำคัญ พร้อมร่องรอยความสปอร์ตชัดเจน

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถคลาสสิคอเมริกัน สไตล์และกำลัง

รถคนเก่ง. รถคนในรัสเซีย

ข้อแนะนำในการต่อวิทยุในรถ

วิธีเลือกซับวูฟเฟอร์ในรถยนต์: ภาพรวมของรุ่นที่ดีที่สุดและคำวิจารณ์ของผู้ผลิต

อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ทั่วไป

คันไหนซื้อ 500,000 rubles: คำแนะนำและคำวิจารณ์

ม่านบังแดดแบบกระจกข้างรถ. ผ้าม่านทำเอง

รถสปอร์ตราคาประหยัดในรัสเซีย

รถแรลลี่: คลาส, รุ่น, ความเร็วสูงสุด, กำลังเครื่องยนต์, อันดับดีที่สุด

จะเลือกอะไรดี - ครอสโอเวอร์หรือเก๋ง? รถประเภทไหนดีที่สุด?

ล็อคกระปุก: คำอธิบาย อุปกรณ์ หลักการทำงาน ภาพถ่าย

ทาสีรถสีด้าน. ทำไมสีเคลือบด้านจึงดีกว่าสีอื่นๆ สำหรับรถยนต์

ทาสีรถด้วยมือคุณเอง

วิธีใส่ไฟ LED ในไฟตัดหมอกด้วยมือของคุณเอง

LED ในขนาด: คำอธิบายและลักษณะ