โมดูลจุดระเบิดที่เป็นส่วนประกอบของระบบจุดระเบิด

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:07

ระบบจุดระเบิดใช้เพื่อดำเนินการจุดระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ วัตถุประสงค์หลักคือการแปลงกระแสไฟแรงต่ำเป็นกระแสไฟแรงสูง นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างประกายไฟอันทรงพลังที่ปลายอิเล็กโทรดหัวเทียน แรงดันไฟฟ้าปัจจุบันบนอิเล็กโทรดต้องมีอย่างน้อย 20,000 โวลต์ ระบบจุดระเบิดแบ่งออกเป็นสามประเภท:

1) หน้าสัมผัส - การเกิดแรงกระตุ้นต่อการจ่ายกระแสไฟฟ้าแรงสูงนั้นกระทำโดยการเปิดหน้าสัมผัสของตัวจ่ายไฟจุดระเบิด ณ จุดนี้ขดลวดจะสร้างกระแสไฟฟ้าแรงสูงและส่งไปยังผู้จัดจำหน่าย

2) ไม่สัมผัส - แตกต่างจากการเปลี่ยนหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์ที่มีความคล้ายคลึงกันเฉพาะในกรณีที่ไม่มีกลุ่มผู้ติดต่อ พัลส์ถูกสร้างขึ้นโดยสับเปลี่ยน BSZ มีส่วนทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของส่วนผสม การประหยัดเชื้อเพลิง และแรงบิดที่เพิ่มขึ้น นี่เป็นเพราะแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นถึง 30,000 โวลต์

3) ระบบไมโครโปรเซสเซอร์ - ผู้จัดจำหน่ายในนั้นจะถูกแทนที่ด้วยโมดูลจุดระเบิดที่ควบคุมโมเมนต์ของแรงกระตุ้นและการสร้างกระแสไฟแรงสูง

ระบบประกายไฟใดๆ ประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

1) แหล่งพลังงาน - แบตเตอรี่รถยนต์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับขั้นตอนการทำงานของเครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์อยู่ที่ระยะสตาร์ท แสดงว่าต้นทางคือแบตเตอรี่ หากเครื่องยนต์ทำงานและหมุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่แล้ว พลังงานก็จะถูกสร้างขึ้นมาอย่างยาวนาน

2) สวิตช์เปิด/ปิดคือสวิตช์กุญแจหรือปุ่มพิเศษที่เปิดแหล่งจ่ายไฟและนำไปยังองค์ประกอบต่างๆ ของระบบ หรือปิดสวิตช์

3) การจัดเก็บพลังงาน - เป็นองค์ประกอบที่หลังจากสะสมพลังงานแล้ว ปล่อยออกไปเป็นประกายไฟ หรือองค์ประกอบที่สามารถแปลงกระแสไฟฟ้าได้

4) ตัวจุดระเบิด - ใช้สำหรับจ่ายกระแสไฟแรงสูงไปยังหัวเทียนที่ถูกต้อง โดยขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

Distributor - อุปกรณ์สำหรับจ่ายกระแสไฟระหว่างสายไฟฟ้าแรงสูงและมีตัวแบ่งกระแส

โมดูลจุดระเบิด. มักใช้ในรถหัวฉีดและไม่ได้เชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ วิธีแก้ปัญหานี้ค่อนข้างธรรมดา ระบบที่ใช้โมดูลจุดระเบิดเรียกว่าแบบคงที่ซึ่งก็คือแบบอยู่กับที่ โครงสร้างอุปกรณ์นี้จะแทนที่องค์ประกอบหลายอย่างของ KSZ ในครั้งเดียว โมดูลจุดระเบิดประกอบด้วยขดลวดสองตัวที่มีความจุและสวิตช์ที่แน่นอน

5) สายจุดระเบิดเป็นตัวนำไฟฟ้าแบบแข็งที่ใช้ในการส่งกระแสไฟฟ้าแรงสูงจากตัวจ่ายไฟไปยังหัวเทียน

6)เทียน - เป็นการรวมอิเล็กโทรดสองขั้วที่แยกจากกัน อิเล็กโทรดบวกหรือที่เรียกว่าแกนกลางตั้งอยู่ตรงกลางของหัวเทียนและขั้วลบถูกแยกโดยองค์ประกอบที่ไม่นำไฟฟ้าและอยู่ห่างจากขั้วบวก 0.5 ถึง 2 มม. (ขึ้นอยู่กับ ประเภทของรถและระบบจุดระเบิด).

หลักการทำงานของระบบใด ๆ ข้างต้นคือการส่งกระแสไฟฟ้าแรงสูงซึ่งสร้างขึ้นโดยคอยล์หรือโมดูลจุดระเบิดผ่านผู้จัดจำหน่ายไปยังเทียนไขเฉพาะ ประกายไฟที่ขั้วไฟฟ้าของปลั๊กควรปรากฏขึ้นในขณะที่กำลังอัดในกระบอกสูบเครื่องยนต์